小石籽◎ wbis705
是个老家伙吧，呵呵
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狂风帕纳维亚 比较喜欢这款机型，狗仔出了1/48的，看起来还是很有气势的，另外象可动平尾，可变机翼里的橡胶封闭。可更换的加油管等等，细节好于72的，不错。漆面一直是他的优点。缺点还是肉一点。还有一点就是一直比较喜欢英国空军的飞机迷彩。颜色配的挺好。
hm SBD入列——入柜 年底把这个大家伙入柜。 之前搞过一个格鲁曼的另一个大猫，地狱猫F6F，这次配了一等比例的无畏式俯冲SBD。之前凭着俯冲轰炸机的名头，觉得SBD应该不小，结果一比较才发现比地狱猫还是纤细了些。自阳了后一直没有开盒，这回终于算是让她得见天日，开盒入了柜，可以天天见了。之前没觉得SBD小，拎出地狱猫，还是感觉格鲁曼的猫不愧都叫大猫，同时代的也确实不小。比起SBD粗壮不少。对比右边，纤细了不少32的比例下，各种襟翼尾舵都可以上下左右，打开关闭活动。HM在SBD后座配备两种机枪模式可供选择，点赞。任务不管什么比例都是比较糊弄。放下机枪放不下后舱盖机腹细节也是不错，机轮可手动收放，点赞。炸弹细节也还可以。
吧里HM贴子多，收了几个狗仔的成品跟不上贴，发出来与大家分享
续近期的斯图卡 上个月发了几张HM的新斯图卡，最近有时间在家拍拍狗仔的斯图卡。 狗仔的斯图卡稍有点肉，但是漆面和颜色都挺不错。另外还开了发动机，只是最近雪地系列的发动机没有分色，有点偷懒了。
近期的斯图卡 近期HM出了两款斯图卡，加上之前狗仔也出了个雪地迷彩的。挺漂亮。 hm的座舱可以拆开，挺好，但是没有驾驶员，不知道为啥这样省。狗仔的一直没有入柜，感觉迷彩一般般，不够真实，争取过一段时间凑成对，照好再传上来。 王牌座驾比“皮肤病”的便宜一些。还是挺好，主要可能是少了机腹炸弹吧。毕竟挂载还是要钱的。
据说是狗仔新开了的模具，因此价格又贵了。整体还是不错的，机体比较沉，我觉得起落架是金属的，固定方式不错。舱盖可动，也可以替换，不错，其他没有特别的地方。
第一次搞32的 格鲁曼 F6F-3 Hellcat “Minsi II” 感觉： 沉，机翼拼装有点吃力。插口契合度很高。发动机和螺旋桨是金属材质。 和72比起来的确很大。 漆面很好，厚。 支上架子，高度和宜家玻璃柜大小正合适。降降能入柜。 架子高，可以在下面放下72小飞机。 缺点，翼下还是有不少塑料。发动机虽然是金属，细节还差点。 轮子那么大，竟然不能转。不能推。差评。72小飞机感觉就小了点
X-15实验
出盒照照进柜子，凑成一对 买来一直没有出盒，近期出来，照照像，然后进柜子不再单着。一直很喜欢JU-52机身上的拉丝条纹，和她那个猪头的亮黑色形成很好的对比，感觉很舒服，先放一些照片，以后有时间再评论评论。
很可爱的小飞机，比三翼机大一点，比喷气机小不少。狗仔的福克E 很可爱的小飞机，比三翼机大一点，比喷气机小不少。 狗仔的福克E.II和红男爵的福克E.III战斗机，福克Ｅ据说是第一架机枪子弹同步螺旋桨空隙发射的，它的拉力钢线很有老古董的感觉。
莱桑德Mk.IIIA(SD)夜战 应同好@贤广英灵的要求，对这款莱桑德Mk.IIIA(SD)做个小小的测评。 以前对这款狗仔风扇机也没啥印象，就是觉得挺好看收了。那天贤广君问起来，我正好翻出手机里的照片，就发到贴吧上，大家讨论了一下使我对莱桑德有了新的认识，同时还在间谍同盟里，看到了他的身影。按照贤广君的要求，拍了些这款小飞机照片。 总体来说狗仔的做工一贯都还不错，虽然有时候开模的缝隙有些大，但是这几年越来越好了。这款72比例的飞机，虽然个头不大，但是做工不错，旋梯、可动尾翼和前轮，都体现了狗仔的用心。尤其夜战型黑色的漆面还是挺好看的。十一这几天还挺忙，好不容易得空，那就上几张图吧。起头两张电影里的截图，还是很漂亮的。
大轰小队，3架合金大轰太重，玻璃板要被压弯
今年新的109王牌，品控不错，拍几张美颜......
一代传奇哈特曼和梅塞施密特Bf-109 埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼（Erich AlfredHartmann）1922年4月19日－1993年9月20日），第二次世界大战时期德国空军的超级王牌飞行员。19岁即加入了“第五十二战斗航空团”（JG 52）。自1941年从菜鸟开始到1945年5月正式投降为止一共击落了352架的战果，成为了世界空战史上击落敌机最多的飞行员。从1944年，他开始采用黑色花瓣状图案（也有说是郁金香花瓣图案）将机头引擎盖周围进行装饰，成为之后他的身份标签，使得有些苏军飞行员把他称为了“来自南方的黑色魔鬼”，一直延续到战后，他在西德第71战斗机联队（“里希特霍芬”联队）服役时使用的CL-13B佩刀Mk6（即西德版F86）。另外他在自己的Bf-109座机上涂上印有自己女友别名“Ursel/Usch”（乌尔苏）的红色爱心射箭图案，也成为了他的明显标志。
新旗入列，小猫大猫老猫，继续养猫
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