眼眸中有星辰💯
法克鱿必吃
你的眼眸是我此生见过最美的风景
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阿汤这演技有点东西啊 老美某些电影里面有类似的角色装扮,演个变态嘎人狂挺合适的
AMG GT2 Edition W16 日前,梅赛德斯-AMG官方发布GT2 Edition W16车型,这款车型在现有GT2平台基础上进行升级,目标是打造一款更贴近F1赛车技术特征的客户赛车。它继承了2022年底发布的GT2车型的核心结构,同时结合2025款梅赛德斯-AMG F1 W16 E PERFORMANCE赛车的空气动力学与动力学方案,使其不仅在动力输出上有明显提升,也在车辆动态表现方面得到强化。 梅赛德斯-AMG GT2 Edition W16在外观上融入F1赛车元素,车身整体延续GT2车型比例,但在细节处理上更加贴近F1 W16 E PERFORMANCE赛车。后翼及车身侧翼采用手工喷涂的星纹图案,这是梅赛德斯-AMG标志性设计语言之一,与F1赛车保持呼应。车身上还配有祖母绿色装饰线条,这一配色来源于F1车队赞助商Petronas,进一步强化了身份特征。 车头部分通过加大尺寸的前扩散器和主动式导风板改善气流管理,外后视镜经过空气动力学优化设计,既减少风阻也增强高速稳定性。车尾加入碳纤维扰流唇,与后翼形成空气动力学套件,结合DRS功能使车辆在直道可突破320公里/小时。整车配备镁合金轮毂,绿色点缀与车身配色呼应,兼顾轻量化与视觉效果。 车内采用哑光碳纤维材质作为主要饰面,避免反光干扰,保持驾驶专注度。座椅采用轻量化赛车桶椅,提供足够的横向支撑,并配备五点式安全带。内饰的配色同样延续外观风格,座椅、门板和中控台都有祖母绿色点缀,形成统一的视觉效果。方向盘由CUBE CONTROLS定制开发,布局集成Push2Pass、DRS及驾驶模式切换等按键,车手可在高速行驶中完成关键操作。门槛板上带有现役F1车手基米·安东内利的签名,凸显其与F1车队的联系,也增加了车辆的专属收藏意义。 GT2 Edition W16的配置与基础款GT2相比更注重专属化。中控台嵌入“1 of 30”的编号铭牌,每一台车辆都具有独立身份。随车配备专属车衣以及由OMP和BELL Helmets提供的赛车装备,包含头盔与赛车服,这些装备延续F1车队风格,使车主在赛道驾驶时获得更完整体验。新车的交付环节安排在欧洲赛道,以专属活动形式进行。车主将参加技术讲解与赛道试驾,并与梅赛德斯-AMG PETRONAS F1车队成员进行互动。这种交付方式不仅强调稀缺性,也让车主直接体验到与F1车队的紧密联系。 动力总成依然是4.0TV8双涡轮增压发动机,但在GT2 Edition W16上经过升级,最大输出提升至830马力(610千瓦),相比GT2基础款增加123马力。通过更高效的涡轮增压器和重新调校的发动机管理系统,这台发动机在保持高转速稳定性的同时,输出曲线更加线性。 最大扭矩在Push2Pass模式下可达到1000牛·米。该功能通过提升增压值,在短时间内释放额外100马力动力,车手只需在方向盘上按键即可完成操作。这一机制类似F1赛车的瞬时能量回收释放,为车辆在直道超车提供额外助力。 发动机动力通过6速序列式变速箱传递至后轮,变速箱采用纵置后轴布局,并通过碳纤维传动轴与发动机相连,保证扭转刚度和高效动力传递。齿比经过重新调校,更适合GT2 Edition W16的动力特性,兼顾高速直道与弯道加速。 悬挂系统配备四向可调赛车减震器,车手可根据赛道特性进行压缩、回弹及高度调节。前后稳定杆提供四档调节范围,为车辆的转向灵活性和高速稳定性提供更多选择。这一底盘设定保证了车辆在不同赛道环境下都有良好适应性。 GT2 Edition W16在空气动力学方面做出明显提升。前轮上方加入主动式导风板,根据车辆行驶状态调整气流,优化前轴下压力。前扩散器增大,增强整车的地面效应。