泊在心海
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中华人民共和国建国后的历史大致应该分为三个阶段 文革前(17年)1949年10月建国至1966年5月16发表《5.16通知》前 (文革中被称作十七年错误路线时期) 文革中(11年)1966年5月16发表《5.16通知》后至1977年8月11大宣布文革结束 (文革后被称作十年动乱时期) 文革后(30年)1978年11届3中全会后至今 (也被称作 改革开放新时期)
新交规的冷笑话 2013年元旦之夜,男子一夜未归,第二天早上才匆匆到家,妻问何故,男答:昨夜路口遇一黄灯,闪烁不停,一直等到今天早上六点才恢复正常,怕啊,闯黄灯要遭扣6分, 妻问:为什么不绕行?男答:路口倒车更要扣9分。妻见男子冻得直哆嗦,问:何故冻成这样。男答:下了一夜的雪,我一会要下车去擦一下号牌,遮挡号牌据说扣12分。妻无语了,恼怒的问道:你个铁脑壳,为啥子不打个电话告诉我一声?男答:开车打电话扣3分呀.
新交规的冷笑话 2013年元旦之夜,男子一夜未归,第二天早上才匆匆到家,妻问何故,男答:昨夜路口遇一黄灯,闪烁不停,一直等到今天早上六点才恢复正常,怕啊,闯黄灯要遭扣6分, 妻问:为什么不绕行?男答:路口倒车更要扣9分。妻见男子冻得直哆嗦,问:何故冻成这样。男答:下了一夜的雪,我一会要下车去擦一下号牌,遮挡号牌据说扣12分。妻无语了,恼怒的问道:你个铁脑壳,为啥子不打个电话告诉我一声?男答:开车打电话扣3分呀.
新交规的冷笑话 2013年元旦之夜,男子一夜未归,第二天早上才匆匆到家,妻问何故,男答:昨夜路口遇一黄灯,闪烁不停,一直等到今天早上六点才恢复正常,怕啊,闯黄灯要遭扣6分, 妻问:为什么不绕行?男答:路口倒车更要扣9分。妻见男子冻得直哆嗦,问:何故冻成这样。男答:下了一夜的雪,我一会要下车去擦一下号牌,遮挡号牌据说扣12分。妻又问,你个铁脑壳,为啥子不打个电话告诉我一声?男答:开车打电话扣3分呀.
杀降不祥,做人要有起码的底线。 杀降不祥,因“天道有常,或因人势而迟,然终不误”。此说可以找到很多例证,比如坑杀四十万赵国降卒的白起,几年后就因故被秦昭王赐死, 白起在接到秦昭王的旨意后,曰:“我何罪于天而至此哉?”良久曰:“我固当死。长平之战,赵卒降者数十万人,我诈而尽坑之,是足以死。”(赵国人深恨之,现在赵国后人所居地流传一道菜,叫做“白起肉”,足见白起之恶名昭彰)不过“鸟之将死,其鸣也哀,人之将死,其言也善”,白起死前的反思还是比较深刻的。明代胡宗宪由于失误,使得业已真心投降的倭寇徐海被杀,徐海之妻王翠翘恨恨不平,在投海自尽前仰天长呼,说胡杀降不祥,若天行有常,胡必有后报。而胡宗宪后来悲惨的死在狱中。可见上天有好生之德,做人要厚道,得饶人处且饶人,把事情做绝了是不好的 .“出来混,迟早是要还的”
李肇星:不要老说什么“中国崛起” 不能说“中国崛起”了,中国不再是发展中国家了。 我列举三组最基本的数字: 第一,全球近200个国家中,中国大陆国内生产总值(记者注:说到此事,李肇星提及说他不喜欢中文夹杂英语,不喜欢把国内生产总值说成“GDP”)位居世界第二,去年人均国内生产总值为5400美元,位列全球第94位,怎么能说崛起?前年,中国大陆人均国内生产总值位居全球110名时,美国就开始炒作“中国崛起”,千万不能相信美国个别人的话。 第二,中国人均预期寿命最新公布的数据是74.83岁,而日本为82岁,世界人均预期寿命最高的国家为88.5岁,中国该项排名为世界第83位,怎么能说崛起? 第三,中国现在的大学毛入学率是多少?经我向教育部的朋友请教,最新数据是26.2%。世界排名第40多位,怎么能说崛起?
