伯伏特 伯伏特
关注数: 11 粉丝数: 1 发帖数: 592 关注贴吧数: 10
印度邀全球八家厂商参与印空军轻型运输机项目，竟无一捧场 生意场上，印度人以擅长画大饼，吸引客户，然后不断索要各种好处，直到客户看穿伎俩，自己认赔出局著称于世 印度的155毫米炮几乎已经把世界主要厂商坑杀和黑名单了一遍，不断招标废标，经手官员回扣赚了几届，30多年来各国火炮厂家却无一得到了真正的合同 吸引媒体目光多年的印度空军MMRCA项目10年仍没有落实 印度空军新的运输机国际招标，终于不负众望，原本期待八方来仪，邀请了全球8家厂商，却无一表示兴趣 印度国防部愿意出资35亿美元，采购56架轻型运输机，替换现有老旧的Avro机队，要求16架外购，40架在印度由本地企业合作生产，但2012年以来无人捧场。这一次是过去18个月第4次延长招标截止日期 看来便宜不可占尽啊，国际贸易中对于印度这样的穷国市场给予低廉的价格不多见，反而由于较高的商业风险而多出一个风险溢价来
印度国产初级教练机项目失败后，印国防部承认中级教练机重蹈覆辙 印度国产初级教练机失败，转向瑞士购买PC-7后。 印国防部承认中级教练机HJT36同样是个错误，开始转向国际市场谋求替代品。就HAL正在研制的中级教练机HJT-36的严重缺陷问题，印度空军这些年一直在和印度国防采购部门打嘴仗，由于HJT-36多年问题不断得不到改善，印度国防部终于松口，转向国际市场寻求替代者 HJT36原型机已造4架，有三架在试验中严重损毁，印度国防部承认这种飞机超重等问题导致不适合飞行，飞行安全也得不到保障 初级和中级教练机都搞得一塌糊涂，可想而知缺乏根基的LCA的状况毫不意外了 怨气冲天的印度空军对HJT-36的评价是不可靠、不能飞、不安全 HAL说可以重新设计，印度空军说别弄了从国外买 十有八九就像从瑞士买上百架PC-7一样，印度空军先有的用，至于HAL“你愿不愿意重新设计或研制别的型号是你的事，再搞出来的型号将来有没有装备空间我也不管” 战斗机么，LCA还在试飞，没服役呢，至于LCA文章很多了，搜一下就可以了解状况，反正印度空军是不把它的战力当回事儿的 lt.cjdby.net/thread-1887416-1-1.html
印度宣布本年军费上涨10%，从去年的374.5亿美元“提高”到362亿 新公布的： 印度2014-2015财年的国防预算为2.24万亿卢比（合362亿美元） 印度近些年一直处于国内高通胀格局（印度央行称2013年12月通胀年率由八个月高位放缓至9.87%），和卢比相对美元大幅贬值的形势（2013年贬值20%左右），军费开支纸面上仍然喜人 印度军备75%以上外购 印度国防部长已表示本财年没有阵风的采购预算 虽然有印美政府间采购协议，但印度经济部长称本年度也没有采购M777的钱 ------------------------------------------------------------------------- 按美元计算，印度的国防预算“增长”会是另一个面貌 印度2012-2013财年的国防预算为19340.7亿卢比(约合390亿美元) 印度2013-2014财年的国防预算为2.03万亿卢比（合374.5亿美元） 新公布的： 印度2014-2015财年的国防预算为2.24万亿卢比（合362亿美元） ------------------------------------------------------------------------ 印度2013年GDP只有1.75万亿美元，不倒中国的1/5，中国超9万亿美元 印度军费为中国的1/3
感觉这几年十堰越来越差了，出了这样的市长 被精神病，这下全国出名了。
1 下一页