范家屯妥了 范家屯妥了
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群众热议长春、公主岭公交同城化 预计公交票价将比客车低15% 随着长春经济圈范围扩大,长春—公主岭同城化协同发展政策出台,长春和公主岭两市市民交往日益增多。3月26日,市交通运输局就我市公交线网规划中的10条外围辐射型“干线”方案向社会公开征求意见,共征集到100多条建议,其中长春与公主岭之间的四条公交线路成为市民关注焦点。 市交通运输局综合规划处四级调研员于大钊接受长春晚报记者采访时表示,长春与公主岭之间的公交线路开通后,预计公交出行票价将比长途客车票价降低15%。 关注一: 长春至公主岭公交线路 这次征求意见的10条外围辐射型干线主要针对的是公主岭、双阳、九台、农安等我市四个外围新兴城区。之前长春外围有些地方只通客运车。而这次规划的干线不少是远期客运班线的公交化改造,目前是将客运变成公交。改造完成后,市民就不用跑到客运站坐车,坐公交车直接就能到达,而且都能与轨道交通实现换乘。 长春晚报记者注意到,10条干线中连通公主岭的最多,有5条,甚至M508路直接到达公主岭市区,从长春西站可以到达公主岭客运总站。此外,长春到大岭(M501路和M509路)和怀德(M504路和M507路)也分别有两条公交线路。 “此次市交通运输局共接到100余条建议,多数群众都是在给长春到公主岭、长春到范家屯的公交线路提意见,而且大部分都是公主岭市民提出的。他们是出行的主要群体,他们对站点的意见主要集中在公主岭境内。”于大钊表示,市民对线路走向和站点设置提出了很多科学合理的意见建议,市交通运输局已同公主岭市交通运输局进行了研究,结合两市公交线网规划工作一并采纳落实。
吉林省乡镇首台个人信用报告自助查询机正式入驻范家屯镇 吉林省乡镇首台个人信用报告自助查询机 正式入驻公主岭华兴村镇银行 2019年10月21日,个人信用报告自助查询机正式入驻公主岭华兴村镇银行,我行成为目前吉林省内乡镇首个自助查询个人信用报告的村镇银行。 为助力社会诚信建设,提升金融服务质效,满足人民群众多层次、多元化的金融生活服务需求,华兴村镇银行积极向公主岭市人民银行申请,经人行批准,在总行营业部的大厅设立个人信用报告代理自助查询点,安装一台自助查询机,为市民查询个人信用报告,办理贷款业务提供便利。个人信用报告自助查询机是利用现代身份证扫描和人脸识别技术,对客户身份进行读取,无需填写任何资料,能在极短时间内打印出个人信用报告,不仅实现了征信查询方便快捷,还降低了冒用身份进行征信查询的风险,有利于保护个人信息,维护金融秩序。一、征信自助查询机具体的操作流程 1.将个人有效身份证放置在征信记录自助查询机上的“二代身份证刷卡处”。 2.系统现场采集查询者的脸部图像,然后自动将“证件照片”与“现场照片”进行比对。 3.比对结果一致的,按页面提示输入查询人的手机号码,确认后点击同意按钮。 4.系统会自动打印出该查询者的个人信用报告; 5.每人每年可通过自助查询机免费查询两次,超过两次的,每次查询费用10元。 二、个人征信报告包含的内容 1、个人征信报告里面记录的主要是最近五年内的贷款、信用卡逾期记录或者准贷记卡透支超过60天的记录; 2、个人信贷记录、公共信息及最近两年征信报告被查询记录的汇总,查询记录一般会显示机构什么原因、通过什么方式、查询的次数等内容; 3、还有信贷记录、公共记录和被查询记录等多项内容。 