河南78岁老太环卫工月薪700干36年仍为临时工 领导们对我很好,… 河南78岁老太环卫工月薪700干36年仍为临时工 谁来给奶奶以正能量? 河南78岁环卫工成“史上最久临时工”。环卫奶奶张秀荣从1976年就开始做环卫工,已经干了36年,一直都是临时工身份,没有社保医保和养老保险等,工资从最初的每个月20元到现在的700元。老人说自己闲不住, 虽然工资不多, 但自己很满足。“领导们对我很好,很照顾我。” 河南78岁环卫工成“史上最久临时工”。环卫奶奶张秀荣从1976年就开始做环卫工,已经干了36年,一直都是临时工身份,没有社保医保和养老保险等,工资从最初的每个月20元到现在的700元。老人说自己闲不住, 虽然工资不多, 但自己很满足。“领导们对我很好,很照顾我。”
台北街头:一个大陆游客的游记 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.21ccom.net%2Farticles%2Fzgyj%2Fthyj%2Farticle_2012122273461.html&urlrefer=65a84057457dfe5a59949ba7c6238be5
辽宁人都知道沈阳小贩夏吧,给他帮助的不是律师吗 律师是中果走向法治不可缺少的
论如何调整丹东的行政区划,设立东港区 根据目前我国市改区的区划改革实践,起码要撤两个县级单位,才可以撤一个县级市,设一个区。(徐州撤一个县:铜山和一个区:九里区,新设一个区:铜山区,扬州市撤一个县级市:江都和一个区:维扬区,新设一个区:江都区)还有更厉害的,只撤并,不新设,如北京。 所以丹东只能撤两个县级单位:东港市和振安区,设一个区:东港区。 好在振安区、元宝区都过于小,不撤,早晚也会被合并,还不如主动撤并它们,换来东港改区。
论如何调整丹东的行政区划,设立东港区 根据目前我国市改区的区划改革实践,起码要撤两个县级单位,才可以撤一个县级市,设一个区。(徐州撤一个县:铜山和一个区:九里区,新设一个区:铜山区,扬州市撤一个县级市:江都和一个区:维扬区,新设一个区:江都区)还有更厉害的,只撤并,不新设,如北京。 所以丹东只能撤两个县级单位:东港市和振安区,设一个区:东港区
抗日传奇之女兵排、和尚连各40集,共80集在横店开拍
蒋介石在台湾桃园大溪官邸召见张学良 1958年11月23日,蒋介石在台湾桃园大溪官邸召见张学良。“老先生亲自出来,相见之下,不觉得泪从眼出,敬礼之后,老先生让我进入他的小书斋。老先生的眼圈也湿润了,此情此景,非笔墨所能形容...总统说西安之事,对于国家损失太大了!我闻之甚为难过,低头不能仰视。”—《张学良日记》
正面抗日战场 征服天堂
某些人是这样打黑,保官
二战,并非只有中国一家打得窝囊 法国:欧洲大陆数一数二的陆军强国,在第一次世界大战期间曾经成功拖住德军四年之久的法军,在二战中仅支撑了50作天就放弃了抵抗。宣布投降。
孟子曰:无恻隐之心,非人也。 孟子曰:无恻隐之心,非人也,无羞耻之心,非人也。 无辞让之心,非人也。无是非之心,非人也。 人人生而平等,都有表达自己想法观点的权利,所谓“反某某的人都是地主资本家的崽子”根本就是混蛋的说法,对于历史及现实,你有表达自己想法的权利,他人也有。
东北东部铁路通道通化至灌水段开通 9月26日,首列火车驶向正式开通运营的通灌铁路。当日,新建通(化)灌(水)铁路建成通车。至此,地处东北亚、紧邻中朝中俄边境的东北东部铁路通道打通。全长1380公里的东北东部铁路是东北亚重要交通通道。它南起辽宁省大连市,途经辽宁省庄河市、丹东市,吉林省通化市、图们市,北至黑龙江省牡丹江市。通过新建通化至灌水、前阳至庄河、白河至和龙等三段铁路,将沈丹、凤上、浑白等13条既有铁路线连通。其中,通灌铁路长179.54公里,衔接沈丹线、凤上线、梅集线、鸭大线和浑白线5条既有铁路,是东北东部铁路通道的重要组成部分。新华社发(孔祥文摄)
