经济能否企稳的个人资料

2020年乌鲁木齐实现GDP3500亿元 2021年是“十四五”开局之年，乌鲁木齐市市长牙生·司地克1月12日作政府工作报告时称，该市着力打造内陆和沿边开放高地，深入推进丝绸之路经济带核心区中心区建设，丰富对外开放载体，提升对外开放层次，创新开放型经济体制，构建更大范围、更宽领域、更深层次的高水平开放新格局。 2021年，乌鲁木齐将扎实推进国际陆港区，临空经济示范区，国际纺织品服装商贸中心，“商贸物流、交通枢纽、文化科教、医疗服务、区域金融等五大中心”建设，坚持“引进来”和“走出去”并重，加快转变外贸发展方式、优化贸易结构等，带动商品、技术、服务和高端装备出口，着力培育对外经济新优势。工作报告指出，乌鲁木齐将积极做好“一带一路”综合试验区、中国(新疆)自由贸易试验区申建工作，打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的开放新高地。中新社记者注意到，乌鲁木齐将以打造中国五大中欧班列集结中心为契机，加快推进乌鲁木齐国际陆港区软硬件基础设施建设，重点打造通往俄罗斯、意大利等国家的精品班列线路，力争开行1200列以上。创新招商引资机制，构建现代物流、国际商贸、先进制造、高端服务协同发展的开放型现代产业体系，推动“通道经济”向“口岸经济”转型。回顾“十三五”，五年来，乌鲁木齐积极融入丝绸之路经济带核心区建设，“五大中心”建设全面提速；金融市场规模不断壮大，各类银行业金融机构、保险机构、证券期货机构达1130家。国际陆港区加速推进，综合保税区、多式联运海关监管中心建成投用，中欧班列累计开行4148列，通达中亚及欧洲19个国家、26个城市。临空经济示范区和国际纺织品服装商贸中心加快建设。 “十三五”时期，乌鲁木齐地区生产总值突破3000亿元(人民币，下同)大关，由2015年的2330.8亿元增加到2020年的3500亿元，增长35.1%；外贸进出口总额由361.9亿元增加到460亿元，增长27%；累计接待游客2.4亿人次，实现旅游收入3078.9亿元，较“十二五”时期分别增长1.5倍、1.6倍。

“乌鲁木齐都市圈” 力争2025年都市圈“一小时”通勤 2021年1月12日，记者从正在召开的乌鲁木齐市两会上获悉，“十四五”时期，乌鲁木齐市将坚定不移培育发展都市圈，以乌鲁木齐都市圈为引领，加快同城化进程，提升辐射带动能力。报告中提出，以都市圈核心区建设为重点，推进以人为核心的新型城镇化，优化国土空间布局，统筹老城区和新区建设，加快完善“两横、两纵、五环十五射”路网结构，加强交通、市政、能源及新型基础设施建设，促进城乡融合发展，不断提升城市综合承载力。加快推动乌鲁木齐市与昌吉市、五家渠市、阜康市、奇台市同城化发展，构建1小时交通网络，推进都市圈内城市规划、基础设施、产业发展、生态环境、市场开放、公共服务一体化，做强板块经济。充分发挥辐射带动作用，加强经济合作、产业链分工协作，全面提升区域互联互通水平，推动生态环境协同共治，辐射带动昌吉州其他县市、石河子、克拉玛依、吐鲁番、哈密等城市联动发展。第三次中央新疆工作座谈会明确提出“培育乌鲁木齐都市圈”，在新的历史阶段赋予乌鲁木齐市新的使命，是完善城市服务功能、提升综合竞争力的战略选择，也是落实国家向西开放战略、建设丝绸之路经济带核心区的重大举措，是乌市“十四五”乃至更长时期发展的目标，需要长期坚持和不懈努力。充分发挥乌鲁木齐市作为都市圈中心城市重要作用，辐射带动昌吉市、五家渠市、阜康市、奇台市同城化发展，辐射昌吉州其他县市、石河子市、克拉玛依市、吐鲁番市、哈密市等城市融合发展，形成区域发展新优势。 “在‘十四五’期间，我们要坚持推进区域协调发展，培育发展‘乌鲁木齐都市圈’。首先，建立健全合作协商、规划协调、政策协同、社会参与机制，促进产城融合、城乡融合、兵地融合，逐步形成具有较强辐射力、扩散力、竞争力的板块经济。其次，打造空间结构清晰、城市功能互补、要素流动有序、产业分工协调、交通往来顺畅、公共服务均衡、环境和谐宜居的现代化都市圈。再次，辐射带动周边城市联动发展，增强城市集聚和辐射能力，提升服务和开放功能，引导人口向新城区、开发区合理流动。推动产业协调发展、周边城市重大基础设施共建、生态文明共管、公共服务共享，逐步实现周边城市人口、经济和资源环境均衡发展，形成错位发展、合作共赢的良好发展局面。”郭洪耀说。作为都市圈中心城市，乌鲁木齐市充分发挥其重要作用，加快都市圈建设，力争到2025年，“乌鲁木齐都市圈”综合发展实力显著提升，形成区域竞争新优势，成为天山北坡城市群高质量发展、经济转型升级的重要支撑，基本实现出行交通圈全疆主要城市“两小时”通达，都市圈“一小时”通勤。

乌鲁木齐绕城高速（西线）2021年将开建 2021年1月11日，记者从2021年新疆交通运输工作会议上了解到，今年全疆新开工9个公路项目，其中包括G3003乌鲁木齐绕城高速（西线）工程。乌鲁木齐绕城高速（西线）起自乌拉泊西枢纽互通，接乌鲁木齐绕城高速东线，向西经西山与G216线交叉后，沿西山农场西侧向北，穿越西山后，跨头屯河沿河西岸布线，经三工镇后跨越头屯河沿河东岸继续向北，与兰新铁路、乌奎高速交叉后，沿头屯河东岸布线至青格达湖南侧，与乌准铁路交叉后，止于米东北枢纽互通，接京新高速大黄山至乌鲁木齐段。项目主线长92.027公里，按双向8车道高速公路标准设计，设计时速100公里/小时。乌鲁木齐绕城高速是新疆高速公路网的重要组成部分，其东线已于2016年建成通车，西线项目建成后，将有效增强乌鲁木齐首府城市辐射作用、缓解中心城区路网交通压力，把乌鲁木齐中心城区自原中心区拓展至二环、三环区域，推进首府中心城区由原1小时经济圈向半小时经济圈转变，对促进乌鲁木齐市及新疆经济社会高质量发展，具有重要意义。记者从新疆交通运输厅了解到，今年全疆高速公路总里程将突破6000公里，通高速（一级）公路的县城将增加9个，达到89个、占比83.2%。新改建农村公路5700公里。在做好常态化疫情防控措施的前提下，今年，新疆还将力争建成通车G7梧桐大泉至木垒段高速公路、G315若羌至民丰高速公路等25个项目；加快推进G0711乌鲁木齐至尉犁、S21阿勒泰至乌鲁木齐等31个项目建设；新开工G3003乌鲁木齐绕城高速（西线）工程、G218线那拉提至巴仑台、G217线阿勒泰至布尔津、G331线布尔津至哈巴河、G580线阿克苏至阿瓦提、昌吉西部南山伴行公路二期工程等9个项目；加快推动农村公路和客货站场项目建设。各项目中，南疆项目2月底、北疆项目4月初将全面复工建设。

新疆乌鲁木齐、阿勒泰上榜“2021年冰雪旅游十佳城市” 2021年1月5日，《中国冰雪旅游发展报告2021》发布，新疆乌鲁木齐、阿勒泰上榜“2021年冰雪旅游十佳城市”。当天，“2021中国冰雪旅游发展论坛”采取“小型现场+网络直播”方式召开。本次论坛聚焦“三亿人上冰雪十四亿人迎冬奥”主题，由中国旅游研究院、哈尔滨市人民政府主办。论坛上，中国旅游研究院推出《中国冰雪旅游发展报告2021》，并发布了冰雪旅游系列标杆。系列标杆中，哈尔滨、张家口、沈阳、吉林、长春、乌鲁木齐、呼伦贝尔、阿勒泰、牡丹江、黑河进入“2021年冰雪旅游十佳城市”名单。大雪时节采头冰（黑龙江哈尔滨）、松江赏雾凇（吉林省吉林）、元宵围火滚冰（黑龙江木兰）、断桥赏残雪（浙江杭州）、冰雪那达慕（内蒙古呼伦贝尔）、冰灯游园会（黑龙江哈尔滨）、什刹海溜冰（北京）、查干湖冬捕（吉林松原）、雪山下泡温泉（四川海螺沟）、毛皮板滑雪（新疆阿勒泰）进入“十大冰雪经典”项目名单。漠河找北（黑龙江漠河）、冰雪光影秀（新疆阿勒泰）、雪乡跳雪坑（黑龙江牡丹江）、寒地极限自驾（内蒙古牙克石）、雪地摇滚（河北崇礼）、北极熊酒店（黑龙江哈尔滨）、冰川卡若拉（西藏山南）、深坑悬浮雪世界（湖南长沙）、雪国列车（中铁沈阳局）、禾木冰雪摄影（新疆喀纳斯）进入“十大冰雪时尚”项目名单。延庆区、崇礼区、漠河市、尚志市、延吉市、抚松县、海林市、乌鲁木齐县、神农架林区、牙克石市进入“2021年冰雪旅游十强县（区）”名单。《中国冰雪旅游发展报告2021》全面总结了当前我国冰雪旅游发展的新成就、新特征和新趋势。在游客需求驱动和高品质冰雪旅游供给刺激下，预计2020-2021冰雪季我国冰雪休闲旅游人次将达到2.3亿人次，冰雪休闲旅游收入超过3900亿元，冰雪旅游红利将惠及更多中老年人、青少年、低收入群体等。从客源构成来看，美团点评数据显示，本地区游客占到将近60%，冰雪旅游本地化特征显著。从旅行时间来看，冰雪旅游通常是中短期旅游，选择2-3天出游时长的游客最多，占比为49.4%，其次是选择2-3天出游时长的游客，占比为36.1%。

中国城市繁荣活力2020榜单继2019年中国城市规划设计研究院首次发布《中国城市繁荣活力评估报告2019》，2020年报告聚焦大城市与特大、超大城市，重点选取了4个直辖市、15个副省级城市以及21个其他省会城市和活力特色城市，共有40个城市作为评估对象。报告沿用去年的多维度聚类分析及差异化评估方法，结合中央查问题补短板扩内需的工作要求，更加注重宏观视角与微观视角的结合，加强了对多维因子间的关联分析，力求进一步增强评估建议的可实施性。报告以剖析城市活力要素、刻画城市活力图谱为手段，分别从创意与社交的多元化、交通设施与空间的连接性、产业与创新的多样性三个维度出发，扩展了针对老城区、TOD、商业空间的三个专项评估，为构建理想活力之城，提出具有可实施性的城市规划建设管理政策建议及技术解决方案。

2020年中国大陆城建水平百强榜

总投资超10亿元！江西进出口产业园落户新疆克州伊尔克什坦口岸 2020年12月16日，新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州人民政府与江西金融控股集团有限公司举行“伊尔克什坦口岸江西进出口产业园项目投资”签约仪式，计划在位于乌恰县的伊尔克什坦口岸园区内，建设集产业加工、对外贸易和国际物流中心为一体的产业园。产业园项目总投资超10亿元，规划面积2.2平方公里。新疆克州与江西金控集团将全力推进产业园项目早落地、早开工、早建设、早投产、早见效，共同搭建起互动交流、互利合作的新平台，以更加积极的姿态、更加务实的举措，营造亲商、富商、安商的浓厚氛围，实现优势互补、资源共享、共赢发展。地处祖国最西端的克州，境内的伊尔克什坦、吐尔尕特两个国家一类陆路口岸通往吉尔吉斯斯坦，是我国向西开放，尤其是向中亚、南亚以及西欧开放的重要门户和通道。

2020年新疆巴州招商引资成效显著到位资金同比增长25.53% 2020年12月28日，记者从新疆巴州商务局了解到，根据新疆商务厅《2020年度自治区招商引资到位资金情况》中的数据显示：2020年度，巴州招商引资落地项目548个，较去年同期增长250个,引进到位资金415.06亿元，同比增长25.53%。其中，到位资金在全疆到位资金增长贡献率中排名第三。

