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【讨论:重庆女医生擅自到灾区救灾被医院辞退--你们怎么看?】 在医院没有批准的情况下,女医生前往四川灾区做医护志愿者,回来后被单位通知办理离职手续。昨日,女医生娄继英表示,她将在与律师协商后,提起劳动仲裁。 娄继英原来是重庆市某医院住院部的助理医师,她告诉记者,汶川特大地震发生后,她主动请缨到灾区去服务,但一直没得到领导批准。5月19日,她毅然与另外3名得到批准的同事及其他志愿者奔赴四川什邡灾区。在接下来的3天里,懂得外科包扎和缝合的她,与同事一起帮助受伤群众。然而,当她回到重庆后,却被医院告之,由于她连续旷工3日,医院为严肃劳动纪律,决定对其按自动离职处理。 “批评、扣工资我都愿意接受,就是没想到让我办离职手续。”娄继英感到很委屈。昨日,她与律师一起来到医院,要求医院撤销决定。 “作为医生,擅自丢下病人,不管去干什么,都有违职业道德。”医院院长表示,娄继英去灾区的当天,该院接到区卫生局通知,要求他们派车去接送从灾区转运来渝的伤员。由于人手紧张,医务科长再次强调不准娄继英去灾区。然而,作为住院部助理医师的娄继英,在还有二十几名病人住院、第二天还有两个手术的情况下,擅自离开医院。 “医生与其他职业不同,你的工作是关系到其他病人的安危的。”医院医务科长说。院长表示,娄继英没有经过任何医院领导的同意,擅自离岗,连续旷工三天,医院才决定按照人事管理制度规定,对其按自动离职处理。 江北区卫生局医政科的一名李姓工作人员称,卫生局曾对双方进行协调,但医院态度坚决,卫生局又无权直接干涉医院的人事管理,因此,她认为娄继英只能通过劳动仲裁等途径解决问题。 何桐雨律师认为,娄继英想为灾区群众服务的想法是值得肯定的,但她没有经过单位批准而擅自离岗,这个行为却是不正确的。我国《企业职工奖惩条例》规定,企业在作出除名决定前,应先对职工进行批评教育,批评教育无效的,单位才可以按照本单位规章制度,作出解除劳动合同的规定。但这些规章制度须是通过民主程序制订、向劳动者公示过、符合法律规定的规章制度。如果医院在对娄继英进行批评教育无效之后,依照上述规章制度作出自动离职处分,那么是无可厚非的。 “我已经在市红十字会报了名,如果可以我还是要去灾区当志愿者。”娄继英对记者说。
绝对有用的高速行车细节 绝对有用的高速行车细节很多刚会开车的朋友觉得在高速路上开车最简单,而对平时大家说的一些驾驶细节问题不太重视,其实很多交通事故正是忽略这些细节而导致的。下面是一位网友总结的高速行车技巧,十有八九你可能不注意,但是绝对实用!  1.决不要轻易地在货车行驶比较多的紧急停车带停车,那里经常会有货车停车修理,抛弃的报废螺丝钉甚多,但是又不易被你觉察,这些螺丝钉轮胎一轧便会立起,扎入轮胎。进入服务区也是一样,不要在大车停放区停车,这一点你也不一定知道。  2.重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速挡逐一上挂之外,恢复到原来的速度至少需要两三公里的距离才可以实现,并且货车操作的劳动强度比小车大得多,所以,出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐地观察前方所有货车彼此间的车速和距离,在它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里了。  3.小车能瞬间提至高速而又不容易觉察,所以,在高速路上需要紧急刹车时,你仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确判断。  4.不要仅记着一些车的铁皮薄不禁撞,就是奔驰宝马也架不住前后大货车造成的“三明治”。大货车装载货物比较多,大多数情况下,不是大货车不想停住,而是它太想停而停不住。  5.只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。
奇瑞汽车一捐再捐 捐出2100余万 奇瑞汽车一捐再捐 捐出2100余万 -------------------------------------------------------------------------------- http://auto.tfol.com 天府汽车网 2008-5-28 8:29:56   作为最早做出反应的车企之一,奇瑞汽车已经三次捐款捐物   得知灾情后,奇瑞立即开通了以四川为中心的8个省份紧急服务救援电话,要求灾区周边城市奇瑞各销售和服务网点全部24小时值守,为抗震救灾和受灾车主服务。  5月13日,奇瑞第一次捐物,宣布为抗震救灾捐助20辆瑞麒邮政通信服务车,10辆瑞虎越野车,并且安排专车紧急送往灾区。目前,这30辆车依然在抗震救灾中奔忙。  5月14日,当得知帐篷等物资为灾区最急需的物品时,奇瑞立即停止已计划好的其他活动,将活动使用的一万顶帐篷全数捐出,以解决灾区燃眉之急。在这期间,奇瑞全体员工、子公司、经销商、供应商全部积极行动起来,截止到5月15日,奇瑞公司、员工、关联单位现金捐款总额达1200万元。至此,奇瑞捐资总价值超过1600万元,如此巨大的数额,让人们对奇瑞的举动惊叹。  日前,奇瑞第三次宣布,将通过红十字会向灾区捐助500万元的专项资金用于小学的建设,帮助灾区孩子早日恢复学业。奇瑞携合作伙伴员工此时已经累计向灾区捐助款物2100余万元。  奇瑞总经理助理金弋波介绍,此次除了奇瑞公司本身积极伸出援手外,奇瑞的合作伙伴,包括销售服务商、关联企业、供应商等都积极捐款捐物,奇瑞的合作伙伴们共筹款870万元;其中刚刚成立的奇瑞合资公司之一的量子公司,其美方合作伙伴量子公司副董事长 Volker Steinwascher在灾情发生的第一时间就致电董事长尹同耀,要求捐款200万元。  据悉,目前,奇瑞公司副总经理鲁付俊率领奇瑞爱心小分队在灾区开展多项爱心援助活动,并正与民政部门接触落实希望小学的捐助对象、捐助地点等具体事宜。(来源:《成都商报》 记者:王飞)
