来自格陵兰的熊 来自格陵兰的熊
我不要做教育工作者
关注数: 2 粉丝数: 72 发帖数: 3,384 关注贴吧数: 12
【O-O】眼镜侠职业生涯记录 1997年之前——卡丁生涯  塞巴斯蒂安·波尔戴斯,1979年2月28日出生于法国赛车运动圣地——勒芒。和其他车手一样,波尔戴斯早年的赛车生涯是在卡丁车场度过的。1996年,他在勒芒24小时卡丁车耐力赛中夺得冠军,同一年,他首次参加法国雷诺方程式锦标赛并夺得第7名。  1997年至1999年——法国F3锦标赛总冠军  1997年,波尔戴斯继续参加法国雷诺方程式争夺,16个分站中取得4个分站冠军、5个杆位,11次登上领奖台。1998年,波尔戴斯开始向更高级别的方程式赛事——法国F3锦标赛发起冲击,当年获得了5个分站冠军和4个杆位,名列赛季第6名。1999年,波尔戴斯夺得法国F3锦标赛年度总冠军,全年共获得8个分站冠军、3个杆位和4个最快单圈;同年,他第一次参加勒芒24小时耐力赛。  2000至2002年——国际汽联F3000年度总冠军  从2000年开始,时年21岁的波尔戴斯开始进军国际汽联F3000锦标赛。2000和2001赛季,波尔戴斯分别排在年度积分榜的第9位和第7位。在经过2年的历练之后,波尔戴斯终于在2002年迎来了职业生涯的第一个巅峰。当年,他勇夺国际汽联F3000锦标赛总冠军,获得3个分站冠军、7个杆位和3个最快单圈,7次登上领奖台;同年,他与法国拉博车队合作参加勒芒24小时耐力赛夺得冠军。  2003年——ChampCar新人车手年度总冠军  2003年,由于种种原因,波尔戴斯远离了自己曾经奋战了近20年的欧洲赛场,转而奔赴北美参加ChampCar。他为自己选择了一支最好的车队,ChampCar历史上的绝对王牌队伍——纽曼/哈斯车队。在车队的大力协助之下,他在首轮处女战就创造了历史,成为ChampCar 90多年间第一位首次参赛便夺得杆位的车手。03赛季第2轮争夺,波尔戴斯再次夺得杆位,并以取得了自己在ChampCar的首场胜利。接下来,在克里夫兰站大奖赛上,他第3次获得杆位,并在最后时刻超车成功,以0.084秒的优势险胜多明格斯(Mario Dominguez)夺得冠军。在自己的首个ChampCar赛季中,波尔戴斯创造了连续5场比赛进入前5名完赛的优异战绩,并最终获得了年度车手亚军和年度新人车手冠军。  2004年——ChampCar年度车手总冠军  2004年,仅仅参加了32场比赛的波尔戴斯如飞人一般轻松拿下了第1个ChampCar年度总冠军。在包括分站冠军、登台次数、杆位和领跑圈数在内的技术统计中,他都占有绝对的优势。全年14站大奖赛中,他7次获得分站冠军,8次取得杆位,10次登上领奖台。他的创造单圈成绩的能力更是让所有行家大跌眼镜,全年每站大奖赛,波尔戴斯都排在前3发车位。当年,他获得了来自墨西哥科罗娜啤酒和普利司通轮胎的10万美元奖金。  2005年——蝉联ChampCar年度车手总冠军  2005年,波尔戴斯继续着自己在ChampCar的传奇生涯,最终以6个分站冠军和5个杆位夺得第2个ChampCar年度总冠军。当年,波尔戴斯在长滩站大奖赛取得开门红,接下来的两站大奖赛,法国人遭遇了一些困难,只取得了第5和第6名。但是,从第4轮波特兰站大奖赛开始至赛季结束,波尔戴斯连续9站前5名完赛,其中5次夺得冠军。05赛季结束后,波尔戴斯还参加了一系列耐力赛,其中包括Daytona24小时耐力赛、Sebring12小时耐力赛和Baja1000英里耐力赛。  2006年——三夺ChampCar年度车手总冠军  2006年,波尔戴斯以更强大的领先优势连续第3次夺得ChampCar年度总冠军,由此他也成为该项赛事98年历史中第2位获此殊荣的车手。上一位“三冠王”车手豪恩(Ted Horn)曾经在1946年至1948年连续三次夺冠。在这个赛季的14站大奖赛中,波尔戴斯7次夺得分站冠军,7次获得杆位,11次登上领奖台。值得一提的是,他在前四站大奖赛中连续4次以第1名完赛。福克斯体育频道在06赛季结束后评出10名非美国最佳运动员,波尔戴斯榜上有名,另外几名获奖者中包括F1新人车王阿隆索、前皇马球星罗纳尔多和国米前锋阿德里亚诺。
首页 1 2 下一页