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记录下普通百买车的故事 看车吧很久了，每天都是各个厂家的各路人马大混战，这已经脱离了车吧的初心了，今天发个帖子，记录一下自己作为一个普通百姓的买车历程，望各位富哥款爷暂且口下留情，给我们这些不是那么富裕的人一个发言的机会。 我是一个工厂里上班的工人，收入自然比不上北上广深CBD里年入百万的精英们，以前也就是四千多块钱的工资，住厂里宿舍，吃厂里食堂，攒了几年钱，付了首付，装修完，也只剩下了三四万块钱，还没娶老婆呢，得有辆车啊，又跟家里要了几万块，在2017年的时候买了辆宝骏510手动豪华版，当时裸车6.58万，购置税减半，买了保险上路大约7.4万左右。唉，还是有车好使啊（别忘了这是2017年），去开车去丈母娘家提亲，一切顺利，万事大吉。 从此以后，这辆宝骏帮我把媳妇带回家，把孩子接回家，伴随我从一家公司去到了另一家公司，也从一个普工提升成为一个小主管（尽管只能管点芝麻粒大小的事），工资也从四千块提到了八千左右。 因为跳槽了，和老婆不是同一个方向上班了，而且加班多如牛毛，必须得有另一辆车了，到2020年十一的时候，买了一辆宏光mini，120km版的，当时青岛市有补贴，3.26万的车补贴6000，到手也就2.66万，上路3万整。两个人一油一电，总花费也不高，关键是能分身啊，可以让两个人都出行自由，我觉得比买一辆十几万的车要划算很多，这辆车一直跟了我们四年，专门上下班用，跑了两万公里，后来外面的商业充电桩都是快充了，这辆只有慢充的车也越来越力不从心了，也就到了要换代的时候了，可惜，直到卖了我才有它的第一张照片，还是行驶证的，也算是留个念想吧。接替宏光迷你的是一辆五菱缤果，我真没给五菱打广告，五菱的性价比真的是让我们这样的不是很富裕的打工人难以拒绝，有了这辆车后，周边一百公里左右的自驾游都由缤果承担了，那辆宝骏反倒成了上下班专用车。随着宝骏的年龄越来越大，也需要升级改造了，我给它换了四条雷神静悦轮胎，带隔音棉的那种，又把原厂的蜡烛灯换成欧司朗全天候，到现在这辆宝骏已经跟着我八年了，无维修，无事故，无违章。 以前一直用嘉实多磁护保养，油耗一直在8.5左右，后来换蓝壳，一下就降到7-7.5了，看样子除了黏度之外，每个厂家机油还是不一样的。随着时间的增长和存款的积累，最近又有了换车的想法，打算换个雅阁尊贵，可是这陪了我八年的老伙计我实在是舍不得卖掉，去四儿子店看了看，又真是喜欢的不得了，别喷我，我是个快四十的中登，我的家里必须一油一电，电已经有了，剩下一个必须是油，没得商量，混动也不行，最多HEV，可是现在的新款丰田凯美瑞外观真的是奇葩无比而且还配有一个天幕玻璃，这到了夏天简直就是温室大棚，这是我万万不可接受的，别的HEV又不大行，还是雅阁得了。都准备订了，突然想起来老板才开一个福特蒙迪欧，而且老板非常在意面子和层次感，搞不好万一让老板不爽我这几千块可能就保不住了，不如低调一点接着开我的老伙计得了，不买立省十七万。什么时候老板混上宝马了我再买也不迟。 写了这么多，我一直在想，互联网上铺天盖地的汽车品牌争吵中，我们是不是丢掉了最初的梦想——我们的汽车，应该是带着我们一家人平安到家的伙伴，是带着我们从温饱到小康的朋友，而不是谁最炫酷，谁最NB，谁的老总最有人设。这又回到了那句话：“不忘初心，方得始终”。
每日一乐，没想到就在身边 爸爸去哪儿了，是某个肤色永远都绕不开的话题
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