东北东部铁路通道通化至灌水段开通 9月26日,首列火车驶向正式开通运营的通灌铁路。当日,新建通(化)灌(水)铁路建成通车。至此,地处东北亚、紧邻中朝中俄边境的东北东部铁路通道打通。全长1380公里的东北东部铁路是东北亚重要交通通道。它南起辽宁省大连市,途经辽宁省庄河市、丹东市,吉林省通化市、图们市,北至黑龙江省牡丹江市。通过新建通化至灌水、前阳至庄河、白河至和龙等三段铁路,将沈丹、凤上、浑白等13条既有铁路线连通。其中,通灌铁路长179.54公里,衔接沈丹线、凤上线、梅集线、鸭大线和浑白线5条既有铁路,是东北东部铁路通道的重要组成部分。新华社发(孔祥文摄)
强烈声讨韩德强 一个老人,八十高龄,风烛残年,说了几句不同意见,竟被一个不到四十岁的正当壮年韩教授殴打。 1,韩教授说老人是汉奸,他有老人卖国通敌的证据吗,他有老人替日本鬼子说话的证据吗,没有,他凭什么说人家是汉奸。 2,中华民族是一个有着优良文化传统的民族,中国有句古语:七十不打,八十不骂,韩德强教授竟然打了一个比他爹年纪还大的人,他是否已经把中华民族的优良传统忘得一干二净? 3,同样的情况,韩德强若是碰上一个年轻力壮的人,他还敢动手吗,他根本就是一个欺软怕硬的孬种。 支持我的说法的人,都来齐声谴责这个所谓的韩教授!
通灌铁路9月8日全线贯通 9月8日上午,通灌铁路在辽宁省桓仁境内铺设下最后一组轨排,实现了工程的全线大贯通。 据了解,通灌铁路是通化至灌水铁路建设工程,是东北东部铁路通道,它北起黑龙江省牡丹江市,途经吉林省图们市、通化市和辽宁省丹东市、庄河市,南至大连市,是我国沿辽东半岛海岸、中俄、中朝边境的南北铁路通道,全长约1380公里。通化至灌水铁路是东北东部铁路通道的一部分,铁路正线全长178.175公里,总投资70多亿元,其中通化段61公里,辽宁境内123公里。通化段内有特大桥3座,大中桥16座,小桥3座,隧道12座。 通灌铁路的建成,将打通辽、吉、黑三省东部铁路运输线,对三省经济发展和百姓出行具有重要意义,是我省又一条便捷的出海通道。通灌铁路的建成全面改善了通化铁路运输环境,对促进通化全面振兴、加强东北地区间的经贸合作具有十分重要的意义。(王耀辉)
通灌铁路9月8日全线贯通 9月8日上午,通灌铁路在辽宁省桓仁境内铺设下最后一组轨排,实现了工程的全线大贯通。 据了解,通灌铁路是通化至灌水铁路建设工程,是东北东部铁路通道,它北起黑龙江省牡丹江市,途经吉林省图们市、通化市和辽宁省丹东市、庄河市,南至大连市,是我国沿辽东半岛海岸、中俄、中朝边境的南北铁路通道,全长约1380公里。通化至灌水铁路是东北东部铁路通道的一部分,铁路正线全长178.175公里,总投资70多亿元,其中通化段61公里,辽宁境内123公里。通化段内有特大桥3座,大中桥16座,小桥3座,隧道12座。 通灌铁路的建成,将打通辽、吉、黑三省东部铁路运输线,对三省经济发展和百姓出行具有重要意义,是我省又一条便捷的出海通道。通灌铁路的建成全面改善了通化铁路运输环境,对促进通化全面振兴、加强东北地区间的经贸合作具有十分重要的意义。(王耀辉)
中国历史上的十大民族英雄
杨奎松:西安事变中MAO曾提议除掉蒋 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.21ccom.net%2Farticles%2Flsjd%2Flsjj%2Farticle_2012080264943.html&urlrefer=f01046885e839f4c4543160df37f2a73 MAO评价说:其实,蒋最近的立场严格说来还是中间性的,并非投降的或亲倭的,可惜的是,他“在剿共一点上还是站在倭人方面的。这一立场对他的部下是有很多矛盾的,所以他是被这样的矛盾葬送了”。既然事变已经发生,“在我们的观点,把蒋除掉,无论在哪方面都有好处”。他提议,目前“我们应以长安为中心来领导全国,控制喃京”。为此,第一,应在人民面前揭破蒋的罪恶,拥护事变;第二,应公开要求罢免...,交人民公审;第三,.... ...
