Sharon_zzzzz
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春季必做的汽车保养你都知道吗? 一年之计在于春,对于汽车保养来说,春天是一个非常重要的季节。汽车从冬季模式逐渐过渡到春季模式时,很多部件都需要特殊的保养维护才能让他们重新焕发生机,那么春节该如何保养汽车呢?请和车痒痒小编一起来看看吧。 1、润滑油 润滑油在使用一段时间后,由于空气氧化、污染等原因会使其自身品质下降,从而失去对发动机的润滑保护作用,所以按时按季更换润滑油就显得十分必要。另外在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。 2、轮胎气压 气温转暖后调节轮胎气压成为重中之重的注意事项,不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况,还要检查轮胎气压,最好是能够充氮气,因为氮气是惰性气体,不会随温度升高而膨胀。 3、空调清洁 春天风大干燥、长时间不清洁就会发生霉变,容易滋生大量的细菌。因此在使用空调前,除了清洗水箱冷凝器表面,还要对空调系统进行清洁除菌,更换空调滤芯。这样处理之后才可以放心大胆地使用空调。
车友驾车必懂的十个汽车保养小窍门 会开车的同时也要多少了解一些汽车保养的小窍门,这样才能更好地保护车,今天车痒痒小编就为大家整理一些汽车保养小窍门,希望对各位车友有所帮助。 1、车身的老化、伤痕的检查保养窍门: 不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤?怎样才能修补?都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕,聪明的方法是倒不如不要去管它。 2、磨损伤痕的修补保养窍门: 所有的车都有擦伤,最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次,次数越多,会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。 3、小伤痕的修补保养窍门: 车身如果发现伤痕,先冰淇淋机厂家检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮伤表漆,立即用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。 4、刮伤、表漆剥落的修补保养窍门: 较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干。 5、较深伤痕的修补保养窍门: 很深但细长的伤痕,用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸,不要随便将伤痕面扩大,重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹,使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡,结束工作。 6、凹陷的修补保养窍门: 凹陷处理小吃车价格是车身保养中最麻烦的工作之一,重要的是打好底子,若这个步骤做不好,涂装做得再好效果都不佳。喷漆时,不要忘记用报纸遮好四周,使涂料不要向周围扩散。 7、防锈对策窍门: 发现生锈后,立即着手解决,如果放任不管,锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净,或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同,分别使用。 8、漏水对策窍门: 车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形,可以再一次使用,只需将它重新粘贴,就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。 9、保险杠伤痕的修补保养窍门: 保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去,坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰,准备各种颜色,选择地瓜坊加盟最接近的颜色。与车身同色的保险杠,喷漆很重要。 10、机油保养窍门: 机油量过多过少都会影响引擎,理想的量是紧靠油量刻度上限的部位。补充用机油,尽量准备与使用中的机油相同等级的产品。注意不要溅到引擎周围,一个月检测一次。
车痒痒小编温馨提示:这些汽车保养死角不能忽略 汽车保养就像女人保养皮肤一样,若车主精心照顾,车龄会比实际年轻,车况更好。 大部分车主在保养时都只关心轮胎、发动机、底盘等等,一些细节很容易被忽略,比如安全带、车边胶条等。这些小部件看似举足轻重,但忽略保养会引起大故障。 安全带 系安全带也不是拉过胸前扣上这么简单,在车辆起步前,车前排人员应该按照自己的身高调整安全带上方高度。 正确位置是安全带从驾驶员一侧锁骨而不是颈部或者肩侧部通过。 所以,为了不让安全带变为锁喉带,安全带设置的高度一定要注意,高于肩部5-8厘米。 另外,不管你的车安全功能多到位,最后能救你一命的还是安全带。所以,不要投机取巧,在车上滥用安全带卡扣,或者是安全带从背后带过,这么做就是和自己的生命开玩笑。 在日常保养中,车主更应该着重检查安全带的性能。检查螺栓是否拧紧,螺栓周围要涂抹密封胶。一旦发现异常要及时修理或更换。如果安全带比较脏,可以用布条沾洗涤灵清洗。还有最后一点要特别提醒,安全带如果在使用中强硬拉直,那建议直接更换新的,因为一次超负荷使用会使其失去保护作用。 表盘 仪表盘清洁简直是噩梦,如果恰好你还是个处女座,那简直就是崩溃的节奏。 不规则的边边角角肿么擦?抹布根本够不着!自己动手设计工具吧。 比如拿十字改锥的头裹上潮湿的抹布,非常细小的缝隙可以用牙签或绣花针裹上湿纸巾清理。这样做既能清洗彻底也能避免仪表盘被硬物损伤。 密封胶条 胶条维护?估计很多人都是第一次听说吧。 其实这些胶条是非常关键的,它不仅仅是装饰作用,更是起到封闭车厢的作用,如果你的车有天窗漏水现象,或是觉得最近隔音效果变差就要检查密封胶条了,很可能是密封条开裂或者老化导致的。 所以我们要定期使用专用清洗剂清洗密封胶条,对于车窗周围的胶条我们要着重保养,一旦发现有老化或者开裂现象就要及时更换,避免雨季车内漏水。
车痒痒倾情奉献:汽车轮胎的保养方法 大部分车主知道爆胎的危险却不知道对轮胎的日常养护,不知道轮胎该维持在怎样的一个胎压才算安全,其实,汽车轮胎的胎压是有讲究的,不能太高也不能太低,并且在不同的季节要区别对待,另外,轮胎的磨损也是有期限的,如果你发现轮胎华文已经磨损的不成样子要及时的更换,掌握了轮胎的知识,不仅能够节省油耗,也保证了行驶的安全。因此,小编特意请教了车痒痒的技师师傅,总结了一些汽车轮胎保养的方法。 一、采用合适的胎压 车友们都知道汽车的胎压一定要合适,既不能太高也不能太低,不过具体多少的胎压才算合适?其实,各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出最高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。 左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。 二、注意轮胎寿命 轮胎是要自然磨损的,所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况,防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的,一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年,过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。 还有一种情况,有些车主行驶的路线较为坎坷,路况复杂,对轮胎的磨损较为严重,如果出现扎胎,进行过三四次的补胎,也要考虑安全因素了,最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎的风险。 三、节能轮胎可以选用 目前对绿色和环保要求的越来越严格,环保会成为永久的主旋律,有些轮胎厂家已经生产出节能轮胎,这种轮胎不仅寿命长,而且省油、环保,能够减少汽车尾气的排放,在以后的汽车生产中,节能轮胎或将成为主流。 注意事项 胎压虽然要合适,既不能太高也不能太低,但是,胎压也不能一成不变,要随着季节和路况的变化而变化。冬季要适当增高胎压,冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损。通常在高速公路行驶时,轮胎气压应提高10%,以减少因摩擦而产生的热量,从而提高行车的安全保障。所以,在不同的季节合适的胎压也是不一样的,车主要随着季节的变化来更换汽车轮胎的胎压,延长轮胎的使用寿命。
