十二☆小正太 十二☆小正太
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SUV选购必须懂的知识之粘性联轴节,选不好就选轿车 我们在讨论一辆SUV时,不免会提及其通过能力。而每谈到通过能力时,中央差速器以及差速锁的概念是需要知道的。时下SUV的中央差速器都有哪些?又有什么不同?差速锁对车辆的通过能力到底有着怎样的影响?下面我们就来了解一下。  要看一套四驱系统有多大能耐,主要看两方面,一是轴间动力分配系统,二是轮间动力分配系统。为什么这么说呢?因为轴间动力分配系统决定了四驱车的前后桥动力分配,轮间动力分配系统则决定同轴车轮间的动力分配,而这两方面的动力分配恰当与否将决定四驱车的通过能力。   常见的轴间动力分配方式主要有四种,粘性联轴节(耦合器)、多片离合器、机械式差速器以及分动箱。今天我们就说说其中的粘性联轴节 粘性联轴节——结构最简单成本最低   粘性联轴节(也叫粘性耦合器),可以说在所有类型的中央差速器里面,其结构是最简单、成本最低的,既没有复杂的电子控制系统也没有精密的机械结构。它的结构是一个装有硅油的密封容器,里面有两组带槽的金属叶片,一组与前轴相连,一组与后轴相连,两组金属叶片是分离地浸在硅油中。   粘性联轴节是利用硅油升温膨胀变粘的特性来进行动力传递的。在车辆正常行驶的时候,前后轴的转速基本一样,或车辆转弯时前后轴存在小的转速差,但两组叶片的“搅动”不足以让硅油升温起作用,因此两组叶片之间是无作用力的,也就不会把动力传递给后桥,这时相当于前驱车。   若车轮前轮出现打滑时,前后轴转速差增大,两组金属叶片相对运动,使得硅油温度上升膨胀、变粘,阻止内外板间的相对运动,进而带动后轴(这有点像用筷子伸进装有粘稠蜂蜜的杯子,快速搅动的时候会带动杯子转动),实现四轮驱动。
汽车故障维修之后,需要做到的10项检查,小心 驾车是一门很深的技术,很多技巧新手都不知道。一位经验丰富的老司机表示,汽车维修后,不要立即开车上路,而需要自己检查修好的车,看看是否有一些地方需要返工。 静止时的检查 检查时将车辆停放于平坦的路面上,按如下顺序检查: 1、观察车辆外表,站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正,通常有下列因素:左右轮胎气压不一致,左右弹簧及避震,车架或叶子板变形等。 2、到车前检查保险杠及拖钩是否牢固,散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹,各连接螺栓是否牢固,前照灯安装是否牢固。 3、进驾驶室检查车门开关是否轻便,门窗玻璃升降是否灵活,脚踏板是否安装牢固,检查前挡风玻璃有无裂损。 4、到车后观察车厢是否平正,后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。 5、检查油箱、备胎安装情况。 行驶中的检查 行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能,操作应特别谨慎,注意安全,其项目及顺序如下: 1、起步行驶前,发动机应达到正常温度并检查仪表的工作情况。 2、检查离合器。离合器应分离彻底,接合平稳可靠,无发抖、异响。 3、低速行驶2到3公里,使底盘各部件温度升至正常,注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板,试刹车是否灵活有效,然后提高车速。方向系应轻便灵活,无跑偏现象。 4、选择合适场地,检查车最小转向半径,转向半径须符合原车规定。 5、在加速或减速时,留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声,在不同挡位及不同的速度下,允许齿轮有不同的轻微响声,但绝不允许有敲击声;在任何一个挡位,当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声;传动轴在正常行驶时不能有响声。
新车和二手车,第一辆车教你如何宿舍 1年2万公里的叫“新车”,3年6万公里的叫“次新车”,所以,二手车也有“新车”和“次新车”之分。这类车辆无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%-30%,而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。既然谈到了新车与二手车的区别,下面这些理由让你非二手车不选。 新车与二手车的区别一:二手车比新车更能规避降价风险 除了贬值快以外,降价快也是购买新车的一大烦恼。每逢汽车销售的黄金月份,各大汽车厂商总会打出降价牌,轮番的价格大战之后,收益的是厂家、经销商以及在降价期间购得新车的消费者,而受害的,是那些早已购买同类车型的消费者。很多车主在卖车的时候都深有体会,自己当时花费15万购买的汽车,现在4S店的卖价只有10万甚至是更低,厂家和经销商无休止的降价,让购买了这款车的消费者成了最大的受害者,价格大幅缩水,几万元就这样损失了,而购买二手车则可以合理的规避此类风险。 新车与二手车的区别二:二手车没有磨合期 售后养护更有方便 新车磨合期的驾驶习惯对车辆的使用寿命、安全性和经济性有直接的影响。而购买二手车则省去了磨合期,操控感受绝不比新车差。大部分二手车已经过了磨合期,即使车主的驾驶经验不丰富也不用担心磨合期的好坏对车辆的使用寿命产生影响。二手车的售后维修十分简单方便,车王认证二手车对所售出的二手车提供7天内可退换,最长两年40000公里延长保修。 新车与二手车的区别三:二手车甲醛浓度比新车低 车内空气更清新 随着生活品质的提高,在选车时很多朋友对用车生活的健康性,要求也相应的提高了很多。比如车内的异味,包括地胶、皮革、塑料粘合剂、阻尼片等散发出的有害、有刺激性的气体,这些往往对人体有着一定的伤害。在这点上,车王认证二手车特别注重客户感受,除了对二手车进行多达几百项的检测外,同时对二手车进行了重新的整备,保证车主的驾驶感受。 我觉得,对于刚上班没多久的人来说,买一辆车况较好的二手车不失为一个很好的选择!!!
