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我在等唐到货。。。敢不敢快一点到。。。 我就想知道什么时候能到上海。。。 等的心好累，浦东6月30日之前还有2w的区补贴啊。。。 本来我的心情是这样的 看外形，车内空间，我肯定买550 看价格，变速箱，电池维保，价格，我偏向秦 550的变速箱真的不行。2个档位，看的我有点慌。 当我看到了唐，除了价格高了一点，我觉得是可以等等唐的。
【提问】京津是否有G？ G383 G387 经由是怎么样的。
【转】沪通铁路上海段（市界至曹路）规划调整草案 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.shgtj.gov.cn%2Fhdpt%2Fgzcy%2Fsj%2F201407%2Ft20140730_632911.htm&urlrefer=8de9a5f5587058586096bc35650151aa 宝山人民成功把沪通铁路挤到长江里了。公示时间：2014年7月30日-2014年8月30日 联系电话：63193413、63193188-10062 电子信箱：
[email protected]
【转】中国首列市域快轨车辆在北车诞生 最高时速160公里 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ffinance.ifeng.com%2Fa%2F20140424%2F12198518_0.shtml&urlrefer=82ef143e3456eb6ca8e18e9556c4dfd4 4月24日，中国首列市域快轨车辆在中国北车[-0.66% 资金 研报]长客股份公司下线。 这款市域快轨车最高运行时速可达160公里，介于地铁车辆和城际动车组之间，能够涵盖市域快轨交通的全部速度需求。 目前，国际上大型城市纷纷在发展市域轨道交通快速线，以期调整城市布局，缓解城市的交通和住房压力，实现中心城区与城市远郊的同城化，这种交通模式在日本、德国、澳大利亚等国已经有大量成熟应用。例如日本东京交通圈，涵盖以东京为中心的50公里半径范围，由东京和周围7个县组成，市域快轨车辆对于缓解白天以通勤、通学、购物为目的的客流起到了极其重要的作用。在中国，近年来，北京、上海、天津、广州等大城市陆续开始进入郊区化发展阶段，工作在中心城区、居住在郊区的人群不断扩展， 产生了大量通勤交通。市域快轨车辆的诞生，弥补了这一空白，实现了轨道交通在不同区域的全覆盖。 与地铁车比，市域快轨车更加“风驰电掣”，采用更大功率的牵引动力，速度等级提高近一倍。列车还可根据实际客流需要，采用三辆、六辆或者九辆编组，并在高峰期采用双列重联的运营模式，使载客数量伸缩空间更加灵活，一小时双向客流量可涵盖1万至4.5万人，从容应对都市圈或者城市群在高峰期的大客流。列车配有行李架，以方便城市群居民远距离出行。 4月24日下线的市域快轨列车采用双供电制式的受电弓，且具有动态自动切换功能，这是中国首次成功研发出此项技术。应用该技术后，列车受电弓能够在25000伏（交流）高速动车组和1500伏(直流)地铁列车接触网中自由切换，使车辆既可运营在既有高速动车组轨道上，亦可与地铁线路共轨运营或者“零距离”换乘，堪称“全能型”选手。市域快轨车的车体材质，选择了高速动车组使用的铝合金，具有高强度、轻量化程度高的特点。并且，该车在制造材料上还首次采用了在世界范围内刚刚蓬勃兴起的碳纤维、铝镁合金等新材料，在轻量化上进行了新的探索，使列车的节能环保性更强。与城际动车组相比，市域快轨车则具有地铁车快速启动和快速制动的“DNA”。由于列车运行的市域快轨线路在100公里以内，车内不设卫生间和给水系统，维修和维护更加简单。
逗比记着。不用多说。 夜里。想你到无法呼吸。
新年新车，金铁迷你运转 碰到了CRH2－263A所以就发上来了。 ~\(≥▽≤)/~ 动局高富帅不解释。
暑假去运转。但是。没拍车底和牵引。只能求各位大神来帮忙了。 谢谢大家=-=
武艺过来下~ 小样~你又长高了？~ 祝贺你~ 到一米七五没？~
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