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2019年广州软件收入增速居直辖市和副省级城市第一 通用软硬件适配中心落户广州 2020-03-30 14:10:21 华夏经纬网   2019年,广州市软件业务收入预计为4273亿元,同比增长18.5%,在全国4个直辖市和15个副省级中心城市中增速排名第一。未来,这一领域将有更重磅的规划!   昨日,记者从广州市工业和信息化局获悉,通用软硬件适配测试中心揭牌仪式在黄埔区举行,这标志着广州推进软件高质量发展迈出重要一步,也标志着打造开放信息技术应用创新(简称信创)产业生态开启崭新篇章。   广州集聚一批具有自主核心技术的基础软硬件企业   广州是“中国软件名城”,先后被授予国家软件产业基地、国家网络游戏动漫产业发展基地、国家软件出口创新基地、国家863软件专业孵化器基地、国家综合型信息消费示范城市。据介绍,在广州,包括佳都、北明、广电运通、海格等7家企业跻身2019年国家软件百强、8家企业位列全国互联网百强、39家企业成为国家规划布局重点软件企业、累计有40多家企业在主板和海外上市;拥有全球最大社交平台微信、全球最大的第三方手机浏览器UC、全球最大的娱乐资讯互动平台YY语音等一大批具备核心竞争力的软件企业产品。   广州信创产业的生态资源基本完备。广州集聚了龙芯中科、五舟科技、中兴新支点等一批具有自主核心技术的基础软硬件企业,拥有云宏科技、品高软件、蓝盾信息等一批在云计算、安全产品领域的优秀企业。   本月,广州与华为全面深化“鲲鹏+昇腾”计算产业战略合作。据悉,广州的无线电集团与华为开展生态创新中心建设和硬件制造合作;统信操作系统(UOS)在广州设立华南中心;飞腾芯片在广州建设华南总部;航天二院706所已布局建设终端设备智能化总装中心。中望龙腾是中国CAD行业唯一国家级重点软件企业,北明软件自主开发了智慧政务协同软件,工信部电子五所是信创产业发展工作的重要支撑单位,为广东省信息工程、中软信息等发挥重要的集成服务支撑作用。
国际消费中心城市竞争力报告:上海、北京、广州排名前三 究竟哪些城市在未来,有可能在消费方面代表中国,参与全球的竞争?为此,南财智库21世纪经济研究院成立国际消费中心城市竞争力报告课题组,结合《指导意见》中对于建设国际消费城市的重点任务,筛选了2018年末在“社会消费零售品总额”方面排名全国前20位的城市进行综合测评,分别是上海、北京、广州、成都、深圳、重庆、杭州、武汉、西安、南京、苏州、天津、青岛、长沙、宁波、郑州、无锡、福州、济南、哈尔滨。 在评测指标的设定方面,根据《指导意见》所给出的5项建设重点任务,我们设立了5个一级指标和40个二级指标,其中前4个一级指标分别下设9个二级指标,最后一个一级指标,通过对标迪拜、中国香港等国际消费城市,下设4个二级指标。 1.城市经济基础指标——对城市经济实力与发展潜力进行测评。二级指标包括:GDP总量、常住人口总数、第三产业增速等维度; 2.国际消费影响力指标——对城市目前的国际化水平进行测评。二级指标包括:境外游客增速、境外游客人均消费金额维度; 3.国际消费便利度指标——衡量一座城市的国际消费环境建设情况。二级指标包括:国际航线拥有量、地区居民英语熟练度等维度。 4.城市消费品供给能力指标——根据《指导意见》要求,建设国际消费性中心城市,不仅要做到国际化,还需要聚集优质消费资源方面下功夫,因此二级指标除了考察城市的书店、健身房、博物馆等多业态拥有量外,我们还考察了中华老字号品牌、知名主题乐园的数量等; 5.国际品牌渗透度指标——衡量一座城市,拥有的国际化品牌的多少,这也是一座城市是否具备“国际消费中心城市”的重要指标,我们对比中国香港和迪拜,通过4个维度,对上百个国际消费品牌在一座城市的渗透率进行测评。 在测算方式上,每个二级指标不单独设立权重,以占位法原则,20分-1分递减,每个城市的40项二级指标得分,将成为考核城市的国际化消费水平最终分值。 从初步排名的情况看,排名前三位的城市分别是上海、北京、广州,表明这三座城市的国际消费综合实力上居于全国领先位次;成都排名第四,同时为中西部第一名;5-10位的城市分别为深圳、重庆、杭州、武汉、西安、南京。
