月湖老麻雀的个人资料

长沙经济首位度现状与对比分析首位度代表一个城市在所属区域的实力和地位，反映一个城市的影响力和辐射力。长沙作为湖南省省会，是湖南政治、经济、文化中心，在湖南区域发展中具有引领和服务全省发展的重任。2015年，长沙经济社会快速发展，经济首位度呈现稳中有升态势，对全省经济发展的带动引领作用不断增强。对比看，长沙首位度总体偏低且提升幅度偏慢，亟需在加快发展中提升。　　一、长沙经济首位度发展现状　　（一）首位作用凸显，长沙以较少土地和人口创造了较多发展成果　　2015年，长沙以全省1/18的土地面积和1/10的人口，创造出全省29.3%的经济总量、28.6%的财政一般公共预算收入、24.5%的固定资产投资、30.7%的社会消费品零售总额、38.8%的金融机构存款、50.9%的金融机构贷款、44.2%的进出口总额，长沙在全省经济发展中的引领带动作用明显。　　（二）纵向比较，主要指标首位度呈现有升有降格局　　当前，长沙主要指标首位度总体保持稳定，在高基数上呈现有升有降格局。与2014年相比，全市地区生产总值、第二产业增加值、第三产业增加值、财政一般公共预算收入、进出口总额、金融机构存款余额等指标首位度提升，其中进出口总额、金融机构存款余额、财政一般公共预算收入、第二产业增加值等指标首位度提升相对较快，分别比上年提升3.7、1.6、0.6和0.6个百分点。　　与上年相比，全市固定资产投资、社会消费品零售总额和金融机构贷款余额等指标首位度出现回落，其中地固定资产投资首位度回落0.3个百分点，社会消费品零售总额首位度回落0.7个百分点，金融机构贷款余额首位度回落0.6个百分点。（三）横向对比，首位度与经济发展状况基本匹配　　总体来看，长沙首位度排位与经济总量排位基本匹配。2015年，长沙经济总量居省会城市第6位，经济总量首位度居第10位；从中部省会城市看，长沙经济总量及其首位度排位均低于武汉，居第2位。二、长沙与武汉经济首位度比较　　经济首位度反映区域产业发展和资源聚集程度。寻找一个合适的参照城市，对于判断长沙当前经济首位度状况、存在的问题及未来走势具有参考价值。　　通过比较，选择武汉作为参照城市，主要基于以下三点考虑：一是武汉与长沙发展条件相似。武汉和长沙同处中部，2015年经济总量分别居中部省会城市第1和第2位，在26个省会城市中分别居第2和第6位，经济结构和发展条件类似。二是湖北省和湖南省发展接近。2015年，湖南省和湖北省地区生产总值为29047.02亿元和29550.19亿元，分别居全国第9和第8位，常住人口、土地面积等指标也较为接近。三是武汉发展经验对长沙有借鉴意义。武汉市经济社会发展较快，首位度排位较高。2015年，武汉市地区生产总值首位度居省会城市第5位，远高于广州、杭州和南京等城市；同时，其经济发展走在全国前列，整体实力高于长沙，2015年武汉在经济总量过万亿的基础上实现8.8%的经济增长，其发展对长沙有许多借鉴之处。

