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《甘肃省“十四五”及中长期铁路网发展规划》发布 十四五计划开工兰州火车站改造,兰州至榆中连接线,兰州至定西至平凉铁路。 立足甘肃省贯通东西、守望南北、座中联六、涉藏临疆的独特 区位优势,谋划布局以“一心”为核心,“两廊”为骨架,“多放射 对外通道”为动脉的“一心两廊多放射”铁路网格局,加快形成“快 速客运网+大能力货运网”,全面实现对内成网、对外辐射、内通外 畅、点线协调的路网布局结构。 “一心”指大兰州枢纽核心区。主要包括兰州市、兰州新区、 白银市、定西市及临夏州部分城区,通过陆桥通道发展主轴、中部 发展走廊交汇形成的经济区位优势,实现集聚极化、辐射引领,主 要承载引领全省、辐射西部、服务全国、面向国际的枢纽经济体功 能。通道设施主要包括既有中川城际铁路,在建中兰铁路、兰合铁 路及规划建设的兰州~白银城际铁路、兰州~榆中高铁连接线、临 夏~临洮~定西铁路、兰州北环第二双线等。 “两廊”指陆桥通道发展走廊和西部陆海新通道发展走廊。陆 桥通道发展走廊由陇海~兰新主通道和兰张~兰庆、兰州~天水辅 助通道组成。对内贯通天水、平凉、庆阳、定西、兰州、武威、金 昌、张掖、酒泉及嘉峪关等节点城市,对外实现达海抵边、陆海统 筹,支撑构建东西双向开发开放格局。通道设施主要包括既有陇海 铁路、兰新铁路、宝兰高铁、兰新高铁,在建的兰州至张掖三四线 (中川机场~武威段)以及规划建设的兰新高铁兰州~西宁段提质 改造、兰州至张掖三四线(武威~张掖段)、兰州~定西~平凉~庆阳铁路、兰州~汉中~十堰(武汉)高铁等
甘肃省政府印发“十四五”综合交通运输体系发展规划 关于定平庆铁路的内容 建设以兰州都市圈为核心的一体联动城市群交通发展轴。以高速铁路、高速公路和民航为支撑,构建以兰州都市圈为中心、串联省内主要节点城市、放射型联通周边重要城市群的六条交通发展轴,畅通国内大循环。优化升级兰州至西安、兰州至银川、兰州至西宁交通发展轴功能,加强与关中平原、黄河“几”字弯等城市群互动联系,增强兰西城市群发展动力,更好支撑黄河流域生态保护和高质量发展战略实施。构建和强化兰合—西成、远期兰州经平凉至延安、兰州经天水经汉中至十堰等通道,加大向东、向南沟通能力。 构建以主要城市为节点的跨省互通直联通道。推进省内重要经济节点与周边中心城市直联通道建设,拓展跨省区互动合作空间。改扩建中卫经平凉至宝鸡通道,规划建设兰州经平凉、庆阳至延安通道,提升平凉、庆阳交通枢纽地位。 兰州—平凉—庆阳—延安交通发展轴。以G22青兰高速公路、G309线(青岛至兰州)、G341线(青海至青岛)、兰州经平凉、庆阳至延安至北京铁路等为骨干,自兰州经平凉、庆阳、延安连接山西中部城市群,形成兰州经太原至京津冀、山东半岛城市群的快捷运输通道。 3.十条省际直联通道 ——庆阳—平凉—天水—陇南—广元直联通道。由平庆铁路、天平铁路、天陇铁路、兰渝铁路和G70福银高速公路、G8513平绵高速公路、G75兰海高速公路等组成,形成陇东南南北向省际通道。 ——平凉—西安直联通道。由西平铁路和G22青兰高速公路、G70福银高速公路等组成,强化平凉向东连接能力。 ——中卫—固原—平凉—宝鸡直联通道由宝中铁路、G85银昆高速公路等组成,增强平凉南北向通道能力。
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