随着社会信用体系建设的深入开展,群众信用意识不断提升,对个人信用报告的需求量逐年增长。此前,乡镇百姓要了解自己详细的信用报告,只能去市人民银行查询。个人征信报告自助查询机成功落户乡镇,更好地满足了群众对征信服务的需求,为广大群众提供更加便捷的征信服务,这是华兴村镇银行为百姓提供方便、快捷金融服务的一项重要举措,开启了附近乡镇广大居民个人征信查询的新篇章,为信用体系的建设奠定了良好基础。 我行始终坚持以“立足三农、服务小微”为宗旨,本着“做小、做精、做深”的原则,充分发挥“诚信、稳健、高效”的业务优势,秉承“与市场同行,与客户共赢”的经营策略,以“客户至上,温馨到家”的服务理念和“德才兼备、以德为本、崇尚创新、勇于担当”的用人理念,力争“打造公主岭域内精品银行”为企业愿景,努力为客户提供更快捷、更稳健的金融服务。
2019年5月27日长春公主岭同城化协同发展规划新闻发布会 “一主、六双”产业空间布局各专项规划配套政策解读系列新闻发布会(七)摘要:   东亚经贸新闻:现在社会上一直都很关注长春公主岭同城化建设,省委省政府也印发了长春公主岭同城化协同发展规划,请问在政策制定上是如何推进同城化发展的?   陈云雾:谢谢你的提问。同城化是指一个城市与其毗邻城市在经济、社会和自然生态环境等方面具有能够融为一体的发展条件,通过外力推动形成的具有较强的辐射力、扩散力和竞争力的区域经济体。它不是简单的规模扩张,也不是形式上的区域调整,而是区域经济一体化发展新阶段的客观要求,城市化加速发展的现实选择。目前,长春、公主岭两市也具备了同城化协同发展的基本条件,到了应该加大支持力度,制定精准实用政策,积极推进同城化发展的关键时期。在制定政策时,我们围绕联动、集群、融合三个关键点,按照城市规划、基础设施、产业布局、公共服务、生态治理和规划同筹、交通同网、信息同享、市场同体、功能同步、科教同兴、旅游同线、环境同治“五统八同”的要求,从推进基础设施建设、促进公共服务对接、推进产业发展合作、强化财政支持、强化金融支持、强化用地保障和创新体制机制七个方面,为促进长春公主岭同城化协同发展提供政策支撑。   香港商报:长春公主岭同城化协同发展是我省推进区域协调发展的一项重大举措,请问在政策上如何推动长春公主岭同城化率先突破?   陈云雾:谢谢你的提问。省委、省政府高度重视长春公主岭同城化协同发展,巴音朝鲁书记、景俊海省长多次深入实地调研指导,提出要把长春公主岭同城化作为事关新时代吉林振兴全局的大事,为吉林全面振兴全方位振兴培育新动能的要求。为全面落实省委、省政府的部署要求,我们在制定政策时,以同城一城为同城化方向,从实现规划编制统一化、资源要素流动化、公共服务均等化、综合管理便利化等方面寻求政策突破。一是建立省级推进机制和市级落实机制。成立由省级领导任组长,省直相关部门和长春市、公主岭市、一汽集团等为成员的工作推进组织,开展机制性常态化协调工作,统筹推进长春公主岭同城化工作。长春市和公主岭市分别组成专班负责推进相关工作。二是突出规划的引领和约束作用。按照“五统八同”和“多规合一”的要求,由长春市按照同城化目标,把公主岭纳入新长春规划,统一纳入国土空间规划,统一编制产业发展规划以及各专项规划,统一制定产业招商引资优惠政策,省、市对重点产业类项目给予支持。三是加快同城化道路交通网络互通对接。尽快打通东风大街、腾飞大街、硅谷大街、前进大街等四条通道,逐步打通开运街、卓越大街、飞跃路等通道。加快推动“三网融合”,实现供水、供电、供热并网,统一推进基础设施互联互通。