青川6.4级余震 川甘2人遇难近千人受伤 青川6.4级余震 川甘2人遇难近千人受伤  综合新华社电 昨日16时21分,四川青川发生了6.4级余震,震中为东经105度23分,北纬32度32分,其位置在青川的观音店乡一带。此次余震广元、西安、成都、重庆等地有强烈震感。 这座建筑在地震带上,又被两座大山包围的狭小县城,会在不久的将来彻底消失…… 截至昨天18时40分,余震已造成广元市1人死亡;截至发稿时,造成青川县700多人受伤;截至21时10分,造成甘肃陇南1人遇难,109人受伤,其中重伤15人。 与5月12日情况十分相似 地震发生后,青川县委宣传部副部长王武生告诉记者,青川县城震感十分强烈,与5月12日当天的情况十分相似,震感持续1分多钟,由弱迅速至强并在震荡中逐渐减弱,有30秒钟的剧烈震荡,当时人员纷纷冲出帐篷跑到空地上。 据王武生介绍,这是5月12日以后当地发生的最大余震。地震造成了姚渡、观音、板桥、茅坝、关庄等9个乡镇电话中断。 县城至广元交通完全中断 据王武生介绍,截至19时,此次强烈余震共造成该县359人受伤。乔庄至竹园公路七叉口处、前进至房石公路、骑马至观音店、凉水至茅坝、凉水至楼子等刚刚抢通的公路主干线,又再次发生大面积塌方、多地段断道。另外,观音店、沙州等14个乡镇和县城乔庄再次发生大面积房屋垮塌,共垮房3700余间。 据广元市常务副市长王菲介绍,当天余震还造成7.13万间房屋倒塌,20余万间房屋形成危房,泥石流已经导致由青川至广元的公路两处断道,特别是由凉水乡至七佛乡路段冲毁严重,青川县城至广元交通完全中断。 0时15分 | 青川6.4级余震致广元1人遇难 7万间房屋倒塌 中广网北京5月25日消息 (记者 张华杰)据来自国务院抗震救灾总指挥部四川前方指挥部的消息,25号下午发生在青川的6.4级强余震,造成青川县城电力中断,9个乡镇电话中断,三条交通通道中断,59人受伤。 地震还造成广元市7万多间房屋倒塌,1人死亡,7人重伤。(本报记者 喻尘 卢斌 王莹 周皓 秦鸿雁 刘黎霞 蔡笑雨 杨涛) 16时21分 | 四川青川一带发生6.4级余震 今天(5月25日)下午4时21分许,四川青川一带发生6.4级余震。其时,青川县关庄镇2000余居民正聚集在空地上,等待车辆陆续转移去广元市,记者当时正在现场。余震发生时,地下发出巨响,地晃动得非常厉害,人都无法站稳,现场较慌乱。余震造成一些危房开始倒塌,关庄镇对面的山体出现崩塌,漫起很大的尘土。但现场无人员伤亡。5点钟左右,记者向广元市方向转移,驱车至青川县凉水镇位置时,发现道路两旁发生严重塌方,道路阻断,军队正在抢修中。(南都记者 卢斌 喻尘)(完)
【送给各位吧主和吧友:】 菩提本无树,明镜亦非台,本来无一物,何处惹尘埃菩提原本就没有树,明亮的镜子也并非是台,本来就虚无一物,那里会染上什么尘埃? 首先说一下这首诗的出处 在南北朝的时候,佛教禅宗传到了第五祖弘忍大师,弘忍大师当时在湖北的黄梅开坛讲学,手下有弟子五百余人,其中翘楚者当属大弟子神秀大师。神秀也是大家公认的禅宗衣钵的继承人。弘忍渐渐的老去,于是他要在弟子中寻找一个继承人,所以他就对徒弟们说,大家都做一首畿子(有禅意的诗),看谁做得好就传衣钵给谁。这时神秀很想继承衣钵,但又怕因为出于继承衣钵的目的而去做这个畿子,违法了佛家的无为而作意境。所以他就在半夜起来,在院墙上写了一首畿子身是菩提树,心为明镜台。时时勤拂拭,勿使惹尘埃。这首畿子的意思是,要时时刻刻的去照顾自己的心灵和心境,通过不断的修行来抗拒外面的诱惑,和种种邪魔。是一种入世的心态,强调修行的作用。而这种理解与禅宗大乘教派的顿悟是不太吻合的,所以当第二天早上大家看到这个畿子的时候,都说好,而且都猜到是神秀作的而很佩服的时候,弘忍看到了以后没有做任何的评价。因为他知道神秀还没有顿悟。 而这时,当庙里的和尚们都在谈论这首畿子的时候,被厨房里的一个火头僧—慧能禅师听到了。慧能当时就叫别人带他去看这个畿子,这里需要说明的一点是,慧能是个文盲,他不识字。他听别人说了这个畿子,当时就说这个人还没有领悟到真谛啊。于是他自己又做了一个畿子,央求别人写在了神秀的畿子的旁边,菩提本无树,明镜亦非台,本来无一物,何处惹尘埃。有这首畿子可以看出慧能是个有大智慧的人(后世有人说他是十世比丘转世),他这个畿子很契合禅宗的顿悟的理念。是一种出世的态度,主要意思是,世上本来就是空的,看世间万物无不是一个空字,心本来就是空的话,就无所谓抗拒外面的诱惑,任何事物从心而过,不留痕迹。这是禅宗的一种很高的境界,领略到这层境界的人,就是所谓的开悟了。 弘忍看到这个畿子以后,问身边的人是谁写的,边上的人说是慧能写的,于是他叫来了慧能,当着他和其他僧人的面说:写得乱七八糟,胡言乱语,并亲自擦掉了这个畿子。然后在慧能的头上打了三下就走了。这时只有慧能理解了五祖的意思,于是他在晚上三更的时候去了弘忍的禅房,在那里弘忍向他讲解了《金刚经》这部佛教最重要的经典之一,并传了衣钵给他。然后为了防止神秀的人伤害慧能,让慧能连夜逃走。于是慧能连夜远走南方,隐居10年之后在莆田少林寺创立了禅宗的南宗。而神秀在第二天知道了这件事以后,曾派人去追慧能,但没有追到。后来神秀成为梁朝的护国法师,创立了禅宗的北宗。
