archjoe的个人资料

这到底算什么？算装13么？最近碰到几个很久不联系的朋友一个根我大说儒家学说，好像我要是不看看他说的经典文集。何那些所谓大师的视频，我就是个很没品的人，是个不可救药的人，是个人神共愤的人，是个。。。。。。总之是个生活在水深火热的垃圾堆里的人隔天，又碰上一个，跟我大讲佛学。非要拉我去跟他听一个喇嘛大师的法会，还要去放生，不去的话我就是个不可挽救的人，没有慧根的人，不知道感恩的人，一个不识好歹的人。。。。。。。总之是一个活的痛苦而不自知，死也要下油锅煎炒烹炸的人。我去年买了个表你们TM（商标的意思）道听途说了点皮毛就真把自己当救苦救难大慈大悲南海观世音菩萨了（说的绝对不是你们认识的那个南海基）？赚了几个钱听了几段经就真以为把自己腿上的泥洗干净了成了文化人了？成了一个脱离了低级趣味的人了？成了一个跳出三界外不在五行中，不食人间烟火的人啦？也不看看自己长毛了么？上我这装什么斗战胜佛

外地人落户北京应该考试我靠，清华咋也出这样的教授了尼玛，一个搞建筑的，把你那些工头学生教好就行了呗。非要在社会学领域装大尾巴狼要不现从你开始，我出题，我能让你个教授靠不了10分

有活人么求解惑

你们那里响警报了么？唐山的防空警报正在响提醒大家七七到了，别忘了

男人真哪个难喝了半斤酒还要陪俩闺女去看电影

大家好好活着，好日子不远了继北京出台95岁老人看病不要钱后，又有城市宣布100岁可免费登泰山，110岁放宽生3胎政策，120岁老人可分配住房，130岁可取消一夫一妻限制！希望各位注意保重身体，好日子在后头呢！

有广告业资深人士没？请教点问题针对中高端群体的宣传手段有哪些？指点一下呗还有针对老年人的宣传手段也指点指点。谢谢哦

转的一个有意思的帖子苹果是世界上最有钱的公司，持有1000亿美元现金。这样的巨款可能很多人没有概念，具体点说吧，可以打包收购摩托罗拉移动，戴尔，雅虎，动视暴雪，百思买；超过105个国家的GDP；比美国政府还有钱；能送美国人一人一台IPHONE；当然了，还可以换成0.66万亿人民币，把中国铁道部2.66万亿负债的零头还了！

我靠，我怎么和一群没节操的水货混到了一起？难道真的是物以类聚？我跟他们一样？不，决不，我要做一个有追求的人，一个有理想的人，一个高尚的人，一个脱离低级趣味的人我到这里来是来拯救你们这些三句话离不开下三路的水货的我要把你们变成每句话都离不开下三路

南海吃油条南海早晨在办公室推销他的《原汤化原食》理论 “我妈说的，吃完饭，喝点做饭的汤，有助于消化。小四你刚才吃的什么？” “面条” “那你就应该喝点面汤”“小五，你吃的啥？” “饺子” “那你就该喝点饺子汤” “南海，我给你带的油条”阿永举着两根永和豆浆的大号油条说道小四和小五：“南海，吃完油条，你想喝点啥？”

