WKX1116
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Minichamps 1/8 Porsche GT3 RS 这个漆面的迷你切只此一台
Amalgam Mclaren P1 等了一年多的屁王总算是到了
雪铁龙房车
父子Pista
自己做的两台摩托 一台杜卡迪全细化,一台罗西16年的战车,外壳上了光油#杜卡迪##罗西#
杜卡迪1299 基本走完线了,90%完工
来自Amalgam的礼物 一个是sf1000的1/4方向盘,一个是f1最新赛季的概念车雕塑
迷你切1/8 保时捷 991.2 GT3 RS 做工还不错,碳纤维地方少了光油
订制版Amalgam1/8Aperta 订制了很久的敞篷版拉法,做了车拆卸顶棚,加了灯光,整车所有型都由手版师傅重新修过,不得不赞美一下amlagam的服务,还有好友大东家的鼎力支持#车模#
Pocher Ducati 1299 + 超改持续更新 制作进度有点慢,工程量太大了,有空会持续更新#杜卡迪#
奔驰W196雕塑 此车大概为1/18比例,很特别的一个题材
Subaru &Nissan 两台重新喷漆上光油的车,在这里祝大家新年快乐,身体健康,阖家欢乐!#车模#
1/10 exoto Ford GT40 MKii 整理模型拿出来摆拍一下,这款模型的品控于细节完全不输Amalgam#车模#
BBR 1/18 Ferrari 488 Pista 全开pista,非常完美#法拉利##bbr#
FrontiArt 1/8
1/8大众T1 可玩性很高的车子,整体漆面符合当年的水准
1/8 amalgam LaFerrari Aperta 等了一年多总算是搞定了,车子来来回回修改过好几次,好在他们售后服务还不错
疫情严重,在家撸个车,到了好久,一直没有机会拿出来撸,特价好物
十万匠牛个人觉得还是非常值得入手的,质感相当的棒,对于一个卡站党来说很不错
大家都玩腻了 我的才到手,个人感觉非常的棒,质感或者涂装都无可挑剔,但是不知道是我自己不敢用力掰的原因还是啥,这个牛的接地性感觉一般
1/8 2000GT-R KPGC10 买过的史上最烂的套件,车顶竟然是分件,根本无法做无缝,不过1/5的发动机倒是还不错
1/8 斯巴鲁p房场景 等了大半年的延长号总算到齐了,立马把东西都组了起来,场景总算可以摆起来了
BBR 1/18 LaFerrari Fxxk EVO 整体品控还不错,回到大家最关心的后轴的问题,银色的并不是后轴,只是防倾杆,只是真车应该是黑色的,看我下面的1/8,也是有这个的,主要这根东西也不在车轮的后轴上
Amalgam 1/12 法拉利SF90前鼻 amalgam赠送的新婚礼物,还是蛮有新的
最近没有啥新车收进来,拿老车拍一拍(水一水),顺便让摄影师也帮忙拍一套
虽然雪崩的头比例有点奇怪,但是真的很帅很霸气
Subaru WRC 夜行装备和一些场景配件 刚收到的夜行装备,和一些场景的配件,包括完成了的p房
Amalgam LaFerrari 车子没有想象中的好,对于这个价格来说还差点意思
经典与现代 没有文案
当烈马碰到川崎 1/9和1/10放一起还是可以的,水一水
1/8 Subaru STI WRC 03冠军车 这车就不用多做介绍了,03wrc冠军车,模型本身非常还原实车,自己重新抛光了,个别地方去除合模线重新喷漆,这车因为有防滚架的关系特别的重,用料也很扎实,全金属的车身和底盘,还有金属仪表,反光镜,甚至连头盔都是金属的,,还有125期到150期因为还没有全部到齐所以现在只有这一台车,后面的几期杂志是个场景,还原当年的临时维修p房还有人偶
