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7日光辉战令来了 今天新出的这个光辉战令活动性价比高吗，跟上个月的光辉活动比，是更超值嘛？
问一下各位大佬 本次更新是已经更新完了吗？我刚才都能登陆了，但是没见到新驾驶员和新橙晶？
萌新求助！ 关于海岛奇兵目前12雕像应该如何抉择，有没有既可以满足螃蟹🦀60段以上，日常特遣队和npc雇佣兵玩起来也舒服的排列组合？
FR车型太难跑了 不容易，2小时，要吐了。
怎一个爽字了得！ 哈哈，力压阿福稳A ！
全球第九！！ 希望可以刷新个人历史最高排名记录！
It’s my life ! 两个小时，真鸡儿的不容易呀！M5的抓地真的是太抓马了
哈哈 我又来了 999出来的瞬间，感觉一切都是那么的美好。
一切都刚刚好 100名，0.100。双百目标达成！
话说布加迪的VGT咋还没有信儿呢？貌似就差它了。
SLR 722的折扣 如题，这款车这次的折扣是75折，求问之前有过更大的力度吗，刚才直接把最后几个金币项升满了，专属才给60金币，真抠门啊，但手感还算不错。毕竟是两家一起造的车，🐒不可能给5折吧？
艰难呐，兄弟！ 磨就完事了，一遍又一遍。
激动的心，颤抖的手！ 希望可以刷新历史最高排名，前20！挺住啊！
可以安心睡觉了 三天的刷圈成果，还能再掏点，前一百就不刷了，终于不会再一天掉几十名了。
又刷新了个人历史最高排名记录！ 之前P1GTR计时赛最终排名38名，希望这次能守住前20名。一进A组一时爽，一直A组一直爽！
哈哈，全球前十！ 舒服了，美滋滋！
找到感觉了！ 一时A组一时爽，一直A组一直爽！
重回A组前排 跑完了之后，感觉整个人像做了一趟过山车一样，太过瘾了！
全球第六奥迪 哈哈，没想到啊，奥迪也可以很牛皮！问题的关键是没有保时捷的车（之前促销给满上了），只能硬着头皮上了。
终于……………… 三天三夜，三更半夜，戴托纳公路赛道首A。比较有难度，不是很好跑，论线性油门的重要性，走线要保证较高的水准，否则刹车刹多了或少了都完🥚。但是如果跑好了，就能体验到行云流水的感觉。
求助各位大神 想问问F1的调教有没有升促过？有点记不太清了，好像之前是有过一次？
有木有闪回和赛道日？ 公路车现在还剩几辆没有提，已经确定有三辆是闪回或赛道日提车，还有另外四辆，分别是大牛SVJ、大菠萝SV、马丁勒芒GTE 2018款和法拉利500 TRC。这几辆当时或多或少的都错过了，中间有差不多大半年没玩，不太清楚都是LTS还是有赛道日和SE，多谢各位老板了！
传奇永不朽！ 话说这车真的有2G的g值吗？还MR？刹车疲软，极速不怎么高，特别喜欢弯道漂移，只要稍微过了刹车点，直接变成澳山AE-86。有的时候还能感觉到轮胎的弹性十足，瞬间变成超级大脚车，底盘离地至少半米，真乃神车一辆！
舒服了 兄弟们 开F1的感觉就是，一时爽，一直爽！都爽meng bi 了。
这家伙当时的LTS，有谁还记得花销多少吗？一时半会儿找不到原贴了。当时错过了LTS，，不知道当时三轮车加提车奖励总共花销多少金币，这个六折的价格到底值不值得入手呢？
上周最后一天，黑奔2小时奋战登上A组末班车。法拉利怒刷2天，刷不动了，越刷越上火。野马两天共计3小时，差不多得了。
又是一周墨尔本！ 唉呀呀，再次与“你”相遇的感觉，，真好！希望以后更新的每个版本周计时赛都给我来一条墨尔本“小赛道”，那感觉“美极了”！
正式公测RR NEXT之后，RR3还会继续更新保留下来嘛？新版本的界面有点眼熟，习惯了一轮7项的“点点点”升级，不知道公测的正式版能不能接受。马上就是第十个年头了，也确实需要有点重大改变，希望明年新版公测后，可以吧3保留下来，不变初心，持续高质量更新。这样的话，双管齐下，没准会双赢。
