种花家哆啦D梦 TheGreenDevils
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法国5.3这辆Arl44玩得我头皮发麻。 我是真不理解法国战后是怎么照着虎王画瓢最后研发出个比虎式还垃圾的重坦来的。 先细数这车的几宗罪: 1.装填太慢,11s装填比虎式慢4s,比3485慢3s,美76 11s接近能打2发,容错率巨低,装填真的急死个人。 2.后效拉胯,虽然说全口径apc后效buff过,但是这门90炮后效真不如长75,不过我玩法系有觉悟,这个我觉得还算可以接受。 3.机动垃圾,我是真不明白同样的迈巴赫600匹马力发动机带这个50吨的玩意是怎么跑的比虎式还慢的,前进速度基本没超过35,不过转向倒是非常顺滑。 4.防护垃圾,110mm的铸造大炮盾我甚至被短75酱爆打穿过,打穿了炮盾后面就是弹药直接载人航天。120mm首上倒是还可以,但侧后防护是拉的不行,同样行走机构的丘吉尔好歹侧面够硬,这车侧面只有50mm漏了就是死。 5.苏系俯角,只有-5度俯角,北约车的高大再加上苏系俯角真是致命结合,很多地方都压不下炮,而且这个履带经常被石头卡住极其碍事,我玩34100的负三度俯角都没这么难受过。 6.小孔成像倍率,这车打超过800m的敌人基本上瞄不到弱点只能瞄个大概,打过去就是大概率跳弹,然后就是11s的装填,我是真的难绷。 这车我觉得唯一的优点就是能打穿四号70首上,这在同级房很少有能办到的。但是瑜不掩瑕 我觉得这车单凭这六宗罪绝对可以降5.0,我打pt76完全体的时候都没这么绷不住过。看着法系5.3队列挺全的,上手一打发现全是破烂,告辞。
为什么说苏联85炮的BR-365A是全游最魔法装药弹。 不废话,先上本期第一位受害者,正面遇敌角度摆大的豹A,射击距离500m。黑豹的191穿pzgr39,打该角度45mm侧面等效厚度为175mm,勉强击穿。换虎式的162穿的高穿弹pzgr39,等效厚度为166mm,此距离无法击穿。类似的,换美国短90打m82,500m等效厚度和虎式基本一样,164mm出头。换美国76炮打m62,等效厚度和黑豹的长75差不多,177mm。 所以我们得出结论:口径越大对装甲的碾压效果越好,对装甲的等效厚度越低。也就是说安东星口径碾压是存在的,因为同口径短88和短90的等效数据基本相同,而76炮和长75的等效数据基本相同。 但是苏系BR-365A又是另一种存在。同样是500m,同样的角度,等效厚度却只有107mm,完全可以击穿。口径比它大的短88和短90所击穿等效比365A还要高,也就是说苏系的APHEBC都有相同的转正buff,同样的角度同样的厚度,苏系APHEBC所需要的击穿等效比其他系的APCBC都要低。这是su100的412B,可以看到等效已经降到惊人的80mm,122的471B也有同样的表现。所以说,玩苏系APHEBC的时候炮弹莫名其妙打进去,不要说是魔法了,这就是安东给APHEBC加的buff。利用好这个特性,苏系车对付很多大角度倾斜装甲的车甚至比纸面穿深高的车还要强,这里拿受害者二号澳大利亚ACT4举例。美系76炮m62,纸面穿深比365A高,打正对ACT首上,等效厚度为167mm,无法击穿。365A,相同区域等效厚度为110mm,完全击穿。 基本上苏系二战所有的APHEBC都有相同的buff,包括45炮默认弹,76炮的MD5,MD8,57炮默认弹,85炮的365A,100炮,122炮的APHEBC,还有152的APHEBC,转正效果堪比钢针。
陆历二战房美德那些离谱的分房 bwd次顶级骗氪搞🔨平衡,所以一直玩二战房,对顶级次顶级没兴趣,挑几个分房比较离谱的车说一说。 先说美国,美国之前极度强势的6.0队列现在被bwd砍的砍拆的拆,美系二战房现在满目疮痍。但是不得不说被砍得最厉害的还是t25升完权重砍垂稳,现在这车在6.3权重纯纯的小丑,垂稳没了战斗力直接直线下降,各种方面不如同系的M26,更别提苏系的T44,我觉得这车下放6.0比较合适,在5.7略强。 E8馒头这车自从被砍掉50hp之后,御三家5.7中坦就属它机动最差。黑豹强在极速,3485强在转向和倒车,但e8什么都不行,只能靠一手垂稳在5.7混。总的来说这车在5.7中坦队伍里比较劣势,我的建议是去5.3或者加回50马力继续5.7。 m41疯狗美系6.0强势这车绝对也有功劳,凭着一手APDS与出色的机动灵活性在6.0相当强势。打虎式和黑豹完全不用细瞄,唯一的缺点是76APDS精确度低。