现在代售点有不收5元手续费的么？各地的朋友告诉一下呗，有个记者哥们想搞个调研。大家多多帮忙啊

取1张票还不如卖瓶饮料挣钱" 火车票代售点何去何从　“距离端午小长假还有不到20天的时间，节日期间的火车票目前已经开始预售，但是遍布于北京的火车票代售点早已没有了往年繁忙的景象。电话和网络购票的便捷以及代售点预售期的延后使得越来越多的旅客告别了这种传统的购票方式。虽然旅客通过网络或电话订票后，可以在代售点交5元钱取票，但代售点每收5元就要上缴2.7元服务费，扣除各种成本之后，有代售点老板直言：“取一张票还不如卖瓶饮料挣钱。”　　曾有火车票代售点做过测算，每天卖出一百张票才能够实现盈利，然而参加过铁路局每月组织的代售点会议的老板们说，目前全市一千三百多家火车票代售点中，大约有三分之一日均售票量不到100张。”　　现状　　电话网络订票普及　代售点售票降三成　　日均售票量从往年的一百七八十张到今年的一百二三十张，年售票量从往年的六七万张到如今的不到四万张。在铁路全面推行网络和电话订票之后，老张位于海淀区的火车票代售点的经营状况反映了全市1300多家代售点的目前处境。　　火车票代售点是1998年开始出现的，当时铁道部也是为了解决火车票一票难求的问题。在社会上注册的公司，满足了铁道部关于代售点的相关要求后，跟当地铁路局的所属车站签订协议，就成为了正式的代售点，作为车站的售票出口，收入也将纳入车站的考核标准。发展到今天，北京的代售点就有一千三百多家，几乎北京城的每个角落都有代售点的身影，根据2011年北京站和北京西站统计的数据，代售点所售出的票额和张数占到总票额和张数的五六成。　　海淀区一家代售点的经理老张回忆说，自己的代售点是2004年开的，如今也有八九年了，最近这两年的售票情况是一年不如一年。2007、2008年是火车票代售点收入最好的时候。“我的代售点售票量算是一般的，平均每天一百七八十张，一年下来就是六七万张，每张票收5元钱，收入还是很可观的。”　　2011年6月12日，京津城际高铁开始试行网络售票；2011年6月25日，北京铁路局正式开通电话订票业务；2012年年底，全国铁路已经全面推行网络售票。电话和网络的便捷毋庸置疑，所以来代售点买票的人就越来越少了。“跟去年同期相比，几乎所有的代售点售票量都减少了。原来每天能卖两百张的，现在就卖一百二三十张。原来卖一百张的，现在就卖五六十张。还有些点已经亏本了，一天只卖三四十张，可能卖不了多久就得关门了。”老张说，去年他这个点全年总计卖了不到四万张票，“票量下降得太快了！”　　丰台区的老刘处境一样艰难，他用“惨淡”两字来形容现在的售票量。“以前卖个200张也是正常，我现在一天也就一百二三十张，现在赶上节日了，其实我这根本就没什么票，紧俏的票都被电话和网络抢走了。不是节日的时候，机子里倒是有票，但是又没人买。”多家代售点的负责人说，代售点的售票量和往年相比下降了约三成。　　根据铁道部的规定，代售点必须及时、准确、规范核算并上缴客票销售收入，也就是说火车票上的票面金额需要上交。但众所周知，旅客在代售点买票需要交纳5元的手续费，全名叫做“铁路客票销售服务费”。“我们代售点实际上赚的就是这5块钱的手续费，票面金额一分钱都不允许截留。”通州一家代售点的经理老李解释。“这5元的收入就作为我们的经营费用，支付房租、员工工资、水电、售票专用通道光纤费用。”　　老李的代售点售票量属于排名比较靠前的，在2011年老李对代售点的成本和利润做过一次系统的测算，日均售票量达到100张以上才能赚到钱。老李说：“如果日均售票量达到200张以上，一张票的成本为2块7到3块2；如果售票量在150到200张之间，那么成本就是在3块5到3块8左右；如果销售100到150张，就是收支平衡；如果低于100张，那就是赔本。”但这次测算是根据2011年的物价水平。老张说，北京铁路局客运处给各代售点开会时统计过，目前全市有三分之一的代售点日均售票量不到100张，只能勉强挺着。　　