玩DNF不后悔
玩DNF不后悔
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看到米克越跑越好真不爽啊 英国站不会是米克和周这赛季的转折点吧
周的车是不是有问题还是状态不好 倒数第二不应该啊
兰多是不是有点瞧不起周? 看了英国站采访前一个视频,周和乐扣在外面等着,兰多等人从里面出来,周想和兰多开玩笑说他帽子不错,兰多理都不理他直接和乐扣打招呼了,兰多这人真是不讨喜啊,还那么多人叫他兰宝这人情商是真低
A4 cc 亚洲龙选哪个好 动力要求还好,空间大点质量好点
预算28个上下哪款suv比较好不要国产的
周董新歌好听吗我咋觉得一般 网上一堆吹的,我听了一遍不想听第二遍了跟他以前的歌没法比
法拉利说到底还是想赚钱和红牛梅奔这种超级企业没法比 这就能说明为什么乐扣比赛恩斯强车队还想着拉赛恩斯一把,被赞助商施压这种事情在红牛和梅奔是不可能出现的法拉利这卖跑车的企业就算是菲亚特也还是差点意思
之前喷比诺托现在喷桑坦德 所以到底问题出在哪
明明是法拉利赢了为什么网上看了下都是骂法拉利的 感觉是法拉利输了呢各种骂车队的,欺负赛恩斯没车迷吗
这个角度看去年银石44就是故意的吧
维斯塔潘车怎么坏的?
预算3000左右办公用偶尔修图idea pad和小新14哪个好
预算3000左右办公用偶尔修修图联想idea和小新14哪个好 或者有没有更好的推荐一下别的牌子的
红牛要造车了RB17
米克的车是不是被周超过后出现失误划出去然后坏了 还是周超之前就坏了
阿尔派的车组比阿罗还拉胯几次安全车都不让头哥进站
维斯塔潘全场碾压五星却在那边说他雨战不怎么行 然哥还来了句他雨战只是不慢老是有失误,真就胡说八道呗,老汉去年伊莫拉雨战套慢车划出赛道难道老汉雨战就菜了吗?
加拿大这赛道排位赛有意思吗对于法拉利来说 拿了杆位又怎样
全世界都在慢慢禁售燃油车F1还能搞几年? 未来各种车队会不会将重点转到电动方程式比赛
加拿大和澳大利亚赛道算街道吗?
阿罗这很难不让人怀疑在坑周啊 这几次退赛都是tr直接告知进站退赛,啥原因也不说,这次周直接问了甚至还恳求车队能不能给个机会让他完赛吧,这摆明了周觉得车还能开到车队非要他退赛,今年有哪只车队这样做过直接让车手退赛?
理性讨论44赛后艰难的从车里出来是不是有作秀的成份 我感觉也太夸张了吧
33超过佩雷斯后五星的人又来带节奏了 都不带分析的,首先本来维斯塔潘就比佩雷斯快,直道上直接就过了,车队让佩雷斯别斗争也是非常正常的车队指令,本来就比后车慢你在斗来斗去不是增加退赛风险吗?五星那几个尤其兵哥和然哥,什么这种车队没意思什么的,人家车队明确一号二号车手的给个车队指令不很正常,以为拍电影呢还搞内斗,西班牙那次让车然哥基本上每场比赛都会说一次真就去年被33抢了个冠军一直怀恨在心了百分百爵士蜜啊
16的排位能力围场独一档
看到勒克莱尔拿杆位就想笑
听说电信买了版权?
