ld7781的个人资料

中国铁路总公司花500亿买新车未来3年拟增动车1400列 2013-08-08 06:45 来源：新京报中国铁路总公司宣布，近期将启动第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。 (记者刘春瑞)昨日，中国铁路总公司宣布，近期将启动第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。一位铁路内部人士表示，公告计划8月9日公布，将采购159列短编组(8辆编组)动车组。总公司成立后首次采购近期将启动总公司成立后第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。目前机车、客车、货车的招标采购公告已陆续在中国采购与招标网、北京市工程建设交易信息网、中国铁路建设投资公司网和《人民铁道报》上发布，动车组招标采购公告也将于近期公布。据了解，原铁道部自2004年起启动动车组招标以来，至今共招标约1300列。其中，2009年为招标采购动车组最大年份，仅从中国南车就采购了约460列(726亿元)动车组。但2010年和2011年，动车组招标几乎陷入停滞。2011年全年，中国南车仅拿到了来自原铁道部的40列订单。近两年来，“南北车”来自原铁道部的动车组订单未过百列。南北车将“加班三年” 铁路权威人士透露，详细的采购清单包括：时速300到350公里的动车组，定向向中国北车采购26列高寒短编动车组，向中国南车采购20列非高寒短编动车组。非定向公开招标非高寒短编动车组22列。时速200到250公里的动车组，招标91列短编组动车组。该人士还透露，铁总运输局装备部的采购目标是，到2015年新增动车组1400列。“新增1400列动车组，可以保证南北车未来3年一直处于加班状态。”一位机车生产厂商工作人员说。

最近又有挖坟的，大家要注意刚才又差一点回了坟贴，提醒大家要注意一下！

盘营开后会有什么变化 RT，沟海线会释放运能，那会不会将沈山的车挪到沟海上来

一天超越了66人？有点不太相信！

滨海站即将联调联试津秦客专开始上线试跑滨海站即将联调联试津秦客专开始上线试跑 2013-07-26 17:32:35 来源：天津北方网昨天，一列拥有5节车厢的火车从津秦滨海站飞驰而过，津秦客运专线开始进行轨道及接触网高度的调试。　　昨天，一列拥有5节车厢的火车从津秦滨海站飞驰而过，津秦客运专线开始进行轨道及接触网高度的调试。再过一段时间，动车组将驶上津秦铁路，进行正式的联调联试，预计调试时间将持续3个月左右。目前，津秦客专滨海站站房、南广场地下空间、环路等建设已经进入收尾期，正在进行内外檐的装修装饰及机电安装施工。　　随着本月20日津秦铁路客运专线第一座220kV变电站刘庄牵引站投运，津秦线接触网开始带电，目前正在进行轨道及接触网高度的调试，即将进行全线的联调联试。　　在津秦客专滨海站，记者还看到该站站房、南广场、广场周边道路都已经进入收尾施工。“目前，南广场地下空间正在进行装修装饰和机电安装，预计9月份可基本完工。”相关负责人说。此外，滨海站周边的环路及高架桥已成规模，收尾路段正在紧张地进行着混凝土的施打。记者王晶

沈阳北站小孩掉铁轨动车乘务员奋不顾身救上来小孩掉铁轨动车乘务员奋不顾身救上来时间:2013-07-28 10:13来源:东北新闻网　　诸多网友对该乘务员表示敬佩，纷纷发微博抢着表扬他　(记者吴强)昨天9时多，网友“tomas爱巴巴爱麻麻”在沈阳晚报官方微博留言：“7月26日晚，在D101动车刚到沈阳北站时，一个小孩掉落在铁轨上，一位乘务员奋不顾身将其抢救上来。请朋友们转发。” 　　沈阳晚报、沈阳网记者看到，这个网友除了留言外，还将一位男性乘务员的照片公布了出来，在不到一个小时的时间内，就有70多个网友评论，赞扬之声不绝于耳。　　记者在网友提供的这张照片上看到，一个中年男子，身着火车乘务员服装，在没有关闭的动车组门前，面对着乘客站着。　　这位网友说：“这是我们公司同事拍的照片。他乘坐D101动车出差到沈阳北站下车时，刚好看到乘务员救孩子，很受感动，于是拍下了救人后的照片。时间是7月26日晚上7时。由于同事不会用微博，委托我将这张照片发到网上，传播一下正能量。”这条微博迅速被网友们关注并评论，大家对这个乘务员表示非常敬佩。　　网友表示：“希望沈阳晚报、沈阳网能报道此事，将这种正能量传播下去。” 　　昨天11时，为了联系上这个善良、勇敢的乘务员，记者首先联系上了沈阳北站负责对外宣传的李先生。他说：“这件事发生在动车组上，属于沈阳铁路局沈阳客运段管辖，我们对这件事的细节并不了解。”

