白果子谦的个人资料 - RAT

白果子谦白果子谦

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大连出租车要开始收低速费了前天坐出租车和司机师傅聊了一会，听说大连出租车最近要开始调表了，不是单价涨了，而是要开始收低速费了，也就是说以后等红绿灯、堵车、等人都得跳字了，收费标准是0.3元/分钟。看来大连的出租车行业也要向北京等大城市看齐了。到底收取低速费是好事还是坏事，反正各方观点都不同。司机认为是好事，这样就不怕堵车了。举个例子，从中山广场到黑石礁正常24元，11公里左右，不堵车大概行驶20分钟，如果赶上早晚高峰，大概会35-45分钟，这样会多出15-25分钟，按照20分钟计算，乘客需要多承担6元钱，这样司机跑这趟活会收入30元，耗时40分钟。假设如果用这40分钟跑3个短途，每个4公里，收入同样是30元，合计12公里，比从中山广场到黑石礁还多1公里，当然还有一个问题就是，想在上下班高峰期连续跑3个短途难度也是非常大的。所以无论从难易程度、油耗、性价比上来看，收取低速费对出租车司机都是好事。但是会不会出现这种情况呢，就是大家觉得出行成本增加了，而减少了出租车的载客量？答案是否定的。一般打车的人要么就是不差钱的，当然多一两块钱对他们来说无关痛痒，要么就是着急有事的，这样当然也不会在乎多的低速费了，要么就是常年习惯了打车上下班的人，这样的人如果家远，通常都是包车，价格都是固定的，不远的就算有低速费也没几个钱，而且他们已经习惯了打车上下班。但是还要考虑到一点，就是不排除有乘客发现前方堵车了无法忍受低速费而提前下车的，这样就看下车地点与目的地之间的距离了。还有一个问题，如果出租车开始收取低速费了，是不是可以减少一些出租车司机拒载、拼客的现象出现呢？拭目以待。个人觉得成果不会太大。当然，像我这种对大连路形比较了解，对哪里好走，哪里堵车比较了解的人来说，我宁可多绕一下也绝不进到红色饱和的阵营里去。另外，反正就算开始收低速费，我估计我也赶不上了，而且我打车一般都是晚上，司机通常觉得自己的车缺少了翅膀。另外，求问，深圳的出租车收低速费不？

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跪求：孙雪娟老师的联系方式电话 QQ知情者请跟帖万分感谢~~~

一个问题：现在辽宁的孙锋是以前陕西国力的孙锋吗？现在辽宁的2号孙锋是以前陕西国力的孙锋吗？他是大连人

白果论坛的兄弟姐妹们来报到。子谦。

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