汽车保养维修前,你一定要知道的10件事 车痒痒温馨提示广大车友,无论是去4S店还是去修理店修车的时候,你都要注意以下这10件事。 1.准确核对车辆信息 主要是托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间等内容。特别是发动机号和底盘号,防止结算人员错误输入。 2.学会看维修项目单 你查看维修项目单可以了解车辆哪些维修、保养操作,有没有超出开始与汽车服务顾问约定的维修项目范围,费用是否过高等。如果你不会看,可以微信汽车大师咨询。有疑问的可以质疑汽车服务顾问或者修车师傅。 3. 尽量回收更换的零配件 如果有更换后的损坏零配件,你应尽量回收更换零件,以防止一些不良的商家,把坏零部件更换到其他的车上,给其他车主带来安全隐患。 4.有多余的机油带走 当你买机油的时候,很难买到合适的量。比如你买了5升装的机油,但是你的车不需要那么多。比如一般排量1.8L以下的汽车,所需的机油量4L左右,那多余的机油,你尽量带走。当自己爱车缺机油的时候,自己也可以填补。 5.工时上别被坑了 修车的时候,大工时里应当已经涵盖了小工时,如果分开算就是重复计费了。比如我们维修更换刹车卡钳的时候,会拆下或更换刹车片。那么更换刹车片的工时费应该包含在维修刹车卡钳的工时费里面,如果清单上除了维修卡钳的工时费还有其他换件工时费,你可以找他们理论。 6.学会看维修结算单 你先仔细看清结算清单上的项目内容后,再签字,一旦出现维修纠纷,结算单可以作为证据使用。如果你不会看,可以微信汽车大师咨询 7.记得自己的里程数 当汽车故障比较严重的时候,可能你需要把车留在修理厂里一天或者几天,这个时候你就需要记住自己的里程数了。以防一些不安分的修车师傅,把车开车出去玩耍,可能发生事故或者其他的故障。一般修车,即便加上一些试车的项目,一般也在5公里左右就能修好,最远也不会超过20公里。所以记住自己的里程数很重要。 8.别错过一些免费检车项目 有些4S店或者连锁店会提供一些免费检测项目。周期性地做一些车况安全检查对爱车是非常有必要的。 9.谨防小病大修,无病大修 汽车本来只是小小的故障,没什么大毛病,有些不诚信的维修商欺负车主不懂车,夸大汽车的故障,甚至于本来没什么故障的,报出一些本来不需要的维修项目,趁机大幅提高维修费用,车主白白交了冤枉钱。建议大家向维修店索要检测维修凭证,遇到维修顾问建议车主更换零部件时,如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉,要求赔付的证据。 10.一些最可能出猫腻的项目 三滤:空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。清洗:清洁进气道,清洁节气门,清洁喷油嘴。 更换机油,四轮定位,四轮定位,清洗更换火花塞,刹车系统,底盘检测等。自己平时也积累一些买车保养维修知识是非常有用的。爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定,遇到大问题时,不至于被维修人员坑蒙宰骗。绝对能帮你省不少钱,少受气。
车痒痒小课堂:汽车保养五步走 俗话说得好,买车容易养车难。特别是冬季天气恶劣,冬季汽车保养就更为重要了。下面车痒痒小编介绍一下可以自己动手做的五油保养法。 1.汽油如何检查 勤于查看油表是否到底。不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热。此外,油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器,这些零件都不便宜,所以切勿超过底线才去加油。 2.机油如何检查 隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般而言,机油消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,如在日常检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,应尽快检修。 3.变速箱油如何检查 更换引擎机油时,可顺便检查变速箱油。为了测量精确,必须将车排入空挡P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必须运转至80℃~93℃的工作温度。油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。 4.动力方向机油如何检查 当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。 5.刹车油如何检查 打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,不低于下限就可以了。在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,这样非常容易发生危险。 以上是冬季汽车保养常识中的五油保养法,希望对大家在冬季保养自己的爱车有所帮助。
车痒痒小课堂:汽车保养五步走 俗话说得好,买车容易养车难。特别是冬季天气恶劣,冬季汽车保养就更为重要了。下面车痒痒小编介绍一下可以自己动手做的五油保养法。 1.汽油如何检查 勤于查看油表是否到底。不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热。此外,油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器,这些零件都不便宜,所以切勿超过底线才去加油。 2.机油如何检查 隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般而言,机油消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,如在日常检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,应尽快检修。 3.变速箱油如何检查 更换引擎机油时,可顺便检查变速箱油。为了测量精确,必须将车排入空挡P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必须运转至80℃~93℃的工作温度。油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。 4.动力方向机油如何检查 当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。 5.刹车油如何检查 打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,不低于下限就可以了。在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,这样非常容易发生危险。 以上是冬季汽车保养常识中的五油保养法,希望对大家在冬季保养自己的爱车有所帮助。
车痒痒小课堂:低温下汽车保养美容的小知识 一、冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时到修理厂修理。 二、需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油。冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。 三、冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。 四、虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 五、入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易占水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 六、车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。 七、蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 八、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重将加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