四是积极推进公共服务同城管理、同城待遇。推进长春、公主岭户籍同城化管理,逐步实现公主岭市户籍人口在购房、子女入学、医疗、就业、车管、社保等方面与长春市同城管理、同城待遇。促进轨道交通互联互通,推动长春公主岭动车公交化。推动修编长春市轨道交通规划,将长春轨道交通线路延伸至范家屯、大岭镇,逐步延伸到公主岭市区。推动长春市(含中省直学校)基础教育资源逐步向公主岭延伸,支持两市互派校长、教师挂职锻炼和研修。在教育、医疗、社保等领域要实现公共服务均等化,在学籍、医保关系方面实现互认。以社会保障卡为载体,逐步实现就医购药诊疗结算、养老保险待遇发放、各类补贴补助发放及公交出行等公共服务“一卡通”。五是加大产业同城化发展合作力度。由长春市协调组织编制产业发展规划,制定统一产业招商引资优惠政策。大力推进“飞地经济”合作模式,项目投产后的税收和其他地方财政收入等收益,合作方在协商一致的基础上可按一定比例分成,对重大项目允许合作方采取“一事一议”方式,自主确定利益分成比例。在两地率先推行市场主体登记注册及注销电子化,实现企业电子营业执照互认,实时共享。
这里的发展空间是九台、双阳没法相提并论的,合隆更要排在后面了 如今,适合去范家屯淘金吗? 范家屯楼市有利好。 在长春周边的远郊板块中,范家屯是离长春较近的板块,这不仅是距离上的近,城建方面可以迅速与长春连为一体,还有与汽开区、高新区等产业无缝衔接的近。 长春公主岭同城一体化发展,对于城市基建、经济发展、产业布局、生态环保、居民服务都有1+1>2的效果。 一汽集团是工作推进组的成员单位,一方面是发展汽车产业所需,另一方说明一汽有更多投资,产业兴则会吸引更多人口流入。 未来公主岭将拥有“地级市”审批权限,未来成立的经济合作区管委会,将参照长春新区,赋予投资、规划、土地等领域地级市审批权限。 这里的发展空间是九台、双阳没法相提并论的,合隆更要排在后面了。 发稿前,小包称自己走一圈后觉得,现在就是最好的入手时机,因为范家屯利好已经落地,待其变现时,将直接享受红利。 但所有利好实现,也需要时间,在这个过程中,你也需冷静。 因为供应量将大幅增加,除了上面提到的硅谷大街沿线6个楼盘,下半年还有占地数百万平的新盘要来,而大岭除了恒大,新项目也不少,公主岭临近长春各板块再2019年是一个供应大年。供应多了,如果没有大量需求支撑,房价未必会如愿上涨。 吉林省心悦营销策划有限公司总经理徐嘉昕则认为,政府及其相关规划需要时间落地,大家应冷静观望。 例如:地铁5号线的规划,线路一端紧邻范家屯,但地铁建设需要时间;对于涉及子女上学问题的自住购房者,也要考虑到未来范家屯公办学校的教育水平。 经历了一轮房价上涨的范家屯,未来会怎样?欢迎留言,分享你的看法。
硅谷大街延长线计划6月开工!去范家屯更快了! 硅谷大街延长线计划6月开工! 去范家屯更快了! 长春启动五条联系通道建设 为打造省内便捷的大“交通圈”,根据省里部署,我市启动了长春市与公主岭市、伊通县五条联系通道建设,即富民大街、东风大街、汽车大路(即腾飞大路)、硅谷大街、长伊公路。 五条联系通道中的硅谷大街工程,包含了硅谷大街延长线和绕城高速公路硅谷互通立交桥两部分。其中,硅谷大街延长线起点规划甲二路,终点杨柳河(市界),全长4260米,计划双向8车道;硅谷互通立交桥包括公路和市政两部分,是连通硅谷大街延长线与市内道路的重要节点,共新建桥梁5.6万平方米,道路9.3万平方米,排水管线4011米。 