wangwen273
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你好。
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UCC自行车德曼特29。。。 有骑过这个车的没 德曼特29 感觉咋样?
一万六七预算买公路车 有啥推荐的车型 不限制品牌 要碟刹
UCC真香?9098的碳架105碟刹车 刚刚再朋友圈看到的。。
想去越野,看上UCC德曼特XC,想问问这个车怎么样
新车速递,自己动手装了台车。图四过程真是非常曲折艰辛,哈哈。 新车速递,自己动手装了台车。 图四过程真是非常曲折艰辛,哈哈。整车带脚踏6.9 。下面分别介绍下各个部件用了什么。 车架:UCC赛瑞斯竞技版 轮组:ZIPP202 ZIPP303两个换着用 把组:铝ZIPP -17° 110mm 目前想换成120mm 弯把是zipp破风碳把很轻,标称240实际215克 坐管:zipp170克 车座:闪电钛弓那款,双11买了个100克左右的山寨碳座玩玩 套件:e-Tap Quqrq功率计 链条:kmc红钻 整体感觉非常硬朗,上周末刚参加了两比赛,成绩基本满意,这周末打算试试爬坡轮爬坡效果。持续更新。 套件是从原车拆下来的,过程中图四垫圈取不出来,最后送车店让车店技师帮解决的。#公路车#
UCC阿瑞斯队版破风车架 出UCC队版车架,车架原价6998,现送夹器R8000,陶瓷轴,the one一体把,110把立420宽(外对外,中对中是400),5998出,可以拆,已经发咸鱼,私聊可拆,顺丰包邮。
换了这对轮组,巡航能提升多少!话说454的声音真好听。 昨天跟别人借一对轮组说试骑下 他说,你别!!! 我还以为舍不得借我 后面他加一句,试了你就想买了,你那么穷还是别试了。 哈哈哈,今天拿了装上。 有空去试试平路速度有没变化。 下面就放图啦。 换轮前
换了这对轮组,巡航能提升多少!话说454的声音真好听。 昨天跟别人借一对轮组说试骑下 他说,你别!!! 我还以为舍不得借我 后面他加一句,试了你就想买了,你那么穷还是别试了。 哈哈哈,今天拿了装上。 有空去试试平路速度有没变化。 下面就放图啦。 换轮前新轮子晚上出来浪?
计成演唱会,哈哈
新车UCC阿瑞斯升级倒腾,周末士博途愉快玩耍! 新车刚好装了两周,后面路边捡到一个快递箱子,最后换发现是好东西,换上以后第二天就参加了周六的士博途100骑游活动。话不多说,尽量多放图。 刚装好车的样子。路边捡到的快递听说箱子里这句话值好几百块装了两周就升级完的样子后面就是比赛图片啦!再来个视频链接
新车UCC阿瑞斯升级倒腾,周末士博途愉快玩耍。 新车刚好装了两周,后面路边捡到一个快递箱子,最后换发现是好东西,换上以后第二天就参加了周六的士博途100骑游活动。话不多说,尽量多放图。 刚装好车的样子。路边捡到的快递听说盒子里这句话值好几百块钱装了两周就升级完的样子这里想说个问题,速连顶级的刹车线真是没法用,所以用了原来禧玛诺的刹车线。 后面就是比赛图片啦!后面再放点最后一段的视频吧!
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想买一辆Gravel Bike,看到美骑推过一款Vielo的,但太贵了图片如下然后一看价格5500英镑左右。 再看看UCC的一款骑闯天路限量版,瞬间觉得找到了对的,大家评价下怎么样。这款18800
想买一辆Gravel Bike,看到美骑推过一款Vielo的,但太贵了。 图片如下然后一看价格5500英镑左右。 再看看UCC的一款骑闯天路限量版,瞬间觉得找到了对的,大家评价下怎么样。
北京慈悲峪爬坡视频,内部数据齐全。 狂魔小分队爬坡录像,大佬们轻喷。 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMzMxNTI5MjQzMg%3D%3D.html%3Fspm%3Da2h0k.8191407.0.0%26from%3Ds1.8-1-1.2&urlrefer=97dbc045cb363391491bed2613827dc3
科普贴,聊聊车架UC标识的意义。I UCI认证车架上字母和数字代表什么意思 首先来回答下这个问题已这台XX车为例 顶部的字母代表品牌和型号 FRAME直译是框架,在这里是车架的意思 右边一排是认证编码,含义大概和车牌号是同一个意思,每一个都是独立编码 我认为这是对这一个型号认证车架的一个备案信息。 说完UCI认证信息以后我们再来说说UCI是一个什么组织 是不是被UCI认证的车架就一定很** UCI也是Union cyclisteInternationale UCI (国际自行车联盟) 的法语缩写,前身是成立于1892年国际自行车运动员协会ICA,现总部位于瑞士洛桑 取得UCI认证的车架就是代表这台车符合UCI的赛事规范,可以参加UCI举办的赛事,如果不是UCI赛事,例如铁三,就可以使用不符合UCI规定的赛车来参赛,TT车可以参加铁三,铁三车就不能参加UCI的TT赛事,因为车架设计不符合UCI规范。但是TT车又不能参加ITU,ITU是针对奥林匹克铁三定制的装备, 去年 UCI取消了管型3:1的规定, 管型3:1规定 前三角管型最宽不超过8cm,最窄不低于2.5cm,后三角,最宽不过8,最窄不低于1 再回到这个3:1,就是最宽和最窄的数值比不超过3, 简单几个 限重6.8kg,当时规定是为了保证车架强度,保护参赛者安全,但放在今天,保证6.8kg以下并保证强度已经不是问题了。 贴了UCI的标,就是说这个车符合UCI管型、尺寸标准,可以参加UCI举办的比赛了,一般的自行车认证一下显得逼格较高。所以好多厂家都去做了认证。其实对于业余骑游党来说,除了多花钱,这并没有什么用。
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