我的建议是去6.3,鉴于251已经去了7.0,德国疯狗应该一同上调去6.7。76酱爆 这个真的不想多说什么,除了数据以外完全配不上6.3水平,要是极速快点还能当中坦用,但是极速只有35。。。建议回6.0。 美系差不多就这些,还有就是当时给地狱猫和馒头砍发动机这波操作挺离谱的,至今意义不明。 然后是德系 首先是猎豹同酱爆,不想多说什么,赶紧回6.3。 德国M48这东西弹药架有bug,不管带多少都是满弹药,但这不是在7.3的理由,建议修完bug去7.3。 请不要拿豹A和3485对比,3485在5.7不弱,只不过这俩车打法完全不同。3485和豹A是典型的5.7中坦,各有优劣。总体豹A略强势但是不至于升权重,涉及这俩车的争论不予讨论。就这些,没了,其余欢迎讨论。
is-3就是个粑粑车 一看is-3降到7.0了寻思着赶紧出去开几把看看,玩了几局发现早已经是物是人非,-3再也不是4年前那个给虎王开罐的-3了。 最重要的一点,现在7.0左右基本上人均破甲了,美系7.0队列里的m46m50或者t114,德系到处跑的ru251德m48还有下放的豹1,更别说瑞典的司马乌尼莫克,大股东的一串stb等等。。。所以说-3基本局局遇到破甲弹,破甲弹打-3基本上是一键移除,生存环境十分恶劣 其次,-3这车比虎王还要笨重,转向和灵活性比虎王还差劲。尽管-3极速要快一些,但是手感还是不如虎王,更别说这龟速炮塔转速。。。所以这车基本上告别巷战了,灵活性十分拉跨;122炮这22s的阴间装填意味着你在别人遭遇战只要空炮双手就可以离开键盘了,容错率很低;车如其名,-3°的俯角在某些时候能气的你砸键盘。 再然后,苏系7.0是个很尴尬的权重,除了44100和-3之外就没车了,队列极其残缺,想要队列只能去7.3。但是去了7.3的话这和没降权重有什么区别呢?而且有些美国玩家还会卡8.0权重,一被壮丁就gg,因为美系8.0权重基本全员破甲 总之,由于环境的变化和-3自身的短板,-3现在在战场上可谓是战战兢兢,如履薄冰。打的时候睁大耳朵听周围环境防止小车近距离偷袭,还要不断观察远处有无黑枪的豹1,同时开炮的时候也要掂量掂量时机,可谓是眼观六路耳听八方。。。真的很累很累,这车虽然降权了,但还是不推荐玩。
简评德系9.3新车M48Super 新版本出了之后就把这车肝出来了,本来想着和豹2k组9.3队列,谁知道安东把豹2k鸽了,只能和kpz70这家伙组。现在已经完全体了,说说感想。 这车纸面数据看起来不错,1000马力发动机,双热成像,dm33,但是当你真正上手的时候,你就发现这车活脱脱就是一辆加强版豹1a1a1。 首先是防护,m48的车体在7.7算硬,但是9.3房就是乱穿,和豹1a1a1一样装甲裸奔。炮塔上的附加夹层只能防白板105的400破,直升机火箭弹还有700穿以上的导弹想都别想,在钢针乱飞的9.3里实战作用很小很小。你以为巴顿车体成员生存率高,实际上这车待发弹药架就在车体左面,敌人打右面车体基本稳定爆弹药架,我只带22发炮弹炮塔后面竟然还有4到5发弹药,经常殉爆,生存率和豹1a1a1基本一致。 然后是机动,1000马力发动机看似不错,但是被比豹1a1a1多出来的10吨埋没了,机动和豹1a1a1可以说一模一样,除了继承了48巴顿刹不住车的特点。虽然说极速很不错,但是加速很一般,用来打伸缩炮很吃亏。实战越野速度基本就是35左右徘徊,总之机动一般,可以说是垃圾。 车长热成像确实是这车亮点,给了你在掩体后观察敌情的机会,在大图中很有用,但是在巷战图中作用一般,我觉得这是这车在9.3的唯一原因,车长热成像。 最后火力,白板dm23能让你度过白板期,研发弹dm33在9.3分房火力也算第一梯队,但是这车火控奇差无比,火控奇差无比,火控奇差无比!这双机速度,基本上算是同级垫底水平,你说你装甲硬点双机慢也就算了,本来就是脆皮,双机一慢近距离就是待宰的羔羊。近距离反应能力奇差无比,xm1甚至能还原一波地狱猫绕虎式。 总结一下这车玩法:黑枪,黑枪,黑枪,卡点也可以但是非常吃队友,一旦你队友不给力线崩了你就是xm1的经验包。总之这车非常吃地图,巷战图像废弃工厂这种别开出来了,除非运气好否则移动经验,当然大图黑枪还是不错。白板期我推荐先点出热成像和测距仪,然后再点dm33,发动机这种机动提升不大可以放到后期再说。你说这车值不值9.3呢?我说值,但绝对算不上好车,也不算辣鸡,只能说一般,和xm1这种肯定没法比。但如果能buff一下装填到6.5s左右这车就算是好车了。
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