qing2015love
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七一列车调图,郑州-濮阳火车增加停靠卫辉、鹤壁两站 郑州-濮阳k7968次增加停靠卫辉、鹤壁两站,郑州始发7;21,濮阳终到12;07
大秦铁路 HXD2+HXD1 组合列车21000吨 柳村南站方向: http://m. 大秦铁路 HXD2+HXD1 组合列车21000吨 柳村南站方向: http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fm.youku.com%2Fvideo%2Fid_XMTg4ODgyMTA5Mg%3D%3D.html%3Frefer%3Dpc-sns-1&urlrefer=6b090708938052d39c766d88879f2073
大秦线 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fm.youku.com%2Fvideo%2Fid_XMzA4MTIxMjY0.html%3Frefer%3Dpc-sns-1&urlrefer=4c3008d2ca58c703362ccdc5c261fed9
晚五点在中原铁路濮阳段看到运营煤运列车的是太原局机车牵引的, 现在,中南铁路濮阳段运行的煤运列车,晚五点段看到的是太原局机车牵引的,没见郑州局的,是不是有什么变故?
一张爱心幸福火车票
是不是新上SS4型电力机车了 昨天,中南铁路通道濮阳段看见很多SS4型电力机车牵引货车行驶,是不是开始煤运了?
9月10日全国列车再次调图,濮阳的车次会不会增加? 9月10日全国列车再次调图,濮阳的车次会不会增加?有谁知道的说说看!
调整灰行时间!! 请网友哥们建议铁路部门调整运行时间如果全程时间压缩在三个小时左右,即濮阳安阳区间(可能90多公里)一小时,安阳新乡区间107千米(包括停车时间)一小时多点,新乡郑州区间80千米(包括停车时间)一小时,大多数人还是愿意做火车的 。由郑州早晨发车由6:42改为早8:00发车,到濮阳11;21,濮阳郑州区间压缩为三个小时左右,下午从濮阳发车改为13:00,到郑州时间16:02,这样坐车的人会更多
关注火车站第七天客流情况 继续关注
关注第六天客流 第六天咋样
寻找伊春林校八七级林业一班的老同学 转眼毕业二十五年了,全班四十三名同学毕业奔往全国各地四面八方,除了知道我班同学范庆华担任伊春林管局副局长,赵东波担任双丰林业局局党委副书记,段志强在北京发展外,其他都无从知晓,记得乌伊岭3人,汤旺河1人,新青2人,红星4人,美溪1人,翠峦1人,西林2人,金山屯4人,南岔4人,朗乡3人,铁力1人,兴隆镇1人,通河3人,清河2人,方正1人,虎林1人,迎春1人,苇河2人,亚布力1人,鹤北1人、鹤立1人,密山1人,嘉荫1人,绥阳1人等建议有知道本班同学下落的,建立微信群或其他联系方式,及时联系,能否在毕业三十周年一次大聚会!?
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关注第五天客流! 请诸位网友伙伴密切关注濮阳火车站客流情况,欢迎畅所欲言,谈谈一管之见!
关注第四天火车站客流情况 第四天火车站咋样,坐车的人多不多,请各网友说一说。
第三天铁路客流咋样 今天是开通客运第三天。火车站客流多不多,从这两天看,从濮阳坐车到安阳的不少,其次是到郑州的,新乡的最少
濮阳铁路客运终于实现了,圆梦濮阳388万人民出行! 今天是3月18日,濮阳站迎来第一趟首发列车,濮阳人民铁路客运终于实现了,祝圆濮阳388万人民千年出行梦想!