高铁与动车的区别（转）动车与高铁是两个完全不同的概念。　　动车指的是有自身动力装置的火车，没有自身动力的装置叫拖车，两者组在一起就是我们常说的动车组。运行时，除了车头牵引之外，还有车厢的自身动力，所以运行更快，但它的铁轨跟普通铁轨并没有本质区别，只是火车先进了不少。　　而高铁就不同了，一是路线距离较远；二是除了火车更先进之外，铁轨的设计也更先进了。　　高铁(即高速铁路)是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)，使营运速度达到每小时200公里以上，或者专门修建的新的“高速新线”，使营运速度达到每小时250公里以上的铁路系统。　　高铁是相对铁道线路而言的。目前，高速动车有运行在普通客货运线路上的，时速一般不会超过200公里；有运行在客运专线上的，时速一般不会超过300公里。实际上，时速达200公里以上的，都应该算是高铁。

长春站：7月24日起购火车票右下角印乘车地点 2013年7月24日，长春市民毕女士购买了一张长春到沈阳北的火车票，她意外地发现车票右下角印有“候车地点北站房”的字样。记者从长春站了解到，为了方便广大旅客，24日起购票乘车地点均印在车票右下角。　　24日上午，长春市民毕女士到长春站北站房购买车票，她买的是长春开往沈阳北的列车，是7月24日16时26分发车。　　当毕女士拿到车票的时候，突然发现这次买的车票和以前的有些不太一样。　　“火车票上多了一些东西，在右下角那多了"候车地点北站房"的字样，以前买车票的时候没有见过，挺新鲜的，也挺便民的。”毕女士说。　记者从长春站获悉，从7月24日开始，旅客出行乘坐火车在哪候车，只要仔细看票面即可，因为车票右下角都有详细标注。　　因长春站目前正在施工改造期间，同时很多旅客对候车地点总发生混淆，经常出现走错候车地点的情况。　　为方便旅客乘车，从7月24日开始，旅客购票乘车地点均打印在车票右下角。长白路临时候车室乘车，车票右下角打印字样“长白路”，在北站房候车室乘车，车票右下角打印“北站房”。　　“请旅客购票后注意核对票面信息，提前到候车地点乘车，以免耽误出行。而原来预售期出售没有上述字样的车票，默认乘车地点仍是长春站北站房。再过一段时间如果长白路临时候车室的取消了，那么票面上的候车地点字样也会跟着取消。到时候广大旅客到长春北站房候车乘车就可以了。”工作人员说。

职教城今年暑假什么时候结束？ RT，嗯就是想知道职教城什么时候开学

谁有沟海线的详细资料发一个呗！如题，盘海营开了，沟海就可以轻松了！

沈抚城际列车更换车体自2013年08月05日起沈抚城际列车更换为直供电600V车体，更换车体的同时票价也上涨了，票价执行的是新空调车体的票价，抚顺北--沈阳的票价为10.5元. 4313次列车自2013年08月05日起停运，恢复沈阳-抚顺北4297次列车，在沈阳站开车的时间是12点23分这趟车是直达列车，第一站到抚顺站。 4296次列车改为抚顺北--沈阳，4296次列车在抚顺北开车的时间是10点50分，K7326次列车开车的时间调整为11点20分。