新疆铁路2020年货运量超1.7亿吨同比增长15.1% 从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：刚刚过去的2020年，新疆铁路货运量达1.748亿吨，与2019年相比增长15.1%。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任李星说，2020年，新疆铁路部门实行精准调度指挥，优化运输组织流程，管辖范围内11条线普及了5000吨牵引定数，在26个站点、53条专用线实现路企直通，并组织普速客车上高铁、推进客车提速，充分释放了货运通道能力，煤炭、金属矿石、化肥、棉花等大宗货物运量稳定增长。疆内运输快起来，疆外运输多起来。新疆铁路部门加大疆外货源的组织力度，根据客户淡旺季互保需求，实行运力倾斜，直通内地的货运列车开行比例显著增加。“目前，直通内地的列车平均每天在15、16列左右。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所相关负责人介绍。升级扩能，全盘布局织密物流网。2020年，新疆铁路着眼全疆，布局推进物流基地建设，对阿克苏、克拉玛依北等13个物流基地实行改扩建，加快准东北18条铁路专用线建设，延长服务链条。在石河子，随着新增两条铁路装卸线的建成投用，天业铁路专用线货物运输能力得到大幅提升。“2020年，天业（集团）铁路专用线不但满足了企业自身需求，还为石河子周边其它企业运输货物达到560万吨，同比增长115%。”新疆天业（集团）有限公司副总经理严健说。新的铁路线路开通运营，有效增加了铁路运能。阿富准铁路的开通，为富蕴县打开了一条金属矿石外运的便捷通道，2020年全年，富蕴站已发运金属矿石480万吨，比全年计划运量增加180万吨。 2020年12月9日，格库铁路开通运营后，新疆再增运输大通道。青海盐湖的钾肥运往库车加工成复合肥，新疆的成品油、钢材、玻璃、面粉等货物运往青海、西藏，格库铁路开通不到一个月，货运量已超过30万吨。

新疆霍尔果斯进出境中欧班列超4500列较2019年全年增长32.4% 记者从乌鲁木齐海关获悉：2020年12月21日上午，一列满载笔记本电脑、打印机、花岗石板等货物的“渝新欧”中欧班列从霍尔果斯铁路口岸出境，预计将在15天后抵达波兰。这是今年以来经霍尔果斯铁路口岸进出境的第4500列中欧班列。截至当晚，霍尔果斯铁路口岸共计进出境4507列中欧班列，相较于去年全年开行总量增长了32.4%，创年开行数量历史新高。今年以来，中欧班列开行数量迅速攀升，铁路运输对海运、空运的补充替代效应也愈发凸显。目前，经霍尔果斯口岸进出境的中欧班列线路已达21条之多，成为贯通中欧、中亚供应链的重要通道。从班列所搭载的货物看，商品结构有所优化。据霍尔果斯海关分析，机电产品、高新技术产品、整车等高附加值商品大幅增加，服装百货、大宗资源性商品等需求不减，使得班列进出口贸易额较去年有了跨越式提升，对拉动口岸整体贸易额增长起到了关键性作用。前11月，霍尔果斯口岸进出口贸易额2237.7亿元，同比增长26.2%。其中，铁路运输进出口贸易额1462.8亿元，同比增长89%，占总体贸易额的65.4%。为应对中欧班列快速通关的需求，霍尔果斯海关坚持“7×24”小时预约式通关，以工作时间延长换取通关空间拓展。“关铁新系统”的应用打通了海关与铁路部门间的数据通道，让铁路换装作业与企业申报、海关查验衔接更为紧密，确保了班列即到即查、即验即放。目前，霍尔果斯铁路口岸整列班列放行时间由原来的3.5小时压缩至1小时，物流效率有了较大提升。

2020年新疆32个重点项目建成投用新疆阿勒泰至富蕴至准东铁路（阿勒泰至富蕴段）于2020年12月6日开通运营，实现北疆铁路环线全线贯通；格尔木至库尔勒铁路（新疆段）于12月9日开通运营，进出新疆的第三条铁路大通道全线贯通；于田万方机场于12月7日完成试飞测试…… 今年以来，新疆发展改革委扎实做好促投资稳增长各项工作，创新工作举措，聚焦关键环节，集中精力加快推进重点项目建设，力促32个重点项目建成并投入使用。其中包括5个交通项目、2个水利项目、10个能源项目、9个产业项目、6个民生项目。数据显示，1月至11月，新疆重点项目投资完成情况好于去年同期，完成年度投资计划的94.3%，同比提高5.48个百分点。除32个重点项目开始发挥效益外，提孜那甫河莫莫克水利枢纽工程、阿克苏至阿拉尔铁路、吐鲁番机场改扩建项目、和田750千伏变增容扩建工程等90个项目实现新开工建设，涉及总投资2107亿元；公路、市政建设两个行业重点项目超额完成年度目标任务，新兴产业、纺织服装、水利等3个行业项目进展较快，投资完成率超过97%。尤其是新疆重点交通项目进展良好。今年1月至11月，全区重点交通项目按照实物工作量累计完成投资655亿元，为年计划的103%，超额完成年度投资任务。铁路方面，阿勒泰至富蕴至准东铁路、格尔木至库尔勒铁路建成并开通运营，和田至若羌铁路、阿克苏至阿拉尔铁路、乌将铁路增建二线扩能改造等项目加快实施。机场方面，于田万方机场年内建成投运；乌鲁木齐机场改扩建工程、昭苏机场建设项目年度投资完成率超过100%；塔什库尔干机场、吐鲁番机场改扩建等项目加速推进。公路方面，G30小草湖至乌鲁木齐公路、石玛兵地融合试验区一期——石玛大桥及连接线道路等2个项目建成通车，G314线布伦口—红其拉甫口岸段公路、S21线阿勒泰—乌鲁木齐公路、G577线特克斯—昭苏公路等一批干线公路项目加快实施；G219线阿合奇—八盘水磨段公路、G218线伊宁市过境公路等预备项目前期工作进展顺利，提前开工建设。

2020年1-11月乌鲁木齐市销售新车92034辆在做好常态化疫情防控措施的前提下，2020年以来受汽车厂家大幅让利、4S店促销、线上线下车展等一系列促销活动的拉动，以及乌鲁木齐市出台一系列购车补贴政策的刺激，汽车消费在全市21个零售商品大类中位列第一，展现了乌鲁木齐市汽车消费的潜力和活力。 2020年12月16日，记者从乌鲁木齐市税务部门了解到，今年前11个月，全市销售各类新车92034辆，特别是9月、10月和11月，新车单月销量均超过去年同期。今年以来，乌鲁木齐市做好“六稳”工作落实“六保”任务，出台一系列惠企帮扶措施，通过积极培育新型消费、举办云车展、线下车展、赠送交强险、发放购车补贴等方式，不断深挖汽车消费潜力，加速老旧车淘汰，提升消费者的换购升级热情。从我市消费者选购新车品牌来看，前11个月销量排在前三位的分别是：东风合资汽车（实现销售6941辆）、一汽大众汽车（实现销售6275辆）和长城汽车（实现销售4518辆）。东风日产迎宾路专营店总经理马新说，政府一系列惠企帮扶和促进消费措施，有力推动首府汽车消费，品牌“销售冠军”奇骏优惠力度一直非常大，成为很多家庭换购第二辆车的重要选择。此外，购置新能源汽车免征车辆购置税优惠政策延续至2022年底，对于新能源车市场来说，既拉动了汽车消费升级，又增强汽车销售商的发展信心。

国务院同意设立新疆塔城重点开发开放试验区 2020年12月15日，国务院批复同意设立新疆塔城重点开发开放试验区。试验区建设实施方案由国家发展和改革委员会印发。试验区位于新疆维吾尔自治区西北部，与哈萨克斯坦接壤，是我对中亚合作、向西开放的重要窗口。建设试验区有利于深化与周边国家全面合作，加快建设丝绸之路经济带核心区，推进共建“一带一路”高质量发展；有利于打造我国西北地区重要的国际合作平台，促进生产要素集聚，增强内生发展动力，形成沿边地区新的经济增长极；有利于兴边富边和加快边境地区城镇化建设，提高城市承载能力，促进稳边安边固边；有利于提高边境地区、民族地区人民生活水平，进一步铸牢中华民族共同体意识，实现新疆社会稳定和长治久安。试验区按照高质量发展要求，以推进丝绸之路经济带核心区建设为驱动，充分发挥新疆对中亚合作的独特优势，解放思想、先行先试，着力创新体制机制，加强基础设施互联互通，发展特色优势产业，深化经贸交流合作，优化营商环境，推进生态文明建设，统筹城乡一体化发展，努力把试验区建成丝绸之路经济带的重要支点、深化与中亚国家合作的重要平台、沿边地区经济发展新的增长极、维护边境和国土安全的重要屏障。国务院有关部门要按照职能分工，加大对试验区建设的支持力度，在有关规划编制、政策制定、资金投入、项目安排等方面给予积极指导和倾斜。各部门要加强沟通协调，指导和帮助地方切实解决试验区建设过程中遇到的问题，协调落实有关重大发展政策，为试验区发展营造良好的政策环境。国家发展改革委要加强统筹协调，对试验区建设情况进行跟踪分析和监督检查，推广试验区建设成功经验，重大事项及时报告国务院。

2020年12月16日起伊宁机场新增伊宁—乌鲁木齐—重庆航线接近年底，为了给广大旅客提供更多出行选择，自2020年12月16日起，伊宁机场新增伊宁—乌鲁木齐—重庆航线，为群众领略“山城”文化、“红岩精神”架起空中桥梁。此次新增航班号为GS6591/6592，由A320机型执飞。天津航空每周一、三、五、日各开一班，预计9时40分由重庆机场起飞，13时50分到达乌鲁木齐机场，14时50分由乌鲁木齐机场起飞，16时10分到达伊宁机场；返程航班时刻为17时45分由伊宁机场起飞，19时到达乌鲁木齐机场，20时由乌鲁木齐机场起飞，次日0时05分到达重庆机场。 “塞外江南”伊宁与“山城”重庆通航是两地文化的一次美妙联动，伊宁机场将全力做好服务保障工作，确保旅客安全、快捷、放心出行。

乌鲁木齐国际机场2020年12月新增多条国内航线助力冰雪游在做好常态化疫情防控措施的前提下，2020年12月13日起，海南航空将复飞多条出疆及疆内航线方便旅客出行，同时天津航空推出特价航线助力新疆冰雪游。 12月6日，记者从海南航空了解到，海南航空于12月13日起复飞疆外航线乌鲁木齐-西安、乌鲁木齐-西安-杭州、乌鲁木齐-济南-沈阳、乌鲁木齐-武汉-温州、乌鲁木齐-郑州-宁波、乌鲁木齐-郑州-杭州等，疆内恢复了乌鲁木齐-喀什航线。据了解，海南航空复飞多条航线后，现有执飞航线乌鲁木齐进出港航班量达到每日14班次，通航点共计达21个城市。此外，海航旗下天津航空为便于各地游客来新疆冬季旅游，即日起至12月30日，特推出疆内折扣特价机票，最低0.9折起，单程仅120元。特价航线包括乌鲁木齐-博乐、乌鲁木齐-阿克苏、乌鲁木齐-库车、乌鲁木齐-喀什、乌鲁木齐-伊宁、乌鲁木齐-那拉提等10座疆内城市；连通内地的航线主要有和田-西安、乌鲁木齐-郑州、乌鲁木齐-杭州等东、中部城市。以乌鲁木齐-博乐航线为例，天津航空该航线12月单程120元起，每天两班。乌鲁木齐-阿勒泰也仅为240元，每天两班，其余疆内航线均在160元-210元之间，是购票出行的好机会。疆外航线方面，本月内天津航空乌鲁木齐-西安航线单程仅280元起，乌鲁木齐-郑州航线420元起，乌鲁木齐-杭州航线720元起。记者了解到，为推动新疆冬季旅游，在做好常态化疫情防控措施的前提下，乌鲁木齐推出了“骄阳看雪·雪韵南山”“一城游新疆·穿越丝路”等1日游，“环游天山·千里黄金线”“丝路之心·水墨疆山”等2－5日游多种路线。伊犁州推出了州直A级以上景区对全国游客免门票、针对疆外游客给予旅游交通补贴等优惠；阿勒泰地区推出全地区所有营业的A级景区免门票等。航空公司适时推出特价机票将吸引更多游客参与冰雪游。

