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贵州旅游图册贵州省旅游地图

环游黔东南，有木有小伙伴一起？本人打算年底来一次环游黔东南，有木有小伙伴一起，有就报名哈具体路线是：凯里-西江/朗德苗寨-施秉-镇远-剑河-隆里古城-黎平天生桥-黎平明清古城-肇兴-堂安-岜沙-占里，然后由从江坐动车返回。以上路线大部分无需门票，且原滋原味，为联合国推荐的亚洲唯一两条原生态旅游线之一（另一条是西藏），全程大约一星期行程，花费主要为车费，吃，住，保守估计2000元以内，如有小伙伴同行，坐车、骑车均可（摩托车，没那个实力挑战自行车），费用AA。另：本人遵义人，所以与凯里地区语言相通，又曾在黎平呆过两年，能说侗普话，对当地较熟悉，线路可以商量优化，希望有小伙伴一起组队，咱们走起！

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务正道吧前来拜访随着高速公路的修建，务正道地区的房产、旅游都将迎来大发展，初步估计务正道的房价会继续上扬，随着交通逐步改善，大批成渝游客将前往务正道避暑，那么，该必将拉动地区的住宿、餐饮行业，也会促进该地区的特色产品，如旅游产品茶叶、灰豆腐果等产品的销售，同时，游客来了，那么汽车租赁、导游也会随之兴起。本吧将为游客提供务正道详细的景区介绍、景区路线，以及旅游产品、导游推荐、吃住推荐和包车等服务，让游客进得来，留得住，玩得开。如果你想开餐饮、想做客栈，想跑私车（或出租）、想做导游、想卖旅游产品……一句话，如果你想赚游客的钱，如果你想不在新一轮发展机遇中落后，那么请加入本吧，本吧将为你大力宣传，尽可能增加你的收入，圆你创业梦想，同时也为你做风险评估。务正道吧是务正道地区唯一的综合性贴吧，而贴吧不比论坛等平台，贴吧的便利性注定了贴吧的影响力，所以，也请大家共同提供各方信息，共同打造务正道吧，现在关注，就是元老，今后的咨询费都不可小觑，那么你还犹豫什么，机会只留给有准备的人，有远见的人？

贵广高铁进行160公里时速等级试验贵广高铁贵州段自从9月18日开始联调联试以来，目前各项工作计划进展顺利。今天上午，执行贵广高铁贵州段综合检测任务的动车组正式上线，进行160公里速度等级测试。

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务正道六大名镇务川—— 大坪镇：大坪镇历史悠久、物阜民丰。早在殷周时期，[url]http://仡佬族[/url]先民[url]http://濮人[/url]就在这块土地上开荒辟草，采砂炼丹，创造了灿烂悠久的仡佬族文化——丹砂文化。曾闻名全国的务川汞矿就坐落在这里。境内有[url]http://洪渡河[/url]省级风景名胜区；有瓮溪桥、边江汉墓群、龙潭仡佬族古建筑群等省级重点文物保护单位；有全省唯一的仡佬族民族[url]http://文化村[/url]——龙潭仡佬族民族文化村；有小塘[url]http://石笋[/url]、隘溪渡叠翠、龙井坡[url]http://间歇泉[/url]、黄洋坪[url]http://草场[/url]和石林等自然景观。浞水镇—— 据传言和考证，浞水场原是水竹林砍出来的，明朝洪武年间（公元1370左右），修建有一座石拱桥，桥头有碑文曰名“沧浪桥”，浞水之前就叫“沧浪”。清乾隆年间辟乡场，时人认为“沧浪”一词有“肮脏、腐朽”之意，因《楚辞?渔父歌》有：“沧浪之水清兮，可以濯吾缨；沧浪之水浊兮，可以濯吾足。”故更名为“濯水”场。后因《中华人民共和国乡镇行政区划简册（2010）》中认定的镇名为“浞水镇”，于2011年6月30日经务川自治县人民政府办公室行文通知（务府办发【2011】79号），“从即日起，统一规范使用‘浞水镇’”，从此将“濯水”改为“浞水”。