车痒痒小课堂:低温下汽车保养美容的小知识 一、冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时到修理厂修理。 二、需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油。冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。 三、冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。 四、虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 五、入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易占水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 六、车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。 七、蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 八、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重将加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
车痒痒温馨提示:冬季汽车保养注意15件事 要想让机动车能一年又一年地安全度过冬季,要做的事情绝不仅仅是把车送到4S店例行公事般地更换三滤、机油、防冻液、查电瓶……应该说,要做的事情总不下上百件,而其中至少有15件是你千万不要忘记的。以下是车痒痒小编为大家汇总的冬季汽车保养15件事,希望对各位车主有所帮助。 1、机油 冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油则必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅 2、防冻液 防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用两年以上的防冻液应予更换,混合防冻液必须每年更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。 3、电瓶: 电瓶内的电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。 4、制动系统 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏的情况。必要时清理整个制动系统的管路部分。 5、四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。 6、轮胎 冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系统会降低,也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季应经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。 7、暖风 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 8、玻璃清洗液 玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替清洗液,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 9、空调 秋季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。 10、打蜡 入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外,打过腊的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 11、预热 冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后30秒左右后应让发动机保持1100rpm/min左右代数行驶,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。 12、起步 冬季起步一定要柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。 13、换挡 冬季驾车换挡要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 14、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。 15、停车 冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
车痒痒温馨提示:冬季汽车保养注意15件事 要想让机动车能一年又一年地安全度过冬季,要做的事情绝不仅仅是把车送到4S店例行公事般地更换三滤、机油、防冻液、查电瓶……应该说,要做的事情总不下上百件,而其中至少有15件是你千万不要忘记的。以下是车痒痒小编为大家汇总的冬季汽车保养15件事,希望对各位车主有所帮助。 1、机油 冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油则必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅 2、防冻液 防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用两年以上的防冻液应予更换,混合防冻液必须每年更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。 3、电瓶: 电瓶内的电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。 4、制动系统 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏的情况。必要时清理整个制动系统的管路部分。 5、四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。 6、轮胎 冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系统会降低,也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季应经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。 7、暖风 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 8、玻璃清洗液 玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替清洗液,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 9、空调 秋季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。 10、打蜡 入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外,打过腊的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 11、预热 冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后30秒左右后应让发动机保持1100rpm/min左右代数行驶,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。 12、起步 冬季起步一定要柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。 13、换挡 冬季驾车换挡要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 14、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。 15、停车 冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
