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万州夜景
成渝中线高铁进重庆北对重庆主城整体利益、长远发展最为有利！ 进重庆北最好，因为高铁要的是方便，要的是快速，重庆北比菜园坝优势大得多，反过来讲菜园坝劣势明显： 一是重庆北有轨道3号线、4号线、10号线、环线（连着北站和西站）交汇以及龙头寺长途汽车站、公交车站快速集散熙熙客流，实现无缝换乘； 二是重庆北至江北机场有3号线、10号线、以及东环铁路机场支线无缝换乘链接； 三是重庆北靠近内环快速的东环立交，各路出租、轿车、客车不堵车的快速集疏。 四是菜园坝位于渝中区，渝中区和其他区主要靠桥连接通行，本来就堵得遭不住了，不能再添堵了！ 综上所述，成渝进重庆北对重庆主城整体利益、长远发展最为有利！
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