希望置顶公交拆线对大家的影响如题，出行成本增加了，时间会更长了

坚决反对将605/30/24/411等公交车拆分或缩短，不同意公交公司这种作法的进来顶贴，看看老百姓的呼声！！坚决反对这变相涨价，不利于市民出行的霸道行为！

做公交上下班的一定要看605/411/30/38/24都被拆了如题，大概月末开始吧，全部都只到五一立交桥下面始发终到了

暑期乘坐火车做好防盗措施暑期来临，许多学生开始踏上返程的旅途，那么在旅途中学生们该做好哪些防盗工作，该注意哪些细节呢？近日，记者采访了赛罕区GA分局大学西路派出所崔德峰副所长，崔所长根据多年的工作经验，总结了6项暑期乘坐火车的防盗提示。　　不露富小钱放于外、大钱藏于内 `　　别拥挤人多地带要小心,　　暑期来临，许多学生开始踏上返程的旅途，那么在旅途中学生们该做好哪些防盗工作，该注意哪些细节呢？近日，记者采访了赛罕区GA分局大学西路派出所崔德峰副所长，崔所长根据多年的工作经验，总结了6项暑期乘坐火车的防盗提示。　　最好不要随身携带大量现金，非带不可时，务必要妥善存放。旅客出门远行时，上车之前应将零钱放在单独的地方，而不要与大笔现金放在一起。应做到小钱放于外（外衣口袋、皮包等处），大钱藏于内（内衣口袋、外衣内袋等处）。上车前最好将火车票与现金分开放置。挂在衣帽钩上的外衣口袋里不要放钱款、车票和手机等小件贵重物品。在公共场所也不要当众翻弄钱包、清点贵重的钱物，以免引起扒手的注意。　　扒手一般选择上下车或人多拥挤时作案，作案后便于立即逃离。因此，进站口、检票口、出站口、车门口等人多地带，开车前找座位、中途快到站和终点下车、旅客睡觉时，都是小偷下手的时机。检票上车前，要提前将车票准备好，以免慌乱找车票时钱包丢失或被窃。检票和上车时一般比较拥挤，旅客最好将装有贵重物品的背包挂在胸前。对于贴身放置的贵重物品也不要掉以轻心，一些专门用刀片行窃的扒手手法老道，隔着衣服就能将旅客的物品偷走，所以要保持高度警惕。　　行李要放在自己的视线范围以内。特别是在进站口检查危险品的过程时，要盯住自己的行李，小包容易被顺手牵羊。乘车时，旅客可把行李放在头顶上方稍往前的行李架上，自己只要稍稍抬下头，就能看到行李。也可以用链条锁将行李锁在行李架上，听到列车员的到站通报后，注意看护自己的行李物品，防止被他人顺手带走。　　乘车时最容易犯困的时间往往是中午和凌晨时分，这时也是窃贼们最爱下手的时间。单独出行时尽量不要在车上睡觉，实在犯困的话，打盹前要把装有贵重物品的包抱在怀里或把包带缠在手臂上。与同伴结伴同行时，一定要轮流休息。　　不要随意和陌生人攀谈，透露个人信息。不要喝陌生人给的饮料，也不要委托陌生人帮助自己打开水，更不要委托不认识的人帮助看管行李。乘车前不要大量饮酒，以保持清醒的头脑。　　扒手大多喜欢随身携带书、报纸、杂志和小提包等，用以掩护作案。扒手的眼睛与平常旅客不同，他们在候车时和上车后不找座位，喜欢东张西望，专盯旅客的行李和钱物。此外，扒手不常坐在固定的座位上，喜欢在候车大厅及车厢内频繁走动，寻找目标下手，旅客应随时警惕可疑人员。　要警惕注意看护行李包　　忌熟睡打盹前把包抱怀里慎交往不要随意和陌生人讲话　　多防备识别扒手看眼神

6月24日D3211次动车组列车旅客漏乘事故通报 6月24日12时35分，南昌铁路局杭深线D3211次动车组列车(福州机务段值乘，杭州客运段担当客运乘务)在泉州站开车后，因旅客漏乘，列车再次停车，构成铁路交通一般D类事故，杭州客运段主要责任，福州机务段次要责任。

眼前不是我熟悉地双眼陌生的感觉一点点但是他的故事我怀念怀念曾经的绿皮！！！！！

火车票代售点的生意被谁抢了? 如今，遍布于城区的火车票代售点大多冷冷清清，有的关门，有的干脆挂出了转租招牌。“电话和网络订票的越来越多了，我们的生意越来越不好做了。”代售点老板如是说。这个曾影响了很多人出行的行当，如今却在铁路的改革中被铁路新政策抢了生意！　　在每年春运期间，几亿人次的人口大迁移靠的就是这一张张小小的火车票。为了缓解节假日期间拥堵、爆棚的场面，铁路部门潜心研究，在各大城市人口居住密集处设立火车票代售点。一段时间以来，火车票代售点成了“香饽饽”，方便了附近的居民出行，也为铁路部门赢得了更多的掌声。　　然而，随着社会发展步伐逐步加快，人们对出行的要求也不断提高，传统的窗口、代售点售票方式，已不能满足广大旅客的需求，大家更需要一种方便、快捷的出行方式。铁路部门顺势而为，自2012年在国内全面推行电话和网络售票，旅客只要在家里用鼠标轻轻一点，即可买到所需的火车票。网络购票以其方便、快捷的属性，改变了大部分人购票习惯。据统计，平时有40%的车票是通过互联网售出的，小长假期间，这个比例甚至达到65%。此外，旅客还可以通过自助售票机、铁路客服来买票，便利程度与过去相比真是不可同日而语。　　任何事情都有两面性。铁路部门为了方便旅客出行，却影响了自己精心“培养”的票代业务，自铁路部门推出一系列购票新举措后，来代售点买票的人就越来越少了，来购票的人大多是那些被网络边缘化的农民工和老人。另外，电话网络订票预售期为一般为20天，而代售点预售期为18天，这一时间差让本已捉襟见肘的票代经营业务更是雪上加霜，所以如今火车票代售点的生意是越来越冷清。　　仔细回想火车票代售点的变化，我们看到的是铁路为旅客为服务所作出的不断改变，火车票代售点的生意冷清了不要紧，铁路要得是旅客出行更加方便，相信铁路会越来越好！