东方航空开通江苏无锡—新疆伊宁新航线从新疆伊宁机场获悉，伊宁机场将于2020年12月1日新增无锡—伊宁直飞航线，由东方航空集团有限公司A319机型执行，每日执飞一班。据了解，此次新增的航班号为MU9796/MU9795，计划7时55分由无锡起飞，14时抵达伊宁；返程时刻14时55分由伊宁起飞，20时15分抵达无锡。面对冬季航班保障，东航统筹调配运力，增加热点航线班次，优化时刻，保障旅客顺利出行。新增航线将缩短伊宁与全国更多省份和城市的距离，也为伊宁市民前往无锡打开了空中通道。

乌鲁木齐市五年建成近200个双创孵化器 2020年11月底，新疆海狼科技有限公司总经理杨乐和他的团队比以前更忙了，经启迪之星（乌鲁木齐）孵化器牵线，公司将在三亚、成都等地设立分支机构，意味着这家集网络安全设备研发、生产和销售于一体的网络公司将迈上发展新台阶。 “十三五”期间，乌鲁木齐市以建设各类双创孵化载体为抓手，深入实施创新驱动战略，建成科技企业孵化器、众创空间等各类双创孵化载体199个（国家级48个），较“十二五”末增长142%。今年各类双创孵化载体在孵企业（创新团队）达5048家，吸纳创业就业人员2.4万多人。 “我们团队的规模由4人发展到20余人，今年还被认定为国家高新技术企业。我们成长壮大的每一步，都离不开孵化器的帮助。”杨乐说。海狼公司的发展是众多入孵企业茁壮成长的一个缩影。5年间，乌市通过与北京、上海、重庆、深圳共同组建“丝路”跨区域协同创新中心（异地、离岸孵化器）联盟，努力构建政策链、创新链、产业链、人才链、资金链、服务链“六链”联动创新发展模式，为企业创新发展提供良好环境。据了解，近年来，乌市加快推进实施“红山众创行动计划”，通过以互设离岸、异地孵化器为载体，加强组织共建、载体共建、机制共建、产业共建、技术共建、人才共建和市场共建，努力打造面向中西亚的对外科技合作和开放创新发展的平台。乌市“双创”办副主任、市科技信息服务中心主任艾积保表示，今后，乌市将积极构建以政府为主导、市场为导向、企业和科研机构为主体、科研创新人才为主力、制度为保障的创新生态体系，组建科技创新集团和乌鲁木齐技术交易所（市场），构筑区域科技创新创业创造新高地。

新疆霍尔果斯口岸2020年进出境中欧班列突破4000列 2020年以来，国际海运、空运物流在疫情下受阻，而中欧班列运量逆势增长，在保障国际产业链和供应链稳定中作用凸显。新疆霍尔果斯口岸今年进出境中欧班列已逾4000列。据霍尔果斯海关最新数据，截至目前，今年口岸进出境中欧班列已突破4000列，超过去年全年总和。为确保中欧班列稳定高效运行，霍尔果斯海关、铁路等相关部门加大服务力度，出台多项措施，进一步简化通关手续，压缩通关时间，大幅提升企业物流效率。霍尔果斯捷安货运代理有限公司经理刘凯说，得益于通关便利和高效服务，今年企业货运代理业务逆势增长，1-10月代理600余列中欧班列、近65万吨货物，国内外客户不断增多，“我们正加紧招收职员”。霍尔果斯海关监管三科科长龙腾表示，全球疫情之下，中欧班列运量大、价格低、通达国家（地区）多、稳定性强的优势更为凸显，受到越来越多国内外企业青睐。

乌鲁木齐2020年已新增1.3万余个停车泊位 2020年，乌鲁木齐市继续推进增加停车泊位建设，计划新增1.2万个泊位，缓解停车难问题。截至目前，全市已超额完成建设任务，共新增泊位13266个。 11月26日，记者从乌鲁木齐市城市管理局（市城市管理行政执法局）获悉，今年乌鲁木齐按照“因地制宜，多选多建，宜立体则立体，宜平面则平面，宜院落则院落、宜路侧则路侧”的原则，以“社会力量和社会资本投资、建设、运营并对社会开放为主，政府投资、建设、运营并对社会开放为辅”的方式，加快推进停车设施建设，有效增加停车泊位供应。在乌鲁木齐市公安局交警支队的支持配合下，目前新增完成13266个泊位，其中，新增停车场（库）已完工泊位数共计10167个，路侧停车泊位项目已完成5个中心城区施划3099个泊位，对乌鲁木齐市“停车难”问题起到了较大的缓解作用。当日上午，记者来到位于安居北路西四巷的宁苑停车场。停车场周边是大片的自建房，巷道较为狭窄，停车场已投入使用，场地较为宽阔，路面平整，不时有车辆进出。停车收费牌显示，该停车场按照三类地段收费，白天停车首小时2元，夜间停车最高不超过5元。南湖南路街道宁苑社区主任李骏杰说，该停车场占地面积5500平方米，可提供200个停车泊位。“这里以前是废品收购站，旁边还有个小型停车场，但路面不平整，规划也不合理，停车位很少。经过改造后，路面重新平整了，停车位增加了一倍。” 据介绍，宁苑社区辖区有167栋自建房，辖区居民1.1万人，其中流动人口超过1万人。道路狭窄，辖区居民多车辆多，存在停车难问题，甚至常出现车辆违停现象。居民李洪说：“以前巷道里停车位有限，我每天晚上就想早点回家找车位，不然晚一点就没车位了。现在，我回家直奔停车场就有车位，太方便了。” 水磨沟区城市管理局（城市管理行政执法局）停车场管理科工作人员苏强介绍，水磨沟区今年总共新增2972个泊位。其中，新增10处停车场共2630个泊位，包括八道湾工业园配套停车场、乌鲁木齐市馕文化产业园配套停车场、八道湾路停车场等，10处停车场均由社会力量投资完成。同时，在南湖片区、新民路片区等地满足条件的13条道路新增342个路侧停车泊位。乌鲁木齐市停车场服务管理中心相关负责人介绍，今年泊位工程按照“谁投资，谁受益”的市场化投资运营模式，吸引了社会资本广泛参与停车场（库）建设。为提高企业进行泊位建设的积极性，相关部门通过联席会议制度等方式简化项目审批程序，提高企业办事效率。同时，乌市停车场服务管理中心联合乌市公安局交警支队，在人流密集区域停车资源缺口大，尤其是医院、学校、大型商超周围停车难问题尤其突出，却没有空间建设开设平面停车场的区域，采取多建设立体停车库的方式缓解停车泊位供需矛盾。据统计，目前乌鲁木齐市共有各类停车场4505处，停车泊位约64.29万个。

2020年1-10月新疆工业经济保持平稳增长规上工业增速排名全国第3 记者从新疆工业和信息化厅获悉：2020年以来，新疆统筹疫情防控和经济社会发展，工业经济保持平稳增长态势。前10月，新疆规模以上工业增加值累计增速6.5%，高于全国4.7个百分点，增速在全国各省区市排名第3位。据了解，10月当月，新疆规模以上工业企业增加值同比增长9.6%，高于全国2.7个百分点，增速在全国各省区市排名第11位。前10月，新疆电力、热力及水生产和供应业继续保持快速增长，增加值同比增长18.7%，制造业和采矿业增加值同比分别增长4.2%、4.9%。工业新兴领域动能持续增强，高新技术产业和战略性新兴产业增加值同比分别增长11.7%和20.4%。作为工业先行指标，用电量、铁路运输量、货物进出口量的变化从侧面折射出区域经济的活跃程度。前10月，新疆先行指标不断向好，完成铁路货物发送量1.45亿吨，同比增长16.1%；累计发电量3282.7亿千瓦时，同比增长11.1%；全社会用电量2438.8亿千瓦时，同比增长2.4%；疆电外送电量773.6亿千瓦时，同比增长46.8%。工业投资是实体经济的源头。前10月，新疆工业投资保持平稳增长，新疆工业投资同比增长3.7%，高于全国平均水平5.9个百分点。其中电力、热力、燃气及水生产和供应业投资同比增长45.2%。新疆各地州市工业经济保持平稳运行，14个地州市中有10个地州市工业增加值实现正增长。前10月，装备制造、电力、煤炭、农副食品加工4个行业实现高速增长，石油、化工、建材3个行业保持平稳增长。新疆工信厅相关负责人表示，新疆将持续优化营商环境，督促各地、各部门加快落实国家和自治区出台的各类扶持政策，减轻中小微企业、民营企业和个体工商户生产经营负担，确保各类市场主体稳定运营；加强政策协调配合，并适应变化及时调整，全力稳定经济运行。同时，及时掌握重点工业项目建设情况及存在的困难问题，推动重点工业项目加快建设、尽早投产。

新疆库尔勒：华灯璀璨夜色迷人

乌鲁木齐市新建改造57个居住区小游园目前已全部完工开窗见景，出门进园，见缝插绿处处景，今年乌鲁木齐市计划新建改造的57个居住区小游园已全部完工。 2020年11月24日，记者从乌鲁木齐市林业和草原局（市园林管理局）了解到，今年居住区小游园的建设主要针对无物业、无单位管理的小区，绿地面积在300-2000平方米，可作为游园进行打造的老旧小区绿地。小游园建设更加贴近居民生活，更好地为居民服务，实现靓旧补新、增绿添彩、为民惠民的目的，为社区邻里之间提供生态休憩交往活动空间，达到居民开窗见景、出门见绿、在居住小区内可游、可观、可赏的目标。 57个小游园中，经济技术开发区（头屯河区）、高新技术产业开发区（新市区）、沙依巴克区各10个，乌鲁木齐县、天山区各7个，米东区、水磨沟区各6个，达坂城区1个。当天下午，记者来到水磨沟区沿河路西一巷小游园看到，原有的黄色柱子长廊和古色古香的凉亭被粉刷一新，路面重新铺设，游园中间修建了花池和假山，多处安装了休闲座椅和垃圾箱。水塔山街道新纺社区工作人员李文智的手机里还存着一年前拍摄的照片，失修的凉亭，掉落水泥的长廊……“经过改建已经焕然一新了，等明年开春园里的绿植都绿了，附近居民回家一眼就能看到生机盎然的小游园。”他说。正在散步的居民徐红说：“游园虽然不大，但长廊、凉亭、假山都有，还有座椅，我们可以在这散步，和邻居聊天。” 水磨沟区园林管理局规划建设科游园项目负责人李宜军介绍，今年水磨沟区在一号立井神华小区、七纺小区、温泉西路北一巷东侧、温泉西路北一巷西侧、沿河路西一巷、南湖小区100号大院共建设6个居住区小游园。目前所有游园均已完工，建设面积22633平方米。小游园中，廊架、牌桌、健身器材、绿植等一应俱全，惠及周边2到3万居民。据了解，57个居住区小游园景观营造时，在充分尊重现状风貌、保留原有历史文化、利用现有设施的基础上，根据居民需求，进一步完善游园功能布局，突出生态性和服务性，合理增设景观石、亭、廊等各类文化景观，提升休憩、娱乐、健身等服务设施，同时选择寓意适宜的植物进行搭配。随着小游园及街旁绿地的建设，乌鲁木齐市城市绿地率、绿化覆盖率和人均公园绿地指标逐步提高，切实为各族群众提供休闲、娱乐、健身、交流的需求活动空间，逐步实现城市居民出行“300米见绿，500米见园”，切实改善城市生态环境和居住环境。