计划开工时间为2019年6月6日,竣工日期为2019年12月31日。 建设硅谷大街高速公路出入口,相当于长春高新区多一个南部的高速出口,另外,硅谷大街南延长线工程建成后,将完善西南部城市路网格局,提升长春市西南部四环路高速通行能力,为南部新城、高新产业开发区、西新经济技术开发区、西部新城增加一条与外部联系的便捷通道。同时,将缩短长春与公主岭范家屯两地之间的通行时间。 一是坚持三个不动摇,即:坚持制造业的支撑地位不动摇;夯实现代服务业主体地位不动摇;创新驱动的内生动力不动摇。 二是要以都市圈建设为统领,加快长春现代化都市圈建设,促进城市经济向都市经济转变,使得城市功能更加完善,服务更加高效,生态环境更加优良,交通更加发达通畅,城市生活更加美好。 三是要以招商引资为抓手,以项目建设、转型升级为主线,以提升城市形象为任务,着力构建以现代农业为基础,现代制造业为支撑,现代服务业为主体,高新技术和战略性新兴产业为引领的功能完善、配置高效的现代化产业体系。 四是通过加快都市圈建设增强带动力和辐射力,把周边区域带起来,把省内其它市州带起来,把相邻地市带起来,为吉林全面振兴、全方位振兴作出长春的贡献。
公主岭,才真的是下一个北湖,合隆、九台请让开。 2018年7月4日,长春惠买房公号推送了一篇文章“公主岭划入长春的蛛丝马迹,点我看之前预览”,这是长春媒体最早分析公主岭行政区划调整的文章,也让购房者站在另一个高度,重新重视范家屯、大岭等地的房地产市场。 随着公主岭划归长春有了新进展,更多购房者,特别是在汽开区和高新南工作的购房者,有了新的期待。 这个楼市新热点区域房价会怎么变,什么时候买合适? 1、公主岭,才真的是下一个北湖,合隆、九台请让开。 1月18日,房报君发布“全文无尿点,教你看懂2019长春房价!(点我看之前分析)”的预测文章中提到,2019年长春楼市有两大变数,其中之一就是“公主岭入长”。 我们还曾报道过远郊F4板块,提出范家屯是比合隆更值得关注的区域。 这里简单分析几点: (1)一汽集团是工作推进组的成员单位。按照《吉林省人民政府办公厅关于成立吉林省优化区域协调发展空间布局专项工作推进组的通知》,中省直相关部门、长春市政府、公主岭市政府、一汽集团等为成员单位,统筹推进长春公主岭同城化工作。 除了政府相关部门,一汽也成为推进组的成员,一方面是发展汽车产业所需,另一方说明一汽在这里有大投资,还记得去年一汽被授信了一万亿吗?钱要花在哪呢?大量投资所到之处,楼市也不会差! (2)拥有“地级市”审批权限。前文相关政策说明时曾提到,未来成立的经济合作区管委会,将参照长春新区,赋予投资、规划、土地等领域地级市审批权限。 长春各个区里最厉害的是哪个区? 长春新区。 而这里未来成立的管委会,参照长春新区,在部分领域拥有地级市审批权限,这意味着这里的发展空间是九台、双阳没法相提并论的,合隆更要排在后面了。 (3)所有远郊板块,公主岭是离长春最近的近郊。 公主岭的范家屯、大岭等地方,不仅是和长春距离上的近,而是产业分别与汽开区、高新区无缝连接。在长春扩城方向上,长春西南部在绕城高速内已经布局满了,再外溢只能合并公主岭,城市建设方面可以迅速与新城区连为一体。 从长影世纪城出发,沿着净月大街到绕城高速,约10公里。 从大岭镇政府出发,沿着皓月大街到绕城高速,约10公里。 这样的距离,是其他远郊板块不具备的优势。
