恋若隐的个人资料 - RAT

恋若隐 crimson988

归来仍是少年。

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江苏最低工资标准

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不懂请教下为啥冬天空气质量会这样?

江浙沪对口扶贫计划

启示

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商业的野心不小啊喂

欢迎收看苏州旅游硬广告

发个帖博尔一笑你们真的错怪K神了

星巴克门店数

礼尚往来也夸夸浙江的好人好事

历史杂谈向-咫尺的无锡飞地——宜兴明清八邑常州府镇楼

江苏三季度gdp 缺宁泰

这也行？我的

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江苏各市热门茶饮门店数据汇总

2021年铁路车次排行榜

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地铁独立车站最高人次记录

2020恒隆收入

2019年度江苏南北共建园区评估情况

01-07【江苏咨讯】2019南北共建园区运营情况

江苏产业集群汇总

江苏年鉴2020 节选一楼留白

江浙的吧友进来下

有没有看国家德比的？我承认我今天自虐了。

昨天没睡好有点来气

2019江苏年鉴部分指标

梁溪1-8月财政收入一般公共越算收入： 1-8月，全市累计完成一般公共预算收入709.08亿，同比增长0.5%,较上月提升1.4%，其中税收收入613.18亿，同比下降2.1%，较上月收窄2.5%，税比86.6%。一般公共预算支出: 1-8月，全市累计完成一般公共预算支出790.06亿，同比增长8.7%。

谁能给个柔居版的岳飞传精忠报告岳飞传红蓝线全通了，突然想起柔居版有很多隐藏要素的。不知道哪位大大能给个下载地址？网上的链接都不对。

作诗一首一月离校五月回，童音未改视力衰。同学相见不相识，笑问胖子你是谁。

无锡大市现存两院院士数

2019年度无锡纳税百强榜名单一楼留白

中央支援世界各国援助及支持抗疫物资情况

华东近90家重点商场2019销售业绩一览 1、本文数据为商业荟团队尽可能收集整理的数据，来源为各项目方/商管公司官方确认数据、业内人士提供、年报财报数据、网络平台已公示3天以上的数据及品牌方与第三方数据等。 2、本文统计具备较高的可信度，但非完全统计（个别项目数据暂时不方便对外）。其他暂未收集到数据的项目，欢迎大家积极留言、分享相关数据。 3、由于各项目对于“销售业绩”的统计口径不同，体量亦有所不同，该数据仅供业内人士参考（据了解有些含券，有些包括团购，有些租赁部分的收益是估算而来）。

夭寿啦。。。阿锡抢阿宁的活儿干啦。市领导赴无锡推进重大项目双方达成高度共识 2月28日下午，市委书记蔡丽新与无锡市委书记黄钦会商推进里运河文化长廊——中国漕运城、板闸遗址公园项目，双方达成高度共识，一致决定加快项目进程，通过实实在在的项目建设，扎扎实实推进大运河国家文化公园淮安段建设，为淮安全力打造大运河文化带标志城市奠定坚实基础。副市长赵权参加活动。蔡丽新说—— 当前正是统筹打好疫情防控和经济社会发展两个战役的关键时期，我们来到无锡会商推进双方合作项目，体现了淮安无锡两地的深厚情谊，也体现了双方对合作项目的高度重视。在项目合作过程中，无锡市委市政府对项目推进工作给予了大力支持，我们对此表示感谢。近年来，淮安瞄准“走在全国前列”目标，将大运河文化带建设作为推动高质量跨越发展的重要抓手，努力让运河之都焕发出新的时代风采。中国漕运城、板闸遗址公园项目，社会各界十分关注，我们希望能够在无锡市委市政府的大力支持下，迅速启动这两个项目的建设工作。黄钦对双方的合作表示支持他要求—— 无锡市政集团、无锡文旅集团在最短时间内以最快速度落实项目启动建设的相关事项，确定节点时间，倒排建设工期，全力以赴快速推进。按照市场化规律，严谨细致做好各项准备工作，确保项目能够顺利实施。希望双方的合作项目能够取得成功，共同为大运河文化带建设作出贡献。中国漕运城中国漕运城是里运河文化长廊体现淮安运河文化的核心区域，对保护和挖掘大运河文化具有重要意义。板闸遗址板闸遗址是明代早期修建在大运河段的“四闸之一”，对研究我国明清水利史、运河史具有重要的价值。