变化　　代售点设取票业务　上缴信息费引不满　　网络和电话订票推行以来，火车票代售点传统的代售业务量的下降是不言而喻的，而购票者订票后可以去代售点交5元钱取票似乎让代售点有了新的机遇。按照规定，代售点每收取5元钱的“取票费”，要上缴2.7元的信息服务使用费。　　“现在不仅物价上涨，我们的成本变高了，而且我们赚的这5元钱还得交给‘首铁在线’两块七。”一家火车票代售点的负责人说。　　公开资料显示，北京首铁在线电子商务有限公司成立于2000年7月，是北京铁路局认定的唯一地处北京、面向全国，基于互联网进行服务、宣传的电子商务公司。在2011年5月，电话和网络售票开通之前，首铁在线与全市的代售点签订了《信息数据和技术服务协议书》。协议中提到首铁在线为代售点开通铁路客票订购票系统的信息和数据传递和交换功能并交互传递相关信息和数据以及上述功能的维护，此服务简称为信息服务。每一张铁路客票订购票记录作为一个信息数据单元，首铁在线每提供一个数据单元，代售点需要支付2.7元。　　老李对此做了解释，协议的意思就是首铁在线向代售点开通电话和网络订票取票的功能，那么每取出这样一张票就需要向首铁在线支付2.7元。不仅如此，协议中还规定，信息服务使用费每旬为一个结算期，每月的2、12、22日代售点向首铁在线支付上一旬的信息服务使用费。如果逾期未交，每过一天需要交应付费用的千分之三作为滞纳金；超过20天，首铁在线就可以取消该代售点电话和网络取票的功能。　　据老李称，一开始很多代售点都反对签这个协议，但如果不签，就少了一项取票的业务，代售点也将少了一部分收入，于是代售点都签了协议。“我们每个点向首铁在线先一次性交了两千块钱的押金，让他们慢慢扣着。”　　这份协议的有效期为一年，第二年需要重签。多家代售点的负责人透露，今年很多代售点都拒绝再签。“他们倒是没有停我们取票的功能，但是总是隔三差五地给我们打电话让我们去交钱、签协议，看大家都不签，他们又提出减点，减成一块五。有几个代售点经不住，还是签了协议。”　　“扣了这两块七，我们真是太难生存了。”老张说，5元钱收入扣掉2.7元，再扣掉税、发票工本费，就剩1.8元了，这还得支付员工的工资、房费、水电等等。“这么算算，如果是取票的，一张票我们能赚的钱还不如卖一瓶饮料赚的多呢。”　　记者查阅铁道部文件发现，铁道部早有文件规定任何单位是不允许转移这部分收入的。原国家计委、铁道部2000年发布的《关于规范铁路客票销售服务收费有关问题的通知》中明确规定，利用铁路订票系统(包括微机网络、电话等订票系统)订票，在代售点出票时，代售点可收取“铁路客票销售服务费”。销售服务费应全额作为代理售票点的营业收入，铁路运输企业不得以任何名义参与收入分成。而在铁道部2007年4月发布的《关于规范铁路多元经营客票销售代理店经营管理的规定》的11条也提到，铁路客票销售服务费应全额作为客票代售点的营业收入，不得违反规定将铁路客票销售服务收入转移给铁路局有关部门、单位或其他经济实体。　　记者询问了多家代售点，对于2.7元的信息服务使用费，大家的缴纳情况不一，有的代售点表示将坚决拒交，有的仍然在交。　　纠结　　售票数量越来越少　与旅客纠纷没见少　　除了传统代售业务量减少，取票所赚的5元费用要上缴超过一半，代售点意见比较大的问题是，窗口售票要比网络、电话售票晚两天。“电话、网络的预售期总是比窗口的要早两天，这样的不同步，让我们代售点没法过，手里根本就没有票。”　　老张说，现在取票赚不到钱，还想指望窗口的售卖赚点钱，可现在的情况是，取票的占到百分之五六十，春节的时候取票的能占到百分之八十，售票点几乎成为了取票点。“现在年轻人、白领都会上网，票一放出来，立马电话、网络抢票。两天之后，库里还能有什么票呢。像五一、端午这种节日，库里也就能剩下一些短途的、无座的票。尤其是现在网络订票取票不限时，更是有很多人在进站前在火车站取票，而不用着急24小时之内就近取票。”　　