揭开你所不知道的保养内幕 揭开你所不知道的保养内幕保养之换三滤   我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三滤,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以就每次都换了。   实际上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是,我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。这简直是占便宜没够啊,编辑本人就上过这样的当!保养之三洗   冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗”。   工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗,俗称“打吊瓶”,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?   然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。   三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用,但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 保养之换火花塞   换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。保养之换机油   修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。   但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。   对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。 一般维修之四轮定位   这好像是每个修理厂招牌菜。四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能算出来了,四轮定位是至少要调6项内容。但修理工的算术都一般,因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角,其它的一概省去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。   现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不懂,“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候,那个数据会变成绿色的“OK”的。
深圳街边现大量蟾蜍 地震局取证认定正常 深圳街边现大量蟾蜍 地震局取证认定正常深圳西丽街道珠光南路近日出现大量蟾蜍,引起市民高度关注,深圳市地震局咨询电话被打爆,有些网民称已报警。昨日,深圳市地震局通过现场调查、仪器检测和观察资料与省地震局核对后得出结论:西丽出现大量蟾蜍属繁殖期正常现象,深圳近期发生破坏性地震的可能性很小。 昨天,西丽街道珠光村珠光南路确有不少蟾蜍遍布于路面、周围草丛和建筑内,仅有小拇指肚一般大小。珠光南路紧挨沙河,两位清洁工说,周二下完雨后路面和附近出现大量蟾蜍,像是从河道里出来的,以前在沙河内清理垃圾时,发现很多蝌蚪,数量比往年多,这几天一般早晚天气凉时蟾蜍最多,中午都躲草丛了。清洁工王先生拨弄了一下草丛,更多蟾蜍朝四处跳了出来。 珠光南路的博伦职业技术学院学生说,校内操场、楼道和楼梯间也都满是小蟾蜍。沙河边一家小店的店主担心是不是和地震有关。 地震局现场调查取证 市地震局昨日派人赶往现场,经勘测取证,监测人员初步认为蟾蜍大量现身属正常情况。深圳地震局处长邹从学介绍,前些天下大雨,很可能把蟾蜍冲到河道内,它们就在水里产卵,小蟾蜍长大后就要到岸上来。引发蟾蜍异象的原因很多,有可能是其自身生理变化,也有可能是气候变化,是否因为地震应从多方面综合考量,市民无须谈之色变。经过地震局的仪器和观察资料以及宏观观测资料,并与省地震局核对,深圳近期发生破坏性地震的可能性很小。 野生动物园动物无异象 深圳野生动物园是我国第一个做动物预报地震试验的动物园。汶川地震前,动物园出现鸵鸟成群狂奔、大雁集体拒食、亚洲象不断长鸣、长角羚羊焦躁不安等现象。昨日,动物园管理部负责人一一观察这些动物的反应,一切正常,此前几日也未发现动物有异常反应。 据地震局介绍,深圳目前已经建成数字遥测地震台网和强震台网,可以及时监测到深圳和周边地区地震发生的时间、地点和级数。(南方都市报 记者 程文)