第533章 风云汇聚北洋灭(六) 1917年7月1日。徐蚌战场上,国fáng军已经取得了绝对的胜利。经过持续不断的消耗,吴佩孚手中兵力已经不足十万人,地域也从淮海地区被压缩到安徽蚌埠地区。国fáng军已经从四面将其合围,北洋后勤供应也被切断,吴佩孚已经插翅难逃。 江苏战场,曹锟处境也非常危险,尤其是淮安城丢失后,北洋军失去了大量的辎重,更让曹锟实力大减。国fáng军凶猛的攻势,使得曹锟一退再退。防线已经被国fáng军压缩了上百公里。现在第四集团军距离长江已经不足百里。 在徐蚌战场取得绝对胜利之后,冯庸致电蒋百里,要求其减弱攻势,将吴佩孚死死的困在蚌埠地区。对于名动天下的玉帅吴佩孚,冯庸是仰慕已久,像吴佩孚这样的英明统帅,这样被消灭太多可惜。更何况现在战场上大局已定,北洋已经没有翻盘的机会。也是国fáng军收取战争果实的时候后了。而对冯庸来说胜利果实不只是地盘,还有北洋中有能力的优秀将领。北洋虽然体制僵化,但内部还是有不少优秀的人才。这些在原本历史上产生更大影响力人就这么销声匿迹对冯庸来说是一种损失。冯庸的野心很大,而且眼光早已经从国内看向国际,否则也不会如此大度的包容一切。在冯庸的心中始终坚信,大国就要有大国的气度。 南京城外,北洋军的阵地被接连不断的突破。党卫军士兵悍不畏死,只要北洋军露出一点破绽,就会被疯狂的党卫军撕裂防线,导致战线大范围的崩溃。 萧耀南感到焦头烂额,如果不是党卫军没有携带重型火炮,再加上人数偏少,现在南京城恐怕早已经被攻下了。就算是这样,半天攻防战,北洋军竟然损兵达到了三万人。要知道,整支党卫军也不过只有两万人出头。 现在的南京城人心惶惶,北洋总督府的秩序一片大乱。对于北洋这样独立的地方zhèngfǔ来说,这无疑是灭顶之灾。正所谓末路之下,人心思动。并不是所有人都想和北洋一块走向灭亡。 当天下午,南京保卫战的枪声已经从遥远的郊区到了城下,尤其是党卫军派出敢死队炸塌城墙之后,南京城内终于达到了恐慌的地步。 在这种紧急的时刻,一些北洋官员秘密串联起来,最终竟然发动了兵变,控制了北洋总督府,包括北洋总督冯国璋在内的北洋高层全部落入这些兵变官员的手中。这些官员掌握总督府之后,第一时间以北洋总督府的名义发出全国通电,要求所有北洋军放弃抵抗,并接受北洋zhèngfǔ提出的一切条件。 这份电报一出,全国震动。所有人都知道这份电报意味着什么。 消息传出,所有战场全部停了下来。这则消息太过惊人,所有人都观望这个消息的准确性。当冯国璋被软禁的消息传出来之后,整个北洋军都骚动起来。很多北洋将领都发电斥责这些官员吃里扒外,以下犯上。甚至有脾气火爆的北洋军官声言要率军回援南京。 这些将领虽然意见各不相同,但是很大一部分军官都选择了沉默。北洋军和国fáng军的差异没人比亲身接触过的他们更加了解,正是因为了解,他们才会选择沉默。毕竟,并不是所有人都想死。 冯国璋被软禁,北洋将领的主心骨就放在了曹锟的身上。当消息传开后,几乎有半数的北洋将领致电曹锟,希望他能够出来主持大局。其中几乎包括了北洋九成军官。 面对这种登高一呼的局面,曹锟罕见的沉默了。正是因为了解形势,他才感到难以抉择。曹锟一心想要当人上人,这个目的本来已经快要实现了。整个北洋系统都已经将他当做了下一代的领袖。但是北京zhèngfǔ的崛起让这一切破灭了。现在他面临两个艰难的选择第一就是登高一呼,整个北洋所有的力量都整合大他麾下,然后和国fáng军队抗到底,以现在的局势,恐怕就是他曹锟出面,整合北洋所有的力量,北洋也维持不了多久了。第二就是放弃这个机会,赞同南京zhèngfǔ的通电。最好的结果是他们这些高层大佬会到大城市做寓公。这一切如何选择,就是曹锟这样老狐狸一时也拿不定主意。
想了解西安事变的来龙去脉的人可以看看搜狐视频 网页链接 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ftv.sohu.com%2Fs2011%2F9240%2Fs327052611%2F&urlrefer=cdcd6bd5556833155802cc12e4a47e68
丹东新城区的房子降价了吗 如题,问一下 请专业人士给分析一下