随意搭一个场景,举升机是1/8的,人偶是1/9的,车子1/10,放在一起毫无违和感
EXOTO 1/10 Ford GT40 2号车 感谢同城模友割爱,车子是好车,不过exoto的车子起疹是必然的,好在我是个去疹小能手,花了点时间都解决了,现在漆面可以用无敌来形容
收京商1/12 F40 如题,要求红色银轮,想出的车友可以联系我,最好是无瑕,如果有瑕疵请说明
TOMYTEC 1/64 TLV F40 非常精致的小车,整体做工很棒,缝隙也好,细节刻画到位,让我离f40套娃又近了一步,下面还有两台87和43比例的。顺便猜猜这台车下面的是什么车
永远的经典-Enzo Ferrari 闲来无事把车子抛光了一遍,原套件的基础上直接抛光打磨,然后最后做一遍真车镀晶,效果杠杠的,图6图7是前后对比,图8也是抛光前的图片,做完以后整体亮度明显增加,橘皮现象明显减少,图9是半成品
1/43拖头 不知道有没有拖头党,最近迷恋上了拖头,买了几台43的玩玩,学习下结构,这两台分别是ixo的和eligor的,分量是ixo的足,细节平分秋色,但是可玩性还是eligor的高。冷门车型和题材,不出意外,过段时间会做一台搭配沃尔沃F16拖头的1/8法拉利拖车,
NBA球星的房车生活 非常少见的题材,车子的拼装过程在另一个帖子里发了,现在发一些完工后的照片
1/12 Porsche GT3 RS gts的车子,漆面对得起价格,不比后面的那台柯尼塞格差,车子做工对得起这个价格,也要感谢开箱怪割爱
1/8 Fiat 126P 非常有特色的小车,这个p是特指波兰产的那批126p,最早接触这台车还是小学的时候看陈佩斯和朱时茂的小品《赶场》,这车也是80末90初万元户才能拥有的车,当时售价在7000元左右,可以说是非常的昂贵。这次碰巧收到了这车的1/8版本,就跟原先一样,边做边更新。这车的金属含量很高 基本都是金属件,组合度也非常的好,这车最有意思的是带有一台白色的房车,这也是我买这套模型的主要原因,大比例房车模型在市面上还是一个独特的题材,很有意思,不过今晚就先做了这么点
1/43 1970 MAN F7运输车 非常老的一款拖车,很适合跟老车搭配。图中的小车是菲亚特126p,也是早期进入国内的一批进口车,也是当年的万元户才能拥有的,第一次见这台车还是在陈佩斯与朱时茂的小品中,过些天也会给大家带来这台车的1/8版本,
包邮区难得的好天气,拿出去外拍一下
1/8 Jaguar E-Type 车子也是杂志拼装的,但是这台我自己做了全车细化,内饰包了真皮,外壳在原有的漆面下补喷了一下,重新打磨上了真车光油,然后抛光,做了真车镀晶,效果还是不错的,二楼会放一些过程图,整体来说这台车是目前最新的拼装模型,组合度相比原来的也好很多,整体细节在我自己制作以后也有所提高,由于最近在老婆家里,所以就没办法跟别的车子一起合影了
1/8 捷豹E-Type 更新ing 整车内饰包真皮,套件本身是国外的杂志成品拼装,自己拿来细化重新上色。上了真皮以后整体效果好是非常不错的,凸显出老车的质感
祝大家新年快乐,新年行大运,来年收更多的模型
Herpa 1/43 F40 多年前的老物,全开f40,虽然是塑料,但是发动机和底盘都是金属的,非常的良心,因为是塑料的缘故缝隙控制的非常完美,对于一台43比例的车来说一点都不肉,可玩性很高
1/8 Koenigsegg One:1
1/8 Lamborghini Countach完工 总算做完了,总体来说这款模型还不错,组合度都算可以
1/8 Lamborghni Countach 被海关卡了两天,总算到了,这回要慢更了,最近有点忙,开了1-10,分色,组合度都属于这些拼装1/8里面的佼佼者,日本人的包装也是没话说