上海州绿集团在道真投资的综合体视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjY3MTIxNDQ0.html&urlrefer=c806387057c3d4898cffb463fd8675d7

说出你最爱的明星杰森斯坦森镇楼

一句话形容西南各城遵义-一栋楼，一瓶酒；一道关，一条河。你知道这句话说的是什么吗？

遵义旅游推介走进上海上海，素有“东方巴黎”的美称，被称为中国的时尚之都。9月13日，2014上海国际旅游节拉开了帷幕，来自全世界各个国家和地区的客人纷纷涌向上海，为了在这一旅游盛宴上，展示我省的优质旅游资源，让更多的客人，来到贵州体验红色之旅，感受独特的酒文化和美丽的自然生态环境、丹霞地貌。9月15日，遵义市在上海举办了“红色圣地。醉美遵义”旅游宣传推介活动。在推介会上，遵义市人民政府首先向参会的39家上海旅行社和十多家新闻媒体，介绍了该市的社会经济发展情况和优质的旅游资源。据上海市旅游局副局长程梅红介绍，多彩的贵州，红色的遵义，一定会对上海的客人有很大的吸引力，他希望贵州、上海两地，在未来的市场共建中，能够有更多的客人进行互动，希望上海的旅行社，能够组织更多的客人到贵州去，体验贵州优质的旅游资源。与此同时，也希望有更多的贵州客人，能够选择休闲的时光来到上海，感受上海都市的旅游魅力。上海泡泡海文化传媒公司总经理李蓉告诉记者，她曾经来到贵州，在推介会上，她用自己的亲身感受和体验，向旅行社和媒体记者们介绍了遵义的独特小吃。 “我没有想到贵州遵义是那么一个吃货天堂，如果说好吃的话，一定是羊肉粉，我在遵义吃了几天，每天吃不同的羊肉粉，的确是百吃不厌。”李蓉说。除了吃的之外，美丽的大自然，也给李蓉留下了深刻的印象。她告诉记者，贵州的黄果树、四洞沟瀑布等旅游景区，让游客既可以和大自然亲密接触，也可以在瀑布下面体验到湿身的感觉。据了解，为了让更多的上海客人来体验贵州的山水美景，以及让更多贵州人到上海感受大都市的魅力，我省遵义市的两家旅行社还在上海和南京设立了分社，这是该市旅行社首次走出遵义，搭建旅游互动的平台。遵义希望旅行社总经理冉文权在推介会上说，到贵州旅游从遵义开始，目前遵义的直航城市达17个城市，便利的交通条件，他们正有组织、有顺序的牵线搭桥，给上海的市民们提供一个安全、舒适、放心的旅游优质服务。

生日今朝是，匆匆又一年各位赏脸，喝一杯可否？放照谢大家。

生日今朝是，匆匆又一年各位吧友，干一杯

农民眼中的南北差异我是个农民，大家别欺负我，我说句我眼中的南北差异：南方麦子不如北方，北方水稻不如南方。不知这个答案标准否？另外，我是西部人，被大家排除在南北之外，这样合适不？

贵广高铁开始联调联试，更多细节披露贵广高铁贵州段１８日启动封闭联调联试及动态试验，这是西南地区南下出海最便捷的通道（请记住这个“最”字），跨越云贵高原的贵广高铁设计时速２５０公里。全线共有桥梁５０４座、隧道２３８座；桥隧比达８１％，其中贵州境内高达９２．１％，几乎相当于修一条“超级地铁”。