后翼与尾部扰流唇采用碳纤维材质,并配备DRS系统,车手在直道可通过按键激活,降低空气阻力,提高最高车速。这种空气动力学方案结合Push2Pass使用时,能在赛道超车与高速段发挥优势,使车辆在速度与稳定性之间找到平衡。 GT2 Edition W16的安全配置与基础款GT2保持一致,核心包括碳纤维一体式安全舱、五点式安全带、防护网与灭火系统。车辆搭载赛车级ABS和多档可调牵引力控制系统,车手可以根据不同的赛道附着力条件选择合适模式,提升车辆可控性。安全油箱与应急逃生舱口的设置,满足了赛道高强度驾驶的安全需求。配合精准的转向系统和稳定的悬挂调校,车手能够更快建立信心,从而在赛道环境下更好地发挥车辆潜力。 梅赛德斯-AMG GT2 Edition W16是GT2平台的进化版,融合F1赛车技术,动力提升至830马力,配备Push2Pass和DRS功能,功率重量比达到约1.7千克/马力。它不仅是一款高性能赛道机器,也是限量30台的收藏级产品。 专属的交付方式与附属装备,使它在技术之外具备情感价值。对于追求赛道体验的用户而言,GT2 Edition W16能够提供接近F1赛车的驾驶感受;而对于收藏家而言,它的限量身份与专属细节,也使其成为值得长期保有的车型。 转自汽车之家
只能说小驴把步枪手抬到了另一个层次 就算小驴此刻退役,他的表现,取得的荣誉,也足以让cser在多年后谈起这款游戏的时候,脑海里浮现出那个拿着AK的少年的影子,勇往直前无所畏惧
海鲜父子摊完了 还换什么龙哥,人家龙哥打的也没那么差嘛。 就这个表现,换龙哥也解决不了问题,我看不如虾哥直接转教练,太子下放,天价买入载物和小驴,虾哥另类圆梦Major,成为传奇教练
保时捷纯电动卡宴打破英国爬坡赛纪录,性能超越Taycan、宾利添越 6月12日,外媒motor1报道,保时捷纯电动卡宴(Cayenne EV)在英国Shelsley Walsh爬坡赛中创下新纪录。这款仍处于测试阶段的原型车在赛事中一举击败所有对手,冲刺完914米赛道仅用时31.28秒,由保时捷Formula E项目的开发车手Gabriela Jilkova驾驶。这一成绩不仅比宾利添越W12创下的SUV最佳纪录快了4秒,还稍微领先于目前最快的量产电动车Taycan Turbo S,后者的成绩为31.43秒。 保时捷纯电动卡宴与新款Macan EV一样基于PPE平台打造,未来将与燃油版卡宴并行销售至2030年代初。尽管卡宴原计划全面电动化,但保时捷考虑到近期销售表现,已下调了这一目标。此外,保时捷还计划推出一款全新旗舰跨界车,内部代号为K1,预计将在2030年之前上市,并提供七座布局。Shelsley Walsh爬坡赛是2025年英国爬坡锦标赛的一站,赛道位于英格兰伍斯特郡,是全球仍使用原始赛道的最古老赛车场地。
尼玛,猎鹰是想早点备战布达佩斯major吗 这个状态,看吐了
猎鹰要是输就输在明星选手发挥和残局处理上面 虾哥后面已经快查无此人了,赛后庆功宴,虾哥和魔男带着凳子去小蜜蜂那桌吧
尼玛,虾哥啊 你是真的虾,不配赢
有个疑问,龙虾下包和对方2V2那局 龙虾组合是不是优势方,虾哥为啥要那样处理
魔男真的老了 虽然偶尔小亮点,但是显而易见的很难成为拼图了
我宣布奥纳纳改名奥出纳
一切都从阿汤申请互动开始 这他么的
幽默的尼公子 最后2分立下汗马功劳
我是尼公子粉丝,我现在希望G2输给绿龙 什么玩意
这算不算G2最轻松的BO5 本来心思绿龙半决赛那个表现能和G2好好磕一下
多么希望看到一个完美的结局 这次打到决赛对两队来说都可以接受了吧,要是接下来的上海MAJOR妮蔻能圆梦,也就不留下遗憾了,对自己对粉丝都是这段故事最好的end。
P若真逗比 领先的时候话那个多,落后以后蔫了,低头闷声不语
虾哥是不是摆烂呢 作为粉丝我都看不去了,太丑陋了,图一勉勉强强,图二直接不当人
看我图一我开始理解G2的选择了 波黑兄弟两个对G2的作用越来越小了,长江后浪推前浪,一代新人换旧人
单轮上半场这个表现,波兰巨熊梦回巅峰吧 起码也有8成了吧,太陌生了