车痒痒小课堂:低温下汽车保养美容的小知识 一、冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时到修理厂修理。 二、需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油。冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。 三、冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。 四、虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 五、入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易占水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 六、车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。 七、蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 八、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重将加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
车痒痒小课堂:汽车保养五步走 俗话说得好,买车容易养车难。特别是冬季天气恶劣,冬季汽车保养就更为重要了。下面车痒痒小编介绍一下可以自己动手做的五油保养法。 1.汽油如何检查 勤于查看油表是否到底。不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热。此外,油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器,这些零件都不便宜,所以切勿超过底线才去加油。 2.机油如何检查 隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般而言,机油消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,如在日常检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,应尽快检修。 3.变速箱油如何检查 更换引擎机油时,可顺便检查变速箱油。为了测量精确,必须将车排入空挡P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必须运转至80℃~93℃的工作温度。油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。 4.动力方向机油如何检查 当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。 5.刹车油如何检查 打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,不低于下限就可以了。在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,这样非常容易发生危险。 以上是冬季汽车保养常识中的五油保养法,希望对大家在冬季保养自己的爱车有所帮助。
汽车保养维修前,你一定要知道的10件事 车痒痒温馨提示广大车友,无论是去4S店还是去修理店修车的时候,你都要注意以下这10件事。 1.准确核对车辆信息 主要是托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间等内容。特别是发动机号和底盘号,防止结算人员错误输入。 2.学会看维修项目单 你查看维修项目单可以了解车辆哪些维修、保养操作,有没有超出开始与汽车服务顾问约定的维修项目范围,费用是否过高等。如果你不会看,可以微信汽车大师咨询。有疑问的可以质疑汽车服务顾问或者修车师傅。 3. 尽量回收更换的零配件 如果有更换后的损坏零配件,你应尽量回收更换零件,以防止一些不良的商家,把坏零部件更换到其他的车上,给其他车主带来安全隐患。 4.有多余的机油带走 当你买机油的时候,很难买到合适的量。比如你买了5升装的机油,但是你的车不需要那么多。比如一般排量1.8L以下的汽车,所需的机油量4L左右,那多余的机油,你尽量带走。当自己爱车缺机油的时候,自己也可以填补。 5.工时上别被坑了 修车的时候,大工时里应当已经涵盖了小工时,如果分开算就是重复计费了。比如我们维修更换刹车卡钳的时候,会拆下或更换刹车片。那么更换刹车片的工时费应该包含在维修刹车卡钳的工时费里面,如果清单上除了维修卡钳的工时费还有其他换件工时费,你可以找他们理论。 6.学会看维修结算单 你先仔细看清结算清单上的项目内容后,再签字,一旦出现维修纠纷,结算单可以作为证据使用。如果你不会看,可以微信汽车大师咨询 7.记得自己的里程数 当汽车故障比较严重的时候,可能你需要把车留在修理厂里一天或者几天,这个时候你就需要记住自己的里程数了。以防一些不安分的修车师傅,把车开车出去玩耍,可能发生事故或者其他的故障。一般修车,即便加上一些试车的项目,一般也在5公里左右就能修好,最远也不会超过20公里。所以记住自己的里程数很重要。 8.别错过一些免费检车项目 有些4S店或者连锁店会提供一些免费检测项目。周期性地做一些车况安全检查对爱车是非常有必要的。 9.谨防小病大修,无病大修 汽车本来只是小小的故障,没什么大毛病,有些不诚信的维修商欺负车主不懂车,夸大汽车的故障,甚至于本来没什么故障的,报出一些本来不需要的维修项目,趁机大幅提高维修费用,车主白白交了冤枉钱。建议大家向维修店索要检测维修凭证,遇到维修顾问建议车主更换零部件时,如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉,要求赔付的证据。 10.一些最可能出猫腻的项目 三滤:空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。清洗:清洁进气道,清洁节气门,清洁喷油嘴。 更换机油,四轮定位,四轮定位,清洗更换火花塞,刹车系统,底盘检测等。自己平时也积累一些买车保养维修知识是非常有用的。爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定,遇到大问题时,不至于被维修人员坑蒙宰骗。绝对能帮你省不少钱,少受气。
车痒痒小课堂:低温下汽车保养美容的小知识 一、冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时到修理厂修理。 二、需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油。冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。 三、冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。 四、虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 五、入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易占水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 六、车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。 七、蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 八、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重将加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
车痒痒小课堂:汽车保养五步走 俗话说得好,买车容易养车难。特别是冬季天气恶劣,冬季汽车保养就更为重要了。下面车痒痒小编介绍一下可以自己动手做的五油保养法。 1.汽油如何检查 勤于查看油表是否到底。不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热。此外,油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器,这些零件都不便宜,所以切勿超过底线才去加油。 2.机油如何检查 隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般而言,机油消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,如在日常检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,应尽快检修。 3.变速箱油如何检查 更换引擎机油时,可顺便检查变速箱油。为了测量精确,必须将车排入空挡P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必须运转至80℃~93℃的工作温度。油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。 4.动力方向机油如何检查 当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。 5.刹车油如何检查 打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,不低于下限就可以了。在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,这样非常容易发生危险。 以上是冬季汽车保养常识中的五油保养法,希望对大家在冬季保养自己的爱车有所帮助。