令代售点纠结的是收入少了，但与旅客的纠纷没有少。在代售点旅客买不到票，经常发生与工作人员的争吵，严重的甚至导致售票机的关停。老李举了这样一个例子，“我们想做好服务，但实在是无能为力。”2013年的春节，一个六七十岁的老人因为买不到票情绪激动，被送到了医院。“老人不理解为什么排了这么长时间的队，但是买不到票。他拍出退伍证，大冬天里撩起裤腿，给我们看他的伤疤。”工作人员解释，但是老人根本听不进去，最后发现老人脸色极其不好，工作人员叫来了120，把老人送到了医院。　　类似这种事件，在今年的春节尤为突出。老刘说，尽管我们觉得现在新闻经常播网络售票、电话售票预售期长，但仍然有很多人不知道，信息不对等。“我们附近有一个代售点，已经搬走三年了，但三年里不断有人去那边打听买票，总有一些人没法电话、上网，比如农民工、老人。”春节期间，有排了两三宿买不到票的；有老两口穿的跟北极熊似的排班买票的；有老板开着面包车，车里生着火取暖帮员工买票的。“当他们费了这么大劲，却买不到票时都会转换成对我们的不满，有些旅客就是直接破口大骂。在春运期间，铁路局本就严查代售点的服务质量，如果有人反映到12306客服中心，说我们态度不好，售票机就有可能被停掉，而且说不定何时恢复，有可能是一个月，有可能是永远关停。”老刘说，其实代售点的工作人员都想做好服务，可是没有能力，在这样的政策下手里真的没有票。“想想很多年轻人，在网上刷到了硬座还想换张卧铺，动车还想换成高铁，真是觉得对那些辛苦了一年都回不去家的农民工不平。”　　“我们代售点现在的处境很尴尬，让我们纠结的是现在旅客不满意，铁路局不满意，自己也赚不到钱。”最让代售点头疼的还是2.7元的费用和预售期的不同步。铁路售票现状是电话订票、网上订票预售期为二十天，而窗口售票为十八天，窗口售票一般是电话和网上订票后的剩余票，是其他旅客挑剩下的票。“不知道预售期为什么要这样设置，但还是希望能改改。”　　未来　　代售点希望能改革　可否学学航空售票　　很多火车票代售点实际上是和航空售票捆绑在一起的，然而两种票的代售却有着完全不同的方式。卖火车票挣的是每张5元钱的“服务费”，卖飞机票拿到的则是占飞机票价百分之三左右的佣金。　　针对不同人群的需求，老刘也曾想自我改革一下代售点的工作，但是对于代售点的服务，铁路部门还有很多规定。比如，有旅客请求代售点帮忙电话订票，答案是不可以；网络取票需要身份证原件或者复印件，那么彩信可不可以？答案是不可以；代售点给提供传真机或者QQ号？答案也是不可以。　　“铁道部对我们的要求太多，反而有了一些人钻了空子。”老刘说，春节时出现过一些私人代售点，其实就是路边摆张桌子、电脑，拉根网线，就给不会上网的人买票，也收五块钱。“这种没有任何资质的小摊生意很红火，他们不负任何责任，有很多安全隐患，有可能导致个人信息的泄露。但是旅客宁愿去找他们，也不愿来我们代售点。”　　根据机票改革的情况，老李对5元钱的铁路客票销售服务费也提出了自己的看法。“我们作为铁路事业的一员，从事这么多年的售票工作，充分理解一票难求的现象，作为业内人士有点自己的看法。”据老李介绍，民航改革前，北京一家宾馆订机票需要交二三十块钱的手续费。但现在就不向旅客收费，而是民航给机票的代理人佣金。春节期间全价机票的佣金是机票的百分之三，在淡旺季根据航线和运力的不同，佣金还会在百分之三基础上加六或九个点，机票的改革是个比较成功的过程。　　记者走访过程中，有的代售点负责人表示已经听说铁路部门将对代售点的业务进行改革，但是否要调整、具体怎么调整，铁路部门目前尚未公开此类的信息。　　“其实我们也是在给铁路卖票，他们应该给我们佣金，但现在是我们帮他们卖票还得给他们钱。我想不仅是两块七，5元钱也是可以取消的。”老李希望能换个制度，像民航一样拿佣金，佣金为票款的4%到5%，所有的问题也应该能够解决，服务一定能够上去，“铁道部都已经没有了，制度是不是也能改改。”　　本版文/本报记者　匡小颖　　线索提供/朱女士