现在盘营最新状态是什么样的如题，最好能有现在的图片发上来！共同为盘海营客专吧作点贡献吧！

沈阳铁路局关于调整部分旅客列车运行图的通知沈阳铁路局关于调整部分旅客列车运行图的通知一、恢复哈大高铁部分临时停运动车（一）自7月5日—8月31日始发站起，大连北～沈阳G8061/G8066次恢复开行。（二）自7月8日—8月29日始发站起，大连北—沈阳G8067次改为每日开行。自7月9日—8月30日始发站起，沈阳北—大连北G8068次改为每日开行。（三）自7月5日—8月31日始发站起，哈尔滨西—沈阳北G322次恢复至大连北终到，大连北—沈阳北G8069次恢复开行。二、加开长春～松原K7445/6次临客开行日期：7月13、14日、20、21日、27、28日始发站起，长春～松原间加开K7445/6次。沈阳铁路局

海口至哈尔滨列车：乘客遭遇充电和上网的尴尬 2013-07-06 10:57:06 来源：南海网跨越海南、广东、江西等12个省市，运行超过65个小时后，海口直达哈尔滨首趟列车k1122次列车(抵达哈尔滨时以变换为k1123次)在7月5日上午，顺利抵达终点站哈尔滨火车站。这标志着海岛没有列车直达东北的历史正式结束。　　海口直达哈尔滨首趟列车顺利抵达终点站，51名旅客全程乘坐乘卧铺花了近1200元　　跨越海南、广东、江西等12个省市，运行超过65个小时后，海口直达哈尔滨首趟列车k1122次列车(抵达哈尔滨时以变换为k1123次)在7月5日上午，顺利抵达终点站哈尔滨火车站。这标志着海岛没有列车直达东北的历史正式结束。　　7月2日15时40分许，k1122次列车从海口火车站首发，一路上经停58个站点，开行4000多公里，到达哈尔滨终点站有800多名旅客。7月4日上午，列车途径山东阳谷过程中，晚点2小时20分，但在7月5日9时12分抵达哈尔滨终点站时，全程才晚点26分钟。　　据列车长曾凡华介绍，列车从海口直达哈尔滨过程中，非常顺利，列车各项性能良好。曾凡华说，从海口直达哈尔滨首趟火车运行情况看，因途径省份比较多，客流相对比较大，存在旅客对列车员的工作不配合情况。比如，有的旅客会随地乱扔垃圾，甚至在车厢内吸烟。南国都市报特派记者徐善应　　海口直达哈尔滨k1122次列车首趟开行的消息引起广泛的社会关注。在本次首发的k1122次列车上，不少乘客是慕名前来全程体验，其中从海口直达哈尔滨旅客有51名，其中9名是购买了硬座票。7月5日，在列车即将抵达终点站哈尔滨时，硬座部分乘客已经疲惫不堪，部分出现眼圈发黑、头晕状况。　　旅客靠聊天消磨时间! 　　65个小时，从海口直达哈尔滨列车上，这些旅客是怎样消磨时间？旅客徐孟说，这几天主要靠跟旅客聊天度过。在座位周边，就只有他才走这么远的路程，周边乘客一般每隔几个站就下车，这也使他的聊天对象不断得到更新。　　徐孟说，刚开始，对面座位的乘客是广州、东莞的，后面换了一批是江西南昌的，一路上跟几个旅客聊天说笑，消遣时间。　　对于旅客黄先生而言，聊天也成为路上消遣的好方法。但除了聊天外，就是用手机聊Q和看小说。　　在这趟列车上，旅客手机、笔记本电脑等电子设备充电却无法实现，让很多乘客感觉到不方便。乘客手机没电，要么用自带的充电宝，要么就只能等待下车再想办法解决。　　乘坐卧铺约花费1200元　　7月5日，K1122次列车即将抵达哈尔滨终点站时，购买硬卧车厢下铺的万女士算账发现，这一趟包括购买火车票、路上伙食、小吃的花费近1200元。　　万女士介绍，7月2日，带着母亲和女儿踏上了这一趟火车回哈尔滨。因为这是一趟新开通的列车，同时想着相比乘坐飞机，坐火车可以省下一些钱。但是到7月5日算账发现，不算女儿和母亲的开销，单单自己一个人的花销就达到1200元。　　“我的硬卧下铺车票800多元，路上买水、零食、小吃就花了200多元，伙食费就100多元。”万女士说，火车上第一天买了份20元的盒饭；第二天早餐一份15元，中午盒饭20元，晚餐盒饭20元；第三天买早餐花了10元，中午盒饭20元，晚餐盒饭20元。单单在列车上，自己买饭就花了100多元。　　万女士说，如果不是为了体验这一趟列车，不是为了感受旅游，自己就会选择乘坐飞机回哈尔滨。　　旅客1：长时间坐车出现头晕　　5日凌晨5点左右，列车途经地方已经天亮，在5号硬座车厢70号、71号座位，从海口上车前往哈尔滨的旅客黄先生已经洗过脸，看着躺在座位上睡觉的52岁父亲。事实上，黄先生整夜没睡。“太累了，现在又头晕，头痛。”黄先生说，在火车上连续度过3个夜晚，身体感觉非常疲惫。　　第1个晚上因为硬座车厢人不太多，黄先生扒在座位上眯了4个小时，其父亲也眯着睡。第2个晚上，车内已经非常拥挤，提出给父亲补张卧铺票，但是父亲担心儿子花钱，没有答应，继续在座位上度过整个晚上，困了就趴在桌子上睡。第3个晚上，车厢内稍微少点人，黄先生父亲则躺在3个连体座位上睡了6个小时。但黄先生在这天晚上因为头晕，无法安睡。　　黄先生说，他这次是带父亲回东北，当初在买票前，就已经做过思想斗争，父亲可能担心花钱的原因，就坚持让坐着回去。一路上，休息不好，长时间的舟车劳累，身体很难受。“下次如果要乘坐火车从哈尔滨回海口，或在海口回哈尔滨时，一定会提前购买卧铺票。”他说。　　转播到腾讯微博　　旅客徐孟直接在过道睡　　旅客2：夜里坐着太难受直接在地上睡: 　　5日凌晨4点多，在4号硬座车厢过道边上，19岁的徐孟倒在地上睡。5点多钟，他已经醒来。“坐这么久火车，真是太遭罪了。”徐孟说，在海口因为没有买到前往哈尔滨的卧铺票，就只好买了一张硬座票，想着这是首趟火车，要体验一番，没想到不是很好受。　　徐孟说，第1个晚上，硬座车厢内人不多，躺在对面的一排座位上睡一个晚上。第2个晚上，就只好坐着睡了5个小时。第3个晚上实在是太疲惫了，身体感觉受不了，就直接躺在过道边上睡着。“坐65个小时的火车，体验下就好，下次再也不敢买硬座票了。”他说。　　乘坐列车遭遇充电和上网的尴尬　　记者最盼稳定的网络信号　　7月2日，记者跟随K1122次列车从海口前往哈尔滨。这次除了领略沿途风光，感受新列车环境外，更重要的任务是将自己所见所闻第一时间呈现给广大读者。对此，专门携带上2个笔记本电脑，保持充足电量。　　火车上，除了无线网卡信号超级不稳定外，困扰记者们另一大难题是，车厢内电源有限。尽管电脑事先充足电量，最多也只能撑2个小时左右。　　18号车厢乘务员室内仅有的一个220V电源插孔，成了大家眼中的“西施”。10多个笔记本电脑，都渴望能够及时接上电源为电池充电。更别说手机、相机电池等设备。　　今后有更多的交流电源和稳定的网络信号，成为了记者的共同心愿。　　转播到腾讯微博　　海口直达哈尔滨列车抵达终点站　　关于新闻海口-哈尔滨首发列车抵达终点历时65小时30分·从海南到北国海口哈尔滨首趟客列抵达终点·海口-哈尔滨列车：可在车上观黄河看夜景[组图]·海口至哈尔滨列车：“小问题”检车员也不放过