如果你想投资,大岭比范家屯会更好???? 如果你想投资,大岭比范家屯会更好 公主岭一旦划归长春,其范家屯和大岭是距离长春最近的两个地方,也是首先被购房者关注的新板块。 其实,这两个地方的不少楼盘,从去年开始就持续在朋友圈炒作,房价从2字头到6字头都有,楼市显得没有那么规范。如果你考虑在这两个地方买房,大岭可以重点关注。 (1)范家屯房地产开发较早,楼盘较多,但规划也较散,不成规模,并且没有品牌实力房企,后期物业你需要考虑;大岭现在有恒大进驻,而且还有数家本地排名靠前的品牌房企都将进驻,这些房企开发楼盘体量都比较大,规划、品质、物业等都有保障。 (2)范家屯与长春还隔着大屯(朝阳经济开发区),如果你买范家屯,也可以考虑距离更近的大屯,据说今年有全国品牌房企进驻;而大岭与长春直接相连,距离优势更明显。 (3)范家屯去年房价已经被炒高了不少,大岭相对还算冷门。 (4)如果你是自住,这两个地方,自然是哪距离工作更方便选哪。现在是不是出手好时机呢? 前面都说了,大品牌房企已经纷纷进驻了,要选套放心的房子,耐心等两三个月把。 (5)公主岭划入长春,究竟怎么划分行政区域,是统一成为一个区,还是把某些镇划入长春一些区,都未知,所以房地产市场的潜力也存在变数。
吉林省推动公主岭划归长春后,再推长春市吉林市一体化规划 在推动城市一体化发展方面,吉林省近期动作频频。 据新华社5月2日午间消息:吉林省政府近日出台《长春吉林一体化协同发展规划 (2019-2025年)》, 推进省会长春和省内第二大城市吉林市的一体化,培育现代都市圈 。长春市与吉林市相邻,主城区相距100余公里,有高铁、高速公路相连,是东北地区重要的汽车制造、石油炼化、装备制造集聚区,交通便利。 消息披露,吉林省将积极推进长吉两市沿交通轴线布局建设先进制造业和新兴产业基地,采取以奖代补、贷款贴息等方式,促进汽车、化工、农产品加工等产业集聚协同发展。在长春和吉林的重大基础设施建设中,吉林省将推进机场、铁路、公路、轨道交通等设施的“同步规划、同步实施、同步运营”,增加郊线公共汽车线路和车次。在坚持防控重大风险前提下,地方政府债券资金向两市倾斜,适当增加两市建设用地指标。 此外,吉林省还将推进长春市、吉林市政务服务互通,互派优秀干部交流挂职。未来,长吉两市将统一身份认证、电子印章、电子证照标准规范,共建就业服务平台,实现人才人力资源共享。 澎湃新闻记者注意到,就在一周之前的4月26日,吉林省人民政府官网发布了《关于印发“一主、六双”产业空间布局规划配套政策的通知》。其中,关于支持长春经济圈高质量发展的若干政策指出,为深入推动《长春经济圈规划》实施,加快推进长春经济圈高质量发展,制定了产业、开发开放、公共服务、财政金融、土地、体制机制等六大政策。 在体制机制方面,上述若干政策指出,要建立协同发展机构。由省政府高位统筹,长春市牵头,相关部门及吉林、四平、辽源、松原、梅河口、公主岭等主要城市政府共同组成。“推进行政区划调整。” 上述若干政策最后还提到,按程序积极推动 ,将公主岭市划归长春市代管,继续保留省政府赋予公主岭市扩权强县改革试点政策 。
