分身是一种态度
分身是一种态度
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从开始收件,保养,到开始计划,组件,定做配件,装配,调整,历时一个月左右上车完成 ,完全不同于原厂的制动,完全不同于原厂的支撑力[吃瓜][好的]@卡卡羅特悟空🌞
整了一个月总算完事了,等待有时间上车
铃木GSX250R 前叉总成即将完工装车@卡卡羅特悟空🌞 坐等刹车盘法兰垫圈
我的uy
我发表了一篇图片贴,大伙来看看吧~
『雅迪Z3』极-战警
『雅迪Z3』后叉挡泥板结束
『雅迪Z3』一年多的改车结束了 过程多累杂
『雅迪Z3』极光头改小牛款式仪表 清晰多了还有温度显示
『雅迪Z3』战警接近完成坐等月底cnc平叉 60v90a电池
『雅迪Z3』总算在春节前夕完成了组装电池盖后端也完成了
『技术帖』尾箱 找人做了个尾箱!自己整了缓冲垫 一件雨衣俩充电器外加一盒饭正好放下 坐桶一个工具包加个手套维修小包正好很完美
『雅迪Z3』战警外置电池整流罩防护罩
奥林斯大母8后胆与第五元素的结合 气室容积可调了 油囊漏气什么的解决了(油管暂时没有备用的)换了脱裤轻型阻尼更细腻了
『技术帖』战警安装OHLINS ttx22后悬挂
『雅迪Z3』由不懂变成懂一年的时间4年的学习 去年刚拿车开始入手改动 当初由于各种原因慢慢前进算是步入正轨这一时期 前后避震器搭配是 速易达的VOPO255mmRC阻尼后避震加上天剑125的前避震自己改的连扳http://tieba.baidu.com/p/4156219329?pid=78941899828&cid=0#78941899828 这是以前的帖子这一阶段改动的最多完整整车架构提升理解最多 换轴承篇http://tieba.baidu.com/p/4127623096?pid=78164708350&cid=0#78164708350 这一阶段过后发现个问题前避震的问题因为标准配置的前避震器阻尼效应很差虽然经过 多次调整但是由于修路路况很差(我个人玩山地的所以对避震要求还是很高的)但是由于 这个坑爹的头管长度还奇葩的三角台避震中心内宽处于考虑就有了下面的一大升级------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 这时期基本到了末端主体基本配置完毕性能调整也积累了很多经验(其中困难曲折一个星期半个月都说不完)这时候在ebay闲逛的时候五一重发现了马尼托这一款Manitou Swinger 6 Way 一款经典劲爆全新的后避震虽然是267mm的但是后来收购的一根230mm的第五元素后避震贡献了他的70mm阻尼杆这就重新组成是247mm孔距的全新后胆(因为后来马尼托收购了第五元素)强度性能毋庸置疑,而且阻尼杆的硬度真是他妈高到爆炸(国产那越野机车的阻尼杆芯都没有这个强度大)些了所以我很放心。 终于有一天新问题又出现了避震器变好了之后发现车体会有轻微变形刚性不足对前后避震器都有干扰于是乎操蛋杆是时候上了。......我发现个情况极光2.0的前脸构成原来完全可以移植到战警上于是果断联系一个朋友定了一套前脸总成果断 抛弃了猪鼻子造型! 这段时间也是惊喜不断 遇到个广东的哥们出ohlins的后后避震一只长度性能全部符合我的要求,于是果断下手我完全没有犹豫,正好同时我也收到了一根450*3.0的弹簧完美的组合在磅数TTX油路完美的配合下大饼电机的簧下质量问题迅速得到良好的处理小震动,质量反击过滤非常细腻。 现在基本定妆攒钱在外加一组60V50A的锂电池此车改装完毕
『技术帖』战警换脸基本差不多了忙活一下午 不多说直接上图 告别猪鼻子
『签到帖』进击的战警 底盘高度24cm上车之后20cm,修路再也不怕了 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMTgxNjE5MjA1Ng%3D%3D.html&urlrefer=845b966d60fbe75e6960d532947583ce
『雅迪Z3』战警后挡泥板 是不是有一点朋克的感觉
『技术帖』什么高个子骑战警就像蹲坑辣也不行 小脚踏改装完毕姿势舒服多了
『技术帖』给战警坐垫重新做了个槽
『技术帖』关于Z3的一些个人看法无关售价外观只谈技术 痘逼勿进 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMTY3MjE0NTI3Mg%3D%3D.html&urlrefer=b370ccd5527d868a3d727060f25f81b5先附上战警的后避震视频
『雅迪Z3』战警新避震 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMTY3MjE0NTI3Mg%3D%3D.html%3Ffirsttime%3D156%26x&urlrefer=049c106bc86e0b29d98bbedbeec7febc 后避震第一个部分
『技术帖』避震调整完毕 完整视频还在审核!!!