【选车】汽车选购常见五大误区 害人害己又害车2007年12月04日 星期 【选车】汽车选购常见五大误区 害人害己又害车2007年12月04日 星期二 11:38误区1车身面板越硬越好 现象:不知道是有意还是无意,许多人在选车的时候都会用手按一下车壳,特别是引擎盖,看看车身面板用料是否坚硬。如果感觉下陷过多,就会对这款车嗤之以鼻,认为车壳太软,不安全。 点评:实际上,在碰撞过程中,主要的受力件是面板下的车身骨架,而不是车身面板。车身面板与车辆安全性的关系很小,而车身骨架(车身结构)的用料和吸能设计才是决定车辆安全性的关键。 误区2发动机越T越好 现象:许多消费者并不了解汽车屁股后面那个“T”到底是什么意思,只是发现市场1.8排量的车后面加个“T”比2.0排量的车还要贵。于是乎,车后面背一个“T”的车就成了牛车,并开始对“T”趋之若鹜。 点评:“T”是涡轮增压器(Turbo)的缩写。涡轮增压器是一个空气压缩机。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。但有得必有失。发动机经过增压后,零部件的结构需进行相应强化,工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅提高,其机械性能、润滑性能都会受到影响,日常保养和维修的费用也有所增加。 误区3车内配置越高越好 现象:部分消费者买车时一味追求配置高档、功能齐全,甚至不切实际地要求小型车拥有大型豪华车的装备和功能。 点评:千万不要被一些华而不实的装置所迷惑,要根据自身的情况选择适当配置。高档DVD、高级音响、高档液晶显示屏等配置固然使车的豪华感倍增,但你在车内看电视又有几次呢?与其把钱花在使用率很低的配置上,不如把钱花在刀刃上,买一辆在空间、动力、安全和操控方面更好的车来得实惠。 误区4车价越低越好 现象:一些消费者买车时认为车价越低越好,甚至认为购车时可选择一家车辆售价最低的店,而在维修保养时选择另外的4S店就可以了。还有少数不理智的消费者一看到商家的降价、促销活动匆匆将车买下,并不过多考虑综合因素。 点评:事实上,不少4S店在售车时已经为购车者提供了一些售后保养的优惠政策,消费者如果购车时选择价格最低的商家,维修保养时选择另外的商家,将有可能失去前者针对车主维修保养提供的优惠,无形中增加了养车成本。同样,消费者面对降价、促销一定要保持冷静。首先要了解其目的何在,不少商家的优惠活动其实是为了清理库存、处理滞销车型。此外,有些所谓的降价促销活动听起来很诱人,可实际上并没有什么实际的优惠。 误区5油耗越低越好 现象:油价日益攀升,车主对爱车的油耗越来越敏感,因此在挑选车辆时,常常只关注厂家标称的油耗。 点评:汽车厂家标称的油耗仅是理想油耗、且水分很大,一般实际行车中几乎难以达到。消费者应当根据需求,对汽车的动力性、安全性、舒适性与燃油经济性作出综合评定。值得提醒的是,作为家庭用车,安全和乘坐舒适性是必不可少的选购因素。
购车宝典:七种方法助您成为买车的高手 购车宝典:七种方法助您成为买车的高手2007年12月04日 星期二 11:43  第一步:看车底盘和电瓶   各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看车低下有没有机油点,底盘有没有油污;新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要J.S拧紧。   第二步:拉出机油尺看机油颜色   有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。   第三步:远听发动机声音   这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。   第四步:细听发动机声音   什么车只要第一次开都应该打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。你越认真经销商越不敢马虎你。   这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。   罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。   第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了   第六步:看全车外观   有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。   补充一点,很小的剐蹭J.S基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细的观察是看不出来的,但事故中如伤及轮胎,只要J.S不换,就没法修补,所以应该将重点放在轮胎上,如有破损,该车立即不予考虑!   第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候   经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!   要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:   1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。   2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。   3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。   4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。   对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过。   好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!