终于，征服了这个阴间赛道。300钢镚子到手。
墨尔本yyds 偶遇贴吧前十大佬，相同成绩，实不敢当。（目测大佬还没有拿出100%的功力，否则至少前30选手）哎，刷了一个小时才稳，这车翘臀太肥了，一不小心顶来顶去的，刹车还有些疲软，第一个弯一不小心就呲溜滑到九霄云外去了……
兄弟们，我还是有点担心。 上周最终全球96名（我靠，有史以来人数贼多的一次！29万人！）这周稳住96×2就行了。
老司机起飞，呜呼！ 我是不是这周不用再刷了？3小时出成绩，希望稳住前100。
新人求助！！ 想着问一下各位老板，生涯赛车板块里面的美国原型车IMSA dpi档案馆结束前还会有升级促销吗？凯迪拉克已经提车了。
真的不想再刷了，有一次不失误可以1:17.530，就最后一弯滑了，***，可惜了。话说这成绩应该稳了吧？以前霍根海姆的图都不敢跑，有阴影，这回终于冲破了恐惧的阴霾，所以说，还得努力刷，不抛弃不放弃，希望以后周周A组体验卡！
A组体验卡，估计还要0.15s才能稳？还是这就可以啦？应该能守住200名吧？
计时赛要人命啊！ 终于，是我想要的成绩。哎，极限还有0.3s，但是算上种种影响因素最多0.1s。你永远不知道下一把尝试到底会提高多少成绩，刷就完了！干！
A组体验卡能否到期？G值高点的话能更好提升成绩，感觉还有0.2s可以挖掘。
不想再调教了，能否稳A？ 西班牙调教还差3步，不想再升级了，目前在110名左右，感觉已经很极限了。
关于纳斯卡和土澳 求问老司机们，纳斯卡和土澳的车到目前为止总共各多少辆？土澳的话总共是9辆吗？因为之前错过了2018的土澳，只有16和17的各3辆，不是很清楚18年到底有几辆还是只有一个霍顿的车？
求问各位老司机，2020GTE赛事生涯最高PR限制是多少啊？还有这个拿满车队XP（11级）的升级路线，最终的PR值能否生涯推进到75%？
老司机们，档案馆现在有木有911RSR(2019)和马丁征服GTE(2018)啊？现在有升促啊！
第三次A组，头一次前排啊！希望可以稳住前100名。开心到飞起
重度手残党在线求助各位贴吧大神大佬，还有两天半，这个成绩能稳吗？要是稳了，我就不刷了。总感觉我是在开812超级快，而不是918和CX-75。还是有一点上周的“红牛配滑车”后遗症………………
跑了两天，一共8个小时，第一次进A，希望可以稳A成功！越努力，越幸运，相信自己棒棒哒！
话说现在贴吧里，我国的车手大概有多少可以稳定做到每周计时赛世界排名前200？刚才大概算了一下，全球每周平均参与计时赛人数为20-30万左右，取个平均值就是25万（就像本周计时赛一样的人数），那么前0.1%的A组老司机大概约250人（哦，一个神奇的数字）。这些老司机一个月就可以净赚1200金外加两个100金就是1400金，总感觉一次300金真的是好多啊，要是设定为200金感觉还可以接受（一个万年来自B组的超级无敌老咸鱼的站在底层的仰望）。对了，要是火猴下一次有调查问卷，大家可以码码字反馈反馈嘛。话不多说了，我赶紧的回去钻研钻研各路大神的骚气走线了，欲知后事如何，且听下回分解。
想问一下各位老司机，当前8.5版本马上会开始进行两个LTS， 想问一下各位老司机，当前8.5版本马上会开始进行两个LTS，都是19勒芒的主力车，是不是都是可以三轮提车？还有就是大概提一辆需要多少金币（第二轮）
有那个大佬知道法拉利FXXK EVO最近还会有升促吗？还是 有那个大佬知道法拉利FXXK EVO最近还会有升促吗？还是已经过去了？我记得前不久有人发贴有拉法的升促，忘了是不是也有EVO的升促。
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