feelxylee feelxylee
fly.free
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你们哭着喊着要的，来了
好家伙，土鳖真听劝，改款ES这就来了
我就想知道那些吹30万50万一天大腚几万的 你们哪儿来的脸卖那么高的价格？不就一车机吗？
还记得这个嘛？ 低调到都快忘了吧？ 你就说是不是吧
猜车，tips：高端智驾
猜车，视频截图版 视频在审核中，没通过，这事儿就没发生过
来，猜个车，解个闷
这种情况是什么情况？ 该怎么搞？
不太懂，谁来分析分析
奇瑞爹又给你们长脸了，孝子们继续黑
世界最先进生产线 重新发一遍
直呼amazing 值得一提的是，奇瑞控股董事长尹同跃也出席了本次沟通会亲自站台智界S7。尹同跃首先表示，中国要想造好汽车离不开华为公司，中国汽车想要从汽车大国变成世界强国，需要华为鸿蒙系统的加持赋能。同时，他还类比了华为和德国公司，“华为比德国人更细、要求更高”。尹同跃强调，智界是奇瑞最重要的项目，为此智界品牌专门成立了事业部，成立专属的智能制造工业园区，以及专项资源投入保障。对于华为智能驾驶的体验，尹同跃在现场直呼“Amazing”。
轻抚菊花，笑而不语 这一事业部实行独立核算、自主经营的运营模式，致力于全面提升智界品牌的产品竞争力，并全面负责业务经营、投资规划和发展管理等工作。
过去三年中，零燃烧 迪子NB
这夸谁呢？感觉怪怪的，哎哟，谁脸红了？ 奇瑞CEO尹同跃在现场表示：“华为余承东对比例的追求跟德国人一样，对技术的追求、细节的追求，超过了我们的想像，智界S7自己开过后，简直可以用惊艳来形容，老余确实很厉害”。
与其追逐老车主，不如培养新青年 请记住iCar，将重现当初横扫千军
等等党的再一次
车顶行李箱的妙用
新朋友是又硬又潮哇塞
iCAR V23,是时候交个新朋友了让年轻人离Dream Car更近一步iCAR V23
那么问题来了 2个手机厂，谁更能吹？
土鳖啊，就问你怕不怕啊 哈哈哈，造车比造手机容易，你连手机都不会造。 点击看全图
一如既往地那个模样 哈哈哈哈，还别说，你还真的学不会
一场精彩对决即将上演 哈哈哈哈，懂得都懂，不懂说多了还是不懂
知乎：不会吹牛怎么办 土鳖呢，不会吹牛到什么程度呢，牛逼呼他嘴上都不知道吹的程度。所以靠营销靠吹牛是没指望了。 但是不会吹牛你还不会造车吗？既然意识到需要爆款打造知名度，那就打造呗。 之前谁知道icar？有知名度吗？车子本身差吗？不比星途差到哪里去吧？这怎么一上市就爆款了？ 20万的车身10万的价 10万的车价30万的颜值 icar前面没有定语，就是icar 成就一个品牌不是一上来就20~30万的星纪元，需要一个10万的爆款星纪元，理工男心急吃不了热豆腐，你不是吹牛的料。。。 若当年观致先出个7~8万的QOROS2。。。。。
看起来气很粗的样子
意大利吗？不知道奇瑞是低端车专业户？ 消息人士透露，奇瑞汽车目前是意大利“最有意向”也押注最多的车企。如果谈判成功，奇瑞将成为首批在欧洲拥有生产基地的中国汽车制造商之一，这将加剧与当地传统汽车制造商的竞争，尤其是在电动汽车领域。 奇瑞欧洲董事总经理Jochen Tueting对路透社表示，奇瑞预计其在欧洲的销量将足以支撑其在当地的组装厂。“我们正在欧洲各地探索不同的可能性，寻找未来在当地建立制造设施的潜在机会。”Tueting说道。 据消息人士透露，奇瑞汽车正就欧洲的几个潜在选址进行讨论，或考虑翻新现有工厂或在意大利新建一家工厂，但也在评估欧洲的其他选择，包括日产在巴塞罗那的前工厂。 行业人士表示，在电动汽车销量较低的意大利或西班牙建立生产能力，将符合奇瑞同时销售内燃机、混合动力和纯电动汽车的战略。该公司将在欧洲所有主要市场推出Omoda和Jaecoo品牌。到2025年底，奇瑞计划为每个品牌推出三款混合动力版SUV车型，以服务于欧洲不同地区。 除奇瑞汽车之外，长城汽车和比亚迪据称也在与意大利进行接洽。到底谁会是落户意大利的下一个汽车制造商？让我们拭目以待。
哟哟哟，厉害了
开始招人了哈 买买买
