拟态萜巴
_Lanzzzy
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赛车吐舌头了
夸nor的就是不懂f1,我说完了,谁赞同谁反对
这次spa开始,pia已经全方面超越nor pia的正赛能力已经接近经过一年半的打磨逐渐稳定成熟,肉眼可见的比nor高半档甚至一档的天赋,在赛道上得到回馈。nor的低质脑力加略等于55的硬实力,真的不用再吹捧了。持续看好pia,rus的天赋也得诠释。 总体来看,车手排名为:ham ver pia rus lec sai nor 而接替ver的wdc很有可能在rus和pia里产生
pia》nor 不看好nor的未来,nor太想赢,导致每次杆位都只想着挤压对手而不是走最有利的线路,然后每次都弄巧成拙被偷位置。nor的情绪和心智是有缺陷的,喜怒形于色,伴随着就是各种上头的昏招,近的有银石选红胎,远的有索契不进站。 一个wdc潜在车手,脾气可以冲,但思维一定要冷静,心智一定要成熟。nor在这方面差的像个菜鸟。
rb20和sf24以及w14 现在好多人一看到竖向的一个开口,就以为是梅奔向了。但仔细看看车就会发现,rb20在突出的上唇下保留了真正的进气口,竖向的开口是类似sf24的sduct。 rb20和sf24更为相近,梅奔则丝毫没有任何相关性。
25年剧变预言 法拉利将夺冠🏆 原因有三: 1、ham加盟法拉利 2、因霍纳离职,而牛尾和霍纳在红牛的关联合同,牛尾也将离职,届时霍纳会被阿斯顿马丁收下,而牛尾将被法拉利招致麾下 3、红牛大乱,新规以来唯一可以和红牛争斗的法拉利迎来最有希望的局面
法拉利+汉密尔顿可以拔罐 看到不少帖子都表示不解为什么汉密尔顿会选择35年加盟法拉利。其实道理很简单,两点: 1、22年新规后,法拉利是唯一可以挑战红牛的车子。而法拉利之所以看上去和梅奔平分秋色,多半原因在于长距离和车队管理上。但论绝对速度,法拉利小于红牛,远大于梅奔。所以汉密尔顿选在26年前驾驶围场第二快的法拉利挑战红牛,胜率远大于继续留在梅奔。基于25年法拉利胜率大于梅奔,哪怕26年规则重开,法拉利和梅奔的胜率相等,那么两年的总胜率依旧是法拉利赢面大。且众所周知,目前梅奔的人才走的走挖的挖,w14相比w13还在倒退,整个车队已经在21年强弩之末了。26年是否能复兴更是个大问号。 2、汉密尔顿加盟法拉利不会存在任何损失,反而加大了拔罐可能性,更提升了自我的商业价值。围场一哥和围场一队的联合做实了f1最后商业价值的组合。哪怕拔罐失败,也能留名青史。 希望汉密尔顿能在法拉利拔罐成功,收回21年的冠军🏆
请问大家知道怎么购买上海站的门票么? 希望了解一下关于上海站的赛车场的知识,以及选看台购票的知识,谢谢了
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请教,这台bmpcc是否氧化?氧化的程度正常么?
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