卖了！蒂森克虏伯172亿欧元卖掉了王牌电梯业务德国工业巨头蒂森克虏伯的电梯业务易主了。为拯救公司的下滑业绩，2月27日，蒂森克虏伯决定将电梯业务以172亿欧元的价格，出售给安宏资本（Advent）与盛峰公司(Cinven)的联合财团。这较此前市场预估的155亿-160亿欧元价码，高出约一成。蒂森克虏伯将利用其中的12.5亿欧元，购买电梯业务的少部分股权。其他出售所得，用来改善公司的财务和债务压力，尤其是改善严重拖累公司盈利的钢铁业务。根据2020财年一季度（2019年10月1日-2019年12月31日）财报，蒂森克虏伯的息税前利润（EBIT）为5000万欧元，同比剧降76.96％。其中，电梯业务的息税前利润为2.28亿欧元，是该公司最吸金的业务。欧洲钢铁业务则亏损1.64亿欧元，与前一季度相比，亏损额扩大2.64倍。上述交易预计今年6月30日完成。蒂森克虏伯由蒂森公司和克虏伯公司于1999年重组而成，业务涵盖钢铁、自动化、材料和工程等。蒂森公司和克虏伯公司均有着悠久历史，前者成立于1871年，后者成立于1811年。有着200多年辉煌历史的蒂森克虏伯，最终走了一条“合久必分”的道路。它近期的转型之路持续了约九年，起始于赫辛根时代的“去钢铁化”，后将公司“一分为二”成材料公司和工业公司，如今又拆分卖掉了电梯业务。自2018年7月起，蒂森克虏伯因分拆陷入了业绩和人事动荡，持续了近两年。在这其中，拥有蒂森克虏伯18%股份的激进股东Cevian，扮演了关键角色。激进股东们对股价和收益的要求，等不及巨无霸缓慢的转型与改善业绩。 2019年5月，蒂森克虏伯与印度塔塔合并欧洲钢铁业务的计划，未能通过欧盟的反垄断审查。此后，出售最值钱的电梯业务，成为蒂森克虏伯没有选择的选择。目前，处于全球第一梯队的电梯巨头为美国奥的斯(Otis)、瑞士迅达（Schindler）、日本三菱（Mitsubishi Electric）、芬兰通力（Kone）和蒂森克虏伯。此前，芬兰电梯巨头通力拟斥资170亿欧元并购蒂森克虏伯的电梯业务。这起收购要约，引发了瑞士迅达的强烈反应，后者认为这起并购对其生存造成威胁，并宣称将采取反垄断诉讼手段阻碍两强合并。据路透社报道，同为私募基金的Cevian并不想让蒂森克虏伯电梯业务落入其它私募财阀之手。这家有着“资本屠夫”称号的激进二股东，更倾向于与通力合并，以发挥业务协同效应。但通力最终在2月17日出局，进入最后角逐的是两个私募基金财团：一个由黑石基金、凯雷集团和加拿大养老金计划投资委员会组成；另一个由安宏资本和盛峰资本联合主导。蒂森克虏伯电梯业务目前CEO为Peter Walker，其自2018年12月起负责公司电梯业务。彼时，蒂森克虏伯管理层人事动荡，正在执行“一分为二”的分拆计划。这位出生于悉尼的58岁澳大利亚人，将带领拥有超过5万名员工、年收入达80亿欧元的电梯团队，开启易主之后的新篇章。