偶也来求个助攻，马上就进入大城市了！！！！！！如题，求大伙帮忙，尽早进入大城市！前面风光无限好！！！！！

首趟哈尔滨—海口直通列车抵琼单程4458公里 2013年07月01日17:09 来源：中国新闻网 6月28日，由哈尔滨开往海口的K1124次旅客列车在哈尔滨火车站等待出发。此趟列车实现了中国最北省会城市到最南省会城市的互通，结束黑龙江省到海南岛没有直达旅客列车的历史。本趟列车将途经中国11个省份，运行里程为4458公里，运行时间共65小时。列车还将乘坐专门的火车渡船“粤海铁一号”穿过琼州海峡。中新社发倪子牮摄　　中新社海口7月1日电 (记者付美斌)7月1日11时15分许，从哈尔滨开行海口的首趟列车K1124驶入海口火车站。从此，中国最南端省会到最北端省会的陆上火车通道被打通，结束两地不通火车的历史。　　“开通直达列车，路途中少了换乘车折腾！”在哈尔滨上大学的海口学生陈正盛走下K1124次列车如是说。　　据悉，本次列车共16节车厢，包括5节硬座、8节硬卧、1节软卧、1节行李箱、1节餐车。从哈尔滨行驶到海口单程距离为4458公里，穿越12个省市，全程经历65小时。在哈尔滨购票上车的旅客有891名，有27人直达海口终点站。　　K1124次列车长焦云龙走下列车便被媒体围住，“我开行列车有三十余年，跑遍大半个中国，这是第一次开车穿越琼州海峡。”焦云龙笑言，“未上琼州海峡渡轮前，心里捉摸着能将列车一次性摆渡到对岸，得要多大的轮船呀？”当列车真上渡船了，很平稳，没有晃动感觉。　　焦云龙介绍，列车上有为旅客服务的乘务员、乘警、检车员、餐车员等共49人，还配备医务室，各节车厢值班室备有急救药箱，以防长途旅客身体不适。　　今年56岁的乘务员何树国亦说，“能见证最北省会城市列车跨越海峡到达最南端的省会城市，此生足矣。”何树国说，海口气温明显比“冰城”要热多了。　　哈尔滨是黑龙江省会城市，素有“冰城”之称，海南省会城市海口，则有“椰城”美誉。海口与哈尔滨开行直达列车，途经海南、广东、江西、湖北、河南、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江12个省份，不仅沿线百姓出行更方便快捷，带动东北三省与海南岛以及沿线省份的经贸合作交流。(完)