汽车保养维修前,你一定要知道的10件事 车痒痒温馨提示广大车友,无论是去4S店还是去修理店修车的时候,你都要注意以下这10件事。 1.准确核对车辆信息 主要是托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间等内容。特别是发动机号和底盘号,防止结算人员错误输入。 2.学会看维修项目单 你查看维修项目单可以了解车辆哪些维修、保养操作,有没有超出开始与汽车服务顾问约定的维修项目范围,费用是否过高等。如果你不会看,可以微信汽车大师咨询。有疑问的可以质疑汽车服务顾问或者修车师傅。 3. 尽量回收更换的零配件 如果有更换后的损坏零配件,你应尽量回收更换零件,以防止一些不良的商家,把坏零部件更换到其他的车上,给其他车主带来安全隐患。 4.有多余的机油带走 当你买机油的时候,很难买到合适的量。比如你买了5升装的机油,但是你的车不需要那么多。比如一般排量1.8L以下的汽车,所需的机油量4L左右,那多余的机油,你尽量带走。当自己爱车缺机油的时候,自己也可以填补。 5.工时上别被坑了 修车的时候,大工时里应当已经涵盖了小工时,如果分开算就是重复计费了。比如我们维修更换刹车卡钳的时候,会拆下或更换刹车片。那么更换刹车片的工时费应该包含在维修刹车卡钳的工时费里面,如果清单上除了维修卡钳的工时费还有其他换件工时费,你可以找他们理论。 6.学会看维修结算单 你先仔细看清结算清单上的项目内容后,再签字,一旦出现维修纠纷,结算单可以作为证据使用。如果你不会看,可以微信汽车大师咨询 7.记得自己的里程数 当汽车故障比较严重的时候,可能你需要把车留在修理厂里一天或者几天,这个时候你就需要记住自己的里程数了。以防一些不安分的修车师傅,把车开车出去玩耍,可能发生事故或者其他的故障。一般修车,即便加上一些试车的项目,一般也在5公里左右就能修好,最远也不会超过20公里。所以记住自己的里程数很重要。 8.别错过一些免费检车项目 有些4S店或者连锁店会提供一些免费检测项目。周期性地做一些车况安全检查对爱车是非常有必要的。 9.谨防小病大修,无病大修 汽车本来只是小小的故障,没什么大毛病,有些不诚信的维修商欺负车主不懂车,夸大汽车的故障,甚至于本来没什么故障的,报出一些本来不需要的维修项目,趁机大幅提高维修费用,车主白白交了冤枉钱。建议大家向维修店索要检测维修凭证,遇到维修顾问建议车主更换零部件时,如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉,要求赔付的证据。 10.一些最可能出猫腻的项目 三滤:空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。清洗:清洁进气道,清洁节气门,清洁喷油嘴。 更换机油,四轮定位,四轮定位,清洗更换火花塞,刹车系统,底盘检测等。自己平时也积累一些买车保养维修知识是非常有用的。爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定,遇到大问题时,不至于被维修人员坑蒙宰骗。绝对能帮你省不少钱,少受气。
汽车保养维修前,你一定要知道的10件事 车痒痒温馨提示广大车友,无论是去4S店还是去修理店修车的时候,你都要注意以下这10件事。 1.准确核对车辆信息 主要是托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间等内容。特别是发动机号和底盘号,防止结算人员错误输入。 2.学会看维修项目单 你查看维修项目单可以了解车辆哪些维修、保养操作,有没有超出开始与汽车服务顾问约定的维修项目范围,费用是否过高等。如果你不会看,可以微信汽车大师咨询。有疑问的可以质疑汽车服务顾问或者修车师傅。 3. 尽量回收更换的零配件 如果有更换后的损坏零配件,你应尽量回收更换零件,以防止一些不良的商家,把坏零部件更换到其他的车上,给其他车主带来安全隐患。 4.有多余的机油带走 当你买机油的时候,很难买到合适的量。比如你买了5升装的机油,但是你的车不需要那么多。比如一般排量1.8L以下的汽车,所需的机油量4L左右,那多余的机油,你尽量带走。当自己爱车缺机油的时候,自己也可以填补。 5.工时上别被坑了 修车的时候,大工时里应当已经涵盖了小工时,如果分开算就是重复计费了。比如我们维修更换刹车卡钳的时候,会拆下或更换刹车片。那么更换刹车片的工时费应该包含在维修刹车卡钳的工时费里面,如果清单上除了维修卡钳的工时费还有其他换件工时费,你可以找他们理论。 6.学会看维修结算单 你先仔细看清结算清单上的项目内容后,再签字,一旦出现维修纠纷,结算单可以作为证据使用。如果你不会看,可以微信汽车大师咨询 7.记得自己的里程数 当汽车故障比较严重的时候,可能你需要把车留在修理厂里一天或者几天,这个时候你就需要记住自己的里程数了。以防一些不安分的修车师傅,把车开车出去玩耍,可能发生事故或者其他的故障。一般修车,即便加上一些试车的项目,一般也在5公里左右就能修好,最远也不会超过20公里。所以记住自己的里程数很重要。 8.别错过一些免费检车项目 有些4S店或者连锁店会提供一些免费检测项目。周期性地做一些车况安全检查对爱车是非常有必要的。 9.谨防小病大修,无病大修 汽车本来只是小小的故障,没什么大毛病,有些不诚信的维修商欺负车主不懂车,夸大汽车的故障,甚至于本来没什么故障的,报出一些本来不需要的维修项目,趁机大幅提高维修费用,车主白白交了冤枉钱。建议大家向维修店索要检测维修凭证,遇到维修顾问建议车主更换零部件时,如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉,要求赔付的证据。 10.一些最可能出猫腻的项目 三滤:空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。清洗:清洁进气道,清洁节气门,清洁喷油嘴。 更换机油,四轮定位,四轮定位,清洗更换火花塞,刹车系统,底盘检测等。自己平时也积累一些买车保养维修知识是非常有用的。爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定,遇到大问题时,不至于被维修人员坑蒙宰骗。绝对能帮你省不少钱,少受气。
车痒痒小课堂:汽车保养五步走 俗话说得好,买车容易养车难。特别是冬季天气恶劣,冬季汽车保养就更为重要了。下面车痒痒小编介绍一下可以自己动手做的五油保养法。 1.汽油如何检查 勤于查看油表是否到底。不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热。此外,油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器,这些零件都不便宜,所以切勿超过底线才去加油。 2.机油如何检查 隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般而言,机油消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,如在日常检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,应尽快检修。 3.变速箱油如何检查 更换引擎机油时,可顺便检查变速箱油。为了测量精确,必须将车排入空挡P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必须运转至80℃~93℃的工作温度。油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。 4.动力方向机油如何检查 当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。 5.刹车油如何检查 打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,不低于下限就可以了。在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,这样非常容易发生危险。 以上是冬季汽车保养常识中的五油保养法,希望对大家在冬季保养自己的爱车有所帮助。