1/43小车 43水水各种牌子,小小的车模大大的细节
1/8大集合 趁着空闲时间把部分模型拿出来打打腊,虽然天气不好,但是却乐在其中
De Agostini 1/8 Porsche RS 2.7 今天刚到的rs 2.7,接下去会慢慢更新,这个最新的在工艺上比以前的那些1/8拼装好很多,漆面也有所进步(可能是因为素白的缘故),组合度较以往模型也有进步,发动机主要部件和底盘还是一如既往的金属
1/8 300sl 水点经验,近期把底盘也做好了,一起合个影,这车也是杂志拼装车模中做工数一数二的,非常值得收藏
Pocher 1932 Alfa Romeo 来点不一样的车模,这套模型是pocher30多年前的产物,全车1900多个零件,其中只有300多个是塑料的(塑料件都是大块的),也就是说,这是台拼装模型,做完底盘发现内构实在是精彩,于是就把车壳锯开来了,只装了部分,用于展示内构,非常有意思的一款模型,不得不佩服当年的技术
1/8 Eaglemoss 300SL 底盘 本人超级萌新,以前一直都是玩1/8的拼装,自从一个月前购入了1/8的300sl以后被这台模型的内构所征服,所以又单独买了一套底盘,打算学习喷涂,整车分件比较多,拿来练手应该不会有太大的失误。不过可能会慢更,还有一些油漆没到,先上点整车的图片,整个车架都是金属,发动机80%金属
1:10 Ferrari ENZO 奇怪的比例,不过车子还是非常帅气的,跟1/8的只能分开来放了
1/8 300SL 完工定妆照 千辛万苦等来补件,连夜完工了,这款不是成品,是国外eaglemoss出得杂志拼装模型,整体基本都是金属,底盘全金属,非常有质感的车,整体做工不错,如果自己细化一下的话可以更好,300sl的背景我就不过多介绍了,经典中的经典
Eaglemoss 1/8 Mercedes 300SL 也是杂志拼装的1/8,不过这只是我买过的漆面最好的,整个过程非常顺利,先发一些过程图上来,还在制作中,过几天会发成品图
1/8 ZIS-110 做完入柜,非常霸气的车,冷门中的冷门,但是非常有年代感,当年斯大林送给毛主席的座驾,红旗出来前毛主席,周主席都是坐着这个车出行的。
1/8 ZIS-110 先给大家科普一下这个车吧。 在20世纪30年代,美国轿车的豪华品牌中除了我们现在知道的凯迪拉克、林肯,还有杜森博格和帕卡德(Packard)。帕卡德180是属于帕卡德超级8系车(Super8)中的一款大型豪华四门轿车,取代不成功的帕卡德1708豪华轿车。只是推出后不久由于第二次世界大战全面爆发而停产了,工厂转产军用卡车,第二次世界大战结束后这款车也没有恢复生产。虽然在美国停产了,这款品质优秀的轿车引起了苏联领导的注意。1945年,前苏联的斯大林汽车厂制造了外形和帕卡德180外形几乎一样的ZIS110豪华轿车。而在新中国成立后,苏联赠送给中国为数不多的几辆ZIS110基本上由毛主席、周总理、朱总司令等几位领导人乘坐,毛主席很喜欢ZIS110,1974年他在湖北考察时的座驾还是这辆车。ZIS110车身长度为6000毫米,车身宽度为1960毫米,轴距长达3760毫米,整备质量为2575公斤。在机械方面,动力为一台排量6.0升的直列8缸发动机,发动机最大功率为103千瓦,传动系统为3档手动变速箱。由于发动机扭矩强大,吉斯110的性能还算不错,最高时速可以达到140公里。(转自网络) 这车做完75cm长,真的很巨大
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