乌鲁木齐周边山区雪豹数量超过百只 2020年11月23日，记者从新疆雪豹保护公益团队荒野新疆获悉，该团队近年来持续对乌鲁木齐雪豹个体进行监测分析，从红外相机记录到的雪豹个体分析来看，在乌鲁木齐周边山区的雪豹数量已超过百只。荒野新疆秘书长邢睿介绍，从2014年开始，在新疆林草部门支持下，荒野新疆志愿者团队在乌鲁木齐南部山区约100平方公里的范围内，进行雪豹监测，到2018年，团队拍到雪豹1355次，记录到32种不同的雪豹行为，并初步建立了乌鲁木齐区域雪豹个体影像数据库。这也得到了中国科学院新疆生态与地理研究所研究员马鸣的印证。他说，荒野新疆连续多年开展对乌鲁木齐周边雪豹保护调查，获得了大量的影像资料，他们监测的区域主要集中在乌鲁木齐南部山区后山一带，而在乌鲁木齐东部山区也生活着雪豹，还有一些如硫磺沟这样更隐蔽的山里没有开展监测。近年来，政府部门加大了对生态环境的保护力度，随着生态环境的持续好转，人们生态保护意识的不断提高，雪豹繁殖数量也在不断增加。 “中国西部是世界雪豹最集中的分布区域，数量占全球总数的60%以上，而新疆是其核心分布区。”马鸣说，他和同事对全疆范围内雪豹开展调查工作近20年，此前发布过关于新疆雪豹的一系列论文报告，也给民间雪豹保护公益组织提供了一些参考和引导。 “如果有3个或3个以上区域的斑纹都相同，就可认定为同一只雪豹。”马鸣介绍，雪豹的个体识别不适于用面部特征，而是靠雪豹身上的斑纹鉴别，通常把雪豹身体分为几个区域，分别观察区域中的斑纹。经过调查，新疆雪豹数量在1700只左右，这是根据现有数据得出的估值，实际数量可能有较大浮动，天山是雪豹极其重要的栖息地。 “雪豹胆子很小，不会袭击人，但是它们有时会下山觅食，可能会偷袭羊圈。”邢睿说，这几年的监测数据，为人们了解雪豹的生活习性、活动模式以及领地状况等提供了丰富的资料，接下来就是配合政府管理部门，发动更多牧民加入到雪豹保护的队伍中来。 “乌鲁木齐作为全世界离雪豹热点最近的大都市，开展雪豹调查保护等公益活动，对于推动公众参与保护雪豹和生态文明建设具有重要意义。”邢睿说。

新疆文旅联盟与德汇美居酒店签约推动新疆文旅发展之路 2021年1月1日，德汇集团与法国雅高集团等联手打造的高档酒店品牌"美居酒店"，在经过一年多精益求精的设计和装修后将正式开业。 2020年11月22日，新疆文旅联盟与德汇美居酒店签约仪在乌鲁木齐德汇中心举行。现场宣布了德汇集团与法国雅高集团等联手打造的高档酒店品牌"美居酒店"的正式开业计划，以及德汇集团推出的系列文旅体验服务。这也是国际酒店业巨头雅高集团旗下首家新疆旗舰店落地德汇中心一年多来，首次揭开神秘面纱。今年，德汇集团正式推出了其推动文旅业创新发展的新力量——美居酒店（Mercure）。这是国际酒店业巨头雅高集团和华住集团旗下的高端酒店品牌，于2019年由德汇集团引进新疆，首家旗舰店落地德汇中心。据悉，德汇中心美居酒店落地运营的意义远不止于为乌鲁木齐市增加一家高品位的国际酒店，在德汇商旅文融合发展的布局中，美居酒店更重要的使命是补齐商圈业态，让德汇集团致力于在市中心打造一个重要旅游目的地的产业链条变得完整。据德汇集团副总裁、德汇商业管理股份有限公司总经理王芳介绍，近年来，在旅游兴疆战略推动下，新疆旅游业发展强劲，带动相关产业也取得长足发展。德汇集团在转型升级过程中大力发展文旅产业，积极将乌鲁木齐德汇中心打造成"市中心的旅游目的地"，先后实施五一星光夜市重开、萌宠乐园室内动物园引进、新疆好物节举办等项目，逐步将德汇中心打造成为承接旅游兴疆战略溢出效应的重要区域，形成了吃喝玩游娱购一站式旅游体验商圈。而美居酒店的落地运营，则为商圈补齐了高品质居住这个重要一环，依托德汇中心日均数万的人流量，进一步在该区域形成具有活力的"内循环"。正是看好美居酒店在"市中心旅游目的地"版图中的重要地位和无限潜力，参加当天论坛的疆内外80多家旅行社与德汇集团共同签署了合作协议，将美居酒店作为新疆旅行接待游客的指定酒店。王芳表示，德汇集团计划进一步加大投入力度，不断提升德汇中心在新疆文旅业中的影响力和吸引力。据了解，德汇集团目前正在筹划沉浸式旅游体验项目——飞越新疆，以最新拍摄技术展现新疆最具代表性的风景、人文及天山南北各地特色美食等，让各地游客身临其境般体验一日游遍新疆、吃遍新疆、买遍新疆。此外，还将投资8000万元建设五一星光夜市"室内版"，预计明年春天可建成营业。

乌鲁木齐国际机场加快推进“四型机场”建设记者从2020年11月9日召开的乌鲁木齐地窝堡国际机场“四型机场”建设推进汇报会上获悉：目前，乌鲁木齐国际机场正加快推进“四型机场”建设，以全方位提升出行保障能力。 “四型机场”指的是“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”，是世界一流机场的水准，也是未来机场的发展方向。近年来，乌鲁木齐国际机场改进管理方式、优化业务流程与新技术、新设备应用相结合，将旅客最为关注的航班正点、服务效率等问题，作为“四型机场”建设中的核心关切来研究，并充分借鉴国内外机场在建设、运营中的先进理念、经验及优秀成果，研判未来民航发展趋势，加快推进新技术与业务的深度融合，推动安全模式、运行模式、服务模式、管理模式等深刻变革。今年，乌鲁木齐国际机场以科技创新和信息化为支撑，以全域管控中心建设为突破口，以北区扩建工程建设和转场运营为契机，通过全过程、全要素、全方位优化，建立“智慧飞行区”“智慧航站区”，着力打造安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐的乌鲁木齐国际枢纽新形象。

新疆将建成我国西北干旱区首个城市生态系统定位观测研究站 2020年11月11日，记者从新疆林业和草原局了解到，近日，《新疆乌鲁木齐城市生态系统国家定位观测研究站建设项目初步设计》通过专家评审，标志着我国西北干旱区首个城市生态系统定位观测研究站进入实质性建设阶段。乌鲁木齐城市生态系统国家定位观测研究站拟建雅玛里克山、蜘蛛山、红山公园和水磨沟公园4个监测站点，涵盖城市绿化区、中心园林区、水源湿地区等，对于长期监测研究森林生态系统功能与人为活动、经济社会发展之间相互影响关系，实现城市生态系统的健康运行具有十分重要意义。城市森林生态系统定位观测研究站主要功能是通过城市森林生态系统定位观测，研究揭示城市森林生态系统的结构与功能规律，探索城市森林与城市生态环境间的相互作用机理，为治理环境污染、建设宜居城市提供理论依据和技术支撑。目前我国已初步建成华北（北京）、华南（深圳）、华中（长沙）、华东（上海）、西南（重庆）定位站，但以西北干旱区大中型城市生态系统为监测研究对象的定位站尚属空白。目前，新疆累计建设国家级陆地生态系统定位观测研究站已达9家，基本构建起全区森林、荒漠、湿地、城市等生态系统定位观测研究网络的主体构架，这将为我区林草生态数据积累、提升生态监测与研究水平提供有效保障。

新疆消费者“双十一”网购战绩首报出炉网购产品手机排第一来自天猫的统计数据显示，截至2020年11月11日20：25，新疆消费者在天猫网购产品品类中，TOP5排名为：手机、面部护理套装、羽绒服、靴子、面部精华。统计数据还显示，新疆消费者最爱的新品TOP5排名为：iphone12、科沃斯扫地机器人、华为P40pro、兰蔻清滢柔肤水、小米10 5G手机。同时，京东集团统计数据显示，新疆消费者在京东网购的产品品类中，TOP5排名为：手机、家用电器、电脑办公用品、家具产品、数码产品。而在疆内，来自新疆苏宁易购商贸有限公司的统计数据显示，截至11月11日13点，新疆苏宁服务顾客人次5000+，其中，美的微波炉订单销量3780台，在全渠道订单量里排名第一。双十一，新疆各地州市消费实力如何呢？截止到11日20：25，天猫统计数据显示，新疆消费者购买实力TOP5依次为：乌鲁木齐、伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、昌吉回族自治州、克拉玛依市。京东统计数据显示，新疆各地州市中，购买力TOP5排名依次为：乌鲁木齐市、昌吉回族自治州、伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、石河子市。

乌鲁木齐市委书记在高新区（新市区）调研 2020年11月9日，乌鲁木齐市委书记徐海荣深入高新区（新市区）调研高新技术产业发展情况。徐海荣强调，要自觉践行新发展理念，深入实施创新驱动发展战略，大力支持实体经济发展，坚定不移发展高新技术产业，不断增强产业核心竞争力和可持续发展能力，推动乌鲁木齐经济高质量发展。位于高新区（新市区）北区工业园西拓园区的国际工业科技合作产业园项目计划投资50亿元，拟修建国际标准生产厂房、研发中心、商务配套区等，现已完成9万平方米国际标准厂房建设，重点引进法国、德国等国外知名企业入驻，发展高新技术产业集群。徐海荣来到园区，查看了解园区规划运营、建设进度等情况。他指出，产业园区是实体经济发展的重要载体。要加快产业园区建设，完善配套设施和公共服务，推动优势产业、优势企业、优势资源向园区集中，真正发挥园区集聚产业作用。新疆凯沃新材料科技股份有限公司的“PET新材料”项目总投资30亿元，引进国际顶尖水平的生产装备和技术，研发生产多功能、高性能光学级薄膜，产品延伸至特种导光膜、防弹膜、纺织膜等高端应用领域，对乌鲁木齐市新材料产业升级、提质增效具有重要意义。新疆高新植物工厂科技开发有限公司采用国际一流设施农业技术，建设双层充气膜智能一体化温室，打造低碳循环、可全季节生产的生态农业产业化基地，充分利用新疆光热资源，实现了高效节水节能，可为消费者提供安全健康的绿色果蔬。徐海荣与企业负责人深入交流，详细了解项目产能、创新研发等情况。徐海荣指出，企业要坚守实体经济这个根本，把握创新引领这个关键，进一步加大科技研发力度，通过科技创新抢占市场制高点。调研中，徐海荣强调，要准确把握新发展阶段的形势任务，深入贯彻新发展理念，紧紧抓住构建新发展格局的重大机遇，聚焦实体经济，千方百计抓产业、兴产业，以先进产业赋能乌鲁木齐市高质量发展。要大力发展新材料新能源、高端装备制造、智能终端等高新技术产业，加大产业培育力度，在延伸产业链上下功夫，构建一批特色鲜明、优势互补、结构合理的战略性新兴产业。要深入实施创新驱动发展战略，围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，加快推动以企业为主体的产学研协同创新体系建设，增强高质量发展的动力和后劲。要进一步优化营商环境，深化“放管服”改革，提高政务服务水平，着力解决企业发展中遇到的突出问题，以营商环境持续优化激发市场主体活力。

乌鲁木齐国际机场改扩建首个单体工程主体封顶 2020年11月8日，由中建新疆建工集团承建的乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建工程——机场工程能源中心制冷站工程顺利实现主体封顶，成为乌鲁木齐机场改扩建工程第一个主体封顶的永久性建筑单体。在整个乌鲁木齐国际机场改扩建工程机场工程中，能源中心作为乌鲁木齐机场的重要配套设施，是新建机场的心脏，建成后将承担各区域的供暖、制冷、电力输送工作，是保障新建机场正常运行的基本条件。制冷站为能源中心重要组成部分，建成后将对新建航站楼及配套工程供冷。中建新疆建工集团仅用不到两个月的时间完成了制冷站的主体全面封顶，为下一阶段施工奠定了坚实的基础。从规划建设初始，按照“四型机场”的标准，广泛采用新技术、新工艺、新理念建设，设计10台机组，近期安装电制冷离心机组7台，满足新建北（T4）航站楼、交通中心60余万平方米供冷服务及远期卫星及指廊部分20余万平方米供冷服务，制冷站近远期供冷总面积90余万平方米，建成后将成为新疆地区单台容量最大、总容量最大，技术先进智能绿色节能的制冷站，将成为新疆地区智能能源工程的标杆和示范项目。

