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倒角作用是什么,返修料不小心搞成一个倒角两个角度影响大吗 上面30度,下面45度,要返修吗
生命就是一个自私的欲望体,在资本经济的保护伞下充满剥削和掠夺 利益最大化的社会已经没有多少人情味,这个社会存在好多问题,但就是每个人只关心自己那点事,无法团结,使现在社会越来越糟,统治者为了稳定,又隐瞒了多少事
驾驶讲究的是慢,这种钻牛角尖的倒车入库实际意义不大 运气好的让你过了,运气不好的折腾死你,劳民伤财,照我说车轮不压线就行了,还非要整到整车不能出线,5次不过重新报名意义何在,你说5次就5次啊,这种赌博式的驾考制度早该改革了
科目二考的不是技术和心态,是运气和细节的全面考虑 第一你只有几小时的时间接触考场,考试车要在考试当天才能摸到,再加上考试车比较烂,种种不确实因素都是挂科的原因,每次预约又要等好久,熟练程度又大打折扣,点对点的东西稍纵即逝,过了是运气好,5次不过也是正常的,这些都是资本经济造成的,利益最大化的时代也就这样了
人与人的区别,看的就是运气 先天出身看的是运气,后天的遭遇也是运气,所以不用太爱一个人,也不用太恨一个人,这个世界就是弱肉强食的,没什么感动可言,看看那些鸡鸭牛羊还不是被我们蚕食,人类只对同类讲点道理,说白了法律也是自私的产物,还不是为了自己,人性本私有时我们不能太相信政府,政府也是由每一个自私的个体组成的 一个人最重要的就是健康,失去它给你再美的美女你也不会心动,再美味的食物也会觉得无味,别说一切得不到了,就连追求的权利也失去了,有时还会遭遇怀疑的眼光 自己的苦只有自己知道,别人没有你的遭遇,是很难理解你的,时间可以抹去一些伤痛,但有些痛会陪伴你一辈子,人生在世,看的就是运气,很多事发生了就改变不了的
我现在很怕上坡起步后溜 教练车是没问题的,考场的车动力极差,可控范围极小,我怕重蹈覆辙
我是挂在奇葩上,中途停车忘记三档变回一档,起步熄火 吧里有没有这样挂的
千分尺跑了一丝,辛苦两天可能又要挨个重新检验,我靠 开始做的时候还特地对了一下尺没问题,不知道啥时候开始就往下移了一丝,有时候脏了用气枪吹了的缘故,这个产品只能小不能大,大一丝都不行,机械加工就是要考虑的面面俱到,少一样都不行
买了个二手R9s,比我原来的小辣椒强大100倍啊 没有卡顿,拍出来的照片清晰的一逼,手机这东西真的存在差距
外圆磨顶尖孔用大了会不会有问题,有点担心 要是批量报废绝对被*死,表面相对光滑,个别毛胚面只磨出一半(也可能余量少),一只顶尖孔用大了,余量5到7丝,这样下道能不能搞出来
华为哪款手机大众亲民整体质量稳定,价格实惠1000左右的 没有卡顿不跳屏,求推荐
每个人都是贱的,能接触到说上话就能增加感情 甚至经常出现在视野范围内也会增加感情,反之一旦不在一起了,再深的感情也淡了
时间永远是最神圣的,金钱买不回曾经可以接触的人 以前没钱不够自信,但是起码能接触到,等到有钱了却再也找不到那个人,每个人都是唯一的,请大家珍惜当下每一个人
你们只要记住紧张害怕和自卑气馁的心态肯定过不了就行了 也不能过于自信,只有沉着冷静,反复去思考每个流程过的机会就会大很多
心好痛好痛,科目三犯了史无前例的低级错误 就是中途停车后起步时,忘记三档变回一档了,连续两次机会犯了同样的四次错误,我主要以为车子动力不够,所以犯了一次错误后也没找到原因,熄火后挂空挡挂一档这个习惯我是养成了,但是前方有车中途停车挂回一档没有养成这个习惯,可能跟每次练车时教练提醒我停车后挂一档有关,我自己反而忽视了这一点,再加上考试慌,居然连续4次犯了这个低级错误,反而最难的直线行驶和其它都没问题,偏偏犯了最不起眼的换挡,我做梦也没想到居然这样挂
我犯了史无前例的四个同样的低级错误,你们来笑话我吧 就是中途停车后起步时,忘记三档变回一档了,连续两次机会犯了四次错误,我本来还以为车子动力不够,熄火后挂空挡挂一档这个习惯我是养成了,但是前方有车中途停车挂回一档没有养成这个习惯,可能跟每次练车时教练提醒我停车后挂一档有关,我自己反而忽视了这一点,再加上考试慌,居然连续4次犯了这个低级错误,反而最难的直线行驶和其它都没问题,偏偏犯了最不起眼的换挡,我做梦也没想到居然这样挂,吧里应该也不会有第二个吧
