GTL自卸车 GTL自卸车
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勇往直前- 皮尔斯量子消防车（塞米诺尔县消防局） 塞米诺尔县位于佛罗里达州中部，面积900平方公里，人口36万。塞米诺尔消防局成立于1974年，下属4个大队20个消防局。本帖中的消防车属于22号消防局。
小比例一样精致—1/24 戴宝尼1995克尔维特ZR-1 今天去本地的模型店闲逛，发现了大量的戴宝尼/富兰克林的1/24模型。有玩家出坑，所以把收藏都卖给模型店了，这次一次性购入了5台，以后慢慢发。 先说实车，1995年雪弗兰克尔维特为第四代车型，而ZR1则作为车系中的最强版本。强化后的LT5 small block可以输出405匹马力和520牛米的扭矩，强劲的动力可以让这辆车在4.7秒内完成0-60英里加速，四分之一英里成绩为13.1秒，尾速112英里每小时（179.2km/h),极速可达181英里每小时（291.2km/h)。
继续小众ACTION 1/18 克尔维特C5R 此车是一个名为Action的品牌出的，18比例，漆面不错，用料很足，细节尚可。值得一提的是，此车金属部件占比很大，整个底盘都收金属的。这个品牌的车精度很差，我这台前盖扣不紧，整个形状就不对。模型整体尚可，就是精度真的吓人。
小众题材的大模型—安徒约翰迪尔544J装载机
每周一车-雪弗兰C10皮卡 BAJA 1000 本来应该周一发的，结果灯塔国发生了暴乱，楼主所在的地方也没能幸免，结果楼主就被调回去工作处突了 又扯远了说模型，Highway 61出品，1969年雪弗兰C10皮卡。1/18比例的全尺寸皮卡还是挺霸气的。本款模型是还原69年BAJA1000，1000英里越野耐力赛的车型，可以看到额外的前防撞和防滚架还有探照灯。这台车不同于之前发的挑战者，做工十分的红脖子，不过在一些部分也能看到模型的用心之处，比如铰链结构的机盖和尾箱。值得一题的是这台模型配备了独立发动机（貌似大多数美国车都有）其它的也就那么回事了，总的来说比绿光强，比ACME差。
每周一车-ACME道奇挑战者SRT8隐藏警车在这个吧潜水好久 每周一车-ACME道奇挑战者SRT8隐藏警车 在这个吧潜水好久了，大佬太多，一直默默的看帖。楼主人在灯塔国，现在的情况也只能在家，闲的**就又开始收车了。。。 扯远了说模型，ACME出品德克萨斯州高速公路巡逻警车，便衣版本。漆面很肥美，锃光瓦亮，细节就一般般了，和AA的透明盒水准差不多，主要是收个题材，限量510台，这辆车编号67。随车附带一个很鸡肋的可工闪烁的LED警灯，红蓝白三色，通过磁铁吸附在车顶上，虽然可以点亮，但是无论是造型还是功能都十分鸡肋，真正的美国便衣警车也不会把警灯弄的这么明显。题材为主，题材为主。
奔驰ACTROS 1863 EDITION1 和白色1851
提车入坑了
准备迎接赛季 换了轮组，飞轮和外胎，11-40T飞轮更轻更快，备战下月的比赛
刷下存在感 最后一场雪,冒个泡
山吧三俗-------捡快递 有人吧这大箱子扔家门口了，捡回来看看。。。。。。
水
签到365天，盘点这一年骑过的车 fuji SLM2.5>giant trance adv 1>giant reign>giant anthem adv 1>pivot mach 429sl
秋天风景好，趁天气暖和赶紧骑骑车
喜进11 减重真不容易
请教一个关于BOOST曲柄的问题 订了一套XTR M9020曲柄组，发现车店给我订的是FC M9020-1的牙盘配SM-CRM91的盘片，均不是BOOST规格，但楼主的车架是BOOST规格，求问下需不需要换成M9020-B的BOOST曲柄
一个美好的周末骑行，喜闻乐见瓢轮圈
沉默这么久了，该出来了 快潜水一年了，该出点东西了，2018全国赛
问下各位大佬这是个什么车？查不到
神奇的XTR，型号未知
喜提新车——PIVOT MACH 429SL pivot 全避震XC自行车，DW LINK结构，全碳，XT和XTR混搭套件，M1700轮组，FOX 34 FACTORY 120mm 前叉，FOX FLOAT DPS后胆。 今天和朋友首航，这车感觉就是稳，踩踏不错，在乱石路上操控性很好。
奔驰 NEW ACTROS 1851 NZG出品，1/18比例