乌鲁木齐东二环主线全线贯通 2020年11月5日18时，乌鲁木齐东二环项目金沙滩街高架桥最后一跨预制箱梁架设完成，这也意味着由中交一公局集团承建的乌鲁木齐东二环项目二标段主体结构已全部完成，乌鲁木齐东二环项目主线实现全线贯通。金沙滩街高架桥是东二环项目二标段在建的最后一座高架桥，桥面贯通后，将进一步展开桥面系施工、沥青路面的铺设以及标志标线设置等工作。中交一公局集团乌鲁木齐东二环二标段项目经理车承文介绍，金沙滩街高架桥全长1.57公里，宽32.5米，按照双向8车道快速路标准建设。在做好常态化疫情防控的前提下，项目部加强施工组织管理，紧盯项目建设进度，统筹全局，正排工序，倒排工期，持续优化现场资源配置，抢抓晴好天气，经过全体参建人员顽强拼搏，最终顺利完成了金沙滩街高架桥的建设任务。乌鲁木齐东二环项目第二标段起点位于乌鲁木齐东山垃圾场南，终点位于连霍高速。路线途经天山区、沙依巴克区，跨越东泉路、东大梁街、博格达路、明华街、红雁路、花儿沟街、延安路、燕儿窝路、河滩快速路、雅山中路、仓房沟路等城市主次干道以及部分支路。主线全长22.279公里，辅道伴行线长11.55公里，辅道绕行线长9.7公里。据了解，东二环项目全线设三座互通立交桥，分别为喀什路互通立交桥、河南路互通立交桥、乌奎互通立交桥，以及米东、观园路、东山、金沙滩街、跃进街、花儿沟、延安路、仓房沟八处高架桥。项目按双向8车道快速路标准建设，设计车速80公里/小时，项目起于吐乌大高速公路上沙河立交处，西接乌奎北联络线，终点位于乌奎高速公路仓房沟互通立交以北约2公里处，与乌奎高速公路相接。11月5日17时46分，在金沙滩街高架桥施工现场，架桥机正在吊装最后一跨预制箱梁。

乌鲁木齐国际机场“上马”最高级别盲降系统 2020年11月5日，乌鲁木齐国际机场正式具备民航最高级别盲降系统运行能力，今冬，航班延误的情况会大幅减少。盲降，指飞行员在肉眼无法看清机场跑道的情况下通过助航设备和仪表辅助操控飞机降落。通常说的盲降主要依靠仪表着陆系统(ILS)，该系统可以在低天气标准或者飞行员没有任何目视参考的天气下，引导飞机进行着陆。目前，民航最高级别盲降系统为三类盲降。受机场周边地形影响，乌鲁木齐机场冬季频发大雾天气，对航空器运行造成极大影响。三类盲降系统运行后，能让机场对能见度的要求大幅度降低，将机场在低能见天气下的保障能力直接升至最高级别。 11月6日，记者从新疆机场集团乌鲁木齐国际机场分公司运管委了解到，2020年4月，乌鲁木齐机场III类盲降运行准备工作正式启动，各部门经过多次运行程序的培训和演练、地面灯光改造、规划进出港航空器的滑行路线等多项工作，把（航班）起降标准要求降低到跑道视程分别接近200米和300米。今冬，乌鲁木齐国际机场启用三类盲降系统后，（航班落地）天气运行最低标准降低至跑道视程150米。据了解，三类盲降分为A、B、C三种，等级越高代表导航精度越高；IIIA类：着陆标准降到跑道视程不低于175米；IIIB类：着陆标准降到跑道视程不低于50米；IIIC类则无视程要求。乌鲁木齐地窝堡国际机场冬季将要启用的三类盲降等级需待相关部门做好一系列评估后，在IIIA、IIIB之间选择。目前，乌鲁木齐国际机场成为继北京首都机场、北京大兴机场、上海浦东机场之后第四个拥有三类盲降运行能力的机场。

乌鲁木齐第六座万达广场将落户天山区乌鲁木齐第六座万达广场即将落户天山区，这也意味着天山区区域功能将更加完善，老城区将焕发出新活力。 2020年11月5日，记者从乌鲁木齐市天山区委宣传部了解到，近日，乌鲁木齐市天山区与大连万达商业管理集团股份有限公司、乌鲁木齐隆瑞佳域房地产开发有限公司签署了天山区万达广场项目三方合作框架协议。根据规划，天山区万达广场预计投资18亿元，规划建筑面积约13万平方米，是集购物、休闲、文化、娱乐、居住于一体的城市综合体。项目位于黑甲山前街东侧、黑甲山后街西侧、跃进街南侧。近年来，乌鲁木齐市老城区改造提升工程作为市委和市人民政府确定的重要工程，大大改善了各族人民群众居住环境、提升了城市品位。记者了解到，目前，乌鲁木齐已经有5座万达广场，分别是经开万达、德汇万达、高新万达，还有即将开业的新市区德港万达，以及在今年6月开工的头屯河区白鸟湖万达。万达广场落户天山区后，将与新疆国际大巴扎景区、二道桥大剧院等整体形成一个现代化的旅游商贸核心区，为乌鲁木齐市全域旅游发展做出积极贡献。天山区有关部门负责人表示，乌鲁木齐第六座万达广场落定天山区，不仅为天山区增加了一座集购物、休闲、娱乐于一体的商业综合体，同时也满足了天山区的城市商业和公共事业发展需求，为城市升级发展注入新的血液与力量。

乌鲁木齐国际机场口岸运力持续增加前10月出口货物同比增长45.1% 在做好常态化疫情防控措施的前提下，2020年11月2日5时，一架搭载百货产品的货包机，经过约13个小时飞行顺利抵达尼日利亚拉各斯。这是自10月开通非洲定期货运航线后，乌鲁木齐开出的第四架货包机。 “以往出口货物最担心因时间仓促赶不上海外货期。现在好了，从申报到放行真正是货到即放，货物提前交付不成问题了。”负责代理这批出口货物的负责人铁新说。铁新感受到通关环节争分夺秒的情景，只是乌鲁木齐护航稳外贸的一个缩影。来自乌鲁木齐地窝堡机场海关统计显示，今年前10个月，已累计验放出境货运包机198架次，出口货物量6396吨，同比增长45.1%。出口商品主要为日用百货、重要物资、医疗器械等，主要面向德国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、捷克、乌克兰、罗马尼亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、奥地利、阿富汗、尼日利亚12个国家。同时，乌鲁木齐国际机场口岸还与其中7个国家实现定期货运航线，初步搭建起了覆盖欧亚非的货运航线网络。乌鲁木齐地窝堡机场海关监管科科长刘竟易说，当前，乌鲁木齐国际空港口岸运力持续增加，最多时每周可进出20架次左右全货机。乌鲁木齐地窝堡机场海关全力支持全货机新航线开通与复航后续相关工作，主动对接提早帮助外贸企业开展前置数据申报等相关工作，帮助协调特殊运输需求及航权、时刻等一系列问题，做到快速办理各项航线备案，动态掌握飞机到港和货物物流实况，采取专窗申报预约加班、专人驻库监管、统筹调配，不断提升口岸通关效率，助力国内国际供应链稳定。

新疆库尔勒机场冬春航季新增航线3条、恢复航线2条、加密航线1条 2020年10月25日，新疆库尔勒机场新开通两条直飞广州航线，拉近了广州和库尔勒的距离，这是库尔勒机场利用换季之机开通的新航线。当日，库尔勒机场开启2020—2021年冬春航季，新增航线3条、恢复航线2条、加密航线1条，市民乘坐飞机出行更加便捷。当日13时55分，一架长龙航空执飞的航班平稳地降落在库尔勒机场，标志着库尔勒—银川—广州航线正式开通。自此，库尔勒机场新增直飞广州、银川两个通航点。该航班机长李耀说，广州飞库尔勒大约用时6小时，比转机快了很多。该航线的开通，拉近了广州和库尔勒的距离，促进了两地文化、经济的交流，助力巴州临空经济发展。该航班每日1班，17时15分从库尔勒机场起飞，次日00时25分到达广州白云机场。当日16时30分，一架南方航空执飞的航班从库尔勒机场腾空而起，经郑州，于23时55分到达广州白云机场，标志着库尔勒—郑州—广州航线正式开通。巴州广东商会会长吴楚金满怀激情地说：“新粤两地远隔千山万水，之前从库尔勒去广州，由于没有直达航班，坐飞机最快也需要一天。现在南航开通了直飞广州航线，两地人员、物资交流更加便利，势必为两地带来更多商机。”该航班每周一、三、五、七执飞，16时30分从库尔勒机场起飞，23时55分到达广州白云机场。此外，库尔勒机场还新增华夏航空执飞的库尔勒—若羌—和田航线，每日1班，16时10分从库尔勒机场起飞，19时10分到达和田机场。恢复的2条航线分别为：山东航空执飞的库尔勒—西安—济南航线，每日1班；华夏航空执飞的吐鲁番—库尔勒—和田航线，班期为每周二、四、六。加密的1条航线为：华夏航空执飞的库尔勒—哈密—西宁—呼和浩特航线，每日1班。换航季后，库尔勒机场运营国内通航点达32个，其中疆内通航点16个，分别是：乌鲁木齐、喀什、克拉玛依、伊宁、且末、若羌、吐鲁番、博乐、阿克苏、和田、石河子、阿勒泰、莎车、库车、图木舒克、哈密；疆外通航点16个，分别是：北京首都、北京大兴、郑州、成都、重庆、西安、兰州、杭州、青岛、陇南、西宁、石家庄、呼和浩特、武汉、银川、广州。库尔勒（且末、若羌）机场副总经理王炜说：“下一步，库尔勒机场将开通贵阳、昆明等航线，为百姓出行提供更多方便，助力农特产品外销。”

新疆全民健身实施计划满意度85.45% 记者从新疆体育局了解到，近日，《新疆全民健身实施计划（2016—2020年）》实施效果满意度分析报告出炉，满意度为85.45%。 2020年3月，《新疆全民健身实施计划（2016—2020年）》实施效果评估课题组对全疆14个地州市（不含兵团）开展了全民健身满意度问卷调查，主要围绕身边健身组织、身边场地设施、身边健身活动、身边健身指导、身边业余赛事、身边健身宣传（“六边工程”）开展调查。通过问卷调查得出该计划实施效果满意度为85.45%。这次调查的分析报告对全民健身满意度总体情况进行了评价，从“六边工程”内容来看，调查对象满意度由高到低依次为身边健身组织、身边健身活动、身边健身宣传、身边场地设施、身边业余赛事、身边健身指导。由此可见，身边健身指导仍然是群众关注和需求的重要内容，也是体育部门今后工作的重点。同时，场地设施仍然是群众在全民健身中最为关心的问题。调查数据显示，群众主要的活动场地在室内或庭院占57.05%，公园、广场等公共场所占56.71%。全民健身宣传是做好全民健身的首要工作。根据调查，群众对健身宣传在健身文化及常识的需求占73.6%，在处理运动损伤的需求占76.31%，科学健身素养的需求占77.81%。群众对于健身知识与健身文化宣传存在多元化需求。

回眸“十三五” · 奋进中的乌鲁木齐智能电网点亮市民美好生活夜幕降临，华灯初上，乌鲁木齐夜空灯光璀璨。源源不断的电力，通过智能电网输送到城市每个角落，摩天大厦霓虹闪亮，大街小巷流光溢彩，勾勒出城市秀美的轮廓。 “十三五”期间，乌鲁木齐市城市电网建设持续加快，按照750千伏、220千伏、110千伏、10千伏等各个电压等级，全面补强电网骨架，从城市电力“大动脉”到“毛细血管”全面升级。现代化的智能电网，已成为丝绸之路经济核心区重要电力枢纽，为乌鲁木齐经济社会发展注入强大动能，点亮市民美好生活。

