fashion……陈的个人资料

徒骇河航运如果徒骇河能通航的话，首先给山东省增加了三百多公里航运河道，使得鲁西北地区有了便捷的出海通道。上千吨驳船从聊城、德州、济南，徒骇河直达滨州港和沿海各港口，从而大大降低了运输和生产成本，大大加快沿线各地的经济发展。徒骇河通航后，能为沿线各城市带来新的经济增长点,带动码头、货场及港口的发展,为小城镇发展带来一系列的经济效益。同时,将大大降低沿线各大企业的运输成本,让进出口货物直达港口,实现“通江达海”梦。

滨州市1-4月公积金两项缴存增幅均列全省首位增长464%？？？日前，省住建厅发布了《2024年1—4月全省住房公积金业务运行形势分析报告》。报告显示，滨州市公积金1—4月新增缴存人数增幅、新增缴存额增幅2项重要业务指标均列全省首位。我市公积金新增缴存人数增幅464.42%，高出全省平均水平452.8个百分点；新增缴存额增幅8.82%，高出全省平均水平4.48个百分点。下一步，滨州公积金将继续夯实制度发展根基，奋力推动住房公积金事业高质量发展。

滨州1—4月经济数据怎么样滨州1—4月经济数据怎么样？求大拿分析数据～～～

全省第一！一季度滨州工业经济实现“开门红”

济南都市圈最新图，东滨一体化～～最新出图，

省政府开始扶持小清河航运大力扶持小清河航运～～～估计有些人又发财了

再见，滨院。你好，山航。

山东航空学院揭牌仪式

山东航空学院揭牌仪式。再见，滨院。你好，山航

再见，滨院。你好，山航。

山东航空学院校徽构想学校改名成功了，校徽是不是也要重新设计啊～～吧友们都来出谋划策设计设计吧

学校门口校名是不是要换了祝贺母校改名成功！欢迎已经毕业的兄弟姐妹们，回来看看，在历史时刻留一个见证～～～

滨淄莱临重大进展最新国土规划获批，滨临高铁在滨州、淄博、临沂的规划里面都提到重点发展，所以说快了，

山东航空学院欢迎你欢迎23级师弟师妹，也欢迎毕业了的回家看看，山东航空学院欢迎你～～～

山东航空学院欢迎你～～山东航空学院欢迎23级师弟师妹，也欢迎毕业的兄弟姐妹回家看看～～～

提车两个月，用车体验空间够大，颜值也可以，1.6T动力也没有问题，市里堵点，油耗略高，9.5左右。市外道路油耗7.2，高速120时速，跑了500公里38个油，油耗算下来7.5的油耗，也很满意

济滨高铁最新消息济滨高铁在CCTV13频道刷了一波，可以啊，济滨高铁已经开始架梁了，加油

济滨高铁～～济滨高铁在央视CCTV13频道，刷了一波，牛～～济滨开始架梁了

国家中长期规划，济南可以去雄安，是不是从济滨高铁商河北上，再就是为什么津潍高铁标了两条高铁

德大铁路吧设想德大铁路吧基本上是滨州、东营人居多，德大铁路早已通车、津潍高铁也动工了，下一步可否把德大铁路吧更名为东滨都市吧～～

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送小狗，求被领养～～元旦的时候阳了，去门诊拿药，回来的路上捡到一只小狗，15cm左右，天特别冷，小狗冻的瑟瑟发抖，一直跟着我，就带回家了，寻找狗主人也无人认领，现在喂了俩月，家里宝宝不想养了，想给狗宝宝找个主人～～求认领

徒骇河航运徒骇河水量应该是小清河水量好几倍吧，通过现在津潍高铁+济滨高铁施工航拍都能看到，为什么徒骇河航运还不运作，前几年还吆喝吆喝～～这两年没有动静了～～～期待动起来，带动聊城、济南、德州、滨州经济发展，促进山东黄河以北大发展，促进济南先行区发展～～～