长沙轨道交通1号线今日试运行 6月正式载客试运营与2号线五一广场站换乘轨道交通“十”字构架将形成　　3 月21日，备受广大市民关注的长沙轨道交通南北骨干线路1号线一期工程开始试运行。市委副书记、市长胡衡华，市领导张迎春、黎春秋，市政府秘书长谭勇和广大1号线一期工程建设的建设者们共同试乘见证这一历史性时刻。工程从2010年12月26日开工建设，分别在2015年的10月11日、12月22日、12月30日实现“洞通”、“轨通”、“电通”，并于今年1月20日全线“车通”，3月21日试运行。试运行期间，长沙市轨道交通集团公司将对1号线一期工程组织最后的整改、收尾、验收。试运营筹备也在紧锣密鼓进行，1号线运营工作人员也已全部到位，以确保1号线用最优状态迎接广大市民检阅。预计到6月底1号线一期工程将正式载客试运营。届时，广大市民可乘坐1号线与2号线在五一广场换乘，直达长沙城区东南西北。长沙城区南北走向乃至整个城区的交通压力都将有望得到极大缓解，长沙市轨道交通的“十”字型网络架构也将形成。长沙轨道交通1号线建设者攻坚克难地下掘进中攻下三大“拦路虎” 　　1号线一期工程建设历时长达5年半，这比已经开通的2号线一期多了一年的时间。这其中最为重要的原因是1号线在地下掘进中需要攻克三大“拦路虎”。　　1号线一期工程施工区间贯通南北，由北往南先后穿越金霞污水厂、浏阳河、湘江二桥、旧河道、黄兴北路棚户改造区、营盘路隧道、金满地地下商业街、中山亭、黄兴路步行街、乐和城、劳动路和芙蓉路、新中路立交桥、京广铁路等高风险地段。途经地段周边环境复杂、管线迁改类型多、地质条件差、交通疏导困难，在施工过程中实施难度大、技术含量高、风险点极多。　　但是长沙地铁建设者不畏艰辛、迎难而上，攻克三大“拦路虎”：一是在涂家冲站-铁道学院站施工中，攻克了在不良地质条件下，成功下穿“大动脉”京广铁路和长沙新中路立交桥。且地铁隧道顶部距京广铁路钢轨仅8.7米的难关。因此仅仅是对盾构机下穿京广铁路、新中路立交桥方案就进行了多达12次专家论证，后在广铁集团的大力支持下对京广铁路实施了多达33次封锁；二是在涂家冲站-黄土岭站-南湖路站区间，面对覆土厚度不足6米的全断面砂卵石地层稳步推进顺利穿越；三是位处长沙市最繁华的商业步行街地段的南门口站-黄兴广场站-五一广场站区间施工，因该路段周边商铺林立且部分建筑建造时间久远、改扩建较多，盾构穿越对建筑物的沉降控制及保护成为工程的难点，同时该区间穿越淤泥质粉质粘土、流塑状残积粉质粘土及溶洞区等复杂地层，其施工难度极大。在施工过程中及时调整思路，不断优化技术方案，动态调整工序衔接及现场施工方案，最终完成了洞通目标。　　整个盾构的施工过程中，为确保顺利完成全线区间施工任务，长沙市轨道交通集团有限公司先后组织召开了专项方案审查会议22次，始发和接收验收会议40次，针对全线重点、难点组织全国专家会议47次。一路走来，所遇到的大困难、小问题不计其数，但长沙地铁建设者不等不靠，主动作为，排工期、促进度，做好施工工序的调整和优化，确保目标顺利完成。

愚人节：长沙磁悬浮机场线正式开通运营。 3月9日上午，由中国铁建二十三局集团轨道公司参建的长沙中低速磁悬浮工程顺利通过验收。参加验收的单位有长沙市住建委、长沙市质检站、长沙市安检站、磁浮专家组、长沙市城建档案馆、建设单位、监理单位、勘察单位、设计单位、长沙磁浮工程总承包部以及各参建施工单位。该工程顺利通过了验收，为长沙磁浮工程2016年4月1日的试运营奠定了基础。会上，长沙磁浮工程总承包部代表各参加单位向与会人员将工程建设施工情况进行汇报，汇报了工程规模、施工部署、施工工艺、安全质量管控等。各工程建设监管单位也将工程建设过程中的监管情况进行了通报。在长沙磁浮工程建设期间，在工期极其紧张并在保证质量的前提下，未发生一起安全生产事故，并按期完工，取得了各方的认可和赞扬。中低速磁浮交通技术是依靠电磁力将列车悬浮，利用直线电机驱动的轨道交通技术，运行时速为100～120公里。具有噪声低、环保性能好（距线路10米处不高于64分贝）、线路适应性强（正线转弯半径75米，爬坡能力70‰）、乘坐舒适、运行安全可靠，建设、维护成本低、运营效益好等特点。适用于大中城市市内、近距离城市间和旅游景区的交通连接。建设时间：2014年5月16日——2016年4月1日。

争议：东，中，西部省份强弱排名总量：河南，四川，河北，湖北，湖南，辽宁，福建。人均：辽宁，福建，湖北，湖南，河北，河南，四川。我来排一个，不一定很准。 1辽宁2福建3河北4河南5湖北6湖南7四川。 PS：我是湖南的。

省会17年经济发展情况 1998-2015

长沙九龙仓主楼突破400+

2015年的烟台好自信啊 6446数据出来，首先自定位全国20，唐山自觉下来，东莞那么猛也超不过，更重要的是省会济南也没超过，哈尔滨长春西安合肥福州石家庄等等省会都挡在20开外，还有泉州南通等过6000的。

南宁PK南京图1南宁，图2南京。有什么差距？求吧友分析。

郑州两种公交车 @yuwenyunhao

四川朋友进来下：绵阳到底怎么样？我在华吧看过绵阳的图片，很厉害得样子，在GDP有吧友说绵阳GDP和德阳差不多，但实际高出一个水平，绵阳是不是被低估了？

省会城市物价对比

12月8日卫星夜景图长三角，珠三角，台湾亮了

专业预测2015年中部省会城市GDP 武汉10955，名义增速8.79% 长沙8515，名义增速8.83％郑州7388，名义增速8.93% 合肥5668，名义增速9.88% 南昌4008，名义增速9.29％太原2811，名义增速11％