我来点个名我问一句，贵州88个县区市，除了我们平常活跃的这些‘战友’，还有其他县区的人哪儿去了，有些县连个带表都没有，分管各市州的吧务，你们要努力哦。

贵州追风时代来临，动车来啦，各位准备好了吗？房价要涨了，旅游要火爆了，三产开始发力了

贵州追风时代，动检抵达贵阳贵州开启追风时代，动车来啦

贵州追风时代由此开启，动检抵达贵阳

高铁时代来临，动检抵达贵阳

帅哥美女对对碰，爆照专用贴苍老师冠希哥镇楼

浅说黔南说黔南，当然不得不说都匀。都匀，位于贵州南部，黔中经济区五大核心城市之一，都匀城位于“九溪归一”的剑江河畔，可谓名副其实的高原桥城。都匀更是一座枢纽城市，得天独厚的区位优势，造就了都匀发达的交通网络，夏蓉高速、兰海高速、贵广高铁、黔桂铁路等多条高速公路与铁路交汇于此，就交通优势而言，贵州除了贵阳，目前没有哪一座城市拥有如此发达的交通网络。曾经有幸，因转车需要去过一次都匀。初进都匀城，和铜仁有几分相似，车都是往下进城，第一眼都能看见河，城市规模也很接近。我始终认为，有河流的城市，总是要多几分灵气，多几分秀美。信步街头，很是惬意，没有那种大都市的潮与嘈，很温柔，很安逸，谁说城市一定要一堆堆的钢筋丛林呢？时间不早了，钻进路边餐馆匆匆就餐，得赶到汽车站，本想招辆的士，餐馆老板却对我说，不远，坐公交车一块钱就到了，嗯……也好，公交车或许更有味道，按照餐馆老板指示的车站下了车，汽车站内只有寥寥无几的几辆班车，在门口问了问门卫大爷才得知，这儿的车没有我要去的地方，得去客运总站乘坐，门卫大爷告诉了我坐几路公交，由于记不住站点，只能问公交司机，都匀人很好，车上的人都热情为我指路，告诉我哪儿哪儿下车，到了站点也不忘提醒我。联想到曾经别人向我问路时我那不理睬的态度，都匀人真是为我上了深刻的一课。

离别的车站，留住我们的根多少脸孔茫然随波逐流他们在追寻什么为了生活人们四处奔波却在命运中交错多少岁月凝聚成这一刻期待着旧梦重圆万涓成水终究汇流成河像一首澎湃的歌一年过了一年啊~ 一生只为这一天让血脉再相连擦干心中的血和泪痕留住我们的根

贵州九城地标建筑地标建筑-也称地标性建筑，标志性建筑的基本特征就是人们可以用最简单的形态和最少的笔画来唤起对于它的记忆，就像埃及金字塔、悉尼歌剧院、巴黎埃菲尔铁塔、天坛祈年殿、比萨斜塔等世界上著名的标志性建筑一样。标志性建筑是一个城市的名片。

云贵川渝的区位优势个人认为：目前-重庆第一、四川第二、贵州第三、云南第四中期：重庆第一、贵州第二、云南第三、四川第四远期：重庆第一、云南第二、贵州第三、四川第四

中国最具影响力音乐人（包括歌手）个人认为：李叔同、邓丽君、崔健、beyond、罗大佑、李宗盛、黄霑

人大代表与农民的对话全国人大代表说 “没有人叫你去广州买，也没有人叫你去深圳买啊，你可以回老家买就可以啊。你为什么要到广州和深圳买呢？这证明这个市场还有吸引力。有钱人不想跟没钱的住在一块，没钱的人更不想与有钱的人住一块。” 这是全国人大代表、广东省化州市第二建筑工程公司宝安分公司经理**伟说的荒诞话。他语惊四座：“房价不是我们开发商决定，是由市场来定的。现在说房价高，但没有人叫你去广州买，也没有人叫你去深圳买，你回老家买就可以啊，为什么还要到广州、深圳买？” 他意思是说，有市场就不是房价高，有卖的有买的，愿打愿挨，不愿意买住火车站啊，呵呵！一副现代资本家的嘴脸跃然登场！为富不仁，傲慢冷酷，是现代一些富人的本性! 一个农民听后怒不可遏，拍案而起，当场驳斥：按你这样的荒诞理论，农民团结起来，共同提高粮食价格，每公斤提到5000元，愿买就买，不买就吃屎去吧！我没房子可以住火车站，你没吃的可以吃屎吗？为什么国家放纵房子发疯涨价，而控制粮食价格呢？农民就该死吗？农民就不是人吗？就不该享受社会文明的成果吗？粮食和房子都关系到国计民生，关系到社会稳定，为什么这负担非要让老实的农民承担呢？农民急了也会骂：操他姥姥的！！