不给力啊，吧主发贴的人太少了，话题也不多，要努力了啊

也去踩了一个足迹，还需努力大部分都是近期出去的，一直想要再走远一些

希望盘营快点开通啊！！！如题开通以后又会多好多车不过肯定也会被和谐下去好些车！

极品时刻表出新版了如题，现在是2013.07.05新版有变化哦，10年了

【好东西】贴吧排名及相关回帖技巧百度帖吧排名技巧!!!! 1、回帖一定要满15字，要汉字。标点和英文不算。否则等于没回。最好能带张图。带图的话，不满15字的帖子也可以算分，如果满15字带图就是两个帖子的分。 2、别光顾着拼命发主题。其实一个主题的分跟一个回帖的分是一样的，不如认真回帖。还有大家一定要记住，当天发的帖子当天的回复一定要达到11，不然那个帖子就白发了，不算分的。不要去回以前的帖子，过了日子灭十就没用了。 3、要坚决杜绝裸奔。一个裸奔扣10个帖子的分——也就是只要有一个人裸奔，那10个帖子都白发了。要多回精品帖，回精品帖的分比回普通帖的要高。吧主可以用自己的ID多发帖回帖，那就是5倍于普通ID的分。 4、最重要的一点，就是关于外交帖的问题。去别吧的外交帖一定要顶着不能沉。来的人多了，独立IP的浏览量才会上去。而这是排名最重要的因素。 5、不用一直换马甲发帖了。你再怎么换马甲，只要没换电脑，IP值就是一样的。只算一个ID的分。无须浪费时间。参考如下： 1、大家来吧里发贴，一定要登陆，如果用IP直接发言，也就是没登陆（叫裸贴），这样会扣帖吧的分的，请你还是登陆吧（也叫穿衣服）。 2、多顶精品贴，加分多。发贴得30分，回贴10分，顶精品帖20分。 3、请按格式发贴，页面看着整齐。 4、发贴内容要回满15字，且四个字内不能有重复，比如“爱爱”就只算一个字。回贴满15字的基础上附贴图，再加15分，就相当于发一张新帖的分数。切记，满15字再贴图才可以加分。 5、每个主题下顶满10贴才算分，所以看到不足10个贴子数的就马上跟上去哦。 6、不要顶裸主题贴，也不要裸顶贴（即不登陆就回贴）,都会被扣分的。百度有规定：裸主题贴要扣20分。你知道吗，我们顶十层楼才1分，扣20分相当于一个贴子扣掉我们200层楼。七扣八扣的，就扣光光了。 7、百度识别能力很强：比如，一个人一天发了200个贴子，应得到200个贴子积分，但有150个贴子内容一样，百度可能就给它们算成是一个帖子积分，实际得到的是51个帖子的积分。所以为什么有时贴吧人很多，帖子数最多，但积分却低于其他吧，排名老冲不到第一，就是因为有些亲为让帖子数量增多，来不及看帖子内容就先灌水，这样事倍功半。建议：千万不要刷屏。刷屏就是用同一句话复制多次来回贴，这样会被扣分的。如果你觉得其他亲的回复好，复制也可以，就要多加上几个字，以示区别。因为以百度的识别能力，相同一段话，不论是同一人在不同帖里留下的，还是不同人在相同帖子里留下的，百度都只算成一个帖子的人气。（一天内重复的帖子不算分！无论是不是一个人发的。）