试骑捷安特anthem advanced 29 2 这个车才是最适合问我这的自行车，爬坡舒服，卸力少，我183骑的M码，操控蛮好的，走整体也挺稳定，就是感觉这套后避震系统对小避震的吸收一般，还有很惊奇的就是这车的座管居然是碳的。XCR1碳纤维轮组转动顺畅，飞了几个不算小的坡我觉得坚固度还是不错，花鼓挺响的，总体感觉这车真的挺舒服，用起来趁手。至我已经体验了捷安特除了速降外的其它3辆软尾，也选好了我要买的车（当然是安神了），该回国继续享受我那辆破ATX850了（国内主要就耍耍平路） 等再回到美国会对Anthem advanced pro（捷安特目前唯一在售的全碳软尾）做一次全面的测评，敬请期待。。。。。。
全铝的Reign真的好重，骑这种一大堆爬坡的林道还是挺吃力的，不过下坡绝对很爽，蛮灵敏的操控，还有巨大的车重给了我很大信心，是一个蛮好的下坡车。
PIVOT demo day 试骑
周末骑行，水一下
炸街？不存在的！ONYX花鼓
1/24 REVELL彼得比尔特359 “CLASSIC”套装 REVELL出品，15年前的老货了，合金成品，和挂车是一套的
1/25万国PAYLOADER560 装载机 First gear出品，1比25比例，收了两台，一个抓木的，一个铲车，自卸车是1/25万国PAY HAULER 350 60吨级非公路自卸车
下楼梯。。。打底爽歪歪
本来今天想着天气暖和路好，在林道骑快些，结果一进去发现全是泥，雪刚化开，然后。。。。。各种颜色的泥被轮子卷到车上和身上，骑一般五通后面全是泥，把轮子粘住了，过会儿上视频
大概5到10厘米的雪，最厚20多得推上坡，骑不动
双肩XC
天冷也要跑车，室内场，不能停 纽约室内车场比赛，4WD组别 SB401表现不错
出竞赛级车，懂的来 出禾宝油电H9，油车RB 9扫气引擎，超级暴力，正在壮年，PR世界赛版排气，双刀锋舵机，整车全OP，送厂队版油压架，摆臂，刹车盘波箱壳，价格4300（这一套机子就3500，磨合完跑了两次，性能正在巅峰期） 电车空车加一颗1323舵机，百分之70 OP，送厂队版油压架，摆臂，波箱壳等易损件，价格1600
JQ racing 致梦想，激动人心的的历史和充满期待的未来
入坑！
踏入XC越野圈 从ATX670到ATX850再到这个，各种曲折历程啊，当初计划买车就为了骑香山，结果暑假结束了，才把车买了，开始转战美国的各种公园
挑来调去选了富士，把轮组换了，现在离满意还差个刹车
水～庆祝12级
准备换车，大佬们指个路 闪电的chisel expert 1x和崔克的procaliber8哪个更胜一筹，都是新系列新设计，纠结死
来点不一样的——美军M813 5吨卡车遥控模型
第二个大件——陕汽德龙F3000重型牵引车 这次改装的是6×4真大件，有加厚大梁，液力变矩器（驾驶室后面的就是液力变矩器散热）
力作——解放J6大件牵引车 目前解放还没有大件车，我就参考斯堪尼亚普通大件YY了一个，这种大件车不带液力变矩器，和前后车钩，主要就是牵引鹅颈和重型平板
筑路
日常更新
完成梦想——解放J6平顶工程拖头 驾驶室来自J6自卸车，底盘是60周年牵引车的，在匹配度上不是很好，空滤和保险杠固定位置都要调整，还有驾驶室的固定要把卡扣磨掉一些
建军节专题 PLZ05自行榴弹炮 做工好，有部分内构，个大！
新鲜改装～乘龙H7 柳汽乘龙H7改装无侧裙
每周一车——乘龙M7 避震可动的气囊悬挂，精准细致的前格栅，这车还是很赞的
最近鼓捣的两台车，红岩本来想改依维柯，结果发现面罩装不上，又改了回来，把裙板拆了。 陕汽F2000是刚拿到的，车还是很有意思的，就是大灯。。。。。。。
竞赛
好久不出现了，出来放放风 看图吧，不说话了
预告TAMIYA HOLIDAY BUGGY组装直播 田宫假日越野车，红色会场特别版，直播组装，先发个预告
出禾宝全新SS，1500 禾宝SS全新，没有控，带一颗1258舵机和一颗KKPIT舵机，引擎已完成磨合，到手加控玩
冒泡 冒个泡
技术贴，浅谈RC模型故障排查 这次主要讲竞技车型和速度车型
有没有记得我的 出国了一整年，不知道还有没有人记得我，在美国跑了一些比赛，B3E确实战斗力强悍，最好成绩是在纽约比的A2
好久不发帖了，这次来个美国模型店和车场吧 现在人在美国，找到了车场，比赛，模型店，不得不说，这里的模型资源还是很发达的，模型店很多，车场很多，环境也不错，气氛蛮和谐的……不过。。。。。。。模型的价格真的感人～死贵！我搞了个6950毫安，100C，4S的电池130刀！车也不便宜，在价格这方面还是国内比较好（我指AE，XRAY这种竞赛级）
MPC 1：25 MACK DM600牵引车（持续更新） MPC出品，组装直播，持续更新，第一次做KIT
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