国军十大名将

是政府还是媒体，扯淡的年代刚看一则新闻，秦如培视察贵广高铁龙里北站，要求贵广务必如期通车，9月中旬联调联试……尼玛，瞬间凌乱，8月一日……九月一日……九月中旬……是媒体在扯淡还是政府在扯淡，有些消息来源于各大媒体，有些消息来源于政府部门的口中。另一则消息：沪昆高铁贵阳至湖南新晃段年底开始联调联试，如此说来，年初可通。唯一担心的是，步子迈大了会不会又扯着蛋。

重庆这是在窃取贵州领土嘛重庆的三环十八射，已经把环城高速建在了贵州的家门口，而根据四环的雏形来看，更是把贵州的部分县市已圈在其内，虽然行政上这些地方仍属于贵州，但这些地区已被烙上了深深的重庆印记，中药材、水利、矿产、房产等都被重庆把持着，他们甚至将其汽摩产业外迁至这些贵州县市，这是明目张胆的实际占有。虽说我们欢迎八方来客来投资，但这种被重庆一手遮天的做法是绝对不可取的，长此以往，我们的很多对外招商都得看重庆脸色，这绝对不行，我们得注意这个现象。最好的方法是：当地、重庆、其他第三方形成三足鼎立的局面，这才是长久之利。

这些迹象是不是表明贵州旅游业明年会迎来井喷式的增长广东新闻媒体说贵广线是条名副其实的旅游线，广东各大旅行社也正积极筹划贵州的旅游线路，细分出一、二十条之多。贵州，你准备好了没有？

仡佬天书

贵州高铁通车时间表（2020年之前） 2014——贵广铁路贵开城际 2015——沪昆铁路（湖南至贵阳段） 2016——沪昆铁路（贵阳至昆明段） 2017——渝黔铁路六安城际 2018——暂时没有时间表 2019——成贵铁路

黎罗大道几时通车？黎罗大道，也叫五开北路，是黎平县城到罗团的工业大道，全长5公里左右，修了N多年，也不见通车，想必诸位也知道草鞋铺那段烂路，晴天一身灰，雨天一身泥，算是贵州最烂的省道了吧。

弱弱问一下，黎罗大道什么时候通车黎罗大道，也叫五开北路，是黎平县城到罗团的工业大道，全长5公里左右，修了N多年，也不见通车，想必诸位也知道草鞋铺那段烂路，晴天一身灰，雨天一身泥，算是贵州最烂的省道了吧。

中国各省人的素质，你怎么看？！包括勤奋、和谐、好客、排外等等因素

关于猴子，值得各位收藏鉴于猴子接二连三的骚扰，是时候予以反攻了，我们不提倡侵略，此贴就当贵州吧武器库，如若猴子胆敢来犯，诸位随便复制一段过去，够马来猴喝一壶了。

强烈要求召开贴吧会议，谋求贴吧转型升级。贴吧近来神鬼出没，本吧已被极度妖魔化，强烈要求吧主主持召开第一届贴吧大会，为贴吧谋求出路，提升本吧形象，转型升级，下面我提几点建议： 1、为保证九市州吧友客观理性发帖，建议每市州设立一名吧务，互相牵制，均衡发展。 2、各地区吧务由各市州吧友推举产生，以示公平。 3、吧务必须要有足够时间打理自己主管地区的吧内事务。 4、吧务不得由外省人士担任。 5、吧务有权为自己主管地区的吧友安排吧聚、吧服（会员服装）等权利。