路边停车防划的10大技巧2007年12月06日 星期四 19:24 1:走亲访友, 路边停车防划的10大技巧2007年12月06日 星期四 19:24 1:走亲访友,停车在中高档小区还不要紧,但低档的小区要小心了.那里心态不平衡,仇富嫌贫的比较多,容易招毒手.不比在中高档小区,奔驰宝马奥迪都不起眼,再说那里物业管的严,没多大被划车的风险.低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内,发发烟,说点好话,请门卫保安多关照,以降低风险.还有方法是你可以停在比你好的车旁边,把风险转移别人.  2:露天停车的,无论哪,高楼的阳台和窗口处慎停.因为有的人习惯不好,会高空抛物,吐痰和烟蒂就算了,还有各种果核,废电池等.我的一朋友车玻璃被18楼扔下的烂桃子击碎,另一朋友的引擎盖被二十几楼扔下的废电池敲出一个瘪膛.更可怕的是刮台风的日子,有的阳台上的花盆固定不好也会吹下,后果可想而知. 3:不要随便占别人固定的车位,或者停车堵住别人的通道.那是特别容易遭到报复的.划漆,扎胎,放气,敲碎玻璃等都可能发生. 4:不要路边随意听放车辆.在上海,路边乱挺车是要被交警贴抄报单的,不说每次200元的罚款,就是那粘纸的胶印就够你洗半天了,甚至会洗花玻璃.(那玩意粘性特别强).还有的可能是车被强制拖走.自动挡的车被牵引是有规矩的.如必须放N档,以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏).或者四轮都抬起牵引.但你影响交通了,车被强制拖走了,拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱. 5:小心你的车被别人车门击坏!!!空车位的挑选有大讲究.上海的好多地下车位是两根立柱中间有几个位置.最不好的位置是居中.因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏你的门的概率最大.最左和最右的两个车位中间,是最左的更好.因为你的车左侧没有车了,你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧.驾驶员普遍都懂,小心开门,以免碰重了两败俱伤.但不开车的乘客这种意识比较欠缺.不要小看重开门的敲击,我的帕萨特右后门就曾经让一辆别克的左后门敲了一个瘪膛.还好双方都在场,赔了我500元了事. 6:两车并排停时,横向距离有名堂.一种是尽量远离,达到使门开启到最大开度时也接触不到.这样很安全,这个距离是一米二及以上了.如果没有办法远离,索性就紧靠,保持在60公分以内.因为靠的近了,大家开门及上下车的位置紧了,动作都小了,反而没事.最危险的距离是1米左右.1米是门敲的到的距离,而且敲到时几乎是门的最大开启角度了.那时几乎是最大的线速度和最大的撞击力了,几乎肯定会敲出瘪膛或者损坏油漆. 7:夏天,空调的室外机的出水口附近慎停.空调水弄在车漆上,留下的印子会很难洗的,说不定要抛光或者砂蜡擦了. 8:树底下停车要注意.有的树(我叫不出树名)会在某的季节掉果实,那果实掉在地上或车上会碎,留下的汁水像痰液.树底下比较容易留下鸟粪,这玩意腐蚀性很强的,不及时处理车漆上留疤的.我车顶上就有一个,已经搞不掉了,除非重新做漆了. 9:每年的除夕,元宵和迎接财神等全民放鞭炮的日子.有条件的最好停地下车库,最起码要找个相对安全的位置.鞭炮绝对有炸坏油漆和玻璃的能力的.而且那硫磺的黄印子也是比较难清洗的. 10:永远不要相信倒车防撞阻拦杆.有好几次了,到陌生的车位,一看有倒车防撞阻拦杆就放心的倒车入位了.靠!没等后轮接触到那玩意,后保险杠已经撞墙了.的确是设置的问题,但自己已经倒霉了.也不要迷信倒车雷达,它也有失灵,故障或盲区的时候.
