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【☆辉煌紫金★】如何是领袖,如何长时间出场! 2005-16赛季,科比有27场球得分40+,赢了其中的18场,胜率达到66.7%。与韦少相比,科比将孤军奋战演绎到了极点,那个赛季,他只有两次助攻上双。但就是这样的极致,让阵容极其糟糕的湖人,最终拿到45胜37负,进入季后赛。   韦少与科比的差距在于,他的“偏执”没有那么夸张。   科比坚信他的得分能帮助球队赢球,在NBA的20年,他从未改变,他永远不会成为一个真正三双机器,哪怕那些了解他的人都知道他会传球;他只愿意疯狂得分,将比赛带入他喜欢的节奏,频繁打铁并不会摧毁他的信心,反而会让他更加疯狂。   但这并不是科比与韦少的真正差距所在,40分或者三双,没有本质区别,他们真正的差距,其实是防守。   当 科比轰下40+的同时,还能扼杀他面前的对手,并且带动全队的防守态度,而不是仅仅表现在篮板、抢断这些数据之上。“他打了40分钟,拿到40分,好吧, 这已经足够让一个NBA球员吹嘘一辈子了,但这不是科比,”两届常规赛得主,科比曾经的拦路人斯蒂夫·纳什说,“他还拼命防守,不管是外线还是内线,他都 竭尽全力,不让你接球,不让你投篮,他好像从来不担心他的体能。”   一个数据,在科比轰下81分的夜晚,他防守的对象,杰伦·罗斯、莫里斯·皮特森,加起来16投5中。
西安到重庆高铁 重庆市市长黄奇帆拜会铁路总公司就西渝高铁进行深入沟通交流 黄奇帆拜会中国铁路总公司推动铁路规划建设工作 11月29日,市长黄奇帆赴北京拜会中国铁路总公司总经理陆东福、副总经理黄民,计划统计部、资本运营和开发部、运输局、鉴定中心、成都铁路局等部门负责人,推动我市铁路规划建设工作。 双方就渝西、重庆主城至黔江高铁前期工作,铁路枢纽总图规划和电煤运输等问题进行了深入沟通交流,提出了下一步工作思路。一致认为,重庆的区位优势明显,地理位置重要,此轮国家铁路中长期规划已把重庆确定为全国最重要的铁路枢纽之一,与郑州、西安、武汉一并作为全国4个“米”字型高铁枢纽节点加快规划建设,今后重庆铁路建设要按照这一战略定位,加快推进。 双方还就大力发展多式联运、试点建设铁路物流园区的问题进行了探讨。铁路总公司表示,重庆是我国重要的汽车、电子等制造业基地,货运需求量大,渝新欧已成为跨境国际铁路运输的典范,今后将支持重庆在全国率先试点铁路投融资改革,共同合资组建专业化、品牌化现代物流公司,建设以铁路为主的铁、公、水、空多式联运物流基地,挖掘运输潜能,强化市场引导,打通 “最后一公里”节点问题,进一步降低物流成本,更好地服务重庆开发开放和经济发展。 市政府党组成员、交通规划建设领导小组组长陈和平,市政府秘书长欧顺清,市交委主任乔墩、副主任汪钦琳和市发改委、市经信委等部门负责人参加了会谈。(来源委研究室、铁路处) 黄奇帆拜会中国铁路总公司推动铁路规划建设工作 11月29日,市长黄奇帆赴北京拜会中国铁路总公司总经理陆东福、副总经理黄民,计划统计部、资本运营和开发部、运输局、鉴定中心、成都铁路局等部门负责人,推动我市铁路规划建设工作。 双方就渝西、重庆主城至黔江高铁前期工作,铁路枢纽总图规划和电煤运输等问题进行了深入沟通交流,提出了下一步工作思路。一致认为,重庆的区位优势明显,地理位置重要,此轮国家铁路中长期规划已把重庆确定为全国最重要的铁路枢纽之一,与郑州、西安、武汉一并作为全国4个“米”字型高铁枢纽节点加快规划建设,今后重庆铁路建设要按照这一战略定位,加快推进。 双方还就大力发展多式联运、试点建设铁路物流园区的问题进行了探讨。铁路总公司表示,重庆是我国重要的汽车、电子等制造业基地,货运需求量大,渝新欧已成为跨境国际铁路运输的典范,今后将支持重庆在全国率先试点铁路投融资改革,共同合资组建专业化、品牌化现代物流公司,建设以铁路为主的铁、公、水、空多式联运物流基地,挖掘运输潜能,强化市场引导,打通 “最后一公里”节点问题,进一步降低物流成本,更好地服务重庆开发开放和经济发展。 市政府党组成员、交通规划建设领导小组组长陈和平,市政府秘书长欧顺清,市交委主任乔墩、副主任汪钦琳和市发改委、市经信委等部门负责人参加了会谈。(来源委研究室、铁路处)
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