瓦日线濮阳站3月18日正式开通客运,沂源站开通了吗
郑濮区间火车时刻表 郑濮区间火车时刻表 K7974/5站序站名到站时间出发时间停留时间 01郑州06:42 02新乡07:40-07:5010分钟 03安阳08:54-09:2935分钟 04汤阴09:59-10:1819分钟 05濮阳11:21 K7976/3站序站名到站时间出发时间停留时间站 01濮阳12:06 03安阳13:21-13:4726分钟 04新乡14:52-15:0614分钟 05郑州16:04
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火车时刻 K7974/5站序站名到站时间出发时间停留时间 01郑州06:42 02新乡07:40-07:5010分钟 03安阳08:54-09:2935分钟 04汤阴09:59-10:1819分钟 05濮阳11:21 K7976/3站序站名到站时间出发时间停留时间站 01濮阳12:06 03安阳13:21-13:4726分钟 04新乡14:52-15:0614分钟 05郑州16:04
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祝大家上元佳节快乐 恭祝大家上元佳节快乐!过了新年后,濮阳铁路客运有无最新信息,客运何时开通
未开通的原因是什么呢? 2016年1月26日,晋豫鲁铁路通道濮阳段未如期开通铁路客运,具体原因是什么,众网友们有知道吗?
霸王寒潮今晚来袭!中东部将迎大到暴雪 霸王寒潮今晚来袭!中东部将迎大到暴雪 预计,20日20时至21日20时,湖北东部和西南部、安徽中南部、江苏南部、上海西部、浙江中北部、江西北部、湖南北部等地的部分地区有大到暴雪(5~15毫米),积雪深度有3~12厘米,其中安徽南部、浙江西北部等地的局部地区有大暴雪(20~25毫米),积雪深度10~20厘米。另外,贵州东部和湖南西南部的部分地区有冻雨,西藏东部和南部的部分地区有大雪。 受强冷空气影响,21日至25日我国中东部地区自北向南将有强降温和大风天气,大部地区气温将下降6~8℃,局地降温可达10~14℃;长江中下游地区的最低气温将下降至零下10℃左右,0℃线将南压至华南中北部一带。 预计20日20时至22日20时,西北地区东部、内蒙古中西部、华北中北部等地的最低气温或平均气温将下降6~8℃,其中,内蒙古中部、山西北部、河北西北部等地的最低气温或平均气温将下降10~12℃。上述地区并伴有4~6级偏北风,阵风可达7~8级。
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关注老城公交! 濮阳老城公交车改制咋样?新的公交车上路的啦?
欢迎到濮水皓月吧!与你共商国是,谋濮大计! [url]http://友情吧推荐---濮氺皓月---[/url][url]http://郑济高铁南乐站[/url]20:39关于整个濮阳市关于民生,环境,经济等话题可以前来多多发言!!!
多多宣传、多多益善!祝濮水好月吧兴隆四海,才贸三江!人气繁茂 多多宣传、多多益善!祝濮水好月吧兴隆四海,才贸三江!人气繁茂!!!
中原全景
繁忙的郑州北站!
14日火车站装饰进展最新消息 售票处内售票电脑已经安装调试,候车室内供乘客休息用的铁连椅陆续安装,售票处门口正上方的标识字晚间正在修改,明后天室内装修能基本结束了
濮阳快通铁路客运了
