无声就是默许的个人资料

2018年世界杯赛冠军法国队球衣的六种配色 1.法国VS澳大利亚首场比赛法国队罕见的蓝白蓝配色，虽然艰难2比1取胜，但球衣搭配很赞。2.1.法国VS秘鲁次战全蓝配红袜，这样的配色很常见，凭借姆小将巴佩的进球1比0小胜。3.法国VS丹麦小组末场0比0丹麦，白蓝白的搭配也是很常见。4.法国VS阿根廷 4比3，这无疑是一场荡气回肠的八分之一决赛，蓝白红也是根正苗红的装备。5.法国VS乌拉圭四分之一，2比0胜乌拉圭，全白也是客场标配。6.法国VS比利时半决赛1比0胜比利时，全蓝球衣一直到夺冠。........ 恭喜法国队荣获2018年世界杯足球赛冠军。THE END

美军 uh-1b 直升机说到这款直升机，就不得不提及上世纪六十年代的那场越南战争.........

首先是一台太阳星出品的1962大众T1,这教实车可谓众所周之....

康熙与太和殿宝座

最近收了几台不同比例的面包车，在这里和大家分享一下先。

1：42的青年铰接巴士最近因工作原因在成都待了好长一段的时间，对这座“来了就不想走的天府之城”影像颇佳，除了休闲娱乐川味美食等等感觉街头除了豪车很多以外，铰接公交车也是这里的一道亮丽风景线...... 于是收了一台作为留恋，今儿有时间和小伙伴们分享一下先......

近期在4S店收集的全是43比例的，还有很多重复，反正每次去保养等候时都管不住手去弄几台，谁叫咱是爱车人仕呢？

Ky宝马三套车哈哈，最近也跟着玩特价，好嗨森的。

03款塞纳小车，分享一下。办公室角落里找到的，哈哈，很感慨...

BBR1 18 法拉利 430 Scuderia Spider 16M 法拉利430 Scuderia Spider 16M是法拉利为了纪念车队历史上第16次获得F1车队总冠军而推出的限量版车型，全球限量499台，凝聚了法拉利设计师们的创意和努力，结合了众多F1赛车的经验和科技，可以称得上是一款跑在公路上的F1赛车。

BBR 1:43 法拉利 California ,法拉利 488Gtb 法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。California由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，传承了1957年法拉利推出的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓。California将运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了无与伦比的驾驶乐趣。法拉利488 GTB是法拉利公司（Ferrari）推出的一款中置后驱跑车，作为458 Italia的继任车型，于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，极速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需3秒。488GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术，极大地提升了整车性能，配合强劲动力和优异操控表现，488GTB为超跑界树立了V8公路跑车的新标杆。两款模型均来自BBR之1比43，由于最近也没有收到什么43比例的车子，这两台也是上几个月一批到的车子，只不过没有来得及打理，今天有闲余时间补上而已.......California 采用的是黑色塑料底座，铭牌上标注了25年周年的图样及文字说明，限量50台。而488 GTB 系红色真皮底座，限量50台。虽说近年来全球树脂手版厂商新贵如雨后春笋地涌现而出，BBR在强手林立在的市场领域似乎也再难一览众上之势，但是BBR的风格依然产品充满了超级汽车的激情和动感.......GAME OVER...

王朝的承载者，法拉利运输车。历史上的Fiat 642 RN2法拉利车队拖车使用的是菲亚特制造的 642 RN2 底盘，Bartoletti制作了专用车身。在上世纪50年代后期及差不多整个60年代，都是由Fiat 642 RN2及Fiat 682（682是642改版的后继车型，车前脸有明显区别）来承运和搭载法拉利众多款型的赛车、备用轮胎及诸多配件征战世界大赛，这是一款身经百战充满着传奇经历的著名赛车用拖车。最佳专一系列方案：Ferrari 156F1 "Sharknose", 1961系列，CMC出品了M-068 #2、M-069 #3、M-0670 #4、M-078 素版一共四款，拖车上正好搭载三款编号赛车，素版可作为测试车及未标号赛车搭配其中也应该符合历史原貌。 CMC官方半混搭方案：M-079 Ferrari 250 GT SWB Competizione, 1961 #14 与任意两款156F1 "Sharknose"混搭，此种搭配也是CMC官网推荐之搭配。

萌萌的墨索里尼座骑提及意大利，大家都能想到高耸的阿尔卑斯山脉，湛蓝的地中海，古罗马斗兽场，足球赛，歌剧，神庙，天文学家，手工业，时装，奢侈品……，以及激情澎湃的法拉利和蓝博基尼，以及融入艺术家气息的汽车品牌。

