依然爱冠希 →依然陈冠希←
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哥们儿你是真不要脸，大伙进来看个乐子 前两天买的Fa的柯尼塞格创世纪，然后我就是那位买家，你隐瞒瑕疵出货给我我都没有挂你你还有脸挂上我了，你脸皮可真够厚的，我知道大家最烦上一大串图片占流量的，我尽量上重要的图片给大伙说清楚来龙去脉，现在事情已经解决完了，大伙就当看个乐子消磨时光了。 第一阶段，前阵子想买个柯尼塞格创世纪搭配AR的全碳红腰线，于是看到了这位卖家宝贝描述如图1。鉴于Fa偶尔会有缺碳或者掉碳的情况，我拍下后再次像卖家确认碳是否完整，得到答案如图2。
歪！东瀛战神！ 第一次接触GTS这个牌子，好不容易被车型破防决定购入，然后品控真的是直接劝退回头客......车头标，歪的！侧面水贴，歪的！高位刹车灯，歪的！后扩散器，歪的！你能用肉眼看到的所有地方都是歪的！！！我甚至怀疑我这个车的装配工是不是斜视！什么，为什么我能忍？因为唯一让我惊喜的就是这靓号是真的靓。
发帖替吧废哥证明！ 今天无意间看到吧废哥的回复如下：于是带着探寻与考证的心里，我又浏览了吧废哥的几个其他的回复，如下：于是好奇心激发了我的动力，再次带着探寻与考证的心理，我认真的看完了吧废哥的所有回复，大概200多页，目的就是为了找到吧废哥晒出的带ID的干货（D50、天使之泪、gt40），为吧废哥摘掉云玩家的“帽子”，终于，功夫不负有心人，在浩浩荡荡200多页的回复当中，我找到了吧废哥晒出的三辆车模。这两张是吧废哥带ID的车模照（GT40居然真的没有打脸有木有），下面这一张天使之泪虽然没有ID照，但是是有场景的，吧废哥声明是自己的自己的车，如图：最后我要替吧废哥声明，至少这些证明了吧废哥还真不算是个云玩家，只是那些所谓的“一起晒一晒”“开贴总要有干货”确实还是没有，不是没有找到，是真的没有（D50也没有晒过，无论是不是带ID）。最后再次说一句，我今天真的只是看到吧废的回复，出于特别好奇的心理认真浏览吧废哥的回复希望能有惊喜，具体这些算不算惊喜，我不想也不知道改如何评价。The end。
可玩性？巅峰迷你切告诉你它认真起来有多可怕~ 好了，话不多说，直入主题，本期主角分别是来自迷你切品牌可以算是巅峰时期制作的奔驰300SL鸥翼门以及它的敞篷版本！这两个车型都可谓是“汽车历史上的里程碑”了，车型的历史百度满篇都是，我就不多做赘述了，下面直接上图欣赏模型就好了！手机渣拍，并且是老款的手机了，还请轻喷！ 首先是双车正面，正脸主要在于大灯的区别，其他的地方没有什么太大的差异（顺便吐槽一点，鸥翼门款大灯下面的那两个小灯颜色做错了，我不知道那两个是不是转向灯，因为百度真车图片的时候也有常亮的，但是问题是真车是白色灯罩，黄色灯泡，迷你切直接做成黄色的灯罩了，比美高和京商都做过300SL的车模，对！没错！京商也做过！那两个品牌都做得是白色的小灯，所以我觉得迷你切应该是做错了，如果有知道的大神，欢迎科普一下）下面上一张京商的300SL对比下小灯颜色（图是借用某鱼上某位仁兄的，银色京商，红色MC）：然后看下车尾，两个车车尾区别比较大，主要是排气，一左一右，并且样式也有很大的差别（鸥翼门那个300SL的蚀刻片是我后配的，原车的买来就掉了，而且是通用型的不是迷你切专用，所以比原装的要大不少，可对比下敞篷版原装蚀刻片）：
【翻新中古车】之拯救初代虎头奔！ 前缀：在90年代，虎头奔无疑是汽车界的“一代天骄”，其虎头虎脑的前脸，使他荣获了“虎头奔”的外号，在九几年高达百万元的售价，更是让虎头奔车如其名，犹如百兽之王般的存在，那时候能买得起虎头奔的绝对是非富即贵，要不就是“社会人”，当时真的是一车当关，万车莫开，后来更有众车友给出“虎头之后再无S级”的美誉，当然，这个仁者见仁智者见智，我个人认为W221也**。 常看B站的朋友应该很熟悉一档油管儿搬运的节目“翻新中古车”，就是两个人，一个人负责买一些稀有的老爷车型，然后一个大个儿专业修车，修好后再由买车的那个人负责卖出，赚差价，今天，我们就来拯救一辆诺威尔的初版虎头奔！ 纯黑色初版虎头奔，被广大模友视为珍宝，完美无瑕零件齐全的基本都是自留不出的，要出也都是天价海景房，剩下的能在闲鱼或者交易吧买到的，都是三必车型：车标必断，天线必断，贴片必断！我在闲鱼淘了一辆三必的车，但是一是这车漆面完好，基本无疹，最重要的就是车标被完好的保存了下来并没有丢，于是，我决定凭手艺拯救这辆三必虎头奔！今晚刚签收了快递，车子跟描述的一样，唯一的遗憾是运输过程中，挡风里的后视镜被震掉了，先上图：
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