买新车省钱有五大方法和技巧 买新车省钱有五大方法和技巧2007年12月06日 星期四 19:28 当您想买车的时候,一定渴望尽量省点包里的银子,这就要看您有没有掌握一定的方法和技巧。   省钱妙招1:货比三家   说到买东西,最重要的诀窍就是货比三家。同一品牌的同一车型在不同经销店或是同一经销店出现多个卖价的现象,几乎比比皆是。 虽然有厂家的统一指导价,但还是有浮动的空间。   你在买车前,不妨收集全市所有经销店的电话,挨个儿问上一圈儿。一般来说,一些地理位置比较好的、位于市中心位置的经销店由于有足够的人气可以支撑,一般开的价格要高一些,而一些地理位置比较偏的店为了吸引人气,则会优惠一些。因此,你应重点选择一些地理位置不太好的店。   省钱妙招2:伶牙俐齿   消费者购买前不仅要货比三家,既使决定要下手购买,也应与销售商进行反复谈判,对产品价格进行猛砍价。   汽车经销店的销售人员多是经过专门培训的,日常的工作把他们训练得特别会看人,特别会把握顾客的心理。这时候,作为购车者的你,如果想以较低的价格买到自己心仪的爱车,就应该掌握一些技巧。比如在沟通的过程中,你如果很大方,对价格不是很关注,这种情况下,销售人员大多会给你厂方报价,而且还会告诉你同一品牌各家经销店的价格都一样,并且都不会再便宜了。而如果你表现得很“小家子气”,让销售人员知道你很在乎价格,这样,他可能会给你更实惠一些的价格。   省钱妙招3:众人拾柴   “团购”,即“团体购买”,利用团体量大的优势来争取更大的优惠。前些年小区团购、建材团购已经深入人心,现在汽车团购也逐渐成为了不少准车友们讨论的热门话题之一。私家车,作为少则3万元,多则十几上百万元的大件,如果能够优惠1%,都可节省几百元;所以如果能够团购,应尽量参与团购。   据介绍,经销店的销售除了有专门针对一般客户零售的系统外,也会有一套制度和人员专门针对大客户、重点客户的购车。一般来说,针对大客户、重点客户的购车制定的措施,通常在售价、随车赠送、保养方面比针对一般客户的优惠多。所以以团购名义,争取按大客户或重点客户来购车是可以享受到更大的优惠。   团购买车虽然价格能有优惠,但也要注意不能光贪便宜而被欺骗。首先要注意核查团购组织者的信誉,团购涉及的车款要直接交给4S店,而不是交给团购组织者;其次,要注意团购地点是在经销店而不是在二级展厅。据知情者透露,一般来说,二级展厅对于新车保护、客户服务等方面做得不如经销店好。   省钱妙招4:精打细算   如今绝大部分经销店都推出了包括上保险、验车上牌等在内的一条龙服务。客户只需在经销店交钱,最快一天内就可以完成交税、上保险、验车、上牌照等所有购车环节。   在经销店购买保险,一般都比保险公司代理人给出的价格高10%-15%左右。少则几百元,多则上千元。因此,许多车主在对比一下价格后,就不愿意在经销店购买保险。但实际上,在经销店上保险,除了办理时方便快捷,车主在理赔的时候也会省去很多麻烦。   在车辆发生事故报警后,就可以直接拨打4S店电话,由他们过来处理理赔、修车、救援等事项。而如果是通过代理人购买保险,虽然当时可能节省了一些钱,但是一旦出险,定损单位很可能会想尽办法阻挠你去经销店修理,而让你去他指定的修理厂修理,这样的话,虽然节约了保费支出,但是自己的利益很可能得不到保障,当初省下来的那么点保费还不够后来折腾的。   省钱妙招5:静观车市   如今在市场经济里,有个词汇叫做持币待购。持币待购对于房屋等一些耐用消费品而言,益处可能不明显,但对于汽车这种消耗品而言,它的好处可是显而易见的。   个别车型由于供不应求,在特定阶段需要加价才能购买。但总体而言,汽车价格是稳步下降的。大多数车型今天可能卖10万元,下个月没准就变成了9万元,明年可能就变成了8万元。不是消费者优柔寡断,而是市场太瞬息万变了。   首先,一款车刚上市时,其价格一般来说是最贵的,所以如果你口袋里的“银子”不是特别充裕,最好别买刚上市的车型。其次,当你想买某一款车的时候,不妨关注与它相同价位或相同定位的车型的变化趋势。   比如,如果同一级别的竞争车型纷纷降价促销的话,那么你想买的这款车的价格就很难做到“独善其身”了。再次,要等待一年中特定的几个时段,比如4S店店庆的时候会有优惠。这个时候出手买车,也是个不错的时机。