北京铁路局:部分运行变更列车车票开售 11月12日,记者从[url]http://北京[/url]铁路局获悉,从即日起北京铁路局开始发售,自2016年1月10日零时起,部分变更运行区段的列车车票。 北京铁路局相关负责人说,从12日开始,北京南至合肥、合肥至北京南、北京西至新乡东、北京西至重庆、石家庄至烟台车票显示,始发或到达车站发生了变化。他们都对购票乘客进行了提示。 这位负责人说,此次变更很可能是因为1月18日[url]http://春运[/url]前运行图大[url]http://调整[/url]所致。虽然目前全国铁路调图还未公布日期和具体方案,不过除北京以外,哈尔滨铁路局也发布了年底调整列车运行图的公告,调整时间点均在明年1月10日。 据之前报道,按照惯例,明年春运前的铁路大调图方案或从2016年1月10日开始实施。另外,[url]http://京沪高铁[/url]可能会借此次调图契机,提速至350公里/小时,但该消息未得到任何官方的回应。 这位负责人说,铁路大调图方案虽然未公布,但北京铁路局会及时关注车票信息的变化,并第一时间告知旅客。 >>变更信息 1.北京南~合肥G271次改为合肥南站终到,北京南站18点50分开,当日23点14分到达合肥南站。自2016年1月10日起逢周五、周六、周日及高峰期按新时刻开行。 2.合肥~北京南G262次改为合肥南站始发,合肥南站7点06分开,当日11点46分到达北京南站。自2016年1月10日起按新时刻运行。 3.北京西~新乡东G429次延长至郑州东站终到。北京西站11点53分开,当日15点06分到达郑州东站。自2016年1月10日起按新时刻运行。 4.北京西~重庆北K589/90次改为重庆站始发终到。K589次北京西站10点31分开,次日17点45分到达重庆站;K590次重庆站22点00分开,三日5点18分到达北京西站。K589次自1月9日、K590次自2016年1月10日起按新时刻运行。 5.石家庄~烟台K1215/4K1216/3次运行区段改为石家庄~青岛北。K1215/4次石家庄站21点55分开,次日8点53分到达青岛北站;K1216/3次青岛北站10点10分开,当日21点18分到达石家庄站。K1215/4次自2016年1月9日、K1216/3次自1月10日起开行。
2016年1月10日全国铁路运行图部分调整方案
济南铁路局关于2015年底调整列车运行图的公告 济南铁路局关于2015年底调整列车运行图的公告 为优化铁路运输组织,充分利用新增铁路运力资源,自2016年1月10日零时起,我局实行2015年底调整列车运行图,具体如下: 一、直通旅客列车变化 1.增开直通旅客列车 (1)增开济南西~郑州东G1706/7 G1708/5次高速动车组列车1对,经由京沪高铁、津霸客专、霸徐线、京广高铁运行,开行日期另行通知。 (2)增开安庆~北京南G162/G161次高速动车组列车1对,经由宁安客专、合福、合蚌、京沪高铁运行,开行日期另行通知。 (3)增开北京南~杭州东G165/G166次高速动车组列车1对,经由京沪、宁杭高铁运行。G165次由北京南、G166次由杭州东均自1月10日起开行。 2.变更运行区段列车 (1)丹东~青岛北K958/5 K956/7次运行区段变更为白城~青岛北。K958/5次由白城自1月10日,K956/7次由青岛北自1月11日起按新时刻运行。 (2)石家庄~烟台K1215/4/5 K1216/3/6次运行区段变更为石家庄~青岛北。K1215/4/5次由石家庄自1月9日起按新时刻运行,K1216/3/6次由青岛北自1月10日起按新时刻运行。因新旧交替关系,K1216/3/6次由烟台自1月10日起停运。 (3)齐齐哈尔~天津K568/9 K570/67次延长东莞东。 K568/9次由齐齐哈尔自1月10日、K570/67次由东莞东自1月13日起按新时刻运行。 3.停运列车 贵阳~天津K1342/3 K1344/1次停运。 4.其他调整列车 (1)哈尔滨-汉口T184/1次改为哈尔滨西始发。T184/1次由哈尔滨西自1月10日起按新时刻运行。 (2)济南~乌鲁木齐南Z105/Z106次改为乌鲁木齐始发终到。Z105次由济南自1月8日、Z106次由乌鲁木齐自1月10日起按新时刻运行。 (3)青岛~成都K208/5 K206/7次、沈阳北~成都K388/5 K386/7次,增加广元办理客运业务。按新时刻开行日期另行通知。 (4)海口-哈尔滨Z112/3次、汉口-哈尔滨T182/3次、重庆北-哈尔滨K1064/1次改为哈尔滨西终到。均自1月10日起按新时刻运行。 (5)北京南-合肥南G269次由周末线改为日常线,北京南-合肥G271次由日常线改为周末线,同时合肥~北京南G262/G271次改为合肥南始发终。均自1月10日起按新时刻运行。 二、管内旅客列车变化 1.增开2对 增开平度~青岛T7565/T7566次、平度~青岛北T7567/T7568次特快旅客列车2对,经由胶济、海青线运行。因车底检修需要,青岛-平度T7566次、平度-青岛北T7567次每周三停运。T7565次由平度、T7566次由青岛、T7567次由平度、T7568次由青岛北均自1月10日起开行。 2.变更运行区段1.5对 (1)济南西~荣成D6071/D6080次运行区段变更为枣庄(滕州东)~荣成,车次改为D6086/7 D6088/5次。D6086/7次由枣庄、D6088/5次由荣成均自1月10日起按新时刻运行。 (2)青岛-济南D6008次运行区段变更为青岛北-济南。D6008次由青岛北自1月10日起按新时刻运行。 3.停运2对 青岛~平度T7562/T7563次、青岛北~平度T7564/T7561次停运。T7563次由平度自1月9日起停运,T7562次由青岛、T7561次由平度、T7564次由青岛北均自1月10日起停运。 4.其他调整5对 (1)青岛~济南D6006/D6013次、济南(济南西)~荣成D6077/D6082次、济南~烟台D6051/D6054次改为使用4组CRH2A统型车底,重联开行。D6006次由青岛、D6013次由济南、D6077次由济南、D6082次由荣成、D6051次由济南、D6054次由烟台均自1月10日起按新时刻运行。 (2)济南西~荣成D6081/D6072次改为使用2组CRH380B统型车底重联开行。D6081次由济南西、D6072次由荣成均自1月10日起按新时刻运行。 (3)青岛北(烟台)~菏泽5032/3 5034/1次车次改为5014/5 5016/3。5014/5次由青岛北、5016/3次由菏泽均自1月10日起按新时刻运行。 三、高峰线变化 1.直通调整0.5对 济南西-上海虹桥G4261次改为济南始发。 2.直通停运1对 北京南~杭州东G4201/G4202次停运。 3.原有直通高峰线保留9.5对 (1)北京南~荣成G4217/G4218次1对。 (2)枣庄(济南西)~北京南G4288/G4287次1对。 (3)上海虹桥-济南西G4262次0.5对。 (4)枣庄(济南西)~沈阳G4266/7 G4268/5次1对。 (5)济南西~北京南G4524/G4523次1对。 (6)北京南~烟台G4219/G4220次1对。 (7)北京南~济南G4961/G4962次(原车次G4061/G4062)1对。 (8)北京南~青岛北D4959/D4960次(原车次D4059/D4060)1对。 (9)北京南~济南西G4215/G4216次1对。 (10)北京南~杭州东G4903/G4904次(原车次G4203/G4204)1对。 4.管内增加高峰线3对 (1)青岛北~济南东D9462/D9461次管内动车组列车1对。 (2)济南东~烟台D9451/D9452次管内动车组列车1对。 (3)荣成~烟台D9472/D9471次1对。 以上信息如有变化,请以车站公告为准!