吉林省推动公主岭划归长春,支撑省会建东北亚区域性中心城市 近日,吉林省人民政府官网显示,为支持长春经济圈高质量发展,支撑省会长春市建设东北亚区域性中心城市,吉林省将加快推进行政区划调整,按照程序积极推动公主岭市(县级市)划归长春市代管,并继续保留省政府赋予公主岭市扩权强县改革试点政策。 4月26日,吉林省人民政府官网发布了《关于印发“一主、六双”产业空间布局规划配套政策的通知》。其中,关于支持长春经济圈高质量发展的若干政策(简称“若干政策”)指出,为深入推动《长春经济圈规划》实施,加快推进长春经济圈高质量发展,制定了产业、开发开放、公共服务、财政金融、土地、体制机制等六大政策。 在产业方面,支持重大产业项目发展。对符合产业发展规划的新建重点产业类项目,以及总投资5000万元以上且固定资产投资已完成3000万元以上的技改类项目,省级相关专项资金可按照资金管理办法规定,依法依规给予支持。鼓励省、市级融资担保机构为拥有有效订单或应收账款、缺乏流动资金的规上工业企业(重点为产业链龙头企业和配套企业)给予担保,解决此类企业融资难问题。 此外,还支持发展总部经济。对新引进的国际性、全国性、区域性服务业企业总部,以及世界500强、国内100强、“独角兽”企业研发中心、销售中心、采购中心、结算中心等功能性总部,由所在地政府根据实际按有关政策规定给予支持,省政府对符合政策规定的,可在现有省级专项资金给予适当支持。 在开发开放方面,加强航空枢纽建设。启动长春龙嘉国际机场三期改扩建工程前期工作,积极协调国家民航局、国家发展改革委及军方有关单位在规划、审批、资本金筹措等方面给予支持。由吉林省和长春市依法依规共同补贴,加大对长春至欧美等国家国际航线、新辟航线、省政府确定的其他重点航线和航空基地客货运公司发展支持力度。 与此同时,还要加强国家政策争取。支持将长春新区(北区)、长春经开北区(兴隆综合保税区)作为申报主体,整合省内开放型平台,申报长春经济圈内陆自由贸易区。支持吉林(中新)食品区创建国家级农业高新技术产业示范区、国家城乡统筹示范区。 澎湃新闻记者注意到,在体制机制方面的政策举措令人更为关注。 上述若干政策指出,要建立协同发展机构。由省政府高位统筹,长春市牵头,相关部门及吉林、四平、辽源、松原、梅河口、公主岭等主要城市政府共同组成。 “推进行政区划调整。” 上述若干政策最后还提到,按程序积极推动,将公主岭市划归长春市代管,继续保留省政府赋予公主岭市扩权强县改革试点政策。 在“一主、六双”产业空间布局规划配套政策中,还包括《关于推进长春—公主岭同城化协同发展规划实施的若干政策》。 《关于推进长春—公主岭同城化协同发展规划实施的若干政策》也提到,为引领全省新一轮振兴发展与开放合作,支撑长春市建设东北亚区域性中心城市,要加快推进行政区划调整,依据《行政区划管理条例》,按照程序积极推动公主岭市划归长春市代管,对所需划转条件相关部门予以积极支持。(省民政厅负责,长春市政府、四平市政府、公主岭市政府及省政府相关部门配合) 《关于推进长春—公主岭同城化协同发展规划实施的若干政策》还提到,推进长春、公主岭户籍同城化。逐步实现公主岭市户籍人口在购房、子女入学、医疗、就业、车管、社保等方面与长春市实行同城管理,市民享受同等政策待遇。此外,还要推动长春公主岭动车公交化,增加经停长春、公主岭铁路客运车辆频次。推动修编长春市轨道交通规划,将长春市轨道交通线路延伸至范家屯镇、大岭镇,逐步延伸至公主岭市区。 公开信息显示,1986年1月20日,吉林省人民政府通知,经国务院批准,将公主岭市改为县级市,由四平市代管,计划由省单列。将伊通县划归四平市管辖。2006年6月,经国务院批准,建立公主岭市经济技术开发区,归吉林省政府直接管理。2013年11月,公主岭市正式成为吉林省直管县试点城市,被赋予地级市经济和社会管理权限。
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