每天停车熄火,哪几种错误操作最伤电瓶,速看 1、熄火前不关空调 夏天是使用空调最为频繁的时候,很多车主熄火前都不会特意去关掉空调,而是选择让空调随着车子启动而开启,而恰恰是因为这个小习惯,让电瓶的使用寿命大大降低,因为如果让空调随车启动,电瓶的瞬间功率负载会变得非常高,长此以往就会对电瓶造成损伤。 2、忘关车灯 晚上我们在路上走着,很容易就会发现一些车大灯没关,而车主也不在车里,大灯只能一整夜开着,结果八成是第二天连车子都启动不了。有些车主会经常犯这样的马虎,忘记在熄火后关闭大灯,或者晚上熄火之前大灯自动关闭,第二天白天自动开启,而车主又忘记关。长期如此还是对电瓶有一定伤害的,建议车主们多注意,养成熄火前关空调关大灯的习惯。 3、长时间使用大功率音响 对那些想在车上听high曲的音乐发烧友来说,往往觉得汽车自带的音响不够给力,因此就会选择去改装功率比较大的音响,无论是开车的时候,还是停车等待的时候,他们的音响都绝不会停。但这种大功率的音响会造成电瓶的负载加重,尤其是在车辆未启动的时候,对电瓶的伤害也不容忽视。 4、频繁启动发动机 新手刚上路时容易熄火,熄火后难免手忙脚乱,再加上后面的人在催,就会一次又一次地连续打火,而这种频繁启动发动机的行为也很容易造成电瓶亏电,长时间会造成过度放电,影响电瓶使用寿命。建议发动机启动时不要超过3秒,如果启动失败,不要着急反复启动,稍作等待,5秒后再次操作。 5、熄火后不拔掉外接设备 车载设备越来越多,也越来越发达,为出行提供了很多便利。现在很多车主都在车上装有很多的外接设备,比如GPS、空气净化器以及行车记录仪等,而这些设备都是依靠点烟器进行工作的。有些车型的点烟器熄火后仍然是处于通电状态,如果这些外接设备没被断电,势必会消耗电瓶的电量,电瓶也会出现一定的损耗。电瓶是依靠发动机的运转而充电的,熄火后长时间用电,会使电瓶处于干耗状态,用电过度不但可能会导致车子无法启动,也可能因为过度放电而对电瓶产生损伤和消耗。 6、电瓶要没电的预兆 如果几天没开车,再次启动时发现怎么也打不着火,或者在夏季开空调行驶时,感觉车沉、油耗骤增,就说明电瓶可能要没电了。建议各位车主在用车时养成及时断电的好习惯,另外在平时去做常规保养时,也可以提醒维修师傅帮忙检测电瓶。保养电瓶关键在预防,充足的电量可以减少抛锚之苦。
做好一些细节,有助于家用车的日常保养 司机们固然希望自己拥有的车,能够带来生活上的便利以及生活品质上的提升。在很多时候,拥有了一部车,无论是在周末的活动方面、还是在平常的通行上,都会有着效率上的提高。而如果希望能够,车辆能够保持一个比较不错的状态,那么做好汽车的保养工作,还是有必要的。 保养的时候,有着一些细节需要去注意,如果能够把细节给处理好,那么车辆就有机会,在一个出色的状态中,带给司机更愉悦的驾驶心情。 有一些刚接触汽车的朋友,也许不太了解,其实汽车的保养在不同的季节,也会有不同的侧重点。在夏天的时候,由于天气会比较炎热,而且偏潮湿。在这种情况下,驾驶者在保养汽车的时候,也需要重视除霉工作。去除汽车内的霉菌,还是有比较多的方法的,既可以通过添置一部可靠的空气净化器,也可以购买香水来进行除味。 而且,在夏天的时候,也需要特别注意雨刮器的情况。如果雨刮器出现故障,一定要及时地更换。因为,下雨天路面的能见度会受到影响,没有雨刮器的话,不利于司机在路上开车。 