准车主挑选新车五大技巧 发动机检查是关键 准车主挑选新车五大技巧 发动机检查是关键2007年12月06日 星期四 19:31有朋友的车子只不过行驶两万公里,却有相当严重的烧机油的毛病。对此,他后悔莫及:当初挑选新车时曾有几辆车摆在他面前,同时对比发现现在这辆车发动机的声音和抖动均比较大,不过其他几辆车也存在诸如内饰组装质量以及车身轻微划痕的问题,最后他竟鬼使神差地选择了现在这辆车。现在在他看来,这真是一个失败的选择。和烧机油相比,当初其他车那些小瑕疵根本谈不上是什么毛病。   汽车虽然是流水线生产的产物,理应是同一品牌同一款式的车辆差别相当小。但考虑到零配件质量的差异以及人工装配时可能出现的参差,其实即使是刚出厂的车辆之间也是存在一定差异。尤其是上面的例子表明,一些出厂时的小瑕疵最后可能导致比较严重的故障,这更说明正确挑选车辆的重要性。我国已经成为全世界第二大汽车消费国,这意味着每年摆在消费者面前的选择机会多达数百万个,想要把握机会,挑出其中最好的一辆,那您就必须得掌握挑选新车的技巧。    稳定情绪,检查配置     专家提示,提车的时候千万别一上来就激动得不得了,心里老想着总算有自己的车了,把重要的挑车程序忽略了那可就坏了。最好带上一名经验丰富的老司机,实在没有也多请几个人去,多一双眼观察总是好的。挑选新车时,首先索要一张汽车配置表,在新车上逐一确定是否装备,对于一些辅件和工具只要确定是否完好就可以了。     外观内饰,逐步检查     挑选新车要注意以下内容。先从外部观察   1.车身表面是否有划痕、凹陷;   2.装饰条是否有松动或粘贴不牢;   3.玻璃是否有裂纹;   4.各扳金件接缝间缝隙是否均匀,有无错位现象;   5.轮胎有无亏气和破损现象;   6.两侧反光镜转动是否有一定阻力;   7.按压车头和车尾,检查减振的复位情况,一般在3次以内停止摇晃较为正常;   8.开车门时检查钥匙和门锁的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反应灵敏;   9.反复推拉车门和翻盖后备厢有无生涩之感;   10.观察关闭后的车门是否关闭完全;   11.注意阅读灯的显示状况;   12.看完外观接着检查内饰。   坐入车内,需要关注以下项目:   1.观察车厢内清洁程度,尤其是顶棚和车门内饰板;   2.检查每个车门拉扣是否正常工作;   3.座椅前后移动和靠背角度调整是否困难;   4.安全带拉伸是否正常;   5.插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作,ABS、气囊是否有自检显示;   6.了解里程表的行驶里程,一般全新商品车的总行驶里程不应超过100公里。    打火热车,手耳并用   打火着车,如果出现轻微着车困难的情况不要担心,因为新车的电瓶可能电力不足,只要不是多次着不了车就没有什么问题。在着车过程中,倾听发动机的启动声音,每种车启动时的声音有一定特性,但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。   着车后不要急于观察车的震动和噪声,让车原地热车5分钟左右。   在等候过程中,要注意以下项目:   1.检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作;   2.车门是否隔音良好;   3.踩下离合器感觉力度是否合适;   4.原地推拉挡位是否入位准确清晰,有无生涩之感;   5.观察怠速显示的转速情况,有无不稳定现象;   6.感觉方向盘、挡把的震动,以及发动机的噪音情况,以轻微抖动为限;   7.轻轰油门,感觉油门力量和转速回落情况,同时注意转速表是否变化准确灵敏,并注意转速的变化是否线性;   8.等温度上来后,在着车状态打开机器盖,首先观察有无渗漏油液的情况。倾听发动机怠速声音是否均匀,有无异响。如果时间够多那就再等一会儿,观察一定温度时电子扇是否正常启动。    严格路试,细心体会   行驶检查。由于大部分地方受场地限制,不能完全测试到性能,所以一般只能检查离合器的行程高度和力度是否合适,以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。检查方向盘的助力是否均匀有效。对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。如果没有条件路试,变速器和刹车也要细心检查。热车时踩住离合挂各个挡位,然后松开离合应能轻松摘挡。接着在着车状态下狠踩刹车,细心体会刹车踏板到底时的深浅变化。正常情况下每次的深浅应该一致,如果越踩越深,那意味着刹车油管可能有泄漏。同时不能踩到触底,否则就是踏板调整有问题。   车无完车,权衡利弊   回到开始的问题,毕竟汽车是由上万个零部件组成的复杂机械,要想各方面都完美那也是困难的。有些车发动机震动或噪音比较大,有些车车厢内饰好像不是很严密,也有些车车身油漆有些瑕疵,在这样的情况下,该如何取舍呢?   专家的建议是,如果在热车状态下发动机还是震动或噪音相对比较大,那意味着发动机可能装配有些问题,或油路存在故障,无论如何不应选择。而车厢装配或车身漆面的瑕疵其实都是小问题,一般优先选择内饰组装品质有小问题的车辆,因为相对于漆面问题,内饰的组装瑕疵比较容易维修解决。
