粤清风70 失恋歌迷党之一
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「爱。心凌」来看看人家怎么当粉丝的 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fvideo%2FBV1QW4y1M7e3%2F%3Fspm_id_from%3D333.337.search-card.all.click%26vd_source%3D05cac972d11731be8f3302b504dc935d&urlrefer=ea9fa2278569472e10bd37d6aa4a5b5b 每天搜索凌的视频，发现这个，自愧不如啊
「爱。心凌」大家来听这首《大眠》看看感觉如何，反正我哭了 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fvideo%2FBV1rG4y1u7VK%3Fp%3D1%26vd_source%3D05cac972d11731be8f3302b504dc935d&urlrefer=09d4344e8f37a73b8250f79f214d5f4b B站高手弄的，听04：10时长的
「爱。心凌」今天对《浪姐三》进行考古，发现一个视频
「爱。心凌」发图证明豆瓣的情况
「爱。心凌」刚才去豆瓣看《浪三》，完全不提心凌，为什么？ 如题。就算专门看心凌，帖子也少得可怕，这是咋回事，这里肯定有人明白。
滴滴司机视角看垄断资本 没错，我是滴滴司机。 差不多是十一个月前，美团被众多商家联名抵制，主要是被逼二选一和超高抽成等不公平待遇问题。我感触最深的是抽成，30%！平台方拿走定单金额的三成，稍有常识的人都应该看出小商户的不公平待遇。很简单，一般小饮食店毛利不过四五成，纯利一到三成，一下被平台拿走三成营业额，纯利三成以下的要亏本，还亏人工。当时虽然事不关己，我仍然深深感受到小商户的痛，有种路见不平的冲动。 现在，我跑滴滴，平台表面是抽成25%，但有时是超30%的。平台说赚的钱很多都拿来奖励司机了（2018年依然亏损，程维说的），奖励是有，但不是每天，比例也不大，简单说按月计，占到总收入一到两个点吧。按最少抽成25%，超出部分拿来奖励，最后还是25%。很多时候，客人坐副驾位，能看到我收入金额，客人告诉我平台赚太离谱了。 美团方面，小商户面临各种投资资金和人工成本的压力，居然赚的不够平台多，这好吗？这不好。网约车这里，司机出车（烧油、买保险、达成合规、车损以及违章等）带着人工，赚的还是没平台多，这好吗？这也不好。 美团、滴滴这些新兴的网络公司一般都适用赢家通吃的游戏规则，所以都会烧钱抢市场、争流量最后形成垄断性的绝对优势。达到这一优势后，最早烧出的钱都会羊毛出在羊身上，在补贴对象身上收割。最早薅羊毛的反过来就是被收割的韭菜。提供服务的，对消费者会有一定的尊重和底限，但不包括旗下的合作方（小商户、司机等），这些合作方对平台依赖程度越高越会被压榨的利害。 所以，这些平台，抽成敢高到比这些最底层的打工人的收益都要高的程度，而毫无顾忌。因为最底层是人口最多的，不怕割没了，不怕割到没人做。因为，新技术新机械的不断涌现，很多大公司已不再需要大量工人，很多80、90后所受教育程度限制了只能从事开间小店和当司机这种看似“自由”的行业，上至70下到00后应该也有不少。看起来高的收入也是用健康和时间换来的。这些人的数量是庞大的，几间公司有数据。 这些公司壮大后都会做些什么呢？我感受到的不全是好事（这个说来话太长，不说了）。大概30年前，我听说世界上最有钱的百分二十的人持有世界的百分八十的财富，当时已经觉得极其不公了，现在什么比例？美国现在是最有钱的百分一的人拥有百分九十的财富。我们没这么夸张，但肯定要防止向这么夸张的路上走，对吧？ 我经常跟一些身边的亲人和朋友赞美国家、赞美国家领导，说我们现在处的是中华民族有史以来人民最好的时光，我此时此刻依然是，以后会一直是。为人民幸福，为社会稳定，为国家强盛，国家一直对老百姓都很好，至少国家是想对老百姓好，这是肯定的，是值得肯定的。现在老百姓有什么不公的情况，网络的便利，使得高层能很快很容易了解到。我说到的几百上千万在几家大平台公司下谋生的依赖度高的老百姓的苦楚，上面应该是有了解的，以目前的制度和政策看，是容忍的。 所以，我，作为一个一线的网约车司机，是不解的。
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