『咨询帖』关于战警极光各种疑难问题改装都可以联系我 1卡钳 2避震器 2方向柱3压力轴承4车把5平叉轴6平叉7轮胎轮经等等
『雅迪Z3』算是改下地了 剩下就是调整阻尼了
谁有速联螺丝的那个螺纹参数 西马路是0.75丝m8的塑料的手柄油管螺丝是多少的 送上一张福利
呼叫塞子 @活塞魂 问问马尼脱的弹簧胆 弹簧的内径是多少CCDB的能用不
问个参数 Manitou Swinger 6-Way Coil Shock 这个胆的弹簧 Manitou Swinger 6-Way Coil Shock 这个胆的弹簧 与CCDB弹簧通用么 或者rS的
『雅迪购』帮朋友改的战警减震前叉 你的能吃这么多么
我也再次入软了
加入崔克了
2013款 COMMENCAL META AM 29er 哪位大神知道这个车架详细参数tt轮距什么的
2013款 COMMENCAL META AM 29er 谁有这个车架尺码尺寸额有没有大神有表的
『晒车帖』改造完事
『评测帖』一个简单性价比极好的后胆极光战警能改装 ifp气室快慢调节
『雅迪购』自改移植连接码5毫米孔矩~6毫米几乎多用 上图完美改装 坐等12寸轮胎到位换新轮子
『雅迪购』战警前灯 为什么不亮你们懂得
『雅迪购』装了个护手电热把在路上
『技术帖』后转向灯支架颠 断了果断复活 1厘米后的尼龙板切割出来在断不了了
『评测帖』关于战警前减震过硬解决办法 一组数据 弹簧线径4.5mm 长度48cm 弹簧外直径2.5cm 如果你体重在160以上你可能不会觉得很硬 如果你只有140以内那就呵呵了 俩根差不多720磅的重量 体重120--140的可以去定做俩根3.5-4mm线径的弹簧换进去即可 (记得准备M12的六角扳手一把) 无图无视频谢谢
『雅迪购』晒车 刚洗的 一个月以后上越野版减震换个挡泥板
『雅迪购』x战警前减震改装突破 你还需要一个x战警方向柱上下都能锁死 ,从此30心31心减震心随意换 ,总算可以上天剑越野版减震了,坐等钻孔台到给链板打连接码孔先上一波图
『技术帖』先发一帖下周装车 后刹车改辐射卡钳 原装刹车泵太逊了
『雅迪购』新后减震已经到手坐等辐射卡片碟刹平叉…… 回弹调节高速压缩调节软硬调节 比我现在的短5毫米255mm长
『雅迪购』关于x战警平叉吱吱吱响声完美解决 原装的锈得稀烂上油已经处理不了,只能换轴承了 一边3颗每个中间掉一片小垫圈(中间还会有5mm左右的间隙打满润滑脂)俩边大不锈钢垫圈做油封,自带的压住俩边完美解决成本不高一颗轴承1块多少
小电摩x战警改125减震刹车盘 油车的就是好使后面中置减震换了越野车的定做了个10毫米弹簧,相当舒适
『雅迪购』x战警换轮之后副挡泥板增高 换了120/70-10后轮 2片铝片或者塑料片都可以直接自攻m4螺丝上紧立刻拆的时候就变成连体的了很方便
『雅迪购』X战警后减震胶套问题 直接买8个内12外30mm的轴承打进去一个9毫米宽一边4颗加俩M12垫圈完美解决滋滋滋的声音 内径*外径*宽度=12*30*9(mm) 6200轴承
『评测帖』自改x战警 120/60-10后轮外胎 内置挡泥板 260mm后避震 8短回弹快慢调节气压辅助支撑 完美解决带人后支架擦坎 50码过减速带 基本无振动
求这种螺丝学名 张要其他型号的却不知叫什么也搜不到
哪位亲知道天剑YBR125碟刹盘 原装是多少尺寸的速求
帮看看这是什么有点看不懂 看不懂
来帮我看看这个号 375元值不值
来来来走起
一图流
总算定妆了 是在折腾不住了
为何现在X保这么多1600左右31.8口径的KS LEV工厂包装 实在不能理解
求一个稀奇玩意实在找不到了 就是整合西马路和速联指拨的
基本成型 渣IPAD拍不粗来
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