每次去驾考教练都要收五六百接送费合理吗 别的模拟费和补考不算,来回总共加一块才4小时路程
每次去考试你们那单单教练收多少啊,我这要五六百 别的那些考场模拟费和补考费不算,就单单教练收多少,说是接送费,来回两趟4小时贵吗
椒江的科目三加减档匹配速度是多少,哪位兄弟能否告知 每个档位的速度和加减档的速度是多少啊,明天考试在线等
减档到底要不要减速,减速到一定时候不是会熄火和档位不匹配吗 在线等,就是三档减二档和三档直接减到一档需要减速到多少,很急明天考试,教练只说减档车抖就要踩离合,跪求专业答案
考场垃圾车坡道起步余量很小的,特别容易熄火和后溜 正常的车坡道起步是很容易的,国家为了赚钱故意用垃圾车,只能看运气的
有多少人其实并不想开什么车,只是不想矮人一头
倒车入库和侧方停车很大程度上就是看运气的 换了车点位是不同的,倒车入库保险点还是提前打方向,侧方停车最后一个点压虚线左打满也是扯淡,根本看不到后轮的,对旁边线的话也有很大程度运气成份
强烈要求国家模拟时用考试车,或考试时第一圈不算 每次考试都要请三四天假,为此丢了一份工作,教练收接送费太高,来回两小时的路要收500,作为学员又不好得罪教练,对于有钱人不算什么,对于打工一族花冤枉钱还丢工作最后还没过就是一件很痛苦的事,这是什么垃圾社会,什么社会主义国家全是假的
世界属于强者,运气决定命运 人与人的不同只是一个出身不同和后天的遭遇不同,两者都是运气,看明白了这个世界,也就没有什么爱恨可言了
这种考试实际意义不大,就是国家圈钱的 点对点的东西运气成份太大了,你教练车在场地练得再好没运气还是不行,考试场地只给你一两小时适应,考试车要在考试当天才能摸到,这是考试不过最主要原因,教练车和考试车会在点位上造成偏差,教练车看的点能过的考试车未必可以,不是打早了就是打晚了,按我说考试就要用教练车在自己熟悉的场地考而且三把两过可以无限考,这样也大大降低运气成份,相信谁都不会有怨言
一般来讲,砂轮磨削速度磨削圈数越高做出来的产品同心度越好吗
感觉量的不舒服量不平是说明产品不圆不平吗
机械加工不怕问题,就怕问题不明显 当尺寸不稳定时,大体上还可以时,迫于生产压力大多数时候基本不会去修机床,也找不到原因,只有当机床出现明显问题时,你才去找原因修,这时可能就有很多隐患产品存在了
螺旋物体的外径测量,测尾部锥度测最底部量出来准吗 还是说量靠上一点
外圆磨工件左右移动尺寸稳定性好,不移动的稳定性很差,求原因 工件两头各有两个孔,是安装在两头顶尖上的,工件长需要移动的做出来的尺寸稳定性好,工件短不需要移动的稳定性就很差,有时候突然大10丝,移动的最多做了几个后大两丝,工件移动的尺寸可控,不移动的很难控制,求原因大神们
宫廷类最爱93包青天和少包第一部,江湖类最爱96笑傲
多年经验盘点影响尺寸稳定性的因素 1,刀具的松动和磨损,这是主要原因 2,毛胚余量过多或过少 3,毛胚材质不一样 4,上道工序毛胚用来装卡的地方没做好 5,主轴的转速不符合要求 6,机床硬件损坏等机床本身的问题 大家补充
一个贵州女同事辞职了,心里特别空落落 现在上班活都不想干了,整天想她,相处一个多月,他有老公孩子,所以也没好意思管她要微信,其实也不是说要得到她,就是想每天看到她,她性格不是很主动找人聊天那种,但有人和她聊也是说说笑笑的,总体成熟偶尔有点小女生,每次有不懂得问她,她都很认真给我解答,有时我是故意懂的装不懂想靠近她,她这次辞职听说是工资问题,辞职前几天我还和她聊到工资,说老板给她的工资有些少,早知道不和她聊那些了,好后悔
机械行业不考验手速,主要是要考虑的东西太多了 组装流水线考验的是手速熟练度,机械行业主要是要考虑的地方太多了,一个地方没考虑到都不行,有些时候都是批量报废,主要问题是机床不稳定和上道工序没做好