2016年1月10日全国铁路大调图 (东北部分) 1.增开哈尔滨西至杭州东G字头高速[url]http://动车[/url]组一对,[url]http://哈尔滨局[/url]担当,使用四组CRH380BG,经由京哈高速线沈哈段,京哈线,津秦高速线,京沪高速线,宁杭高速线运行。 2,增开哈尔滨西至福州G字头高速动车组一对,哈尔滨局担当,使用4组CRH380BG,经由京哈高速线沈哈段,京哈线,津秦高速线,京沪高速线,合蚌高速线,合福高速线运行。 3,增开哈尔滨西至西安北G字头高速动车组一对,哈尔滨局担当,使用4组CRH380BG,经由京哈高速线沈哈段,京哈线,津秦高速线,津保线,京广高速线,徐兰高速线郑西段运行。 4,增开哈尔滨西至太原南G字头高速动车组一对,哈尔滨局担当,使用4组CRH380BG,经由京哈高速线沈哈段,京哈线,津秦高速线,津保线,京广高速线,石太[url]http://客专[/url]运行。 5,增开长春至长沙南G字头高速动车组一对,[url]http://沈阳局[/url]担当,使用4组CRH380BG,经由京哈高速线沈哈段,京哈线,津秦高速线,京沪高速线,合蚌高速线,合福高速线,沪昆高速线运行。 6,增开长春至西安北G字头高速动车组一对,沈阳局担当,使用4组CRH380BG,经由京哈高速线沈哈段,沈大高速线,盘营高速线,京哈线,津秦高速线,津保线,京广高速线,徐兰高速线郑西段运行。 7,增开沈阳至厦门北G字头高速动车组一对,沈阳局担当,使用4组CRH380BG,经由沈大高速线,盘营高速线,京哈线,津秦高速线,京沪高速线,合蚌高速线,合福高速线,杭深线运行。 8,增开沈阳至贵阳北G字头高速动车组一对,沈阳局担当,使用4组CRH380BG,经由京哈线,津秦高速线,津保线,京广高速线,沪昆高速线运行。 9,增开大连北至太原南G字头高速动车组一对,沈阳局担当,使用2组CRH380BG,经由沈大高速线,盘营高速线,京哈线,津秦高速线,津保线,京广高速线,石太客专运行。 10,增开大连北至武汉G字头高速动车组一对,沈阳局担当,使用2组CRH380BG,经由沈大高速线,盘营高速线,京哈线,津秦高速线,津保线,京广高速线运行。 11,增开大连北至福州G字头高速动车组一对,沈阳局担当,使用2组CRH380BG,经由沈大高速线,盘营高速线,京哈线,津秦高速线,京沪高速线,合蚌高速线,合福高速线运行。 12,增开大连北至青岛北G字头高速动车组一对,沈阳局担当,使用2组CRH380BG,经由沈大高速线,盘营高速线,京哈线,津秦告诉新,京沪高速线,胶济客专运行。 13,增开丹东至青岛北G字头高速动车组一对,沈阳局担当,使用2组CRH380BG,经由沈丹客专线,沈大高速线,盘营高速线,京哈线,津秦高速线,京沪高速线,胶济客专运行。 更经由 哈尔滨西至武汉G1275/6/7/8次高速动车组,变更经由为津保线,京广高速线运行,并延长至广州南,延长区段经由京广高速线运行 沈阳北至武汉G1271/2/3/4次高速动车组,改为沈阳站始发,变更经由为津保线,京广高速线运行,并延长至深圳北,延长区段经由京广高速线,广深高速线运行。 变更经由 长春至上海虹桥,G1255/6/7/8, 延长至珲春始发终到,延长区段经由长珲城际线运 变更等级 丹东至延吉西D7675/6/7/8,改为G字头,车次改为G8175/6/7/8次,使用一组CRH380BG。经由不变。 哈尔滨西至延吉西D115/6/7/8次,改为G字头,车次改为G891/2/3/4次,使用一组CRH380BG,经由不变。 普速部分 长春至乌鲁木齐南 T301/2/3/4,改为快速,长春至昆明K2285/6/7/8改为特快,两车对调车体并交换车次,新K2288,经由改为京哈线,津山线,津保线,京广线,陇海线,兰新线运行。新T301,经由不变。 哈尔滨至桂林北K725/6/7/8,延长至南宁站始发终到,不加车体。延长区段经由柳南客专运行。 齐齐哈尔至天津K567/8,延长至广州东站始发终到,车次改为K565/6/7/8,增加4组AC380V25G型车体。延长区段经由津霸线,京九线,广深线运行。 牡丹江至北京T297/8,改为牡丹江至天津间运行,不增加车体,变更区段经由津山线运行。 目前早六点到晚六点,沈阳至山海关间走行京哈线的普速列车,全部改为经由沈山运行。 增开哈尔滨西至贵阳北G字头高速动车组一对,[url]http://乌鲁木齐局[/url]担当,使用100组CRH380BL,经由京哈高速线沈哈段,沈大高速线,盘营高速线,京哈线,津秦高速线,京沪高速线,宁杭高速线,杭深线,广深港高速线广深段,南广线,柳南客专线,衡柳线,京广高速线,沪昆高速线运行。