沈丹客专进入施工高峰 全市瞩目的沈丹客运专线丹东段现在已进入施工高峰期,沿线具备施工条件的68个单位工程全部开工,进场施工人员达到4000多人。截至目前,沈丹客专在丹东境内已完成工程总量的30%,今年力争完成固定资产投资14.2亿元。 全市瞩目的沈丹客运专线丹东段现在已进入施工高峰期,沿线具备施工条件的68个单位工程全部开工,进场施工人员达到4000多人。截至目前,沈丹客专在丹东境内已完成工程总量的30%,今年力争完成固定资产投资14.2亿元。这是记者7月1日从中建股份沈丹客专项目经理部了解到的。 据了解,全长200多公里的沈丹客运专线,在丹东境内约有98公里,其中桥梁、隧道占到工程总量的80%,各种特大桥和大中桥梁达到46座。为加快工程进度,沈丹客专丹东段施工单位中建公司分别在凤城市区、通远堡和五龙背设立了3个制梁场,并配备了多套移动模架等设施对架梁车难以通过的地段实施现场浇筑。预计到9月份全长3595米的草河2号特大桥将全部铺架完成。
绿化丹东,国门湾投资最多 “国门湾”将投资2.4亿元,新增绿化面积2791亩,植树14.4万株,全面打造新的生态、旅游、绿化景观;“翡翠湾”将依托自然山水环境,以滨海大道沿江路段和绿地为重点,投资1000万元,完成绿化面积100亩、植树10万株,打造沿江新的精品、观赏、绿色长廊;“珍珠湾”将投资1亿元植树180万株,打造城郊新型、宜居、园林景观,塑造丹东城市上游新城空间。
卢作孚:一个实业家的“强国梦” http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.anhuinews.com%2Fzhuyeguanli%2Fsystem%2F2010%2F05%2F24%2F002989274.shtml&urlrefer=26a1eeb7b1fd918d5ca81534992267e2卢作孚 给妻子留下了几条简单的遗嘱,包括: 1,借用民生公司家具,送还民生公司。 2,民生公司股票交给国家。
为了鼓舞全世界无产者的斗志,隆重推出
看可恶的美国人占领日本后都做了些什么? http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fbbs.news.163.com%2Fbbs%2Fzhongri%2F188387132.html&urlrefer=9543727242d6fae9238c27d936d1ebae
【求助】可否为我发一份S M的全本?谢谢了。 求助,我的邮箱为
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金正恩出三招树立新形象,美联社分社进驻平壤 朝鲜在金正恩接班后,开始出现一些新动向。破天荒首度让国际媒体在平壤设立分社,朝鲜官方电视台启用新女主播,语调明显柔和,同时,金正恩版赞歌出炉,歌词“冲冲冲”很上口。分析指金正恩开始与父亲形象有所区隔。
建议修建清原到通化的铁路 现有的沈阳到通化铁路里程360公里,运行时间7小时。其中沈阳到清原146公里运行时间2.5小时,清原到梅河口82公里运行时间1.5小时,梅河口到干沟100公里时间2小时。 新建清原到干沟70公里,加上干沟到通化铁路30公里,沈阳到通化的距离可以减少250公里,运行时间可以由7小时减至4.5小时,减少2.5小时,这样通化到沈阳的铁路里程就与梅河口到沈阳的铁路里程略远。
建议修建清原到通化的铁路 现有的沈阳到通化铁路里程360公里,运行时间7小时。其中沈阳到清原146公里运行时间2.5小时,清原到梅河口82公里运行时间1.5小时,梅河口到干沟100公里时间2小时。 新建清原到干沟70公里,加上干沟到通化铁路30公里,沈阳到通化的距离可以减少250公里,运行时间可以由7小时减至4.5小时,减少2.5小时,这样通化到沈阳的铁路里程就与丹东到沈阳的铁路里程相当。 加上沈吉铁路正在进行复线建设,建议的清原到通化的新建铁路标准会更高一点。真实的运行时间可能会缩短到4小时左右。建设的投资估计为20亿左右。
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卡扎菲的十个精彩瞬间 技压群雄的卡扎菲
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