贷款购车无利息 车险只需1元钱 贷款购车无利息 车险只需1元钱           车贷保险风行车市 一汽-大众再拓汽车金融服务  从2006年开始,一汽-大众可以说是国内最受关注的轿车制造企业。营销变革的深度推进,每年一款甚至多款重量级新品的相继推出,2007年登上国内轿车年度销量冠军宝座……这一切都让一汽-大众成为了业内的当然焦点。但少为人知的是,除了在产品和市场屡有创新之外,一汽-大众在衍生服务(金融)领域同样有着颇多的创举。  记者近日得悉,一汽-大众日前在全国范围内开展的“1元车险”专案活动正如火如荼地进行当中。据悉,推出此项活动之后,国内的消费者在购买速腾手动挡车型时,只需花1元即能同时购买1年期三大车险(盗抢险、车损险、三者险),从而得到一项实实在在的优惠。  这只是近期一汽-大众在汽车金融服务领域开展的活动之一。据记者了解,为了给消费者带去灵活多样的汽车贷款担保方式,目前一汽-大众还在全国范围内开展了速腾手动挡车型“0利率”专案活动。凡是在接下来的一段时间内购买速腾手动挡车型的消费者,都能够享受无息贷款购车的好处。  “一直以来,我对速腾车就情有独钟。但由于其不菲的价格,我一直处于犹豫当中。现在无息购车只要首付30%-40%,并且月供不足万元,就能提前开上速腾,实在是太好了!”一位选择了“0利率”贷款的北京消费者向记者表示。  确实,该方案的实行对于很多消费者来说,好处是多方面的。一位一汽-大众北京的经销商销售顾问告诉记者,近年来,随着银行利率不断升高、投资热潮不断升温,一些想购车的消费者面对高回报的投资,会在投资和购车之间难以取舍。此外,如果一次性投入一大笔资金,对车主来说可能会存在现金周转的问题。所以,“0利率”购车对于那些资金还有别的用途的车主而言,是一个很好的选择。现在相当于是跟银行贷了款,还不用付利息,对消费者来说非常划算。  据该销售顾问表示,自速腾实行“0”利率之后,不管是到店咨询还是最终成交量,都有了明显的上升,这除了免除利息负担之外,主要得益于相对银行繁琐的办理手续,这种车贷服务的整个过程更加简便,并且无需担保抵押,无需手续费,所有程序两三个小时就能办完,十分便捷。可以说,“0利率”打消了目前车贷消费的心理顾虑,直接刺激了消费者的购买。  “0”利率、“1元保险”……看来,一汽-大众正凭借着自己在服务领域的不断创新着力开拓新的市场增长点。一汽-大众衍生服务部门的相关负责人在接受记者采访时曾经表示,一汽-大众衍生服务的创新和开拓是全方位的。2007年,一汽-大众提出了“金融引擎”,率先推出以车贷、保险、租赁和二手车业务为内容的衍生服务平台,目的就是希望通过整合汽车金融业务方面的诸多伙伴和产品资源,为消费者提供精挑细选、量身订做、值得信赖的一站式金融产品解决专案。可以看出,在金融业务不断创新的过程中,一汽-大众正通过自身的努力,为广大消费者提供真正适合他们需求的金融产品。  另据市场销量数据统计显示,在2007年,一汽-大众共销售乘用车46.92万辆,勇夺2007年国产轿车销量冠军。而2008年一汽-大众继续保持强劲的发展势头,第一季度以近14万辆的销售成绩继续稳坐冠军宝座,其中3月份,速腾的销售成绩更是迈入万辆俱乐部行列,显示出其作为一汽-大众新产品战略的拳头产品和北京2008年奥运会火炬接力正式用车的实力。  这些成绩的取得也可以看出,在服务不断创新、产品和营销稳步发力的过程中,一汽-大众正变得更加稳定,越来越显示出其作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴的应有风范。  4月20日,被称为中国汽车界的“奥运会”—— 第十届北京国际汽车展览会正式揭开了帷幕。在这次车展上,厚积薄发的一汽-大众共携11款车型在车展上强势亮相。除迈腾、速腾等主力奥运车型外,集德国大众最新设计理念与丰富中国元素完美结合的一汽-大众全新A级轿车——新宝来进行了全球首发仪式,成为本次车展上最为闪耀的明星。而这些无疑使得一汽-大众又一次站在了全国的聚光灯下。一汽-大众的未来,值得期待!
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