面积只有青岛40% 房子少卖了1000亿无锡凭什么逆袭青岛？ 2020年的春天，很多人还在跟着标题党们畅想着中心城市的美梦时，2020年的GDP20强城市排名让许多人清醒了许多。 2019年青岛市实现生产总值11741.31亿元，不但与苏州的距离越拉越大，看不到六朝古都南京的“背影”，甚至还被无锡超越。多想一下竞争对手。——比尔·盖茨当我们将目光从苏州、南京等准一线城市聚焦到这各种榜单上寂寂无名的“太湖明珠”上时，才发现在一条我们刚刚起步的道路上，落下的有点远了。 PART 1 如果青岛在江苏找“假想敌”，首先想到的是苏州。因为苏州在江苏的地位、城市特点与青岛有太多的相似之处。无锡地位，则有些尴尬。苏州的实力自不必说，已经冲到10强榜第六位的“江苏一哥”，正在充分享受着长三角一体化发展的红利。昆山、张家港、常熟和太仓常年位于中国《县域经济100强（2019年）榜单》前10强，昆山更是连续多年高居榜首，足见苏州各区域经济发展之全面。2020年，苏州轻松迈过2万亿的门槛应该并不难。南京，虽然是弱省会城市，但六朝古都的底蕴犹在，依旧可以占有许多政治经济资源。单从科教实力上来说，南京有公办本科高校26所、军事院校6所、专科院校20所，在江苏省内实力独一无二，在国内也仅次于北京和上海。靠不上上海这棵“大树”，也没有南京省会的资源优势。夹在两座准一线城市之间的无锡，只能靠自己。无锡有什么牌？ PART 2 我们先来看无锡的位置。无锡北倚长江，南滨太湖，京杭大运河从无锡穿过，区位优势非常明显。所以，无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，是苏南模式的发祥地，也拥有辉煌的过去和一堆美丽的光环。但是，在中国经济最发达的长三角地区，竞争同样十分激烈，没有谁能够不努力吃老本就能占据领先身位。 10年前，无锡人就发现城市的区位优势在削弱。2011年，无锡市政协拿出了一份调研报告———《提升综合竞争力发挥中心城市辐射带动作用》（注1）。我们来看一下这份报告内容： 2000年以前，江阴长江大桥通车曾让无锡一度比其他苏南城市先行一步，“独霸”长江，但10年后的今天再提江阴大桥优势的话，恐会被外人笑为幼稚。南京以下长江上，大桥林立：润扬长江大桥、苏通长江大桥、常泰长江大桥，往东上海崇明岛通往南通启东的崇启大桥、通往海门的崇海大桥均已在建。这些大桥的出现，一下子让长三角核心城市上海，甚至包括杭州与江苏北部许多城市的时空距离，都拉到了以小时计的范围之内，这让原来“无锡处于长三角几何中心”这样的表述变得难以为继。接踵而来的是，各城市刻意营建的交通优势正以光速的速率被加以利用。2008年6月，连接南通与苏州两市的苏通大桥正式通车，一下子拉近了两地和上海的直线距离，随即苏通科技产业园孕育而生。地级市如此，县级市也在积极利用自身发展起来的交通优势。今年11月初启东市委书记孙建华表示，崇启大桥贯通在即，启东将从原来的“末梢”、“盲肠”变为枢纽，从原来的边缘地带纳入到上海一小时都市圈。届时，从启东1200多平方公里的任何一个地方，开车到上海，只需半个多小时。“40分钟就能到浦东机场，这甚至比上海的某些地方还快，这样的区位优势机遇一定要及早地抓住。” 如果说城市发展如逆水行舟，那么无锡在众多强有力对手的包裹下，就如同在长江中迎浪而行。而且，与竞争对手相比，无锡比较“小”。无锡只有4627平方公里，仅仅是青岛的40%左右。在一个房地产业为支柱产业的国家里，与其它城市比拼GDP是相当吃亏的。无锡这几年也在大力发展房地产，2018年的成交金额比2017年翻了一番，今年房地产销售创下新高，但也“仅仅”卖了683万平方米，销售金额1221亿元。我们再看青岛，根据青岛锐理的数据，2019年青岛卖了1638万平方米，销售金额是2366亿元。也就是说2019年青岛房子比无锡多卖了1000多亿，但是GDP却被面积只有青岛40%的无锡反超！差在哪呢？