金属红的f430 借一位群友的图

五洲龙新能源1:43双层巴士又到周末交流时间了，今天来个另类的吧，源于初中时的情怀每天都乘双层大巴上下学，而且都会刻意地坐在二层最前面的位置……

BBR1 43 Ferrari360CS 法拉利360 CS是360 Challenge Stradale的缩写，这个CS也非同小可，它是由参加FIA GT比赛的360 GT赛车演变而来，相比标准的360 Modena，它经过了偏向耐力赛的专业改装。法拉利扮起酷来其实更嚣张，它可以把意大利国旗上的红、白、绿从车头中央铺到车尾，内饰也很炫目，黄得晃眼的转速表差不多跟刹车盘一样大，仪表台和座椅都蒙着对比强烈的红黑双色防火布，充满性感活力。减肥的劲头比起保时捷更狠，360 CS比360 Modena轻了110公斤，它的整个底板都是铝的，车门是碳纤维的，窗户是轻质聚脂塑料，像老北京吉普那样，窗户是平推式的摇不下来，用起来又紧又涩不说，又漏雨又漏风，跑快了噪音还吵得很，但以前的F40也是这样，这才是耐力赛的风格！

BBR1 43Ferrari P540 法拉利公司在2009年发布了一款客户私人定制的新车型P540 Superfast Aperta，新车基于599 GTB Fiorano生产，其改造的程度展示法拉利在客户定制方面的功力。Superfast Aperta全球也只会生产1辆。 Superfast Aperta采用了敞篷的设计以及金色的涂装。最大的变化来自尾部的线条——经过改造似乎有了一些Corvete的影子。动力方面，Superfast Aperta使用了599上的6.0L V12发动机，输出没有变化，611马力；采用6挡自动变速器，后轮驱动。从设计草图到最终的新车诞生，法拉利打造这款P540 Superfast Aperta的时间为14个月。而车子的主人则是Edward Walson（有线电视发明者的儿子）

BBR1:43 Ferrari P540 法拉利公司在2009年发布了一款客户私人定制的新车型P540 Superfast Aperta，新车基于599 GTB Fiorano生产，其改造的程度展示法拉利在客户定制方面的功力。Superfast Aperta全球也只会生产1辆。 Superfast Aperta采用了敞篷的设计以及金色的涂装。最大的变化来自尾部的线条——经过改造似乎有了一些Corvete的影子。动力方面，Superfast Aperta使用了599上的6.0L V12发动机，输出没有变化，611马力；采用6挡自动变速器，后轮驱动。从设计草图到最终的新车诞生，法拉利打造这款P540 Superfast Aperta的时间为14个月。而车子的主人则是Edward Walson（有线电视发明者的儿子）

（转贴）关于法拉利250gto京商的反击，战争爆发了死磕CMC？ Kyosho计划推出升级版1:18合金250GTO KYOSHO 计划重新开启1:18法拉利250 GTO的生产，但他们这次是要在之前精细版基础上再上一步，推出一超精细版。预计模型会在16年底之前面世，红黑两种颜色，定价在245美元左右。相比之前进步的细节包括：仪表板增加更多细节发动机增加管路、水箱等细节 3D的法拉利跃马标志前盖增加皮革质感的塑料绑带和改进挂钩备胎增加皮革质感的固定装置可打开的油箱盖车侧改为两腮通风口修改排气管样式

（转）纯金1比3阿斯顿马丁不算新闻了，去年中旬的消息，只是非常膜拜这款独一无二的007座驾，特此转载我大家分享一下。

蓝色千里马前段偶尔在吧里看到吧友发了台黄色的千里马，由于是前任座驾的情节，所以动了入手的念头，因为是老车店家黄色漆面起疹厉害，只得发了个蓝色过来......

三马同槽再指王位 1 法拉利250GTO，是法拉利历史上最珍贵的一款车，是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆，1964年停产。09年拍卖了一部达2000w欧元，现在存世的不到30辆。 2 法拉利F430 Scuderia Spider 16M是法拉利为了纪念车队历史上第16次获得F1车队总冠军而推出的限量版车型，全球限量499台。这款车型是法拉利历史上最快的敞篷车，凝聚了法拉利设计师们的创意和努力，结合了众多F1赛车的经验和科技，可以称得上是一款跑在公路上的F1赛车！ 3 法拉利F12 Berlinetta，新一代的V12动力车款，原装配备米其林Pilot Super Sport。[1] 车头设计将与FF系出同门，经由在风洞中精雕细琢的车身造型，创造出风阻仅0.299的c/d值，车身尺寸为4618×1942×1273mm，采用以20种复合材质制造的铝合金车体框架，并藉由镭射焊接技术，让车体误差值接近完美，车体大量运用碳纤维材质组件，以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求，也让车重成功压低至仅1525kg的程度，而藉由求中置发动机的配置，也达到了前46：后54完美配重。

今天4s店送的礼品

（转载）CMC无漆版250GTO 限量500

出差一个多月，回来看到收获了。

今天在国家大剧院看到的畅音阁模型

转载 CMC 2016新车全计划

今天在Cars2里发现了一辆银色的F430，漂亮的尾部造型。

世界杯公仔集

阿兰徳龙明天八十岁生日快乐！

阿兰德龙，生日快乐！

买了张地图，超值。

阿兰徳龙的那台最名贵的跃马

CMC 250加州全色系

换挨路线