淄博机场开始动了…… 淄博机场有动静了，滨州机场呢～～

滨州疏港高速来了

这是什么……第一次见

津潍高铁进展济滨高铁全线开工，热火朝天大干了，为什么津潍高铁最近又没有动静了………这都十一月过一半了，年底还能不能全线开工啊………咋一点动静也没有啊～～～～

奥特莱斯要来了吗～～看这意思奥特莱斯要直接把万中广场整起来吗……

不用抱济南大腿了～～省会城市群没有滨州东营～～滨州东营可以弄之前东滨都市区了

2022年前三季山东地级市GDP 前三季度各个地级市什么时候出～～～～

黄河三角洲—航天员陈东拍摄 10.20，航天员陈东在中国空间站拍摄黄河三角洲……

航天员拍摄—黄河三角洲 10.20航天员陈东拍摄的黄河三角洲，

滨州职业学院升本在即看来滨州职业学院升本在即，看看一次性建设两个新校区

津潍高铁和济滨高铁可能还要提速～～津潍高铁和济滨高铁可能还要提速……最近几天看见很多文件提到十四五末山东实现市市通高铁，是不是预示着津潍高铁和济滨高铁25年底通车～～～～

关于滨州机场～～个人想法东营胜利机场现在是4C，滨州新建大高机场也是4C机场～～假设滨州东营在利津合着新建黄河三角洲4E机场～～那个更好～～4E航班更多票价更便宜，开通一些国际航班业务～～～

济滨高铁最新进展这是什么意思啊

济滨高铁最新进展这是嘛意思啊～～～求大佬说说～～～

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问问大佬，哪位大佬说说，为啥我发的帖子看不见～～～也没有显示删除～～～～

济滨高铁施工图国铁审批通过，津潍高铁即将审批特大好消息，济滨高铁施工图国铁审批通过，津潍高铁即将审批～～～

济滨高铁施工图国铁审批～～特大好消息～～济滨高铁施工图高铁审批，津潍高铁也即将审批～～～

#城市GDP#资源城市下半年会更猛 1.南方大旱，水电不行，电力缺口由煤电补上，促使用煤量加大… 2.北方降雨翻倍，冬季湿度大……今年冬季肯定是寒冬，也会促进煤炭消费～～～综上资源城市尤其是煤炭城市，还会高歌猛进至少一年……

吧主权利好大啊…… 为什么拉黑我，屏蔽我，…………

京沪二线最后肯定是这样

津潍高铁环评批复

重大新闻啊～～卖个关子，看内容，从其他吧搬来的

东滨一体化……打造环渤海/京津冀/黄河流域重要增长极山东北部沿黄、沿海、黄河三角洲重要级，环渤海重要一级，在京津冀地铁上看，我们也是重要一级……

新建天津至潍坊高速铁路环境影响评价第一次信息补充公告！新建天津至潍坊高速铁路环境影响评价第一次信息补充公告！根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，津秦铁路客运专线有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展“新建天津至潍坊高速铁路”的环境影响评价工作，根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的有关要求，由于本项目项目名称及建设单位均发生变化，为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现予以补充公告如下：一、建设项目名称及工程概况 1．项目名称新建天津至潍坊高速铁路。 2．工程概况新建铁路天津至潍坊高速铁路位于天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市icon、潍坊市境内，线路自天津枢纽滨海站引出向南经天津市滨海新区大港，于大港以东3km设滨海东站，向南走行西绕南港工业区icon，折向西沿创业路经大港油田icon设滨海南站，向南跨捷地减河，进入河北省，于黄骅市黄骅城区和中捷icon城区之间设黄骅北站，向南跨朔黄、邯黄铁路于海兴县以西4km设海兴西站，沿荣乌高速西侧上跨漳卫新河进入山东省，跨马颊河、德惠河后于无棣县以东6km设无棣站，跨徒骇河后沿德大铁路引入既有滨州站，向东跨越黄河，沿德大铁路北侧与既有东营南站并站设高速车场，折向东南跨黄大、德大、益羊铁路，于寿光市东北侧10km设寿光东站，向南上跨潍日高速、白浪河icon后引入济青高铁潍坊北站。本工程正线长度348.499公里，设计速度目标值350公里/小时。津潍高铁icon是一条以路网功能为主，兼顾城际功能的高速铁路。是我国“八纵八横”高铁骨架的重要组成、是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分。本项目的建设是支撑引领国家发展战略的需要，对于推进区域资源共享和实现区域协调发展、优化京沪铁路icon通道布局、完善综合交通运输体系、完善区域铁路构架、增强通道间相互联系、提升路网整体效益和综合服务质量等方面意义重大。二、建设单位名称和联系方式本工程建设单位为津秦铁路客运专线有限公司。地址：天津市河北区万柳村大街6号；邮编：300241；联系人：李先生；电话：022-26181462 ；邮箱：[email protected]。三、环境影响报告书编制单位的名称环评编制单位：中国铁路设计集团有限公司。地址：天津自贸试验区（空港经济区）东七道109号，邮编：300308。联系人：张先生，电话：022-60574857 ，邮箱：[email protected]。四、公众意见表的网络链接公众意见表的网络链接可以通过以下方式获取： 1. 中华人民共和国生态环境部官网（下载路径：icon网页链接法定主动公开内容/2018年：关于发布《环境影响评价公众参与办法》配套文件的公告，2018-10-16，公告2018年第48号，点击该公告的附件1：建设项目环境影响评价icon公众意见表）； 2.本次公告附件。五、提交公众意见表的方式和途径在本公告发布之日起至本项目环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众可以以电话、信函、传真、电子邮件等方式，提交关于本项目环境影响方面的意见和建议。建设项目环境影响评价公众参与意见表见附件。附件：建设项目环境影响评价公众参与意见表。津秦铁路客运专线有限公司 2022年5月1日