新疆一站式跨境电商平台运营消费者足不出户买千余种海外商品 2020年10月25日，“西大门”跨境电商平台正式上线。作为新疆首家一站式O2O跨境电商平台，新疆消费者最快可当天收到来自海外进口的商品，且全疆包邮。当天，通过在微信小程序搜索“西大门Go世界”，即可看见页面展示着美妆、母婴、营养品、家居用品等来自多个国家和地区的首批跨境商品，超过1000种品类。整个线上商城的商品种类分为网购保税“1210”商品、一般贸易商品、新疆特色产品等，向消费者承诺“全球直采”“海关监管，保真溯源”。 “我们能做到线上商品比专柜同款的商品便宜30%左右。”平台运营总监庄宇平说，平台通过跨境电商优势、海关的免税政策及本地的物流优势，依托“综合保税区+跨境电商网购保税进口”模式，让新疆消费者在家门口实现“保税买全球”。家住高铁片区的市民赵婷婷经常海淘，原来购买一次进口商品，至少要等候一周到一个月的时间，在平台试运营期间，她就多次下单购买进口商品，“不仅都是正品大牌，还能在一两天之内就收到货，很便捷。” 据了解，今年5月，乌鲁木齐跨境电商综合试验区公共服务平台上线运营，平台以此为基础，通过“买全球”，让更多物美价廉的跨境商品惠及本地百姓，也通过“卖全球”，让新疆特色产品走向内地、迈向世界。平台运营企业总经理杨沛林说，因企业发展的是O2O跨境电商模式，年底前，线下保税直购中心、保税展示交易中心也将相继开业，他们还计划在各地州市复制线下实体店，满足全疆消费者的需求。企业还计划以中欧班列（乌鲁木齐）集结中心、航空货运中转中心、国际公路运输系统的枢纽作用为依托向外辐射，面向中亚、中东、欧洲等，打造跨境电子商务完整的产业链和生态链。

新疆工业经济发展潜力快速释放记者从新疆工业和信息化厅获悉：2020年9月，全区规上工业企业增加值同比增长11.2%，增速环比提高8.5个百分点。今年前9月，全区规上工业企业增加值同比增长6.1%，高于全国4.9个百分点，增速在全国各省区市排名第四。新疆工业经济逐步走出疫情影响，发展潜力快速释放。 2020年1至9月，全区电力、热力及水的生产和供应业继续保持快速增长，增加值同比增长19.4%；制造业增加值同比增长3.6%；采矿业增加值同比增长4.3%。同时，新兴领域动能持续增强，高新技术产业和战略性新兴产业增加值同比分别增长11.7%和19.7%。工业投资保持平稳增长，增速高于全国平均水平4.7个百分点，其中电力、热力、燃气及水生产和供应业投资同比增长27.7%。全区各地州市工业经济保持平稳运行，14个地州市中有10个地州市工业增加值实现正增长。装备制造、电力、煤炭、农副食品加工行业保持高速增长，石油、化工、建材行业维持平稳增长，其中化工行业逆势上扬，增速大幅回升。为保持今年四季度全区工业经济继续回暖，推动全区工业企业全面复工达产增效，在做好常态化疫情防控工作的前提下，自治区认真落实各项惠企惠民政策，持续优化营商环境，减轻中小微企业、民营企业和个体工商户生产经营负担，确保各类市场主体稳定运营。同时，全力帮助企业纾困解难，积极扩大有效招商引资，探索建立以商引商招商机制，提高整体效益和水平，为全区工业经济高质量发展作出积极贡献。新疆工信厅厅长尼加提 · 司马义表示，工信厅将全面贯彻落实第三次中央新疆工作座谈会精神，继续实施传统产业技术改造工程，提升产业链供应链稳定性和现代化水平，推动传统优势产业强基增效；坚持就业优先，聚焦南疆地区，不断增强劳动密集型产业就业扩容能力，加快制造业与新一代信息技术融合发展，提升制造业数字化、网络化、智能化发展水平，持续赋能新疆工业高质量发展。

乌鲁木齐国际陆港区：驶向向西开放新高地乌鲁木齐市着力把陆港区打造成为丝绸之路经济带核心区标志性工程，打造特色鲜明的枢纽经济，不断探索出内陆城市开放发展的新路径。扩建中欧班列乌鲁木齐集结中心（以下简称集结中心），壮大中欧班列开行规模，初步构建起以乌鲁木齐为中心，向东辐射我国内地各大城市，向西辐射中亚五国以及欧洲的中欧班列“铁路交通圈”。首创中欧班列“集拼集运模式”，并作为典型试点经验在全国范围内复制推广。与连云港、青岛港等“海陆枢纽”加强合作，开行“乌鲁木齐-连云港-新德里”公铁海联运班列，探索陆海内外联动、东西双向互通的多式联运通道。成功入选全国首批中欧班列集结中心示范工程（5个之一），被确定为国家物流枢纽（23个之一），在“一带一路”物流发展领域被纳入国家战略序列。通过全面加快物流网络布局，统筹区域交通布局和外向型产业发展，带动区域商贸、制造、流通等领域产业集聚，打造面向中西南亚及东欧的国家物流枢纽、国际商贸中心和外向型产业基地，为形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局助力。2020年10月21日，站在陆港区观景平台，俯瞰园区，一片忙碌的景象：集结中心内，中欧班列宛如长龙整装待发；多式联运监管中心，运输车辆进进出出；远处，铁路口岸国际快件中心、临港产业园等52个重点项目正加快建设。因“一带一路”而生，顺“一带一路”而兴。 2015年11月，陆港区开始规划建设。经过五年的快速发展，如今，在这个集聚综合物流枢纽、国际供应链组织、开放型现代产业的67平方公里产城联动发展区域内，已经形成了以中欧班列乌鲁木齐集结中心为核心，以乌鲁木齐铁路西站国际口岸贸易区、北站商贸物流集聚区、多式联运海关监管中心、综合保税区等为主要区域的陆路港口，打开了连接亚欧的国际开放大通道，成为我国向西开放重要的交通、商贸、物流中心。从交通节点到发展支点中欧班列畅通亚欧贸易通道目前，从集结中心出发，向西行驶的货运班列，48小时可抵达哈萨克斯坦，72小时抵达乌兹别克斯坦等其他中亚国家，8天抵达俄罗斯，16天抵达荷兰、19天抵达意大利……班列开行线路达21条，通达中亚和欧洲19个国家的26个城市，班列运行发展速度和规模在全国处于领先梯队。新疆国际陆港（集团）有限责任公司副总经理彭生芬介绍，目前集结中心已与国内100余家企业形成稳定的合作关系，运输货物由最初的日用百货、服装产品等十余个品类，拓展至机械设备、农副产品等200多个品种。从东联西出到西联东去，从单列开行到集拼集运，从每日3列常态化开行，到具备每日开行10列的能力。中欧班列加速了乌鲁木齐融入世界的脚步，更成为推动外向型经济发展的强大支点。据统计，集结中心投运至今，已累计开行中欧班列超4000列。今年以来，班列开行数量更是逆势增长。截至10月19日，今年已累计开行830列。从物流枢纽到经贸平台陆港区园区建设快马加鞭根据《中欧班列（乌鲁木齐）集结中心建设方案（2020—2024年）》，新疆计划力争通过5年时间，努力建成现代化的集结中心。铁路口岸快件中心项目就是今年建设的一个重点。铁路口岸快件中心将与中欧班列集结中心、多式联运监管中心一同发挥作用，组合成为建设陆港型国家物流枢纽的核心区域。这个项目对于发挥中欧班列示范工程的效应，以及实现国际快件、国内快件、物流组织等服务体系都将起到推动作用。如今，陆港区规划蓝图日益清晰，陆港型国家物流枢纽获批并加快建设，累计投资约70亿元，集结中心、多式联运中心等一批功能性项目建成并投入使用。从“通道经济”到“港口经济” 城市“新港口”加速产业聚集随着陆港区内各类平台不断完善，物流大通道不断拓宽，已吸引了以百世物流科技、环世物流为代表的商贸物流企业，以邮政速递、河南保税集团等为代表的国际大型跨境电商企业先后入驻。以陆港为核心的交通、商贸物流中心作用逐步发挥，成为吸引工业投资加快增长的重要引擎。乌鲁木齐国际陆港区发展服务中心副主任钟荷花说，今年陆港区与天津港等沿海港口进一步加深合作，也使更多的企业来到陆港区注册开展业务、发运。据统计，今年1至9月，陆港区吸引了30多家企业注册。乌鲁木齐国际陆港区管理委员会专职副主任刘少华说，未来，陆港区将继续紧抓丝绸之路经济带核心区建设的重大机遇，按照“集货、建园、聚产业”的发展思路，以打造全国五大中欧班列集结中心为契机，以陆港型国家物流枢纽建设为重点，提升对外开放层次，打造向西开放的新高地。

2020年前三季度疆电外送电量超去年全年同比增长63% 记者从新疆电力交易中心有限公司获悉：2020年前三季度，疆电外送电量累计达763.75亿千瓦时，同比增长63%，超过去年全年外送规模。今年7月以来，疆电外送电量连续3个月破百亿千瓦时，第三季度外送电量达323亿千瓦时，同比增长77.7%，创历史同期新高。9月，疆电外送电量102.57亿千瓦时，比年度计划多送18.66亿千瓦时，同比增长96.31%，创历史最高增幅。前三季度外送新能源电量218.08亿千瓦时，占今年外送电量的28.55%。 7月，准东—皖南±1100千伏特高压直流输电工程输送功率由600万千瓦提升至800万千瓦。该通道连续3个月处于高位运行，外送电量规模持续扩大。 9月，全国电网进入检修高峰时期，主要购电省份用电负荷迅速回落，疆电外送规模面临大幅度缩减的风险。国网新疆电力有限公司统筹协调提升新疆外送通道能力，捕捉短期临时交易机会，及时回应华东、华中等重点购电省份购电需求，全力组织疆电外送市场化交易，有效保障了疆电外送电量规模。实施积极主动的新能源外送策略，也是外送电量高速增长的重要原因之一。国网新疆电力有限公司创新“西北电量库”，开展新能源现货交易等，持续提升疆电外送电量。同时，加大新能源电量外送力度，促进新疆新能源消纳。目前，新疆已建成疆电外送4条通道，为全国能源资源优化配置、节能减排发挥了重要作用。

乌鲁木齐国际陆港区52个重点项目加速建设乌鲁木齐国际陆港区有52个市、区两级在建重点项目目前正在全面加速建设。这些项目包括物流设施、基础设施等，建成后将助力国际陆港区“集货建园聚产业”加速跑。 2020年10月19日，在国际陆港区中欧班列（乌鲁木齐）集结中心旁，乌鲁木齐铁路口岸快件中心项目正在加紧建设。该项目今年6月开工建设，总建设面积约14.6万平方米，总投资7.28亿。其中包括70%仓储物流、30%商业配套，建设内容包括国际快件区、国内快件区、跨境电商区等，涉及12个单体。新疆国际陆港(集团)有限责任公司副总经理彭生芬介绍，铁路口岸快件中心项目未来将与中欧班列集结中心、多式联运监管中心一同发挥作用，组合成为国际陆港的核心区域。该项目对于发挥中欧班列示范工程的效应，以及实现国际快件、国内快件、物流组织和供应链的服务体系都将起到推动作用。在国际陆港区的重点项目建设中，金阳路（苏州路—北站公路）改扩建工程进入施工关键期，要将一座框架箱涵平移进铁路桥下。项目起始于苏州路交叉口，终点与北站公路相交，道路全长2.315公里。经开区（头屯河区）建设综合管理服务中心市政科科长康彬说，金阳路未来不仅将方便周边居民出行，还将满足国际陆港区和乌鲁木齐国际纺织品服装中心的交通需求。乌鲁木齐国际陆港区发展服务中心主任吴晓娇说，按照国际陆港区“集货、建园、聚产业”的总体发展思路，这些项目建成后，将为陆港型国家物流枢纽提供硬件支撑，对于完善国际陆港的设施及功能，加快打造中欧班列集结中心示范工程进一步发挥作用。