去年看到梅奔拿杆位觉得正赛十有八九拿冠军 今年看法拉利拿杆位总觉得正赛保不住
摩纳哥站是不是比较能体验车手驾驶技术的赛道
摩纳哥作为老牌赛道这转播水平也太差了吧 基本上有事故回放要么没有要么等半天别的赛道都是第一时间有回放
阿罗车队肯定是垃圾的但是周开的太保守了 每次都要赌最后一圈
33和55出去真的是因为风吗,我咋感觉是红牛的借口 不管怎么说赛恩斯得感谢维斯塔潘替他洗白,如果就他一个人失误了就算是真是因为风估计也没人信的
我天这站奔驰能超法拉利了啊 还是赛恩斯太菜了
阿罗这白痴策略博塔斯应该跟着拉塞尔进站的 居然被汉都过了
红牛这策略牛啊
我之前就觉得阿罗就是希望周成绩差点中途换掉
角田这赛季可以啊好几次都跑在加斯利前面 之前还有好多人觉得周比角田强
红牛以后会不会造超跑啊
维斯塔潘要是今年能拿世界冠军那可以成为车魔了 不是退赛就是冠军,逆境车魔
拉塞尔超画龙可以说本站最精彩的超车了吧 44这站太拉胯了,车是比不上法拉利红牛,但是一场比赛下来连个小红牛都超不过太掉价了
16还得磨练前几站车优势大吧里各种捧什么又快又稳 落后之后的追击战33强于16,起步16强于33
周起步还是差啊,掉了不少位置 明天队尾起步也好超车表演
开拓者7座标配怎么样 好像是混动的
预算26个左右xt4,冒险家,x1,q3哪个好 开个十来年吧哪辆车后期耐用点
林肯冒险家这车咋样 和X1比哪辆值得买
奔驰glb180这车咋样 本穷X准备换车,预算20个从crv那一票的合资车,再到X1最近又看上了glb180的那款,不知道这车质量咋样动力无所谓的就市区开,主要是奔驰标太诱人了
glb 180这车咋样
红牛这几站是不是靠着超频引擎才勉强追上法拉利的 这几站红牛就直道速度超级快的优势,应该就是超频了吧,不然估计梅奔都比红牛快。
维斯塔潘又跟2020赛季一样各种退赛了
法拉利今年火星车虽然挺开心的但不希望今年2020赛季一样无聊 那就只能希望今年跟2020赛季一样撞车多点了
维斯塔潘掉队了乐扣保持住啊不要让下半赛季的梅奔追上来啊 红牛还是老老实实争第二吧
威廉姆斯牛逼啊底蕴车队就是厉害 阿罗
都在夸乐扣和维斯塔潘现在多厉害怎么 难道不是他们背景太强了吧,刚进f1就能让他们放开的推进尽情的尝试哪怕撞车了,车队估计也不会指责没有压力的让他们去提升自己的车技,现在的米克也是,不否认他们的天赋,但是你再也天赋不能放开了手脚去开车你也的天赋也无法兑现是吧,阿尔本这种就是没有好背景几次没把握机会就放弃你了,现在周也是他也是放不开去推进,因为他不敢冒险啊,他要是像米克那种撞车车队不会给他面子的。
买宝马x1会不会被吐槽没钱还爱装 最近在考虑换车,预算20个左右的suv一开始在crv荣放等这种比较大众的合资车之间选择,后来想到了还有x1,但是只能买三缸1.5T的那款,2.0T的四缸要将近30个了。都说三缸发动机怎么怎么差,什么宝马质量不好,我就买一代步车,20多个就能买宝马的suv对我来说挺满足了
大家不要吐槽拉提菲了,虽然都知道他菜,但这次是斯托尔的责任啊
强如头哥,车突然快了把车推到极致也会撞墙 希望以后周不小心撞墙了大家也能客观的评价,飞行圈想推到极限发生意外太正常了去年的维斯塔潘也是他撞车没人吐槽他的车技吧?
法拉利还是快,赛恩斯不失误应该也能头排 红牛还是追赶者
这站法拉利海豚跳也非常厉害,梅奔慢跟海豚跳没有关系 梅奔就是引擎拉胯
迈凯轮上来了,这站积分区争夺更加激烈了 阿罗上站自己把积分作没了,以后拿分更难了
这周五星谁解说啊上海这情况能去电视台吗
大家觉得16和33有可能斗到去年33和44的那种火药味吗? 我觉得很有可能,这2人的风格都是有点莽的,一个见缝就钻,一个你超我就撞你,前2站还算客气因为都还在互探对方的底牌,真到下半赛季如果是这2人争冠的话,我觉得大概率会比去年更惨烈,44是老油条来阴的,这2人年轻气盛谁也不服气而且都有莽夫属性
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