新建天津至潍坊高速铁路环境影响评价第一次信息补充公告！新建天津至潍坊高速铁路环境影响评价第一次信息补充公告！悦东营消息：新建天津至潍坊高速铁路环境影响评价第一次信息补充公告根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，津秦铁路客运专线有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展“新建天津至潍坊高速铁路”的环境影响评价工作，根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的有关要求，由于本项目项目名称及建设单位均发生变化，为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现予以补充公告如下：一、建设项目名称及工程概况 1．项目名称新建天津至潍坊高速铁路。 2．工程概况新建铁路天津至潍坊高速铁路位于天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市icon、潍坊市境内，线路自天津枢纽滨海站引出向南经天津市滨海新区大港，于大港以东3km设滨海东站，向南走行西绕南港工业区icon，折向西沿创业路经大港油田icon设滨海南站，向南跨捷地减河，进入河北省，于黄骅市黄骅城区和中捷icon城区之间设黄骅北站，向南跨朔黄、邯黄铁路于海兴县以西4km设海兴西站，沿荣乌高速西侧上跨漳卫新河进入山东省，跨马颊河、德惠河后于无棣县以东6km设无棣站，跨徒骇河后沿德大铁路引入既有滨州站，向东跨越黄河，沿德大铁路北侧与既有东营南站并站设高速车场，折向东南跨黄大、德大、益羊铁路，于寿光市东北侧10km设寿光东站，向南上跨潍日高速、白浪河icon后引入济青高铁潍坊北站。本工程正线长度348.499公里，设计速度目标值350公里/小时。津潍高铁icon是一条以路网功能为主，兼顾城际功能的高速铁路。是我国“八纵八横”高铁骨架的重要组成、是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分。本项目的建设是支撑引领国家发展战略的需要，对于推进区域资源共享和实现区域协调发展、优化京沪铁路icon通道布局、完善综合交通运输体系、完善区域铁路构架、增强通道间相互联系、提升路网整体效益和综合服务质量等方面意义重大。二、建设单位名称和联系方式本工程建设单位为津秦铁路客运专线有限公司。地址：天津市河北区万柳村大街6号；邮编：300241；联系人：李先生；电话：022-26181462 ；邮箱：[email protected]。三、环境影响报告书编制单位的名称环评编制单位：中国铁路设计集团有限公司。地址：天津自贸试验区（空港经济区）东七道109号，邮编：300308。联系人：张先生，电话：022-60574857 ，邮箱：[email protected]。四、公众意见表的网络链接公众意见表的网络链接可以通过以下方式获取： 1. 中华人民共和国生态环境部官网（下载路径：icon网页链接法定主动公开内容/2018年：关于发布《环境影响评价公众参与办法》配套文件的公告，2018-10-16，公告2018年第48号，点击该公告的附件1：建设项目环境影响评价icon公众意见表）； 2.本次公告附件。五、提交公众意见表的方式和途径在本公告发布之日起至本项目环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众可以以电话、信函、传真、电子邮件等方式，提交关于本项目环境影响方面的意见和建议。建设项目环境影响评价公众参与意见表见附件。附件：建设项目环境影响评价公众参与意见表。津秦铁路客运专线有限公司 2022年5月1日

津潍、济滨最新消息……

济滨高铁、最新消息……

滨州港这是什么情况……