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郑阜高铁河南段下月开建 周口将结束无高铁历史 郑阜高铁河南段下月开建 周口将结束无高铁历史 本报讯(记者董娉实习生闵玥)11月5日,记者从相关部门获悉,新建郑州至周口至阜阳铁路(郑阜高铁)西华至周口东特大桥段站前工程初步设计已获批复,正式开始招标,并计划于12月18日开工建设。 11月4日,郑阜高铁西华至周口东特大桥段站前工程正式招标。据悉,西华至周口东特大桥段站前工程,位于郑州至周口至阜阳铁路西华站与周口东站之间,工程项目主要包括桥梁下部、现浇简支梁、连续梁、相关工程的预埋或预留以及该范围内的“三电”迁改、管线迁改等,按照350公里的时速设计。 该项目的招标业主为京广铁路客运专线河南有限责任公司,建设资金来自中国铁路总公司、河南省人民政府、银行贷款,项目出资比例为中国铁路总公司承担资本金的60%,河南省承担境内资本金的40%。根据招标公告,该项目计划于12月18日开建。该项目的开工,也标志着郑阜高铁河南段正式开工建设。 根据国家发改委批复的郑阜高铁可行性研究报告,郑阜高铁全线设11站,8站在河南境内,分别是:郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟站、西华站、周口东站、项城北站、沈丘北站。随着郑阜高铁进入施工阶段,周口也将结束无高铁的历史。 郑阜高铁作为郑合高铁的一部分,将在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥,按照计划2019年建成通车后,郑州至合肥2小时就能到达。③9
咱河南有志气,既然山东绕咱走,咱自力更生建,弘扬红旗渠精神 咱河南有志气,既然山东绕咱走,咱自己自力更生建,我们河南精神哪去了,和山东争抢干啥,丢河南人的脸!既然山东能修临菏高铁,我们河南能修衡水-濮阳-开封-周口-淮滨-九江的高铁,第二个京九高铁线,比他们的衡水-菏泽-阜阳-合肥-九江的节约路程,还方便河南,方便京九过线,那会不中?对于加快豫东北、豫东、豫东南不发达地区经济发展及交通有重大意义,何乐而不为呢?
弘扬红旗渠精神 建河南米字高铁 河南经济实力弱,修高铁,拿什么修,有的是人,可以学习红旗渠精神,千万大军上工地,艰苦奋斗创大业,自力更生修高铁,四年时间完成米字形高铁,完成第二个“红旗渠”,搞第二个人工创举呀!米字高铁沿线市县出人出力,男女老少齐上阵,砸锅卖铁办机具,扁担铁锹单轮车,挥汗集力修高铁,两年就会把全省米字高铁路基全建成,三年铺轨,四年通车,五年方便出行,不花国家一分钱,那才叫河南精神呢?咋不中呢?既然山东能修临菏高铁,我们河南能修衡水-濮阳-开封-周口-淮滨-九江的高铁,第二个京九高铁线,比他们的衡水-菏泽-阜阳-合肥-九江的节约路程,还方便河南,方便京九过线,那会不中?
弘扬红旗渠精神 建河南米字高铁 河南经济实力弱,修高铁,拿什么修,有的是人,可以学习红旗渠精神,千万大军上工地,艰苦奋斗创大业,自力更生修高铁,四年时间完成米字形高铁,完成第二个“红旗渠”,搞第二个人工创举呀!米字高铁沿线各市县出人出力,男女老少齐上阵,砸锅卖铁办机具,扁担铁锹单轮车,挥汗集力修高铁,两年就会把米字高铁路基全建成,三年铺轨,四年通车,五年方便出行,不花国家一分钱,那才叫河南精神呢?咋不中呢?既然山东能修临菏高铁,我们河南能修衡水-濮阳-开封-周口-淮滨-九江的高铁,第二个京九高铁线,比他们的衡水-菏泽-阜阳-合肥-九江的节约路程,还方便河南,方便京九过线,那会不中?