车痒痒小课堂:低温下汽车保养美容的小知识 一、冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时到修理厂修理。 二、需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油。冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。 三、冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。 四、虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 五、入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易占水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 六、车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。 七、蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 八、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重将加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
车痒痒温馨提示:冬季汽车保养注意15件事 要想让机动车能一年又一年地安全度过冬季,要做的事情绝不仅仅是把车送到4S店例行公事般地更换三滤、机油、防冻液、查电瓶……应该说,要做的事情总不下上百件,而其中至少有15件是你千万不要忘记的。以下是车痒痒小编为大家汇总的冬季汽车保养15件事,希望对各位车主有所帮助。 1、机油 冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油则必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅 2、防冻液 防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用两年以上的防冻液应予更换,混合防冻液必须每年更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。 3、电瓶: 电瓶内的电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。 4、制动系统 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏的情况。必要时清理整个制动系统的管路部分。 5、四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。 6、轮胎 冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系统会降低,也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季应经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。 7、暖风 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 8、玻璃清洗液 玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替清洗液,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 9、空调 秋季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。 10、打蜡 入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外,打过腊的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 11、预热 冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后30秒左右后应让发动机保持1100rpm/min左右代数行驶,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。 12、起步 冬季起步一定要柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。 13、换挡 冬季驾车换挡要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 14、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。 15、停车 冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
车痒痒小编告诉你:汽车保养常识之刹车油如何使用 制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏(由于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里,一段时间后,就会产生油泥等杂质),粘度增大,就会直接影响车辆的制动力,具体表现为车主感觉刹车过"软",因此车主每行驶2到4万公里,就必须更换一次刹车油。 1、如果不小心将汽油、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时,由于油液之间的不相容性,也会降低制动效果。 2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。 3、装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。 4、车辆在正常行驶中,若出现制动忽轻忽重时,要对刹车油及时更换,在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。 5、车辆制动出现跑偏时,要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大,就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换,同时更换皮碗。 6、换季时,尤其在冬季,要是发现制动效果下降,则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候,此时更换新刹车油,就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。 7、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用,对有特殊要求的制动系统,应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好,标明能混用或可替代的品牌,使用中也不尽人意,因此也不要长期使用。 8、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
车痒痒小编整理:汽车保养知识 随着汽车步入家庭速度的增快,汽车如何保养也成了大家目前最关心的话题之一。除了按时定期去维修店做常规保养,对一些细小地方的保养同样值得所有爱车一族重视,因为对它们的保养和爱护一样关乎着您驾车时的舒适感和安全性。下面我就以我的宋为例给大家简单说说1.仪表盘清洗需细致 用各种不同厚度的木片或尺子片,把它的仪表盘头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式,然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎是最理想不过的了,既提高了清洁效果,同时又不会造成被清扫部位的损伤。2.洗涤地毯靠技巧,使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话,可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏一些的地毯,就只能动用专用洗涤剂了,一般在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作,然后喷洒适量的洗涤剂,用刷子刷洗干净,最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了。3.刹车保养,刹车系统的保养最需注意的是刹车液,若液量不足,使空气进入,刹车会变得不灵敏。此外,还要检查离合器,试着踩踏板,检查断续点,接触不良或准确点偏离则需要修理 黑托勿喷,经验之谈
公司年会抽奖我就抽到了这个!!!气愤!!! 小女子不善歌舞,今年却把自己人生中的第一次抛头露面的机会献给了年会,唉,每次回想起练习的场景,小女子都想哭,唉,不说这个了。说说年会上的抽奖。小女子手气一直不好,连“再来一瓶”都没中过,但是万万没想到,小女子这次竟然抽到了这个!!!!!一张停车牌,顿时觉得好坑!!!我就想问问公司领导,您和这家车痒痒有啥关系,就给员工这种福利!!!我还不如不要呢!!!!气愤!!!