2019年度无锡经济运行情况　2019年，面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面，全市上下深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，坚持稳中求进工作总基调，紧扣当好全省高质量发展领跑者目标定位，全面贯彻新发展理念，扎实做好“六稳”工作，加大逆周期调节力度，全力推进“强富美高”新无锡建设，经济运行总体平稳、稳中有进，高质量发展迈出新的步伐。全市地区生产总值为11852.32亿元，增长6.7%。分产业看，第一产业增加值122.50亿元，下降2.4%；第二产业增加值5627.88亿元，增长7.6%；第三产业增加值6101.94亿元，增长6.0%。2019年全市一般公共预算收入完成1036.33亿元，同比增长2.4%，剔除减税降费等政策因素，同口径增长12.9%。　　一、工业运行稳中提质，战略性新兴产业增势较快　　全市规模以上工业增加值比上年增长7.8%，高于全省平均1.6个百分点，连续4个月实现回升。分行业看，列统的33个工业行业大类中有25个行业增加值比上年有所增长。其中钢铁、电气机械和化工三个行业增加值分别增长26.1%、13.1%和11.4%。战新产业增势较快。全年战略性新兴产业增加值增长10.5%，增速比规模以上工业高2.7个百分点，占规模以上工业比重达29.5%，比上年提高6.4个百分点。民营工业活力增强。全年规模以上民营工业增加值增长9.6%，比规模以上工业快1.8个百分点，对规模以上工业增长的贡献率达63.4%。全年规模以上工业企业产销率达98.3%。工业企业利润稳定增长。全市规模以上工业企业实现利润总额1212.75亿元，同比增长1.9%，高于全省平均7.3个百分点。　　二、服务业保持快速增长，新兴服务业发展良好　　全市服务业增加值比上年增长6.0%。规模以上服务业实现营业收入1074.89亿元，同比增长13.3%，比上年加快6.5个百分点，增速上升至全省第2位。十个门类行业全部实现正增长，其中占比较高的科学研究和技术服务业、租赁和商务服务业营业收入增长较快，同比分别增长17.4%、14.5%。新兴服务业快速成长。营利性服务业营业收入增长15.0%，增速比规模以上服务业高1.7个百分点，占规模以上服务业比重达41.9%，比重创年内新高。规模以上科技服务业、文化创意业营业收入分别增长16.6%、18.1%，均快于服务业平均水平。快递业务量增长59.6%，比上年加快46.1个百分点；快递业务收入增长38.4%，比上年加快31.9个百分点。民营服务业活力不减，全市规模以上民营服务业营业收入增长15.5%，比规模以上服务业快2.2个百分点，对规模以上服务业增长的贡献率达74.0%。服务业企业利润增长加快。全市规模以上服务业企业营业利润101.54亿元，同比增长23.5%，比上年提高9.8个百分点，增速上升至全省第3位。　　三、投资增速呈现回升，有效投入快速壮大　　全市固定资产投资比上年增长6.1%，比上年加快0.3个百分点，连续5个月实现回升。其中工业投入增长10.4%，高于全省平均6.5个百分点，列全省第2位，较上年前移3位。分产业看，第一产业投资增长1.1倍，第二产业投资增长10.2%，第三产业投资增长0.3%。新兴产业看，全年高新技术产业投资增长18.4%，占工业投入的49.5%，比重较上年提升2.9个百分点；高技术制造业投资增长47.1%，占工业投入的40.8%，比重较上年提升9.9个百分点。重点项目看，全年全市亿元以上产业项目（不包括房地产、基础设施、教育卫生事业）投资增长13.2%，其中亿元以上制造业投资增长19.9%，拉动全市工业投资增长13.1个百分点。　　四、消费品市场表现亮眼，对外贸易稳中提质　　全市社会消费品零售总额比上年增长8.5%，分别高于苏南平均、全省平均2.1个、2.3个百分点，连续8个月位列全省第一。按经营单位所在地分，城镇消费品零售额增长8.3%，农村消费品零售额增长9.3%。按行业分，批发和零售业零售额增长8.5%，住宿和餐饮业零售额增长8.2%。从消费品类别看，消费升级类商品较快增长。通讯器材类零售额增长33.9%，书报杂志类商品零售额增长21.4%，金银珠宝类零售额增长16.8%，化妆品类零售额增长15.0%，增速比上年分别加快0.6个、20.2个、5.1个和6.7个百分点。网上零售占比提升。全年限上批零业通过公共网络实现零售额78.58亿元，占比达6.8%，比上年提高1.1个百分点；限上住餐业实现网络餐费收入4.25亿元，占比为5.2%，比上年提高0.7个百分点。全年全市实现进出口总额924.30亿美元，同比下降1.1%，高于全省平均4.1个百分点，其中出口总额554.60亿美元，同比下降2.3%，降幅收窄0.2个百分点。外贸稳中提质。一般贸易出口占全部出口额的52.0%，比重比上年提升2.2个百分点，增速快于加工贸易2.1个百分点，比重高于加工贸易11.8个百分点。　　五、财政金融运行平稳，民生保障力度加大　　全年完成一般公共预算收入1036.33亿元，同比增长2.4%。税收收入870.21亿元，增长1.1%，其中企业所得税152.05亿元，增长6.3%；增值税410.28亿元，下降2.5%。税收收入占一般公共预算收入比重达84.0%。全年完成一般公共预算支出1117.58亿元，同比增长5.8%。民生支出保持较快增长，教育支出增长6.8%，城乡社区事务支出增长7.5%；社会保障和就业支出增长12.8%，合计共占一般公共预算支出的52.2%。年末金融机构本外币存款余额17605.46亿元，同比增长9.6%，比上年末加快3.5个百分点；金融机构本外币贷款余额13556.67亿元，同比增长12.0%，比上年末加快4.2个百分点。金融机构本外币存贷比达77.0%，比上年提升1.6个百分点，是1998年以来年度最好水平。　　六、物价水平温和上涨，工业生产者价格小幅下降　　全市居民消费价格比上年上涨2.9%。从调查的八大类商品和服务价格来看，与上年相比呈现出“七升一降”格局，其中食品烟酒类涨幅最高，上涨7.4%；其他用品和服务类上涨4.9%；教育文化和娱乐类上涨3.7%；生活用品及服务类上涨3.4%；衣着类上涨2.1%；居住类上涨1.6%；医疗保健类上涨0.2%；交通和通信类则下降2.7%。全年工业生产者出厂、购进价格分别下跌1.7%、2.6%。　　七、居民收入较快增长，就业形势保持稳定　　全市居民人均可支配收入54847元，增长8.9%，比上年加快0.3个百分点。按常住地分，城镇居民人均可支配收入61915元，增长8.6%，比上年加快0.4个百分点；农村居民人均可支配收入33574元，增长9.1%，比上年加快0.5个百分点。城乡居民收入差距进一步缩小，城乡居民收入比由上年的1.85:1缩小为1.84:1。全年城镇新增就业15.42万人，年末城镇登记失业率为1.75%，较上年下降0.03个百分点，继续维持在较低水平。　　八、市场经济活力持续激发，供给侧改革深入推进　　创新驱动力持续增强。2019年末全市有效发明专利总量28953件，较上年末增加2756件，占全省总量的11.9%，平均维持时间6.64年，高于全省平均0.31年，列全省第2位，较上年提升2位。荣获国家科技进步奖一等奖 1 项、二等奖 10项，国家技术发明奖二等奖3项，获奖数创历史新高。全年新登记企业49141家，日均新增135家，保持良好扩容势头。供给侧改革稳步推进。去杠杆看，全市规模以上工业企业资产负债率为52.0%，同比下降0.3个百分点。去库存看，全市规上工业企业产成品存货周转天数为22.1天，33个行业大类中11个行业产成品存货同比下降。降成本看，全市规上工业企业每百元营业收入中的成本为85.09元，同比减少0.16元。