关于量外圆,十万火急在线等 头部外圆是实心的这点没问题,尾部外圆一面外圆实心,另一面做了一个槽,现在要问的就是锥度问题,是不是尾部小10丝反而是正常的
可能有个不该掉的号掉下来了成就30注 还有就是官方派人买的
温岭哪家店的酸菜鱼和牛蛙肉好吃,市区的求推荐
看到女同事和别人暧昧,我也想和她暧昧 原本我对那女同事感觉一般,她是有老公孩子的,直到有一天有个猥琐男同事有事没事搭讪她,不知道为什么,我的嫉妒心就上来了,也去搭讪她,后来发现女同事开始主动迎合他了,刻意等猥琐男下班,我的嫉妒心就更重了,我是不是心理变态了
头尾错了,不然二等奖
左冷禅挺识货的,没要劳德诺盗来的紫霞神功 他知道紫霞神功没啥用,辟邪剑谱才是一流武功秘籍
做一两件产品感觉还是手动车床有优势 不用花时间去编程,也不用担心撞刀
主任发话了,该让吧里大复试中一期了 大复试在哪里,好造福广大吧友
前天在鑫磊附近遇到一心动女生当时没要微信好后悔 只是路过对视了几秒便忘不了了,当时她对着我笑感觉这女孩不错,这两天同一时间同一地点等了好久也没看到她,可能永远失去她了
昨天路上偶遇一特心动女孩后悔没要微信,我想死 今天同一时间同一地点我等了1小时也没看到她,我甚至想去看监控,好难受啊
看到猥琐男搭讪我暗恋的女同事我就非常嫉妒难受 非猥琐男搭讪她我又不难受,我这是什么心理,女同事应该是结婚了的
女人大多是没有感情的,谁理她她就理谁 你不理她她也不会主动理你
数控外圆磨两头差不多,中间最小,居然还有这样的事 原本以为两头量住就可以了,居然中间小了,机械加工从来都不是件容易的事,任何情况都有可能发生,每一个点都要量啊
你能感受到的一切美好都只是因为你强大 试想一个人得绝症或缺胳膊少腿还会有追求幸福的权利吗,再坚强的人也会消沉,人生在世看的就是运气
你能感受到的一切美好都只是因为你强大 试想一个人得绝症或缺胳膊少腿还会有追求幸福的权利吗,再坚强的人也会消沉,人生在世看的就是运气
又开始了每天假装上班其实瘫痪在网吧的生活了 这样的经历三四次了,最长一次瘫痪三个月,有些是自己辞职有些是公司辞退我,你们有过这样的经历吗
劳民伤财的游戏,养肥多少黑心教练 别说补考费,首次考就要接近1000,狮子大开口,说什么接送费要500,你说500就500啊
关于侧方位停车,坑爹的教练害我科目二考试不过 他说第三个点左打满看黄色箭头对肩膀就行,可网上说的全是后轮压虚线左打满
想想那些上春晚表演魔术杂技的人,驾考那点压力算啥 这样讲你的压力是不是小点了
科目二不过的主要原因是驾考制度,科目三才是熟练度和心态 如果用教练车在训练场考的话,我相信大多数人都可以过,现在的问题是考场只给你一两小时适应性训练,考试车要等到考试当天才接触到,这才是造成点位看不准的根本原因所在,再加上补考又要等上一两个月,再考熟练度又生疏了,科目三的话如果语音提示后突然窜出人和车刹车其实可以申诉的
科目二没过,我想死啊 碰到烂车了,之前教练车看的点可以过,这辆车出线好多,明显的不同就是方向盘很松很松,有经验的朋友能否分享下是不是车的缘故
运气好一次过,运气不好十次不过都很正常 训练的时候熟悉的场地熟悉的车,备考的时候只给一小时适应场地,等真正考的那天车又换了,一旦碰到烂车之前看准可以的点可能这时又不行了,这样挂科就是白白浪费机会很不甘心,再说说费用,离考点远的由教练接送的,费用完全是由教练说了算,讨价还价又不好意思也怕得罪他,驾考真的是劳民伤财
科目二的制定本身就有问题 1,首先倒车入库和侧方停车不应该划点按部就班的来,不然你有车后实际操作中还是不会 2,考点应该放在练习场,很多人在训练场练的很熟,换了环境换了车只给练一两小时显然不适应 3,一把过的制度存在很多运气成份,应该搞个三把两过好点
关于微信,我遇到一个奇怪现象求解 就是有个女的删了我,我再发送信息加她,她这时主动发信息加我,我这显示接受和拒绝,我当然点的接受,可我再发信息过去,还是删除时候的状态,对方不是你好友要验证,也没拉黑,好奇怪
分了5块,你们分了多少
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