我春节放半个月假,哈哈哈哈,虐虐你们放七天的 哥终于拿到放假通知了,哈哈哈哈哈哈,半个月呢,哈哈哈哈哈,终于觉得老板干了回人事。这周末就去小区旁边的车痒痒给车做个保养,准备回家过年。
大过年的打一架,这日子过不过了 一回家我就烦躁,婆媳关系我真弄不了,一点儿小事儿就打起来,神烦神烦,不能离也不能不要妈,就是我没能耐,没钱买房分开住,天天痛苦死了,昨天因为我媳妇儿车去哪儿保养我妈跟我媳妇儿吵得不可开交,我家村口开了一个车痒痒保养店,我妈说去那,我媳妇儿非说去4s,说省心,怕保养店不靠谱,我妈这家伙一通说,那个固执那个没完没了啊,我媳妇儿是你爱说啥说啥,我就不听,每每争吵到最后都是问我你,让我说咋办,我还能咋办,我现在都不想回家,上班是最开心的,老板怎么虐我,我都不觉得苦,只要不回家就行。
痒护知识 机油的三大机密 1、机油变黑了就要换了吗? 车痒痒提示 为什么机油里流出的东西都是黑的东西,那是因为机油本身就有很强的清洁能力,能够把发动机里的油泥和金属碎屑给“洗”掉,所以机油变黑根本就不是事儿,是使用过程中的正常过程,大家不需要这样大惊小怪。通常情况下,刚换完的机油,5分钟左右就由透明的颜色开始变深了,大概行驶500公里左右,机油几乎全变成黑色了。所以,机油颜色的变化与老化程度并无直接联系。 2、机油应该什么时候更换? 车痒痒提示 一般半合成的机油以5000-7500公里为更换周期,全合成的机油则可以8000-10000公里时再更换。有人开车可能比较少,一年也不跑不了多少公里,那机油还用不用换呢?正常来说,机油是有保质期的,这个保质期受到很多因素影响,诸如:空气干湿程度、周围温度高低,以及光线照射强弱长短,一般来说,加到发动机里的机油最多可存放半年时间, 3、机油一定要加满吗? 车痒痒提示 人吃饭都知道要吃八分饱,千万不能吃撑了呢。汽车也一样,一定不能加的太满了,因为机油加的太满,机油就会窜入燃烧室形成积炭,如果落入汽缸,则会加剧气缸和活塞的磨损。其次,机油过多会给曲轴连杆增加工作负担,使燃油消耗增大。那机油应该加到什么程度合适呢?大家都知道机油尺吧,只要把机油量控制在它的上、下刻度线之间为好,还有些车型会有仪表显示有电子机油液面。 机油被誉为汽车的血液,是保护发动机重要的元素之一。了解机油知识,做到发动机保护最大化,是爱车养护的关键。保护好爱车的健康,车主才能安心驾驶哦!