中部吧友帮忙看一下我是不是有色盲？中间这女的没穿的感觉？

2015年中国最具潜力投资百强县长沙县第4。

2015年百强县：长沙县第6名。前4都是苏州管辖，长沙县中西部第一。

28号下午到江西萍乡喝喜酒，老表快来报道。

来来来：中部大城市自认为比得过这里么？

杂谈：石家庄和太原本人于今年3月份旅游去了北方，其中包括石家庄和太原。太原之前已经开贴表达了本人的喜爱之情，但也是初步的印象，现在来说说石家庄和太原的对比。

谈谈一部分大城市吧友对长沙的评价和态度我玩贴吧10个月，网络里面的长沙是被这样点评的，也就是那些看长沙发展太快，看不顺眼的，自以为是的城市。我逛了华吧，GDP吧，中部吧，东部吧，西部吧，以及各大论坛。选出一部分吧友的观点和态度，分为省会和非省会大城市。武汉：没想到长沙能抢到这么多高楼项目。郑州：大河网里面，经常拉长沙比，GDP总量太汗颜了，长沙不除，中部地区和武汉较量就没底气了。济南：长沙是穷省湖南的普通地级省会，居然几年间远远甩开我，我东部强省省会脸面何在？沈阳：即使被长沙所有经济指标超过，也没想过和长沙去比。西安：长沙，看到排行榜了吗？我是1.5线城市，虽然经济不如你。福州：长沙房价低得好，市容市貌和北方城市没什么两样。南宁：听说长沙目前最高是450多米。广州：莎莎建838？不会吧。杭州南京：华吧，长沙怎么这么高调？什么鬼？合肥：长沙近10年平均每年超几个大城市和副省级，我也要一样了，哈尔滨长春石家庄福州等省会以及沿海城市不在话下。宁波：发生任何事，对于宁波人来讲，才不会去关注什么长沙的GDP。大连：你们那破城建。无锡：每次综合排名，长沙都进前20，而且都排我前面，运气不好第20还不是我。青岛：我日，2010年武汉GDP跟在我后面，5年后换长沙了，真是有阴影啊。厦门：莎莎，比房价和旅游么？贵阳：高铁的作用不小啊，看吧，今年我一下子超过20多个城市，比长沙还疯。

好怀念成都啊 2012年冬天去成都，美女好多，打麻将，吃麻辣，喝茶，上网，拍拖，精彩刺激极了。

长沙IFS主楼突破330米。

明天上午8:00直播长沙县乡镇公交游作为长沙人，对长沙县乡镇很不熟悉，一半以上的乡镇叫不出名称，十分惭愧。长沙县作为中部第一县，2014年GDP1100亿元，稳居中部第一，和义乌GDP水平相当，但是三产比重远远不及义乌，也就是所谓的发达程度离义乌还有很长的距离。2011-2015年间，长沙县所有乡镇实现公交互通，里程达400多公里，车260台，受益居民达到90多万。此次旅游一天，环保公交旅游，路线为长沙市马王堆—星沙城区—黄花镇—果园镇—路口镇—高桥镇—金井镇—双江镇。

2015年三季度社会消费排名长沙超过青岛。

评价华吧用1级小号回复得人 1，黑楼主，黑楼主的家乡，黑自己的竞争对手。 2，被封了也没事 3，楼主的排名，自己的家乡排低了，或者把竞争城市排在家乡前面。 4，和楼主以前有撕过，已经很熟悉了。 5，可以为所欲为，连续回复，扰乱整个帖子。 6，自以为是，自以为自己很聪明。 7，发的黑图都是转的，自以为能黑得成功。 8，只要不是有一项数据比别人高，就觉得可以不服。

2015年最新20强城市排名 1上海2北京3广州4深圳5天津6重庆7南京8武汉9成都10杭州11苏州12青岛13大连14宁波15沈阳16西安17长沙18郑州19济南20（东莞，厦门，佛山，无锡四个选一个）

看图猜城市我低估了……

现在的医院怎么这么黑啊最近下雨特别多，我几天没回家，加上事情比较多，就临时住在宿舍，当然我宿舍有一段时间没住了，卫生可能不怎么好了，我个人也疏忽了潮湿问题，上个星期我脚上长了红红的皮疹，豆豆大小的红点。后面去医院看了，那医生说是病毒感染，要打针吃药，后面还有机器拍片，搞得我紧张死了，我打了两天点滴，吃了一点消炎的药，感觉好多了，本来不想去医院了，那边医院主任，医生打电话来，说怕复发什么的，要继续打针几天，观察，巩固。当然我也怕，我本来就很少得病，一个星期一共花了7500多……什么鬼？听说现在的医生很拜金主义，我也理解，不过也不至于这样来坑人吧，我这个例子还好，病是看好了。吧友们，能分享你们的经历吗？

