我芯随疯
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感觉这位员工应该是位女主。。不应该招来打工啊 对比其他员工她有详细的五官,和不俗的身材。。大地图中间非常明显的棒球场区域,很适合她的运动型穿着打扮。。。居然没做成女主 可惜了。。可惜了
让你们见识见识什么叫:包子天
一局60秒,站地上吃包子12秒吃满能量条,能量条有毛用啊 神器背着只开大,满能量条除了不倒地,其他无变化,是怕做太猛了?这货最多算个B,A远远谈不上,还不如一些B忍机制强
这鸟服务器什么时候才能正常 这么多天了,服务器还是这碧鸟样,进游戏到车库掉出来一次,然后进入战斗读条阶段再掉出来一次,偶尔打完一局车库结算的时候还会掉线一次。。整的完全没兴趣玩了 进入战斗还好,每局结算的时候读界面等半天。。。390这是要跑路的节奏了??
如果不是大神炸了他,不会是被投诉起效果了吧? 我就是点进去看看,没打算买。。不过现在连银行卡支付都买不了,漂亮,挂得完美 红衣大法好,螺旋升天回到过去改公告,删公告。我杆恁勒酿
这玩意儿是都打不开?还是我被390关照了? 我点这个个性化元素想进去白漂一下,点进去就是数据不可用,你们能打开吗?难道我这号被特殊关照了?
390不努力秀一把,它都不知道自己有多废、、 发公告(不研究审核清楚),改公告(改字眼偷换概念),删公告(实在圆不回去了删了一了白了)。。。智息三连,这完全就是不努力作一把死,完全不知道自己到底有多废。。。 这样敢于用自己的手打自己脸的公司不多了,还打得如此有节奏,啪(发公告),啪(改公告),啪(删公告)。 劳资是何其的佩服390.。。啪啪啪打得这么开心
官网凌晨2点再次维护,准备看360演大戏吧 我敢说390官网维护绝对是要准备搞动作了。。。这几天连续维护,上一次维护就篡改了公告
我真不是缺那点钱,我就看不管它~它的做法,不爽要说出来 就玩的年份来讲我算是年份较老场次最少的了,毕竟这个时间段里我要上班,谈女友,结婚,买房,车。。生活。。事业。。。这么多年了我也就才打了不到3万场,人民币前后花了好几万吧,记不清了 虽然场次不多,但都是自己一场一场打出来的,每把自己挂了也会看看玩得好的队友,看看人家是怎么玩的,在总结自己的不足,不要一味的去学习别人的玩法,可能并不适合你,取你能用觉得有用的就好。现在岁数大了上班事情比较多,偶尔上去看看躺在车库里的车,过过眼瘾就下线了,时间多也要玩上几局 对于换车这事,C系300穿车我都有,也是刚出的时候几百块买的,换不换无所谓了,金币车太多玩不过来,金币弹更无所谓,不缺这点钱,但是运营者“它”的在这件事情上的做法太无耻了,替换变成了置换,它这样愚弄玩家,这是在践踏玩家的利益,大家要学会反抗,不然它只会一次又一次的践踏并侮辱愚弄玩家!它一旦觉得大家好欺负就会更加的变本加厉来侵害大家的权利,这不是大清了,大家还想被人踩在脚底被人肆意欺辱吗???