汽车保养时间表 更多汽车维修保养、开店加盟请咨询:400-1559-678 七分保养三分维修,如果在平时的使用方法和保养方法上面多注意一些,爱车的故障就会很少,也会历久弥新,减少很多不必要的花费,对爱车的保养和爱护也关乎着车主驾车时的舒适感和安全性。 每天的保养内容 外观检查:环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等情况;检查轮胎的外表情况、车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查:打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查:查看油量表的指示,补充燃油。 每周的保养内容 轮胎气压:检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物(不要忘记对备胎的检查)。 发动机:检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水。 油液检查:检查补充机油、冷却液、风挡玻璃清洗液、电解液和动力转向机油,清洁散热器外表等。 每月的保养内容 外部检查:检查灯泡及灯罩的损坏情况,查看车体饰物的固定情况。 轮胎检查:查看轮胎的磨损情况,接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 底盘检查:检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 每半年的保养内容 发动机的清洁:清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器:用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕;检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。 三滤机油:用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。 电瓶检查:检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物,测量调整蓄电池的电解液比重。 制动系统:检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙、脚制动踏板的自由行程、车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙、补充制动液等。 灯光检查:修理汽车灯光,维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。 每年的保养内容 点火正时检查:调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙检查:对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。 清洁润滑:清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
痒护知识 机油的三大机密 1、机油变黑了就要换了吗? 车痒痒提示您 为什么机油里流出的东西都是黑的东西,那是因为机油本身就有很强的清洁能力,能够把发动机里的油泥和金属碎屑给“洗”掉,所以机油变黑根本就不是事儿,是使用过程中的正常过程,大家不需要这样大惊小怪。通常情况下,刚换完的机油,5分钟左右就由透明的颜色开始变深了,大概行驶500公里左右,机油几乎全变成黑色了。所以,机油颜色的变化与老化程度并无直接联系。 2、机油应该什么时候更换? 车痒痒提示您 一般半合成的机油以5000-7500公里为更换周期,全合成的机油则可以8000-10000公里时再更换。有人开车可能比较少,一年也不跑不了多少公里,那机油还用不用换呢?正常来说,机油是有保质期的,这个保质期受到很多因素影响,诸如:空气干湿程度、周围温度高低,以及光线照射强弱长短,一般来说,加到发动机里的机油最多可存放半年时间, 3、机油一定要加满吗? 车痒痒提示您 人吃饭都知道要吃八分饱,千万不能吃撑了呢。汽车也一样,一定不能加的太满了,因为机油加的太满,机油就会窜入燃烧室形成积炭,如果落入汽缸,则会加剧气缸和活塞的磨损。其次,机油过多会给曲轴连杆增加工作负担,使燃油消耗增大。那机油应该加到什么程度合适呢?大家都知道机油尺吧,只要把机油量控制在它的上、下刻度线之间为好,还有些车型会有仪表显示有电子机油液面。 机油被誉为汽车的血液,是保护发动机重要的元素之一。了解机油知识,做到发动机保护最大化,是爱车养护的关键。保护好爱车的健康,车主才能安心驾驶哦!
招聘维修技工,汽车维修工看过来 我是车痒痒,在顺义区,我要开很多直营店,我想要好多好多机修师傅,请你们有能力的人来帮帮我 400-1559-678
痒护知识 机油的三大机密 1、机油变黑了就要换了吗? 车痒痒告诉你 为什么机油里流出的东西都是黑的东西,那是因为机油本身就有很强的清洁能力,能够把发动机里的油泥和金属碎屑给“洗”掉,所以机油变黑根本就不是事儿,是使用过程中的正常过程,大家不需要这样大惊小怪。通常情况下,刚换完的机油,5分钟左右就由透明的颜色开始变深了,大概行驶500公里左右,机油几乎全变成黑色了。所以,机油颜色的变化与老化程度并无直接联系。 2、机油应该什么时候更换? 车痒痒告诉你 一般半合成的机油以5000-7500公里为更换周期,全合成的机油则可以8000-10000公里时再更换。有人开车可能比较少,一年也不跑不了多少公里,那机油还用不用换呢?正常来说,机油是有保质期的,这个保质期受到很多因素影响,诸如:空气干湿程度、周围温度高低,以及光线照射强弱长短,一般来说,加到发动机里的机油最多可存放半年时间, 3、机油一定要加满吗? 车痒痒告诉你 人吃饭都知道要吃八分饱,千万不能吃撑了呢。汽车也一样,一定不能加的太满了,因为机油加的太满,机油就会窜入燃烧室形成积炭,如果落入汽缸,则会加剧气缸和活塞的磨损。其次,机油过多会给曲轴连杆增加工作负担,使燃油消耗增大。那机油应该加到什么程度合适呢?大家都知道机油尺吧,只要把机油量控制在它的上、下刻度线之间为好,还有些车型会有仪表显示有电子机油液面。 机油被誉为汽车的血液,是保护发动机重要的元素之一。了解机油知识,做到发动机保护最大化,是爱车养护的关键。保护好爱车的健康,车主才能安心驾驶哦!
谁知道美国突破机油吗? 鉴于很多人都不知道美国突破,我就找找资料和大家聊聊。 美国突破(TOP1)是美国西海岸最大的合成润滑油出口商,掌握合成润滑油的核心科技,获得了全球行业组织和知名汽车品牌的认可,在全球消费者中有着极高的评价。 作为美国著名的赛事赞助商,TOP1和梅赛德斯奔驰、莲花、迈凯轮等豪华汽车品牌,一直保持着紧密的合作关系。良好的机油品质,让这些品牌车队的成绩不断提升。 其最新产品XP-12,采用了美国突破开发并广泛使用的MO3添加剂专利技术。MO3作为抗磨技术的杰出代表,与传统添加剂相比具有更好的抗磨损及抗氧化性,从而达到抗磨损比竞品高出63%、高温氧化沉积物比竞品低55%以及损耗比竞品低75%。 近日,美国突破与新兴养车平台车痒痒达成战略合作,这不仅使得车痒痒拥有了行内最新、最先进的机油资源,同时也意味着车痒痒与国际品牌成功接轨。而美国突破之所以选择车痒痒进一步打开国内的市场,看重的是车痒痒创新的模式与车痒痒未来的发展前景。
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