曾经的长沙第一高楼几十年的沧桑感……

2015年前三季度省会比拼 GDP，财政，存款，贷款，社消总额，固投，外投，工投。

2015年三季度省会城市比拼 GDP，财政，存款，贷款，社消。

2015年前三季度省会城市比拼数据重要性从高到低。

郑州今年到底能超过沈阳吗？前三季度季度：郑州1513，3361，5246。沈阳1459，3342，5202。个人预计都会在7300多，郑州胜算可能会比较高，在7380左右。而沈阳明显有转正的迹象，增速不敢保证，在7338的样子。

2015年三季度长沙VS大连统计局权威数据。 GDP：长沙6147，大连5602。地方财政：长沙542，大连530。地方支出：长沙610，大连643。固定投资：长沙4718，大连4297。社消总额：长沙2648，大连2242。金融存款：长沙13815，大连13870。金融贷款：长沙12060，大连11667。城居收入：长沙30705，大连26860。农居收入：长沙17337，大连11082。

粤苏城市经济实力分组PK 因为广东有21个地级市，江苏只有13个，广东非珠部分2个地级组合成1个。

2015年GDP前30强初步预测今年数据感觉比较混乱，加上还有几个城市三季度没出来，所以先初步预计，大家看看怎么样？ 1上海25555 2北京23111 3广州18338 4深圳18008 5天津17515 6重庆16505 7苏州14480 8武汉10922 9成都10777 10杭州10188 11南京9888 12青岛9355 13长沙8515 14无锡8282 15佛山8255 16宁波8008 17大连 18沈阳 19郑州7338 20东莞6515 21烟台6355 22济南6335 23南通6222 24泉州6188 25西安6155 26唐山 27哈尔滨5818 28长春5656 29合肥5644 30福州5633 31石家庄

我也看了马拉松昨天到处封路。

湘江新区枢纽客运站20日运营原公交发车区不变 10月15日，记者从湘江新区枢纽客运站获悉，该客运站将于10月20日正式开业运营，18日至20日将陆续搬迁一些班线。但原来的公交车停泊及发车区域均没有搬迁，一些乡村短途班线也没有搬迁，还是在原来地方上下客。据湘江新区枢纽客运站相关负责人介绍，客运站搬迁分地区分日期进行： 18日起搬迁的益阳地区所有班线包括长沙至益阳南县、安化、梅城、平口等26条线路，19日起搬迁的常德地区和湖北省内的所有班线，具体包括长沙至石门、皂市、津市、澧县、桃源、临澧、新安、壶瓶山等23条线路，以及长沙发往湖北宜昌、沙市、公安、荆门等7条省级班线。而20日则搬迁长沙至西安、兰州、铜仁、深圳、珠海、温州等14条省级班线，和长沙至湘西地区、怀化地区、邵阳地区、衡阳地区、娄底地区、株洲地区、湘潭地区以及郴州、长沙黄花机场等数十条班线。搬迁及系统调整时间均在前一天下班后，在当天正常发班前搬迁到位。而预购的车票及现场购买均有效，只是搬迁当天起，原来的汽车西站过渡站售票厅不再销售已搬迁线路车票，当天购买车票的市民必须到枢纽客运站购买。 10月20日开业运营后，湘江新区枢纽客运站将分为A区、B区、C区。根据安排，B区发班区主要是长沙发往益阳地区的26条班线和长沙至湘潭的湘乡、大坪、梅桥、桂花四个湘潭地区的4条班线。而C区，则是短途为主的乡村班线，主要是长沙至望城、宁乡，和长沙至娄底、益阳、湘潭地区的部分乡村班线。而搬迁前，也就是目前，在枢纽客运站A区候车发车线路为长沙至常德市、汉寿县，在B区候车发车线路为长沙至益阳市（衡龙桥、沧水铺）、沅江市、桃江县方向。 20日搬迁后，原有的汽车西站过渡站将腾空出一部分场地，将当做客车和公交车维修厂使用。原来的公交停车场保持不变。

急急急，要考试了有大神指导一下吗？我是湖南的。25号考试，我现在4本书基本看完了，但忘记得差不多了，怎么办啊？还有面试，我进去怎么说？怎么介绍？怎么打破紧张的气氛？

为什么我吧龄才0.4年？我记得我是今年2月进中部吧的，5月份才开始发帖，是不是从发帖开始算？我现在是11级。

莎莎最长公交车立珊专线，三轴的长度。

长沙一张图活力

石家庄三大火车站什么水平？

中部吧有知道这个城市的吗？我怎么看不出来？

固投：莎莎继续第4

1-8月金融存款莎莎依然击败沈阳

恭喜，，，合肥财政超过济南进入省会地方财政前10。

长沙湘江路VS广州天河路作为GDP总量第六，人均GDP第二的长沙，和总量，人均双第一的广州比，怎么样？图1：长沙，图2：广州。