有翻译高手么？

应咬弟邀请，我爆一爆南海的鸡贼生活南海听到门口有人吆喝：甜瓜，3块一斤，不甜不要钱南海飞奔而至：来5斤不甜的

还有活的么？腰疼喝7两了还要陪哥们加班让我去死吧

大家别买手动挡的车拉。单手扶方向盘是要罚款的 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.sina.com.cn%2Fs%2F2013-03-10%2F025326483047.shtml&urlrefer=93b510ea943bf0c833564c72a2137dc5 　我们认定，单手握方向盘，和开车接打手机一样，属妨碍安全驾驶行为，罚款200元，记2分

转个经典我想让国家管管房事，但国家却只想税我

有知道京A京B联络线用途的么？京A京B联络线通车以后是当地铁用还是把部分京哈车的始发站改为京B----〉京A----> 出京呢？

情人节+破五我的钱包破了

算算每天活着的成本，吓一跳手机3000，用了三年，已经快坚持不住了，平均每天3块多车，10W买的，6年了，也要不行了，平均一天又40多老婆，当时行情比较低，10001入手的，还能坚持个30年吧，成本每天约等于0，但日常消耗太严重。。。。。。。。。。

小四进城游记小四进城，腰系麻绳没有厕所，旮旯也行看场球赛，不知谁赢东张西望，影响市容进了饭馆以后，服务生把菜单递给他，先生吃点什么？小四不认识字又不好意思说，指着菜谱说：就吃着一片的。服务生：先生，您确定么？小四：确定，确定结果上菜的时候摆了满满一桌子，全凉菜，光花生米就四样：油炸花生米，卤花生，泡椒花生，果仁菠菜

爆竹炸大桥看来以后打鬼子根本不用什么2炮，飞机，坦克了

不是所有007都好看啊大破天幕危机。我KO，啥叫天幕？007老子的破房子叫天幕庄园。尼玛，咋听咋又叫鱼翅内厨子炒米饭得味道没有高新武器，没有特别制作的汽车，没有睿智腹黑的M，没有西服板板，身手不凡的007。没有强力支持的Q，没有暴力与美貌并存的邦女郎无聊的长篇的对话，重复没新意的背景音乐，长达20年的情杀桥段。乱七八糟的剧情，牵强附会的场面也TM好意思说是007，还TM巨作，我KO，悲剧的剧吧

网络订票，让我想起了童安格就在一转眼，车票飞逝如电看不清的座号，抹不去的怨念。就像一阵风吹走所有红色纸片。

济南黄河大桥多收4年过桥费称需考虑股东意见 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.sina.com.cn%2Fc%2F2013-01-10%2F100926002950.shtml&urlrefer=1fcdd00caca6b17c037b1024d0f542f8 我靠，啥时候上市公司的股东这么牛13了连黄河大桥收不收费都能说了算了 M的分红的时候咋没人说听听股东的意见阿？喝茅台的时候咋没人说给股东发两瓶阿？

在这个过年的时候我特别想念---- 昏君，工头，你在非洲还好么？哪里的砖不沉吧！我们的工钱啥时候发？官吧的老白晒了八十万啊！我只想要我的八千！工头，先给四千也行啊！

大航海客户端，比病毒还毒哦只要运行过大航海时代，无论你是开着游戏还是把游戏退出，再用建设银行的U盾，准是找不到。必须重新启动，NB 后来我试了试别的银行，工商银行，农业银行，全一个德行运行完建设银行的U盾，大航海无法打开，然后机器蓝屏，死机你一个游戏根建设银行，工商银行，农业银行这样的大财阀较个什么劲？？？难道天希你去这几家银行贷款撞墙了？？还是你在试图帮光荣扰乱我国的金融秩序？？？

唐山这是怎么了？别的城市都在大力发展公共交通。唐山公交车逆势涨价100% 全国都在裁撤收费站，205田庄新建收费站，明天开始收费唐山，你这是要逆天啊

南海，烂泥和春水吹牛烂泥：我一晚上能做3次春水：呵呵，合计15分钟吧，我一晚上就做一次，晚8点到早8点南海：呵呵，进去就不敢动了吧烂泥，春水：别瞎呵呵，你呢？你呢？谁不知道你的外号：60秒射男。还好意思说我们南海：错：我是射60秒男烂泥，春水：靠，射60秒，怎么也得有2升了吧

有比醉驾还严重得违章么？单位几个同事讨论马上实施的新交规 A：醉驾处罚太厉害了，没有比这个狠的了吧 B：有，醉酒无证驾驶 C：醉酒无证驾驶，还逃逸

李安等于姜昆看个派真后悔，老想教你点什么

行路难左边，面包，它就骑线走右侧，新手，他在发抖俩车都是三十迈呀天造地设俩基友

无语的行路难左边面包骑线走右侧新手在发抖俩车都是三十迈天造地设俩基友你M的，光明北路三车道，让你们都占完了，让不让人活啊

征婚大哥，你月收入多少？不到一万太牛了，到底多少阿？ 1600

冬季到猴山去看你可我没带玉米

我叫咬弟介绍南海记者招待会上，一群名记者围坐在酒桌边，组委会的同志挨个介绍：这位是王记，李记，@ yaodi1989 咬弟马上站起来：小姚，小姚，然后一指边上的@ 无为南海：这位是著名的南记