广州落实交通强国战略 2035年建成全球影响力重要综合交通枢纽 该实施意见对广州建设国际航空枢纽、国际航运枢纽、国际铁路枢纽、国际物流中心、邮政快递枢纽,提出了具体目标。 1.建设国际航空枢纽,拓展国际航空网络。构建以白云国际机场为核心、珠三角枢纽(广州新)机场为协同、多类型通用机场协调发展的航空枢纽机场群布局。争取国家在航权、空域、时刻资源分配等方面的支持,提升白云国际机场高峰小时容量,推动白云机场拓展国际客货运航线,增强白云机场中转能力,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。至2035年,广州地区机场旅客吞吐量达1.4亿人次左右,货邮吞吐量达500万吨左右,国际及地区直达航线190条以上。 2.建设国际航运枢纽,完善国际航运网络。充分发挥广州港的带动作用,推动珠江口内及珠江西岸港口资源整合,打造世界级枢纽港。至2035年,广州港货物年吞吐量达7亿吨,集装箱年吞吐量达3800万标准箱,邮轮旅客数量250万人次。 3. 完善国家铁路运输网络,建设世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路交通中心。规划形成辐射全国10个方向“四面八方、四通八达”的对外铁路通道格局,实现广州铁路枢纽主要客站互联互通和高铁进入中心城区。至2035年,实现至长三角、成渝城市群4-6小时通达,至临近省会城市3小时通达,至省域地级市1-1.5小时通达。 广州地铁要延伸到东莞、中山、珠海 实施意见还对广州建设粤港澳大湾区交通枢纽、建设市内轨交网、发展智能交通等提出具体目标。 1.构建以广州为中心的城际轨道网。打造广佛、深港、珠澳发展极之间轨道复合高速交通走廊,推进城际铁路和地铁一体化运营,实现大湾区主要城市中心1小时通达。 2.打造安全便捷的现代化城市轨道网。完善轨道快线网络,实现市域内重要组团中心至核心区30分钟通达。打造粤港澳大湾区轨道一张网,构建广佛、穗莞城市中心半小时通勤圈,积极推进地铁延伸与东莞、中山、珠海、清远等城市直联。 3.推进车联网(智能网联)先导区建设。将南沙作为先导区,将广州打造成智能网联汽车和智慧交通、智能出行产业集聚区。
总投资1523亿元 穗港科技合作园暨京广协同创新中心启动 8月28日,黄埔区、广州高新区、广州开发区举行穗港科技合作园核心区暨京广协同创新中心启动活动。本次活动共有13个重大项目动工、5个创新平台项目揭牌、18个产业和创新载体项目集中签约,项目总投资额达1523亿元。   该区正围绕实施“湾区+”战略深度融通粤港澳创新资源,打造“四区四中心”联动发展和建设“一区一园”的“4+2”发展格局。穗港科技合作园是继启动建设“穗港智造特别合作区”之后又一港澳元素集聚的板块。   穗港科技合作园是黄埔区、广州高新区、广州开发区与香港在广州开发区云埔工业园片区共同规划的科技创新园区,计划规划总面积14.5平方公里,核心区面积19.8公顷。当天动工的13个重大项目中,有7个位于穗港科技合作园及云埔工业园片区。项目主要来自氢能源、人工智能、智能装备等战略性新兴产业,不少项目均为穗港合资企业或利用港资项目。   “香港大学将在黄埔区、广州高新区、广州开发区落地进行产学研合作,该区为香港大学实现高校社会功能和产、学、研相结合提供了重要平台。”香港大学校长张翔在当天活动的致辞中表示。   位于穗港科技合作园区核心区的重点项目京广协同创新中心旨在促进京穗港三地的科技、产业对接交流,为三地企业打通“南北通道”,搭建京广发展平台,高能对接港澳科技创新。
重磅消息!广州南沙获三张金融牌照,期交所有望年内落地! 南沙自贸区将新增3张金融牌照,囊括银行、保险和期货交易所 简介:以跨境合作和金融创新为突破口。 第一财经记者从南沙自贸试验区获悉,作为粤港澳大湾区内金融业对外开放试验的示范窗口,南沙自贸试验区正在以跨境合作、金融创新为突破口,进一步加速金融要素的聚集,未来,将会有三家以跨境金融为突破口的金融机构新设在自贸区内。 其中一家是粤港澳大湾区国际商业银行。据南沙自贸区相关负责人透露,目前正在开展前期论证工作,并协助省市相关部门筛选粤港澳三地有实力和影响力、符合条件的机构参与大湾区银行筹建。 尽管粤港澳大湾区国际商业银行的股东并未最终确定,但此前有市场消息称广东省属综合金融平台有意参与其中。 区别于普通银行的是,粤港澳大湾区国际商业银行未来将以跨境金融为主要突破口,聚焦与港澳联系紧密的业务。 除了粤港澳大湾区国际商业银行外,南沙自贸局还将新增一家寿险公司——富卫中国人寿保险有限公司,这将是中国保险业允许突破50%股比新政后的首家合资人寿保险公司。据了解,富卫中国人寿除了外资股东外,还将有一些民营企业作为内资股东,但最终股东人选并未确定。 另外,广州期货交易所有望年内落地,目前落地准备正在有序推进。
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