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晋豫鲁铁路煤运专列没有见过一趟,是不是煤运重载实验存在误差? 晋豫鲁铁路煤运专列没有见过一趟,是不是煤运重载实验存在误差?是不是没有试验成功?大秦、朔黄二线建成后煤运滚滚来,甚是壮观![url]http://晋豫鲁铁路通道[/url]到底咋回事?建成通车没动静!记得过去央视新闻曾报道晋豫鲁铁路通道在修建过程中,存在[url]http://重大安全隐患[/url],是不是有这种情况呢?及时煤炭市场不景气,也不至于出现车少货疏的状态,客运也没有提出何时开通?!大家说说看,到底是咋回事?主要试图从以上几个方面猜想没有提出开通客运的原因?过去四年修建铁路之时,puxian沿线人民群众坚持以大局为重,抛弃个人利益,以最快的速度完成了拆迁,腾让土地,支持铁路建设,殷切盼望铁路建成开通客运,了愿千年梦想!在看到建成通车后,运行车辆寥寥无几,puxian人民群众 的心感到酸凉,为什么积极换来的无奈?却不能真正为puxian人民带好出行的梦想?puxian人民的新要求并不高,只要开通10对左右,方便出行就可以了,告慰人民的心愿!国家铁总每次调整运行图,都提出列车运行经过晋豫鲁铁路濮阳段,最后不了了之?晋豫鲁铁路公司没有列出开通的计划,一般情况下,试运营半年后,就可以考虑开通客运了,现在音讯皆无,puxian人民群众能不考虑不开通的原因吗?人民铁路人民建,建设铁路为人民!
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