乌鲁木齐国际机场2020年10月底新开、恢复多条国内航线 2020年10月25日起，乌鲁木齐国际机场将陆续开通、恢复多条国内航线，方便旅客出行。当日起，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）开始执行2020年冬春季航班计划。新航季，国航将开通上海浦东-西宁-乌鲁木齐往返航线，加密成都-乌鲁木齐往返航线。此次新开上海浦东-西宁-乌鲁木齐CA8165/6往返航班，每天一班。加密的成都-乌鲁木齐CA4157/8往返直飞航班，每日执飞一班。每周一、三、五、七于8时20分从成都起飞，11时50分到达乌鲁木齐，12时50分从乌鲁木齐起飞，16时50分到达成都。每周二、四、六于9时20分从成都起飞，13时到达乌鲁木齐，14时从乌鲁木齐起飞，18时到达成都双流国际机场。该航线是在国航成都-乌鲁木齐每日原有的三个航班基础上进行加密。此外，乌鲁木齐航空自10月25日起将恢复8条乌鲁木齐始发疆外航线，包括UQ2555/6乌鲁木齐-延安-成都航线，UQ2519/20乌鲁木齐-兰州-长沙航线，UQ2539/40乌鲁木齐-万州-温州航线，UQ2565/6乌鲁木齐-武汉-揭阳航线，UQ2535/6乌鲁木齐-兰州-连云港航线，UQ2563/4乌鲁木齐-兰州-博鳌航线，UQ2525/6、UQ2515/6乌鲁木齐-成都航线，UQ2529/30乌鲁木齐-重庆航线。

乌市与京沪渝深签署跨区域协同创新合作协议打通向西开放通道 2020年10月15日，乌鲁木齐市与北京市、上海市、重庆市、深圳市五地在乌鲁木齐签署《跨区域协同创新合作协议》（以下简称《协议》），从搭平台、聚人才、兴产业三个方面开展合作，标志着五地建立跨区域协同创新合作新机制。根据《协议》，乌市已具备跨境服务优势，为“京、沪、渝、深”企业拓展中西亚市场，提供产业需求对接、投资环境分析、法务咨询和人民币境外结算等商务服务，打通向西开放“科技+经济”合作通道。针对对口援疆地因缺乏必要条件而无法承接的科技类援疆项目，由乌鲁木齐发挥首府优势，建立科技援疆产业承接园区，优先支持鼓励“京、沪、渝、深”的产业项目落地，并积极争取政策支持，形成聚集和引领效应；引入“京、沪、渝、深”已实施运行以增信为基础的信贷机制，通过大数据为企业精准“画像”，采用分级授信为不同成长阶段的科技型中小微企业提供以征信为基础的金融产品。打通五地专家库，实现智力资源共享；组建由援疆干部和内地新疆人员组成的顾问团，经常性开展“回家看看”活动，为深化协同创新，推动“以商招商”等提供信息咨询；依托两年一届的中国—亚欧博览会，邀请“一带一路”沿线国家（地区）专家人才，开展高端论坛、技术交流、项目合作，分享科技助力经济发展经验。同时，支持引导有比较优势的升级换代产能、溢出产能有序向乌鲁木齐转移，鼓励建立面向中西亚乃至东欧的产业集群；探索建立区域创新协同专项，对重点项目给予支持。

乌鲁木齐开通首条前往非洲的定期货运航线随着摩尔多瓦天地航空公司一架满载69吨货物的包机于2020年10月2日12时飞离乌鲁木齐地窝堡国际机场，乌鲁木齐至尼日利亚拉各斯往返客改货包机定期航线正式开通，这是乌鲁木齐开通的首条前往非洲的定期货运航线。 “首班运载货物主要为服装、鞋帽、手提包等，共计1861件。”10月15日，乌鲁木齐地窝堡国际机场海关监管科科长刘竟易说，此条航线在初次试水成功后，该家航空公司拟定于10月17日，执飞自乌鲁木齐至尼日利亚拉各斯的第2趟往返客改货航班。货运航线的开通，将有力加强乌鲁木齐与非洲等新兴市场间的经贸交流，开发并培育乌鲁木齐国际航空物流运输市场。据介绍，该航线将根据货源需要，适时调整飞行线路并按需增加航班班次。数据显示，该航线途经区域辐射人口近2400万，除有效满足乌鲁木齐地方百货产品发往非洲等市场的货运需求、为新疆对外开放拓展广阔空间外，还有助于推动乌鲁木齐与“一带一路”沿线国家更加便捷、高效地互联互通、共建共享。自今年4月中旬乌鲁木齐地窝堡国际机场口岸开始执飞客运飞机载货航线以来，该口岸已有欧洲与中亚国家各3个国家实现“客改货”，分别是拉合尔-乌鲁木齐、伊斯兰堡-乌鲁木齐、维也纳-乌鲁木齐、阿拉木图-乌鲁木齐、第比利斯-乌鲁木齐、比什凯克-乌鲁木齐等六条航线，初步搭建起了覆盖欧洲、亚洲的货运航线网络。 “下一步，根据航空货运市场需求，将航线延伸至塔吉克斯坦杜尚别等城市，助推乌鲁木齐构建内陆国际物流枢纽。”刘竟易说。

乌鲁木齐市克南高架东延二期（五层立交）通过验收 2020年10月15日，乌鲁木齐市克南高架东延二期工程项目顺利通过交工验收，标志着此项目由建设期转为运营维护期。宽阔的桥面道路、纵横交错的五层立交、高高矗立的LED路灯……当日，记者在维斯特附近看到，五层立交外形大气，设计感十足。据悉，克南高架东延道路二期工程全长5.7公里，其中主线高架桥梁长度5.3公里，互通匝道长4.09公里，平行匝道长0.442公里，路基长0.4公里。建设规模为双向6车道，新建一座五层全互通立交，含8条转向立交匝道。五层立交第一层为温泉东路，第二层为克南高架东延主线桥，第三层为克南高架道路东西向通往东二环高架南北向的匝道桥，第四层为东二环高架道路南北向通往克南高架东西向的匝道桥，第五层即东二环高架主线桥。目前五层立交已经全部贯通，由于东二环还在施工，待东二环通车后可与其实现互通，同时可有效连接乌鲁木齐“三环十五射”中的一环路和二环路。 5.7公里的克南高架东延二期工程凝结了2600多名建设者的辛勤汗水。中交三航局克南高架东延二期项目经理部总工程师王爱平说：“ 经过近4年的建设，大家成功攻克复杂地质、施工任务重、顶推施工等难点，终于向乌鲁木齐市民交出了答卷。 ” 克南高架东延二期是我市“三环十五射”骨干路网中的一条重要的向东射线，贯穿水磨沟片区、观园路片区的一条快速通道。同时有效连接了城市中心城区及观园路等东部片区的交通，对完善主城区快速路网格局，提升交通运输效率，促进交通物流发展具有重要的意义。

中国旅游集团与新疆旅游投资集团有限公司联手打造优质旅游项目 2020年10月15日，中国旅游集团与新疆旅游投资集团有限公司，就设立中旅新疆旅游管理公司签署合作备忘录，旨在聚焦新疆旅游产业，以市场运营为导向，以培育新业态为中心，推进新疆优质旅游项目落地运营。根据合作备忘录约定，中国旅游集团与新疆旅投共同出资成立管理公司，管理公司成立后，将立足新疆全域旅游，以运营管理为主要业务，在规划咨询、景区运营、市场营销、渠道导流、产品创新打造等方面提供专业化服务，力争三年内运营管理新疆优质旅游景区及目的地项目10个以上，并进一步发挥行业引领作用，助力自治区旅游资源的提质增效。目前，管理公司已初步锁定围绕丝绸之路滑雪场、江布拉克景区开展合作。新疆丝绸之路国际旅游度假区为中国旅游集团与新疆旅投首期落地合作项目，在签约仪式上，中国旅游集团、新疆旅投、新疆昆仑丝路文化旅游发展有限公司就该项目签署了新疆丝绸之路国际旅游度假区合作意向协议。三方计划通过股权合作的方式，构建三方合资平台，以该平台为主体对新疆丝绸之路国际度假区及周边资源进行整合开发，计划通过雪场产品提升、度假设施配套、户外产品创新等全面提升度假区的产品体验和服务接待能力，致力于将其打造成新疆乃至全国的冰雪旅游标杆，创建新疆冬季旅游新名片。据了解，2019年1月24日，新疆政府与中国旅游集团有限公司签署产业援疆助力新疆旅游业高质量发展战略合作协议，提出将在共同组建新疆旅游投资股份有限公司等11个方面开展合作。新疆旅投作为新疆政府批准组建的自治区级大型文化旅游集团，积极推动战略合作协议落地实施，于2020年9月23日赴中国旅游集团考察交流，并签署合作意向协议。此次签约，是继双方签署合作意向协议后，进一步推动意向协议落地实施的具体举措。签约之后，双方将充分发挥央企产业平台优势和地方骨干国企在地的资源优势，共同携手、通力合作，贯彻落实旅游兴疆战略，全力推动新疆由旅游资源大区向旅游经济强区转变。

截至2020年9月28日，新疆阿拉山口进出境中欧班列同比增长40.52% 记者从乌鲁木齐海关获悉：截至2020年9月28日，新疆阿拉山口口岸今年进出境中欧班列达3506列，同比增长40.52%。今年以来，为落实“六稳”“六保”，海关和铁路部门采取了一系列改革举措，进一步优化中欧班列通关效率。乌鲁木齐海关出台专项举措，为中欧班列设立专门窗口、开辟绿色通道，实现班列业务24小时随到随办、全程优先等措施。阿拉山口铁路部门对出口中欧班列实行“优先编组、优先发运”，对返程班列实行“预先请车、提前换装、货到即换”。阿拉山口海关还推行舱单归并、转关无纸化作业、中车号免于填报、取消在铁路运单加盖放行章等措施，简化班列通关手续，最大限度方便企业。7月以来，阿拉山口海关与铁路部门联合推广“数字口岸”系统，实现中欧班列进口转关数据系统自动审核“秒级放行”，出口班列转关核销手续20分钟即可办结。海关、铁路实现并联作业，最大限度压缩班列在口岸停留时间，使班列在口岸停留时间由14小时压缩至最短5小时。目前阿拉山口口岸通行班列线路主要为渝新欧、郑新欧、长安号、蓉新欧等22条，可到达德国、波兰、比利时、俄罗斯等13个国家。

新疆巴州100个重大项目集中开工总投资130亿元 2020年9月1日，新疆巴音郭楞蒙古自治州100个重大项目集中开工，总投资达130亿元，超亿元项目达32个，年度新增投资达50亿元。当天，巴州举行新开工项目集中开工仪式，此次开工仪式在八县一市和库尔勒经济技术开发区同步举行。 100个重大项目涵盖脱贫攻坚、特色产业、能源交通、城乡建设、民生保障、生态环保、文化旅游等多个领域。其中，库尔勒市集中开工项目16个，总投资59亿元，2020年计划投资20亿元。分别是巴州旅游集散中心项目、库尔勒上库高新区（石油石化园）基础设施项目、库尔勒市西城区棚户区改造（二期）项目、库尔勒市医疗废弃物无害化处理项目等。据悉，围绕重点发展产业和补齐功能短板，轮台县新开工项目涉及乡村振兴、民生改善、交通运输、城市功能提升、油气项目开发、农田水利工程等领域的17个项目，总投资11亿元，年内计划投资3.8亿元。本次和静县集中开工涉及重大项目11个，总投资5.7亿元，涵盖了能源交通、城乡建设、民生保障、医疗卫生、文化旅游等多个领域。

乌鲁木齐市加快推进“地变绿”目标年内将新增改造绿地10478亩按照计划，乌鲁木齐市正持续加快推进“地变绿”年度目标任务进程，年内将新增改造绿地10478亩，进一步改善和提升城市生态环境。 2020年6月27日，记者在太原路水利工程处小区的小游园内看到，一排排树木迎风摇曳，体育设施、游乐设施一应俱全，老人们在树荫下乘凉，孩子们在广场上跳绳、玩滑板车。不仅是小游园，记者从市林业和草原局（市园林管理局）了解到，今年乌鲁木齐市不断加强城区道路、景区游园、单位庭院绿化建设，将新增改造绿地10478亩，新建改造小游园及街旁绿地157个、绿道8条。市林业和草原局（市园林管理局）相关负责人说，今年根据居民实际需求，在计划的157个小游园及街旁绿地中，将建设57个高品质居住区游园，让市民不出小区，就能游“花园”赏绿景。近年来，乌鲁木齐市全力推进公园、道路、庭院绿化，新建改造小游园及街旁绿地1091个、小水面83个，建成区绿地率提高到38.66%、绿化覆盖率提高到41.96%、人均公园绿地面积提高到12.95平方米，初步实现“开窗见景，出门见绿”。