色哥，在不？有好事找你哦 @ 夜色沉沉M @ 蛙蛙大叔有个还没过时得创业机会，想听不？投资10W，收益不详

叫我小姚就行了领导给新人介绍：这位是小王，你叫王姐，这位尼叫李姐，这位是张姐，旁边麻利的站起一美女说：叫我小姚就行了

车太结实，没好处今天晚上哥们发生了以上交通事故 CRV是个50岁左右的杀手大姐，一口咬定我哥们追尾。拒不配合好吧，报警交通JC来了。还TM的认识内大姐。跟内大姐一顿说：你占非机动车道，右侧超车，强行并线，咋整阿，姐姐，你一点理都不占阿，非让我解决我就只能拖车，然后罚你，200，3分，你全责，给人家修车，你报保险内姐姐，认了。说好给哥们600，保险杠喷漆。哥们一挪车，我靠，保险杠没事交J过来，哥们，啥事都没有，走吧。保险公司的也过来说：大哥，你这车损照片，也通不过阿，没损失啊我们哥仨，喝了2小时的汽车尾气，连顿饭钱也没捞着郁闷阿

谁删的帖子？山西太原发生打砸抢事件商户遭非法拘禁谁删的？给各理由

景区为什么收费山就在那里几万年了树就在那里几百年了凭什么来了一群人圈个栅栏就收费？你敢说路是你修的？你就修个厕所，俩长椅，你就一人收两百？抢劫？不卖国企了不卖路权了改卖旅游资源了？靠

调查称逾7成人认同父辈职业地位决定子女人生各位有什么看法？不5毛，不5分，就讨论人生感悟我在后面的帖子也结合我的经历，说我的感悟别喷，别骂 5毛，5分请绕行官吧

我觉得我越来越不象好人了卖票卖的越多，心就越硬看过了太多买不到票的人，从替他们着急，到同情，到麻木以前不好意思和别人说没有。现在理直气壮地说，没有哎，越来心越冷

唐山拖车忙唐山的JIAOJING真叫忙啊...耶..耶...真叫忙骑着摩托四处逛啊...耶...四处逛引得拖车齐奔走呀引得拖车拖车忙啊啊...耶..耶...拖车忙

家长跟孙子似的接到学校通知：要举办魔方大赛老婆买了个魔方仍给我：教你闺女哦我靠，一早晨我都在跟魔方较劲各种头晕眼花阿家长就跟孙子一样一样的阿

冲绳岛是小草鸡的，由买的么？冲绳岛是@朕本昏君赐给小草鸡的世袭领地，产权证，和圣旨以及各种手续齐全，有要买的没有，报名从速，先到先得

事实证明：路边的野花不能摘，有主的花更不能摘后果是，罚款，停电，停业，被殴 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.sina.com.cn%2Fc%2F2012-09-11%2F155325149662.shtml&urlrefer=43028c0648616dc20ef21ad76edaac6a

今天早晨飙车，输啦早晨6点和哥们约好了去湖边公路飙车我跟哥们一人一辆SUV 我俩刚起步，才加到3档。一辆天蓝色的跑车呼啸着从我边上冲了过去靠，红果果地挑衅阿追，油门踩到底，我追不死Y的前面是上坡，跑车的排量应该没我的大，机会啊靠Y竟然挡最佳线路，绝对老手，这种动作要使在F1里够枪毙10秒的可是我们这种野飙。。。。。。国际汽联应该不管前面是是个急转弯，我SUV的车胎宽，抓地性好，应该能占优势可是，可是，他竟然把过弯姿势控制极好，我又没能超越再往前就是大直路，只能拼加速性了，我知道，我的机会不大了果然，跑车以领先我5个车身的优势获胜到了休息区，我才看到原来那跑车竟然还是个老熟人一个65岁的老头，说实话我跟他飙就没赢过看着他的新跑车---天蓝车身，流线形设计，大轮毂，明晃晃的刹车盘，后轮驱动，拨片换档我不由得考虑：我是不是也换辆跑车 “大爷，您这车哪里提的？”我问 “南新道，捷安特专卖。4800，还送折叠充气筒”

都说说你们的同桌吧，看看有没有我的同桌极品我大学同桌是个特有内涵的人 1）有一天自习课，他在那里捏呆呆的发愣。我知道他女朋友把他甩了。以为他心情不好，就没管他。过了半节课，他幽幽的说了一句：咋就黄了呢？ 2）另一节自习课，他眉头紧锁，做沉思状。良久，若有所悟地说：男人应该娶俩老婆，一个贤惠的在家洗衣服，做饭，看孩子。一个漂亮，气质好的陪着出去应酬。全班男生深以为然。我同桌收获了一堆白眼球。（我们班男生才4个，绝对少数民族。）

看看加油机的猫腻吧