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什么样的认证才是真的? 有人曾说过这样的笑话,电动车行业里面的"十大""十佳"累计100个也不止,虽然有些夸张,但也是事实.很多经销商最喜欢拿这些荣誉证书来唬人,而不明所以的消费者也无法对这些真伪做出判断.在此,本贴将经常出现的一些证书做一些说明.1 “中国名牌产品”,这是国内对产品质量的最高评价和肯定,电动车企业还没有一家获此殊荣,原因有2:1.电动车产品本身的质量的确不怎么样,整车合格率太低,这从本吧的投诉帖可以窥见一斑。2.行业标准不健全,电动车行业还处于低水平发展阶段,没有统一的执行标准,这使得电动车产品无法通过“中国名牌产品”认证。由于该标准的认证非常严格,代表着国内产品的最高荣誉,很多电动车厂家就变相作假,例如“国家名牌”“中国著名品牌”等。2 “中国驰名商标”,这是国内仅次于“中国名牌产品”的权威认证,但两种的倾向有不同。中国驰名商标的认证相对要宽松一些,多内很多集团公司都有该认证,同时该认证也可以嫁接到子公司项目比如电动车上。国内有很多原摩托车企业、自行车企业都从事电动车生产,而且国内具有“中国驰名商标”的摩托车企业也不下10个,另外还有一些防盗门企业也从事电动车生产,新世纪、新大洲、星月神、力王等。合资品牌不能认证该证书。由于该认证出现频率较高,所以国内假认证仿的也很多,比如“中国著名商标”。3.“国家免检产品”这是最宽松的国家级认证,由于三鹿事件也因此臭名昭著。这也是本人最看不起的一个国家级认证(小鸟拒绝免检),电动车行业第一年就有不下6个品牌获得国家免检,到现在也不下10多品牌是国家免检了。电动车是关乎人命安全的交通工具,不是玩具怎能也免检。根据多年经验,没发现一辆汽车是国家免检的,为何?摩托车中也没有一个是整车免检的,其中也仅有力帆一家的发动机是国家免检,其整车也不免检,为何?为何到了电动车就可以免检?4.“省著名商标”这些是地方级认证了,获此认证的企业那就很多了,虽然该认证很多但却也是很重要的,因为他是很多企业冲刺国家级认证的门槛,基本功还是很重要的。5.“ISO”主要是针对企业管理的认证,很多消费者不把他当一回事,其实他能从侧面反映一个企业的实力,小型手工作坊是绝对不能通过ISO的认证的。但十分可悲,ISO到了国内就完全变样了,国内很多企业完全是为了ISO的证书而且ISO了,认证过后又变化原来的老样子。其他的基本就是“山寨”认证了,这些认证都有各自的机构,有些机构看似还具有官方背景,其实这些都花点钱就能买到的。3·15一类的,什么“无投诉”、“消费者满意品牌”啦,“消费者协会”本身就是一个民间组织,他自身从不做任何认证,也不颁奖、不评论,只做排名,不过是投诉的排名^&^CCTV 在央视做个广告就成了央视上榜品牌、CCTV上榜品牌了,非常可笑;由于该荣誉证书非常之泛滥,害得央视不得不出来辟谣说从未颁发过此类证书。十佳、十大。 “**公认十大品牌”“**推荐十佳产品”等,只要愿意花钱,你想要什么就有什么。
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