历史杂谈向~散装江苏的前世今生关于散装江苏的话题，最近热搜很火，之前很多人聊了经济原因，江苏是经济非常发达的省份，而且基本上都很不错。那今天从历史和文化角度聊一聊散装江苏。江苏不单单有苏南苏北之争，市县散装之争，甚至还有南京其实是安徽省会的说法。我们先说聊一下起源，在唐宋时期我国规划行政区的时候是采用东西向的划法，参考的主要就是水系和山川，以山川河流为行政区的边界，相对合理。唐代的一级行政区叫“道”。唐代的划法比较糙，但是可以看到雏形，苏北在当时的河南道和淮南道。都是以东西走向的，直接用淮河隔开，当时黄河还没有改道。而淮南道和江南东道、江南西道的边界就是长江。江西这个名字就是江南西道的延续，而江南东道已经变成了两个半省一市外加一小块。（注：江南东道涵盖如今的江苏苏南地区，上海市，浙江省全境，福建省全境外加安徽的徽州地区，临时监察区驻苏州）。宋代一级行政区叫做“路”。今天的长三角一带在北宋瓜分成了淮南东路、淮南西路、江南东路和两浙路。苏北就在当时的两淮地区，而苏南上海和今天的浙江都在“两浙路”。（注：纠结大家一点，在五代十国时代，常州府以北归南唐，以南归吴越，江南版块短暂分离过。）南宋时期，苏北在山东东路和山东西路的南部，是宋金前线。作为一个要塞群，直至蒙宋对峙的时代，还是前线，甚至最后临安都打下来了，两淮还在硬抗。（南宋建炎南渡后，两浙路分为两浙东路与两浙西路，期间江阴作为前线，有独立成军，入常，复置，再入常的区划记载。）

2019年全国奥莱业绩分布情况 Origin By: 高楼迷无锡版

请问现在江苏的药房口罩是否到货了?家里父母没有口罩不能出门请问现在江苏的药房口罩是否到货了? 家里父母没有口罩不能出门特别来苏吧咨询下.

