两汉三国，臭美汉中的个人资料

问下吧友，我们在广东打工多年。这辞工了准备把养老保险转回南郑问下吧友，我们在广东打工多年。这辞工了准备把养老保险转回南郑，不知道南郑区社保机构接收外地养老保险吗，，本人是南郑区人

1月4日陕西境内30趟动车组列车停运部分列车晚点 1月4日，受冰雪天气影响，中国铁路西安局集团有限公司管内郑西高铁、西宝高铁和西成高铁西安北至洋县西区间限速每小时200Km运行，大西高铁限速每小时160km运行。截至4日12时，共造成管内30趟动车组列车停运，部分动车组列车及普速列车出现不同程度晚点，具体信息如下：　　1月4日停运车次信息：　　西安北至上海虹桥G1918/5、G1926/3次；　　上海虹桥至西安北G1940/1、G1920/1次；　　西安北至北京西G658、G662、G656次；　　北京西至西安北G25次、G669、G 665次；　　西安北至深圳北G820/17次；　　深圳北至西安北G826/7次；　　武汉至西安北G856/7次；　　西安北至武汉G858/5次；　　西安北至延安：D5082次、D5086次；　　延安至西安北：D5083次；　　延安至宝鸡南：D5087次；　　宝鸡南至西安北：D6826、D6810、D6822、D6812、D6818次；　　西安北至宝鸡南：D6809、D6817、D6821次；　　西安北至大荔：D6892、D6894次；　　大荔至西安北：D6893次；　　大荔至宝鸡南：D6807次；　　针对冰雪天气造成的旅客列车晚点、停运，西安、西安北、宝鸡、汉中、安康、延安等火车站利用广播、LED显示屏、公告栏、微博等平台等不间断发布列车晚点和停运信息。车站休班人员、党员突击队、青年志愿者，主动补强服务台、进站口、售票厅、候车室等岗位人员力量，解答旅客问询，耐心宣传解释，安抚旅客情绪。同时增开退票窗口，并根据列车动态情况调整窗口功能，全力做好旅客车票的退票改签工作。　　此外，铁路部门还投入大量的人力，加大对行车设备的检查、除雪和实时监测力度，确保降雪期间列车安全运行。　　铁路部门提示，最新列车动态请注意车站公告，关注“西铁资讯”官方微博，或拨打12306客服电话进行咨询，以免影响行程。　　华商报记者雷婧

年合作医疗涨到180元，村民们怨声载道，骂不绝口，想来确实气年合作医疗涨到180元，村民们怨声载道，骂不绝口，想来确实气愤，年年涨，何时是个尽头?起先交10元，村民觉得是好事。勇跃的交了，第二年30元，又交了。结果一下涨到50，有人反感了，想不交，又不甘心交了的那些钱，咬牙又交了，谁知交费一路飙升，80，120，...150，今年涨到180。给人一种上了当，受了骗，上了贼船的感觉。不知合疗组织基于什么考虑，你们自己认为这样做合适吗`？有六七口之家的村民，一次要拿出上千元，他们能承受得了吗`？合疗是惠民事业，你们却忘了初哀，学习商业保险骗投，骗钱的那一套，好端端的事业非毁在你们手中不可。对于农村合作医疗费用年年涨一事，人民有话说！其一；合作医疗政策的源头是好的，是要解决老百姓看病难看病贵的问题。可是逐年疯涨让百姓苦不堪言，从最初每人10元到现在(2017年)每人180元，翻了多少倍？百姓收入翻了多少，报销标准翻了多少？说收合作医疗不是要解决老百姓看病难看病贵的问题吗?为什么民生变成民怨? 其二；交了合作医疗只有住院才能报销，镇医院标准一般看不了病，县医院标准中看小病，省市医院能治病，标准高而且还要地方医院开转院证明，并且还各有不同的起伏线，门诊报不了，外省医院还不报。为什么同在共产党的领导下标准不同还有不报的?怎么觉得跟传销一样，把老百姓都框进去了? 其三；得了病进医院，院方和自己首先都考虑交了合作医疗有医保先住院，结果三五百元能治的病，花三五千甚至过万，这把病治好了还算不错了，还有的把钱花了，病情还是一头雾水，摸不清头脑，合作医疗报了老百姓实惠了吗?自己花的那些钱呢?这到底便宜了谁?吃亏的又是谁? 其四；交合作医疗，只有交钱程序非常简单，钱一交，票一开，完了。可是到了报销的那会儿为什么就那么复杂呢?这个不报，那个不能报，这个手续，那个手续缺一不可，为什么不能象收钱那么简单? 其五；天地良心，每人180元算一下每年要收多少钱，这些钱究竟在老百姓身上花了多少?用着农民的血汗钱养活了多少闲人? 其六：又说每年你交地合作医疗费拿票在当地卫生院买药，但需再交合作医疗交费票总额的20%现金，美其名报消，世界上有这样的报消程序吗?明显是套现，和洗钱有啥两样。还说如果不买药，就作废，试问票作废了，钱归谁了?官员们：考虑一下老百姓的负担吧?如果把好事搞得民心向背，怨声载道！看到的请转发到每个群和朋友圈，让大家都看看，朋友们都醒醒吧！