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水壶推荐 前言:本次水壶测评所用水壶均是编编个人购买,没有任何公关,所有言论仅代表个人观点,还请各位多多指教,外观由于仁者见仁,智者见智,不做评价。 Tacx 容量:600ml 壶嘴:打开时仅需要嘴咬住稍微用力一拔即可不需要太大力,打开后倒置会漏水,速度不快,关闭后旋转可以锁死,虽然贼难锁死也没有必要。适合所有人的嘴,因为壶嘴并不大,吮吸也不错。但是如果经常咬会有明显的咬痕,因为壶嘴是塑料。 手感:挤压手感适中,反应速度迅速 备注:编编个人最爱,首先是有和Bora合作,其次也是我的第一个水壶,也是我最习惯的一款,我个人喜欢挤压,优秀的挤压手感让人异常舒适。偏向吮吸的车友强烈推荐,也很适合做新人第一个水壶。有一点一定要吐槽就是涂装过少,车队涂装不好买,编编为了买这几个Bora杯子也是异常尽力了(如果想买,编编可以帮忙) 闪电 容量:22oz(约623.7ml) 壶嘴:闪电自家的purist的智能嘴(硅胶的)技术能保证水壶在关闭开启时水都不漏出来,实际上就是和尖叫的结构差不多,通过一层有被划十字的塑料膜来控制(实在听不懂可以去买瓶尖叫看看),这点其实和驼峰控制水不流出去的原理是一摸一样的,吮吸时感觉更强。但是拔出塞回的力度需要很大才行(开拔真的要废很大力),所以我的建议就是上车就打开,反正有智能嘴保证水不会流出,下车再关闭。壶嘴真的很大,在带来大出水量的同时,也会让我这些不喜欢张大嘴的车友感到有点不适应,适应后挺好 手感:这点不得不说,挤压手感很硬,就是因为智能嘴带来的弊端,刚开始使用会出现小劲挤压不出水,然后大力气突然一股很强大的水流出现,直接在瞬间占满整个嘴甚至会呛到 备注:闪电是编编最喜欢的牌子,自己用的是和zipp联名的,闪电的涂装是我见过最多的,对得起油漆厂称号。闪电宣称自己有一个内胆技术,说的是能让水质更干净,泥扣不会留下,实际上我并没有任何感觉,我的建议就是经常洗就好了 Elite 容量:550ml 壶嘴:真的要好好吐槽一下,壶嘴是塑料的,拔出感觉过软,代价就是在吮吸时容易把壶嘴怼回去导致突然断水,拔出的地方(方式相同)也和前两家完全不一样,第一次用也是吓到了。如果打开还倒置的话,水漏的相当快 手感:过于软,反馈手感差,握起来也是最不符合人体工程学的 备注:4款水壶中编编最不推荐的一款,对喝水喜欢吸的车友很不友好,挤压手感也差的一批,但是配色都挺好,也是四个中价格最低的,和很多车队合作同时也不吝啬向车友们出售队版涂装,同时也是四个中容量最小,重量最轻的。有的车友反映容易掉漆,目前我的还好(可能是因为基本不用吧)放在家里看时很棒的,实战的话个人不是很推荐(老elite还做不做测评随缘吧) 驼峰 容量:21oz(约595.3ml) 壶嘴:唯一一个开关不是靠拔的,是旋转的,据说可以拆开虽然我从来没拆过。由于复杂的机械结构,也是故障率最高的,我有朋友的有时会旋不动,我的旋转到最后一点点也会卡,我也试过那种旋转异常丝滑的。这种设计带来致命的缺点就是单手很难控制开关,建议和闪电的同样,上车开启,下车关闭,中间只管喝,反正不会漏。和闪电同样的防漏原理,硅胶嘴的设计咬起来超级舒服 手感:比tacx硬比闪电软,有种弹弹的感觉 备注:一个有Rapha加成的水壶,然而我的这个已经开始严重掉漆,然后刚到手味道真的是很大,涂装除了我这个canyon的都有点单一 后记:以上就是编编用过的四个牌子的水壶,编编表示再好的水壶到手后都会有味,还有要注意杯子底部的塑料等级(一个小三角里面的数字),一定只买5级的,5级的理论上就可以接热水了,但还是很不建议用骑行水壶接热水,对杯子不好(会变软),也对人也不好(不只是因为烫),其他再便宜也不买。水壶还有很多其他牌子,比如Giant,Merida(这两个打死我都不买),炮弹,富律叶,zefal (世界上第一家开始做法嘴的牌子)之类的,这些未来如果我有幸能用到也会写写测评,再等天冷一些,准备去买个北极熊(骑行保温水壶)试试。同时,水壶属于消耗品,建议过段时间就更换。编编个人不是很喜欢大水壶(觉得有点丑),所以说大水壶的测评就不做了。 这两天闪电和elite水壶不在手边,实在抱歉没有图片,近期一定补图
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