2019年全球Top50 药企

2019年度恒隆地产大陆地区全年业绩

新官上任最近临近2019全年GDP发布，有很多小号涌入居吧。鉴于目前宁杭的数据已经引起部分骂战，现在请各位发布数据帖子的贴主请管理好自己的帖子，一旦出现地域辱骂以及酸言酸语类似引战的，请及时删除，若造成大规模撕逼情况，被我看见直接全贴删除外加封人的。江浙两省包括宁杭，苏宁，以及青甬，济青，锡沙一些老生常谈的对比帖子，注意点同上，烦请数据争论的时候点到为止。另外，要是被我多次发现地域言论引战以及带节奏的，我直接循封，请配合我的工作。谢谢各位了。

江苏是各市集中开工重大产业项目情况

关于我县十四五期间轨道交通建设规划

2000啦 S吧 5个月时间突破2000，水贴庆祝。~

苏西南要飞了

长三角示范区方案中国政府网昨天发布消息，国务院原则同意《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》（以下简称《方案》），批复同时指出，《方案》实施要实现绿色经济、高品质生活、可持续发展有机统一，走出一条跨行政区域共建共享、生态文明与经济社会发展相得益彰的新路径。国务院原则同意长三角生态绿色一体化发展示范区方案长三角一体化发展示范区包括上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善，并将在三地交界地带建设先行启动区。

苏锡机场合作动态

江苏省各市承接产业情况汇总一、电子信息 1、集成电路芯片设计、制造、封装测试及专用设备（南京市、苏州市、无锡市、南通市、淮安市） 2、有机发光二极管（OLED）、激光等新型显示面板、新型显示设备（南京市、苏州市、无锡市） 3、新型片式元件、为新一代通信配套的先进元器件、新型半导体器件、先进电力电子功率器件等新型元器件（南京市、苏州市、无锡市） 4、先进半导体材料、新型显示材料、光电子材料、电池材料等电子专用材料（南京市、苏州市、无锡市） 5、关键领域操作系统、嵌入式操作系统、智能控制系统等基础软件（南京市、苏州市、无锡市） 6、工业大数据处理系统、工业应用软件、能源管控软件、故障诊断软件、智能设计与仿真、制造物联网等工业软件（南京市、苏州市、无锡市） 7、工业互联网云计算平台、产品、解决方案（南京市、苏州市、无锡市） 8、人工智能软件、系统、平台，智能可穿戴、智慧家庭、智能车载终端、智慧医疗健康、智能无人系统等产品（南京市、苏州市、无锡市） 9、虚拟现实显示终端、交互设备、内容采集处理设备（南京市、苏州市、无锡市） 10、新一代移动设备终端、卫星移动通信、导航终端、下一代广播电视网终端设备（南京市、苏州市、无锡市、盐城市） 11、5G移动通信设备及终端、核心路由器、支持IPv6路由协议的宽带网络接入服务器、光通信设备（南京市、苏州市、南通市、盐城市） 12、下一代互联网设备、高端服务器和信息安全技术及产品、物联网关键核心技术和芯片（南京市、苏州市、无锡市） 13、物联网、云计算、区块链等技术相关产品（南京市、苏州市、无锡市）

【中国交通报】江苏获批新开加密9条国际航线【中国交通报】江苏获批新开加密9条国际航线发布日期：2019-10-21 12:01 浏览次数：23次字体：[大中小] 本报讯（驻江苏首席记者施科通讯员刘松）中国民航局日前公布8月国际航线批复结果，江苏获批新开、加密国际航线9条，加班包机航线3条。此次江苏获批新开的8条国际航线分别是南京—法国巴黎、南京—韩国釜山和济州岛、南京—日本青森、无锡—韩国首尔、无锡—日本名古屋和札幌、扬州—韩国首尔航线；加密南京—首尔航线。加班包机航线3条，分别是无锡—德国哈恩、南京—丹麦比伦德全货运包机，朝鲜平壤—南京客运包机。国际航线的发展，提升了江苏省内机场的国际通达能力，进一步拓展了对外开放空间。本文刊于《中国交通报》10月21日2版

快递业务量T50排名表 Origin by：高楼迷无锡版

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