乌鲁木齐奥体中心综合体育馆即将投用 2020年6月16日，记者来到乌鲁木齐奥林匹克体育中心，探营已经完成交付的综合体育馆，体验了这座能举办CBA全明星赛事的现代化体育场馆。乌鲁木齐奥体中心综合体育馆拥有国内最大四面斗屏和1.2万个座位，场馆设计标准已达到具备举办大型国际国内高等级赛事条件，集举办CBA、WCBA职业篮球联赛以及全明星周末赛事、中羽联赛公开赛、排球超级联赛及网球、体操、柔道等多种专业体育赛事为一体。乌鲁木齐奥体中心项目总建设用地32万平米，总建筑面积约为30.57万平米，总投资38亿元。由一场（体育场）、四馆（综合体育馆、全民健身馆、游泳馆、田径馆）、一酒店（国际品牌酒店）等建筑群组成。 5月30日综合体育馆完成交付，近期将正式投入使用；预计游泳馆、全民健身馆在7月30日完成交付，9月30日中建福朋喜来登酒店、田径馆将交付使用，12月30日前完成体育场和训练场的交付。

2020年新疆力争数字经济占GDP比重超27% 2020年，新疆将推动数字经济快速发展，力争数字经济增加值达到3700亿元，占全区生产总值的比重在27%以上。今年，我区发展数字经济的总体思路是推动两化融合创新发展，促进新一代信息技术和实体经济深度融合；实施应用示范推广工程，推动“数字+”“智慧+”在教育、医疗、养老、物流、政务服务等领域开展应用试点示范；坚持智能制造主攻方向，持续深化人工智能、区块链、物联网、大数据等技术创新与产业应用；加快制造业数字化、网络化、智能化转型，推进车联网、工业互联网、人工智能创新应用先导区建设。据了解，去年，我区数字经济规模总量达3450亿元，同比增长12%以上。今年，我区还将持续推进信息通信基础设施建设，重点加大引进电子信息产品组装企业和高端电子制造业带动就业力度，推进软件和信息服务业、电子信息制造业持续较快增长，形成特色突出的电子信息产业体系；推动政府管理和公共服务信息化程度不断提高，增强规上企业、中小微企业、中介组织等数字经济市场主体活力；促进网络经济、平台经济、共享经济发展，培育新疆特色现代化工业体系建设，提升数字经济发展水平。在加快培育数字经济新业态方面，我区积极开展5G产业布局及网络建设，到年底覆盖所有地州市和重点县市；开展“5G+工业互联网”试点示范，激发“5G+工业互联网”内生创新动力；完善区块链应用及产业发展政策，支持和推动区块链技术在金融服务、智慧旅游、产业发展、产品防伪、食品安全等多个领域的应用和发展；推进信息消费示范城市建设，推广智慧城市典型解决方案，鼓励企业加快技术创新和模式创新，培育新模式、新业态。

乌鲁木齐国际机场改扩建工程稳步推进乌鲁木齐机场改扩建工程建设稳步推进，目前正在进行地基基础的结构施工，其中航站楼主体结构年内将完成70%施工量。2019年10月开工建设的乌鲁木齐机场改扩建工程是国家“十三五”规划重点建设项目，整体工程计划在2023年年底完成。项目建成后，作为国际航空枢纽的乌鲁木齐空港飞行保障和服务水平将大幅提高，将成为连接欧亚大陆的重要门户枢纽。目前中建三局等十余家施工单位3000余名建设者分布在12.6平方公里建设区域，1500多台大型土方拉运、地基强夯、混凝土浇筑等机械设备有序交叉作业。2020年6月7日，在乌鲁木齐国际机场改扩建工程施工现场，各项施工有序进行。

乌鲁木齐工业投资集团与米东区签约，计划投资31亿元建设产业园 2020年6月6日，乌鲁木齐工业投资集团（以下简称工投集团）与米东区举行签约仪式，计划总投资31亿元建设“中亚中医药合作产业园”、“乌鲁木齐市通讯设备产业园”、“乌鲁木齐市精密制造产业园”三个专业化产业园区。三个产业园将分别建成新疆首个中药材精深加工基地，新疆首个5G基础设施通讯设备产业园和新疆首个精密制造产业园，分别填补新疆在相关领域的空白。作为乌鲁木齐市国有独资集团有限公司，工投集团负责首府“实业兴市”战略的实施，紧紧围绕乌鲁木齐市每年1000亿元工业投资任务，重点围绕建设工业投融资中心，打造工业园区开发平台、工业产品供应链平台、工业科技创新平台和工业招商平台等“四大平台”。工投集团常务副总经理张鎝文介绍，三个产业园将于今年7月开工建设，预计明年中旬开园运营，建成后将带动工业投资50亿元，实现年产值百亿元。三个产业园将分别围绕中药材交易中心配套建设中药材仓储物流基地；与中国铁塔及其相关产业链条设备供应商打造5G基础设施通讯设备产业园；围绕以产品轻量化的设计和精密制造技术为主导，开展精密铸造装备相关零部件、通用精密成型零部件技术研发、生产和产业孵化。张鎝文说，产业园将坚持专业化发展，实现70％入驻企业符合园区主业，针对生物医药、通讯设备、精密制造各产业自身的特点及发展要求建设高标准生产厂房，建立科研中心、创新中心，建设符合各产业特色要求的创新创业孵化基地。精心选择优质的企业入驻、发展，为入驻提供供应链等金融服务，把各园区打造成为乌鲁木齐市的示范和标杆。米东区招商服务中心负责人王伟说，三个产业园的投资建设，将有力促进米东区战略新兴产业、高新技术产业的集群发展，推动实体产业园区建设，助力工业经济转型升级。米东区将为项目建设创造最优质的环境，提供全方位的服务，确保项目顺利开工建设。

乌鲁木齐市经开区2020年第二批重点项目集中开工总投资532亿元 2020年6月2日，乌鲁木齐市经开区（头屯河区）举行2020年第二批重点项目集中开工仪式，位于3个主会场、6个分会场的18个项目开工建设，总投资532亿元。乌鲁木齐市长分别前往乌鲁木齐新能源汽车动力电池项目、白鸟湖万达广场项目、乌鲁木齐绿谷国际商务区项目现场，为项目培土奠基。乌鲁木齐新能源汽车动力电池项目总占地面积约2100亩，首期项目占地600亩，主要生产安全性高、能量密度高、循环寿命长、电性能优异的动力电池，建成后可带动2000 多人就业。白鸟湖万达广场是继经开万达广场、德汇万达广场、高新万达广场、德港万达广场后，落位于我市的第五座万达广场，项目总建筑面积约108万平方米，将建集购物中心、主题街区、住宅区于一体的商业综合体。乌鲁木齐绿谷国际商务区项目主要建设金融产业园区、生活配套区两大功能区，其中金融产业园区包括科技金融服务中心、丝路经济带产融结合示范中心、亚心互联网金融服务管理中心等，构建成分多元、结构完整、体系健全的金融生态产业。

乌鲁木齐市甘泉堡经开区：将建云存储、石墨烯产业园 2020年5月17日，乌鲁木齐工业投资集团有限公司与甘泉堡经开区签订战略合作框架协议，双方将在云存储产业园项目、石墨烯产业园项目以及一系列工业实体项目展开深度合作。按照双方合作协议，乌鲁木齐工业投资集团有限公司将在甘泉堡经开区启动云存储产业园及石墨烯产业园项目的建设工作。云存储产业园位于甘泉堡经开区企业园区，占地近500亩，目前已经由乌鲁木齐工业投资集团有限公司开工建设，建成后将汇集云存储、智慧终端、电子产品等相关企业和公司，对于乌鲁木齐市大数据产业发展将起到推动作用。石墨烯在材料学、能源、生物医学和药物传递等方面具有重要应用，石墨烯产业也是国家重点支持的战略前沿和新兴材料产业。即将建设的甘泉堡石墨烯产业园将引入来自浙江的相关单位和企业，以目前最先进的单层氧化石墨烯技术布局相关产业，建成后对于全国石墨烯产业发展都将起到促进作用。

新疆：中欧班列开行量和货运量稳步增长今年以来，从新疆口岸出入境的中欧班列数量、货运量均呈上升态势，新疆联通欧亚的交通枢纽优势凸显，为保障国际产业链畅通、物流畅达发挥了重要作用。记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，今年1月至5月中旬，经新疆霍尔果斯铁路口岸出境的中欧（中亚）班列同比增长了28.95%，目前该站出境班列数量已恢复至日均11对常态化开行；阿拉山口口岸通过铁路出口的跨境电商包裹已累计突破1000万件。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司下属新疆大陆桥（集团）有限责任公司副总经理南军介绍，今年以来，为克服新冠肺炎疫情影响，新疆铁路部门实行零散车辆加挂、与其他省份中欧班列拼车等更加灵活的国际班列开行模式，整合货源，聚零为整，确保贸易运输道路畅通。截至目前，中欧班列乌鲁木齐集结中心已累计开行中欧班列240列，全年有望开行1000列以上。

新疆喀什地区：加快推进重大项目建设初夏的5月，新疆喀什地区各项目施工现场此起彼伏的焊接声、切割声与机器轰鸣声，共同奏响喀什项目建设的“进行曲”。 “喀什地区续建项目100%复工，新建项目开工率达87.3%。”5月8日，喀什地区发改委重点项目办项目管理科科长王旭阳说，未开工项目中多数已完成项目前期工作，预计5月底之前项目开工率可达到95%以上。在喀什地区，不仅素有“新疆三峡”之称的阿尔塔什水利枢纽工程的施工现场“复燃”，喀什机场改建、喀什丝路国际合作交流中心暨创投大厦等166个项目已全部复工建设。塔什库尔干机场，阿克苏—巴楚Ⅱ回750千伏线路工程（喀什境内），喀什地区保障性安居工程、幸福大院、喀什万达广场等825个新建项目也已分批、分期开工建设。为推进重大项目投资建设，喀什地区成立项目推进专班，及时跟踪推进；建立项目调度机制，掌握进度，解决问题，推动落实；建立实地督促指导工作机制，落实“一站式”服务，持续优化服务环境。随着一系列政策措施接续发力，王旭阳满怀信心地说：“我们有决心也有信心完成全年固定资产投资增长15%的目标。”

南疆首个万达广场建设忙测量体温、检查口罩佩戴、领取安全帽和出入证……经过多个环节，2020年4月28日下午，记者进入喀什市万达广场建设工地。18台挖掘机正在作业，工人们穿着醒目的工装、戴着安全帽忙施工。喀什万达广场建设项目总占地面积415亩，总建筑面积近100万平方米，是万达集团落户南疆的第一个项目。项目包括国际影城、大型超市、儿童娱乐场等业态，建成开业后将成为提升城市形象和生活品质的又一载体，可提供8000余个就业岗位。项目于3月14日开工建设，是喀什地区最早复工的项目之一。政府相关部门多次上门帮助建设企业，使企业享受到自治区各项政策，企业有信心加快建设进度，挽回损失。中建新疆建工（集团）有限公司副总经理黄守忠告诉记者，政府相关部门除了协调购买防疫物资，帮助建立防疫制度，还解决了用工问题。企业将强化项目建设质量要求，力争工程质量达到“鲁班奖”标准，建设高品质的建筑。目前参与土方作业的工人达800多人，一半来自内地，均点对点接送、包车直达，经过防疫检测迅速进场，另一半务工人员来自当地，其中吸纳了附近的建档立卡贫困户。进入主体施工高峰期后，用工人数将达到2000人左右。万达集团喀什万达广场项目部负责人孙英魁表示，万达广场落地南疆，是看好喀什在“一带一路”建设中的区位优势，以及经济社会发展带来的巨大消费潜力。