TR150,8千公里后来聊聊这车 优点:对身高要求基本没有,踏脚前伸式坐姿舒服,前伸式脚踏比骑弯曲膝盖的舒适外,车辆跑起来也不会太烤小腿(当然想站起来有点难),就太子型来说车身小巧灵活,造型时尚,漆工和品质有保障 缺点:原车灯泡照明差(刚买车没开走我就把灯泡换了),大灯近光照明宽度奇葩,边箱太靠近后座脚蹬处,影响后座人的脚小腿。坐垫偏硬,减震偏硬,没有ABS,后胎较滑。排气孔最后段居然向下弯曲太丑 对比的话就是:GZ和TR,各有的优势,GZ较复古,坐垫软,行驶直线性好,不过转向笨重,车体宽大没有TR灵活 说在前面:别提动力,这是150,至于极速我就骑到过表显108左右,买这车就为个骑姿舒服不为飙车 8千公里,正常保养,爆嗮过也淋过雨(没遇到过打不着的情况,全是一次启动),下雨天骑过(下雨急刹甩过尾没倒,下雨一定要慢) 这车应该有个通病,很多车友都在说,就是离合开关,在离合把手处,时间久了离合开关回弹不到位,造成车辆无法启动(点火无反应),处理也简单,松动剂喷下,捏离合把手多来回这样弹到位几次 空档有时候不好进,尤其是骑行中捏死离合停下来,要么停下来之前提前挂进空档,要么停下来后前后动车才能进 总结:一个人骑平路够了,爬坡略显费劲(带人更费劲)虽然能爬上去但是动力着急,毕竟只有150。骑行姿势舒适,压压弯还是可以的(路面有水和下雨天一定要小心),骑行1-2小时要休息一下,坐垫偏硬 TR150比较适合30-40多的人,少了年少的躁动,但又不想走入老年的殿堂,TR就是这么一款太子,有着年轻的外观,中年的骑行休闲。 先骑着TR150,等豪爵出了300排量的太子再考虑换一台,不为飙车只为爬坡带人不那么费劲(偶尔一个人还是可以爽一下是吧各位)
8千公里了来说说这车吧 优点:对身高要求基本没有,踏脚前伸式坐姿舒服(当然想站起来有点难),就太子型来说车身小巧灵活,造型时尚,漆工和品质有保障 缺点:原车灯泡照明差(刚买车没开走我就把灯泡换了),大灯近光照明宽度奇葩,边箱太靠近后座脚蹬处,影响后座人的脚小腿。坐垫偏硬,减震偏硬,没有ABS,后胎较滑。排气孔弯得丑 对比的话就是:GZ和TR,各有的优势,GZ较复古,坐垫软,行驶直线性好,不过转向笨重,车体宽大没有TR灵活 说在前面:别提动力,这是150,至于极速我就骑到过表显108左右,买这车就为个骑姿舒服不为飙车 8千公里,正常保养,爆嗮过也淋过雨(没遇到过打不着的情况,全是一次启动),下雨天骑过(下雨急刹甩过尾没倒,下雨一定要慢) 这车应该有个通病,很多车友都在说,就是离合开关,在离合把手处,时间久了离合开关回弹不到位,造成车辆无法启动(点火无反应),处理也简单,松动剂喷下,捏离合把手多来回这样弹到位几次 空档有时候不好进,尤其是骑行中捏死离合停下来,要么停下来之前提前挂进空档,要么停下来后前后动车才能进 总结:一个人骑平路够了,爬坡略显费劲(带人更费劲)虽然能爬上去但是动力着急,毕竟只有150。骑行姿势舒适,压压弯还是可以的(路面有水和下雨天一定要小心) TR150比较适合30-40多的人,少了年少的躁动,但又不想走入老年的殿堂,TR就是这么一款太子,有着年轻的外观,中年的骑行休闲。 先骑着TR150,等豪爵出了300排量的太子再考虑换一台,不为飙车只为爬坡带人不那么费劲(偶尔一个人还是可以爽一下是吧各位)
谁有某方的电话,我要打电话去跟他们聊聊人生 如题,有这方面联系方式的,留在下面,或者私聊给我也行
出新198你就砍老198,谁还敢买水门? 之前198弱了没人买,三船强了买的人多了,就开始削弱,这鸟样,谁还敢买新春水门??? 出之前你们没测试好,卖了又砍成这鸟样,特色全无,你们的责任,凭什么让消费者来买单 新春水门198,大家还敢买吗? 谁知道IOS某某流程,私下给我下
关于斑两连跳,开了写轮眼。。还以为有其他效果 斑2技能然后按住1技能,就是一个两段撑杆跳,跳下来的时候开了下写轮眼,还以为有什么特殊效果。。 结果就是为了好看???就为了好看??好看??我勒个去,难道减少了技能1秒CD??
忍具合成材料问题,来吧主去反应一下呗 初级精华几千个,中级的需要分解蓝色,紫色才有,橙套装去合成的话需要180个中级,这样分解存来合一次要需要几个月的时间 就不能出一个初级精华合成中级精华吗?????要这么多初级精华当摆设??
更新后,三船技能特效出问题,请反馈!!!! 三船空中释放一技能,前面两刀打中对方,对方身上都有打击特效,第三刀就没特效了,后续触发的连续打击也是没有特效,就看到对方在空中不停的抖动,对方身上完全没有了砍中后的打击特效
勘九郎忍界大战BUG太多了 普攻4A接1技能,或4A接2技能经常出现人物手动了,技能没有触发,技能却进入CD。。。 一技能长按傀儡抓取也是,傀儡出来别人在旁边它不去抓,就站原地发傻。。 有金币的没买的别买了。。
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