为什么现在K7591和2706套跑如题，这两个车，有什么关联吗？时间应该不是吧

目测我是第一人啊

新车才开始招标新车才招标，也就是说近期肯定不会上线了！7月11日开标！

暑期北京到鞍山又有新选择 K2021/4 此车北京到鞍山区间走沈山返程走沟海

暑期北京到鞍山又有新选择！！！！！ K2021/4次

沈阳铁路局暑运图自2013年7月1日零时起实行沈阳铁路局暑运图自2013年7月1日零时起实行 2013-06-24 14:21:22 来源：中广网从2013年7月1日始发站起，沈阳铁路局对部分旅客列车基本运行图进行调整。具体为：新增直通旅客列车1对：沈阳北～包头K1520/17K1518/9次；延长运行区段2对：哈尔滨～广州东K1124/1K1122/3次列车至海口终到、始发，哈尔滨～南京1472/691470/1次延长至杭州终到、始发；调整列车经由3列：北京—抚顺北K95次，哈尔滨～太原1174/11172/3次；提高列车等级1对：哈尔滨-太原1174/11172/3次列车改为快速列车，车次为K1084/1K1082/3；调整列车编组1对：包头～沈阳北1712/31714/1次，改为使用直供电600V空调集便车底开行。　按照铁路总公司统一部署，沈阳铁路局2013年暑运行图自2013年7月1日零时起实行，至8月31日24时结束（历时62天），自2013年9月1日零时起恢复基本运行图。　　预计2013年暑运期间，沈阳铁路局管内将发送旅客4200万人，日均67.7万人，同比增加220万人。为做好暑期旅客运输工作，铁路部门周密制定《暑期临时旅客列车开行方案》，决定自7月1日起至8月31日止，加开直通临时旅客列车17对，具体为：长春～北京D610/09次（周末开行）、山海关～哈尔滨西D631/2次、大连～北京K2023/2K2021/4次、图们～上海K2082/3K2084/1次、长春～昆明K2288/5K2286/7次、山海关～绥化L9/10次、赤峰～呼和浩特东L344/1L342/3次、图们～香坊L404/1L402/3次、赤峰～北京北L770/69次、北京～哈尔滨西D601/2次（周末开行）、北京～哈尔滨西D603/4次（周末开行）、北京～哈尔滨西D605/6次（周末开行）、太原～山海关K520/1K522/19次、大连～石家庄K2025/8/5K2026/7/6次、包头～大连K2066/7/6K2065/8/5次、天津～哈尔滨L23/4次、海拉尔～包头L1004/5L1006/3次；加开管内临时旅客列车12对，具体为：沈阳～山海关D5070/69次、沈阳北～长春D5072/1次（周末开行）、锦州南～大连D5075/4D5073/6次、沈阳（北）～锦州南D5078/7次、长春～松原K7445/6次、沈阳北～山海关K7486/5次、沈阳北～白河K7497/8次、通化～沈阳K7508/7次、通化～集安K7509/10次、集安～松江河K7514/5K7516/3次、长春～松江河K7533/2/3K7534/1/4次、沈阳～库伦K7542/39K7540/1次。 5同时，沈阳铁路局为做好2013年暑期学生运输组织工作，自2013年6月23日8时起，互联网、电话订票发售9月10日以近学生票的预售期延长至30天（含当日），第30天车票起售时间按互联网现行错峰售票时间执行，车站及客票代售点的学生票预售期按现行不变。　　届时，沈阳铁路局各站段将加强学生票发售的宣传工作，保证客流吸引区内各高校学生及时了解学生票预售期的变化情况，建议通过互联网方式购票的学生旅客，提前、就近换取车票，确需在开车前到车站换票的旅客要预留足够的换票时间。各车站密切监控学生客流高峰期间互联网售出客票的换票情况，有针对性做好取票高峰时段临时增开窗口等准备工作，学生客流较大车站要设立学生专口。　　暑运期间，沈阳铁路局将坚持“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，不断优化服务环境，提升服务质量，为广大旅客提供热情、周到、满意的服务。

海口至哈尔滨旅客列车新闻通气会 2013年06月21日07:25 来源：海南特区报海口至哈尔滨旅客列车7月1日起开行，全程需要65小时6分钟。有读者提出，此次开通列车为何不是特快而是普快？昨日，在海口至哈尔滨旅客列车新闻通气会上，粤海铁路公司新闻发言人陈文曙针对有关问题进行了详细解答。记者赵丽娟马珂 1 　　提问：列车全程运行4429公里，运行时间为65小时6分钟。祖国最南端到最北端的陆上通道为何不开通特快列车而是普快？　　粤海铁：铁路总公司对该条线路做了技术分析，开通普快列车有技术方面的原因。该趟列车在京广线运行，沿途经过省市较多，其中大部分站点均无直达海南列车。普快列车可以方便沿途旅客，吸引更多东北地区以外的游客。另外，也有经济方面的原因，特快车经停的站少，乘客上下频率低，投入资本较大，如果没有足够的客源，将会造成资源的浪费。　　列车开通方便了谁？　　2 　　提问：此趟列车开通，最大受益群体是谁？　　粤海铁：据粗略统计，在海南省内的东北人有数十万。每年，固定有一部分东北旅客如候鸟般南下到海岛，夏季又北上，这已演变成了一种规律性的人员迁徙。以前这一群体往返两地只能乘坐海口至北京列车，在北京转车至东北，或是乘坐飞机。海口至哈尔滨旅客列车开通后，不仅两地间百姓出行更加方便快捷，还将带动东北三省与海岛的经贸合作交流，促进两个地区的经济发展。　　与其他列车有何不同？　　3 　　提问：列车全程运行时间较长，且冬季南北温差较大，对此列车是否有不同于其他列车之处？　　粤海铁：7月1日起，K1122/1次列车将每天发出一对，分别从两地发车。运输距离较长，位于全国第三。由于南北温差较大，尤其是冬季，所以车内配有冷暖空调，温度会控制在25℃左右。在冬季，车进河南后会感觉到明显的温差，新上车的乘客衣物加厚，呼吸时白气明显，继续向北车窗逐渐结冰，进入东北后列车将穿行于茫茫白雪之间。　　车上有售酒水、小吃和快餐，矿泉水通常3元每瓶，餐车用餐30元-35元每餐，盒饭10元-15元每盒。　　售票方式有哪些？　　4 　　提问：从什么时候起开始售票，售票方式有哪些？　　粤海铁：前天晚上已经开始售票，售票方式与其他列车无异，可通过网上订票、电话订票、到火车站以及各代售点购票的方式。　　乘车需注意哪些事项？　　5 　　提问：开车运行时间较长，地域跨度较大，乘车应该注意哪些事项？　　粤海铁：乘坐长途列车需要注意的事项很多，尤其是不经常出远门的小孩或老人，要注意经常起身活动，防止长期坐着导致下肢血液循环受阻，从而出现浮肿。上车前最好备些食物，且以清淡为主。此外，南方旅客应注意带厚实的衣物，车进入北方后不要长时间在车厢连接处逗留，以免着凉感冒，进入东北后不要长时间观望车外，雪地反射的强光容易灼伤眼睛。