从贵州九市州机场示意图看潜力

个人对遵义的一点小考虑贴吧混久了，战争经历了不少，同时也让我对贵州了解了不少。作为一个遵义人，我是快乐的，我为我生活在这一地区而自豪，而我又是难过的，我所在的务正道地区为遵义拖了不少后腿。还好，遵义这个大家庭的包容与引领，让务正道渐渐走出低谷，近年的交通、煤电铝、重庆产业园等大批项目，让这一地区得以融入成渝辐射、融入长江经济带，融入遵义发展大格局。遵义作为贵州老牌城市，作为贵州人口与面积大市，时常会被大家拿来比较，当然这是没办法的事情，树大自然就招风，大家愿意提及遵义，愿意拿遵义做比较，从很大程度来说，说明了大家认同了遵义的发展，认同了遵义的实力，顺便还为遵义进行了免费的宣传，这也不失为一件幸事。至于那些有意贬黑遵义的人，实则是由于内心对遵义的嫉妒产生。试问，谁会拿弱者做比较呢？不是吗？所以，这有什么好见怪呢，大家就随他去吧，可怜之人必有可恨之处。

毕节绝对是一匹黑马放眼贴吧，犹如世界之中东，硝烟弥漫。每个人都是一位战士，每天唇枪舌战，乐此不疲，我本想独善其身，却也难逃贴吧规则。曾经，为了遵义，为了贵州，我也曾沦陷其中。今天，浴火重生，我觉得我已练就火眼金睛，跳出贵州看贵州，跳出遵义看遵义。

又是情人节七夕谁都不要约我，我早上卖汤圆，中午卖玫瑰，下午卖电影票，晚上卖避孕套，第二天早上卖避孕药，可以赚好多钱，好激动，怎么办，怎么办，好幸福，我会把避孕套上扎几个洞洞，明年我还可以卖奶粉！！！

原计划8月1日贵阳至桂林段进行联调联试时间将推迟多彩贵州网讯按照计划，今年8月1日，贵广高铁贵阳至桂林段将进行联调联试，9月1日，桂林至肇庆段进行联调联试；11月1日，肇庆至广州南段进行联调联试，全线于12月20日完成初验及安全评估，具备开通条件。记者昨日从贵广铁路建设指挥部获悉：由于用于高铁联调联试的综合检测列车周转不过来，原计划8月1日贵阳至桂林段进行联调联试时间将推迟，不过这并不影响年底开通营运。据了解，由于最近这段时间，全国多处都在修建高铁，用于高铁联调联试的综合检测列车非常紧张，一时无法满足贵广高铁的联调联试，高铁联调联试工作是由中国铁路总公司统筹安排，需要多个部门协同配合才能开展。据悉，贵阳至桂林段联调联试将推迟到8月25日左右进行，尽管这项工作推迟，但是并不影响年底贵广高铁全线开通营运。“因为铁路是一个大的联动机，牵涉若干个部门，有工务、电务、供电、车辆、机务、车站等，如果要进行联调联试，铁路总公司最少需要提前一个星期下达通知到各个单位及部门，提前做好各项准备，哪一个环节没有准备好，都无法实施。”贵广铁路建设指挥部有关负责人说。　　贵州境内一公里花费一个亿　　贵广高铁全长857公里，自贵州省贵阳北站引出，经龙里、都匀、丹寨、榕江、从江，广西桂林、恭城、贺州，广东肇庆、三水、佛山引入广州站。全线设站21个，其中贵州境内设有贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江8个车站，总投资918.19亿元，其中贵州段301公里就花费305亿元。据介绍，由于贵州地形复杂，隧道桥梁多，建设难度大，投资也比其他省份多，修建这条高铁，在贵州境内，相当于一公里花费一个亿。“目前，贵广高铁建设进度正在按照计划进行，各项工作也在正常开展，预计今年底全线开通营运。”贵广铁路建设指挥部相关负责人说。　　相关链接　　联调联试就是线路开通运行前以行车设备为主，其他附带配套设施为辅的精调检验过程。列车以不同的时速通过测试段，对所通过的区段的轨道、信号、通信、接触网等行车设备的参数进行采集，按要求对各个参数进行精调，直到测试段达到高速可靠的运行要求。