看这个，1阶艾8上坡零百 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.iesdouyin.com%2Fshare%2Fvideo%2F7322750650490686730%2F%3Fregion%3DCN%26mid%3D7322750652940110603%26u_code%3Dh2j9ggkd%26did%3DMS4wLjABAAAAV-wnPS2gOvjHcrKCNEEZiC7j4tu7CwwvUL3tDd_SfCOyLwvZnz4TUAqDGTmT-jtU%26iid%3DMS4wLjABAAAAX8rmke0TBRRPM4-GsCoFIk6IP5TPsXQLWaISEOz_DL1_jry9aIHpWFUonWRnkLrF%26with_sec_did%3D1%26titleType%3Dtitle%26share_sign%3DWN7BqJK43h6L7W8Zuy0v5QAwk2_BH4WxffDFoF_4M4U-%26share_version%3D290000%26ts%3D1709815764%26from_aid%3D1128%26from_ssr%3D1%26utm_source%3Dcopy%26utm_campaign%3Dclient_share%26utm_medium%3Dandroid%26app%3Daweme&urlrefer=b77d4f97f0e49ff8b9e0d4728473527b
秦始皇与唐伯虎谁厉害？ 因为秦始皇不画画所以没唐伯虎厉害。 同理，ET没有L789个子高，所以是ET身高是硬伤。 横批：****
好家伙，说我引流，删我3回 再试一下
来，不会选03的看这里
看看就好，不要猜车
10分钟800里加急，100分钟8000里路云和月
吵个锤子，罚的是谁？ 行政拘留10日罚款500元 这是插不插队的事儿？一群被驴踢的正义凛然的沙狗们不装个脑子反思一下？ 跟奇瑞有什么关系？跟瑞虎8有什么关系？跟谁开瑞虎8有什么关系？ 还tame 5200，5200就刑拘了，奔驰男谢谢你们了
唉，大蚂蚁冤呐 可怜的娃
-30°C，跑到趴窝续航达成51.6%
零下30°，续航达成51.6%
分享视频 分享视频
零下30度，续航达成51.6%
不想说话，气死人了！ 哦噢耶！加农炮啊！
大忽悠，你赚麻了啊 老风云车主直接送1w感恩礼啊！@xuyuan599 快来嘚瑟一下，气死我们！
没了鸿蒙车机真不行昂
1400km续航，我的问题来了 纯电跑完100多km之后，是不是纯油跑了？一箱油纯油跑了1300km？那么改成纯油车不行吗？
190万辆
大蚂蚁前备箱容积垫底，遥遥落后
所以这价格怎么喷 至少有3大看家本领——能耗、平台架构能力与车辆安全。 “能耗遥遥领先。”百公里电耗仅为11.7kWh，在工信部公示的 85 款车长大于4.75米的电动车型中排名第一。这是因为采用了56 项开发技术来降低能耗，在120km/h的测速中，风阻系数仅为0.26。低能耗，使得续航能力较为突出，长续航版本搭载100度电池包，CLTC纯电续航里程达到905km。“很多车企都是用100度的电池，但是没有一家能够做到CLTC 905km的续航。”不仅常温领先，高低温电耗和续航同样领先，高温续航里程衰减率优于行业平均值8.6%，低温续航衰减率优于行业值7%。” 其次，平台架构能力是极客的强项。全系标配IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，是目前30万内唯一全系标配空悬的车型。配合激光雷达，能够提前15米预知减速带，自动调整阻力，另外离地间隙能够提升到180mm，能够像SUV一样轻松爬上马路牙子。还把地暖装上了车，采用双热泵分层流技术，给车内地面加热的同时维持上部空间的空气流通。 第三，车辆安全达到了世界级的标准。极客的出海积累颇深，因此在车辆安全方面能够满足不同国家地区的法规要求，包括欧标和美标。是按照全球最高的五星安全标准开发，已经过30多种典型碰撞场景、100多次碰撞测试，“在安全方面可以永远相信极客。”
堪比谍战剧
召之即来，挥之即去
装了鸿蒙的iiCar03
大毛车价高
质感，炸裂！ 看图吧，任何描述都多余
实车看，这个标还可以
恐龙抗狼哐哐哐 阿要辣油啊！帅炸！
古有盘古神开天，今有比亚迪劈地 横批：仰望牛逼
哇哇塞，太好玩了
华为车机智能这块确实很不错 遥遥领先也基本实事求是了。作为主机厂的智驾这块的顶级配套商，以科技助力主机厂，也是令人尊敬的。
不识货啊不识货
300是最帅的，不接受反驳
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