在冬天,由于温度比较低,并且一些地方还会有下雪的情况。这时候,就会比较重视轮胎的保养了。轮胎的胎压要控制在一个合理的范围内。而且,冬天的时候,车内可能会有比较大的水雾。这时候,对于驾驶者来说,也可能会影响到他们的视线。所以,可以在车内准备好一些干的毛巾,把车窗擦拭干净。 而且,如果司机能够对于一些汽车的零部件有一个定期地检查,是非常必要的。如果汽车的机油出现了比较明显的异状,比较明智的做法是更换新的机油。 如果想要使得车的外观看起来比较新,一方面要定期清洗车身。这可以去一些比较专业的洗车店完成。另一方面,也可以为车身打蜡。这样的话,可以在一定程度上,增加汽车的光亮度。 对于汽车的刹车系统,也需要做一个定期地检查,确保其可以被有效地使用。 当然,如果驾驶者拥有不错的驾驶习惯,也可以减少汽车零部件的损耗,也是有助于汽车维护不错的状态。 汽车的日常保养,其实要兼顾的方面也不算少。不过,如果用心,也能够将看起来琐碎的保养工作,做得有条有理!
经常会有一些粉丝问小编一些关于汽车保养类的问题。最近小编看到问题是提及了油箱的保养。车子开久了,油箱需要清洗吗?对于这个问题,小编今天要来给大家解答一下。 小编最近的一位朋友去4S店做一次油箱清洁,当他看到清洗油箱的,还清洗出了一堆不可思议的东西:除了颗粒、胶质物品、维修师傅还从油箱里清洗出来了锡纸和塑料片....真的是把他吓了一跳。颗粒物、胶质物品我们可以认为是油品中的杂质,那锡纸是怎么回事呢?原来是添加燃油宝时不小心掉入的。 定期清洁汽车的油箱是十分必要的。 虽然,油箱除了在加油的时候处于半封闭状态,其他时候都是全封闭的。但是随着车子的年龄增加,使用时间变长,油箱内的沉淀杂质会越来越多,必然会随着车内的供油系统进入发动机内,时间一长就会对汽车造成损害。关于油品质量,小编想大家心中都明白。本身油中就有杂质,各个加油站的油库底部也长年累月的囤积了不少杂质。如果你在油罐车往油库输送燃油的时候加油,势必会加入到一些杂质。这些杂质进入到油箱后,先是沉淀在油箱底部。慢慢当沉淀物过多时,就会随着燃油进入到汽车的发动机内,对发动机造成严重磨损。 什么时候清洗? 油箱本身自己设置了保护措施,可以防水、保温。如果你长期怠速行驶,那可能3万公里的时候,你就要进行油路清洗了。或者是更换滤清。不然一旦遇到油路被堵塞,油箱的气压过高。汽车在行驶过程中,就会出现甩动的现象。在高压的影响下,油箱非常容易裂开,严重时就会出现漏油现象,油耗也就变高了。 如何清洗? 油箱清洗分为两步,内部和外部。 外部:需要检查油箱、油管、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象。记得检查油箱支架固定螺丝是否拧紧。 内部:打开油箱口,取出滤网桶,将油吸出来,箱内只留30L左右的汽油。将清洗干净的塑料管从加油口插入到油箱底部,轻轻吹动油箱底部的汽油,使其翻滚而达到清洗作用。 清洗的时候,可以用一块干净的布堵住加油管口,然后不断的变化塑料管的位置和方向,尽量避免摩擦油面传感器。吹洗20分钟后,放出汽油,这时汽油中的杂质会一起流出。注意从油箱内放出的燃油应经过72小时的沉淀后,才能使用。
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