一举橙名，庆贺一下 RT 就是想祝贺自己！！！！！

求助，车厢号码能查到车次不 RT。硬座车 YZ 350679

7.1调图后K2052貌似图定为K1520

今天的K7591次加挂三个车厢如题，那车厢里面的人仍是海海的！为吗，大绿皮呗！

2095是不是因为盘锦没有站台发出后一再被踩如题！

晚点了，丹东过来的都晚点了！

铁路暂停发售6月29日以后车票转金华日报记者昨从金华车务段获悉，因暑期列车运行图调整需要，从6月10日起，上海铁路局网络售票、电话订票、代售点和车站售票窗口等各售票渠道，将暂停发售乘车日期为6月29日及以后的车票（沪港列车除外），恢复售票的时间另行公布，请旅客关注各车站公告。　　记者昨从金华车务段获悉，因暑期列车运行图调整需要，从6月10日起，上海铁路局网络售票、电话订票、代售点和车站售票窗口等各售票渠道，将暂停发售乘车日期为6月29日及以后的车票（沪港列车除外），恢复售票的时间另行公布，请旅客关注各车站公告。按惯例，7月和8月是铁路暑期旅客运输期。暑运期间，由于各大中专院校放假，铁路将迎来学生、教师等旅游客流高峰。为方便旅客出游，铁路部门将针对暑期旅客出行的变化特点调整列车运行图和列车开行方案，适时增开客流集中方向的临时旅客列车、旅游专列等。　现行的铁路车票预售期为：网络售票、电话售票预售期仍为20天，代售点12天，车站售票大厅为6天（均含当天）。如果不是考虑到铁路暑期客运计划的调整，6月10日已经可以购买6月29日的车票。在铁路部门恢复正常预售期公布之前，旅客只能购买6月28日（含）之前的车票。

自动取票机，两张票一起出

又一绿皮染红K7517 K7517/20/21自6月20日大连始发站起，K7522/19/18自6月21日凌源始发站起，更换为新型空调车体。

都来说一下盘营开通以后的车次可能的变化我先来说一说北京方向：动车，加开一对，即早上大连D31和北京（新开动车）同时对发，下午北京大连同时返程，全程缩短至5个小时。停运K683、T227，Z79保留。

哈尔滨～广州东K1124/1、K1122/3次延长海口终到、始发哈尔滨～广州东K1124/1、K1122/3次延长海口终到、始发。（受轮渡影响，车体需要改造，已申请暑运后延长）

盘营开后，大连入关的普速车会改走新线吗如题像K370、K682、T132会不会过来几个呢？

新建盘海客专接秦沈是不？如题老盘海营是接沈山

终于开进辽宁了，庆祝一下何时能到沈北啊

海子网转小道消息可能开能包头到大连的快速转小道消息可能开行包头～大连快速，呼和～上海特快本次调图，沈阳局将调出10台烧酒（SS9)。唐厂已经恢复生产25T，呼局、南宁局和昆明局将接手唐厂新造25T,呼局接3组，昆局4组，宁局3组。据多数内部人士透露：呼局的新造25T是拿去跑上海的，具体线路怎么走，未定。图定K2052包头——沈阳北并延长至大连，新开呼和浩特——大连快速列车一对。 1470延长杭州 K617北京-呼和浩特停运 4651/2二连-呼和浩特停运具体情况还是等待最终结果

再发一张停运车票不单是停运，票面上亮点也不少！！！！

海子网转铁路7.1调图工作会议将在5月25日召开 RT 铁路7.1调图工作会议将在5月25日召开

发一张绝版票绝版了！！！！！

发几张D31的图片