李子梦回G2啊 你老队友提前回家了,你也不能致敬G2啊,印象中李子很长时间没有这种表现了吧
我尼玛,这他么是德罗巴啊 这能力太强了,还是曼联后防太弱了
我宣布这是NIKO职业生涯最重的一块奖杯 看的泪目,他真的太想赢了,且看且珍惜吧
说话的钢枪指挥呢 有没有人做过统计,我怎么印象中snax枪法还不如刚来G2的时候硬,越来越拉。 目标还要带虾哥夺得major。 我尼玛啊,太疯狂了。
都在讨论海参的去留,其实 海参能去更好,不去也强求不了,虾哥真的要走的话,我希望能把小马哥一起买走,就现在G2这套教练班底埋没小马哥了,有大师带的话还能更上一层楼
不可否认曾经的辉煌过去,但是在如今的赛场上,这战术真的捉急。 作为虾哥的粉丝,我都看笑了,虾哥今天有啥发挥吗。 心疼太子和小马哥,第一次看到小马哥被打红温了。
开个玩笑,snax不就是枪法强化版的赌神嘛 snax+nexa=snexa
什么玩意,毫无纪律性 稳赢的局面你浪就浪吧,55开的局面守住就行,还不是优势点位,非***出去浪。
福登绝壁体系球员,也不是事后诸葛亮 有空的吧友可以回顾一下上届世界杯淘汰赛,英格兰和法国交手,福登的精彩表现
一度以为凯恩要圆梦一下欧冠 就差了几分钟峰回路转,皇马韧性真强,欧冠的皇马真的有玄学
这中场不设防啊 真他么畅通
尼玛,这射门有点博格巴的感觉了
懵逼中,痱子是怎么做到的 图二睡醒,图三马上又睡着了
随着李子的夺冠,尼公子尴尬指数再度升高 曾经合作过的二位指挥,离开后都证明自己圆梦MAJOR了
尼玛。小李子有点陌生啊 小李子进化了
发现本次封神榜两位话题人物的共同点 上榜之前短时间内改过ID,大家也不要对号入座,剩下的自己想象
拉皇的呼吸权只有半场时间 上半场进球后,贴吧第一页最少三分之一夸拉屎牛逼的,下半场峰回路转
看笑了,阿姆拉巴特真有你的
好消息晋级下一轮了 坏消息对手是利物浦
那年他单手插袋(转吧友的图) 那年他单手插袋,不知道对手是什么,管你什么哥,什么神,什么王,就本次卡托的表现前无古人也很难后有来者吧,给步枪手竖立一个标杆。 看完图一睡了,后面的图没敢看,痱子这群人经验韧性太强了,我甚至想就算是最终输给痱子,donk也配的上败者组MVP
笑了,安东尼的战场在英乙 安东尼救赎之战
这球和齐耶赫那个任意球有异曲同工之妙
这张图特别适合用在滕子身上
滕子不会又续命成功吧 命确实硬
安东尼的铲球真魔性 上半场有2个还是3个铲球,毛都没碰到
B废真鸡贼 这不是故意洗牌谁信,这样的还队长呢,连面对利物浦的勇气都没有吗,这么怕输
奥辣辣:我对门柱的要求也很高
破车球员身价也是水分太多了 中场两亿齐废,穆德里克也是严重虚标,真他么抽象
哈哈哈哈,还得看纳纳 这种球速能进,有你的
伪球迷请教个守门员专业问题 为什么奥辣辣扑球脱手后,足球进门的几率辣么高
看看人家的比赛 这才是英超顶级水平的对抗,要素全拉满了了
东邪+货轮的转会费能不能打动列维 这个价钱可以坐下来谈谈了吧,别说不卖同联赛,价钱没到位而已
哈哈哈,安东尼这小扫腿 喜剧效果拉满
哈哈哈哈,安东尼真有尼的 负责搞笑的呗
腾子以后下课批评声绝对是有史以来最强烈的 没有之一,引进的这些宝贝,甚至给后来人改造球队带来地狱级难度,几乎都是负资产,推向转会市场,客气点说不打半价都无人问津
半场结束后大伙可以去睡了 唯一悬疑,就是赛后发布会滕子怎么逆转了
曼联的防守和菜市场一样 曼城任何一个球员都可以在曼联前场带球长驱直入,如入无人之境,差距太大了
裁判都受不了这丑陋的比赛了 说难听点,菜鸡互啄,上半场提前结束
看到一个熟悉ID,不确定 这是本尊还是模仿的
说实话赢了总归应该高兴 虽然过程很难让人喜欢,但是结果总归是好的。不过这和腾没啥关系,腾应该给马奎和小麦这些老人磕头,这场逆转全靠他瞧不上的老队员拼下来的,他的亲信踢得什么掉样大伙都看着呢,你非要说和这个胜利和腾有关系,他最后几分钟换小麦上场能扯上关系
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