弘扬红旗渠精神 建河南米字高铁 河南经济实力弱,修高铁,拿什么修,有的是人,可以学习红旗渠精神,千万大军上工地,艰苦奋斗创大业,自力更生修高铁,四年时间完成米字形高铁,完成第二个“红旗渠”,搞第二个人工创举呀!anyang濮阳滑县等市县出人出力,男女老少齐上阵,砸锅卖铁办机具,扁担铁锹单轮车,挥汗集力修高铁,两年就会把郑济高铁路基全建成,三年铺轨,四年通车,五年方便出行,不花国家一分钱,那才叫河南精神呢?咋不中呢?既然山东能修临菏高铁,我们河南能修衡水-濮阳-开封-周口-淮滨-九江的高铁,第二个京九高铁线,比他们的衡水-菏泽-阜阳-合肥-九江的节约路程,还方便河南,方便京九过线,那会不中?
弘扬红旗渠精神,建河南米字高铁 河南经济实力弱,修高铁,拿什么修,有的是人,可以学习红旗渠精神,千万大军上工地,艰苦奋斗创大业,自力更生修高铁,四年时间完成米字形高铁,完成第二个“红旗渠”,搞第二个人工创举呀!濮阳滑县等市县出人出力,男女老少齐上阵,砸锅卖铁办机具,扁担铁锹单轮车,挥汗集力修高铁,两年就会把郑济高铁路基全建成,三年铺轨,四年通车,五年方便出行,不花国家一分钱,那才叫河南精神呢?咋不中呢?既然山东能修临菏高铁,我们河南能修衡水-濮阳-开封-周口-淮滨-九江的高铁,第二个京九高铁线,比他们的衡水-菏泽-阜阳-合肥-九江的节约路程,还方便河南,方便京九过线,那会不中?
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弘扬红旗渠精神,建河南高铁 河南经济实力弱,修高铁,拿什么修,有的是人,可以学习红旗渠精神,千万大军上工地,艰苦奋斗创大业,自力更生修高铁,四年时间完成米字形高铁,完成第二个“红旗渠”,搞第二个人工创举呀!濮阳滑县等市县出人出力,男女老少齐上阵,砸锅卖铁办机具,扁担铁锹单轮车,挥汗集力修高铁,两年就会把郑济高铁路基全建成,三年铺轨,四年通车,五年方便出行,不花国家一分钱,那才叫河南精神呢?咋不中呢?既然山东能修临菏高铁,我们河南能修衡水-濮阳-开封-周口-淮滨-九江的高铁,第二个京九高铁线,比他们的衡水-菏泽-阜阳-合肥-九江的节约路程,还方便河南,方便京九过线,那会不中?
市公交公司领导小时候数学不及格?新线路仍用脑残式站名! 市公交公司领导小时候数学不及格?新线路仍用脑残式站名!
说京九,道京九,京九梁山少不了,火车鸣声走,黄金万两来,梁山 说京九,道京九,京九梁山少不了,火车鸣声走,黄金万两来,梁山人民富裕喽!乡乡搞引资,村村办企业、家家有项目,户户住洋楼,人人有钱花,个个有个漂亮的好媳妇!梁山人民富裕喽!梁山人民富裕喽!
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濮阳火车站客运新消息 今天看见濮阳火车站线路维护工作人员在大化电厂叉线、专线搬运水枕维护线路,据维护负责人讲,郑州局局长已多次来濮阳站指导工作,要求在10月底开通郑州-安阳-濮阳管内客车,在年底开通郑州-濮阳-台前-北京跨局客车。
红旗渠精神永流传,濮阳客运梦难实现 红旗渠精神永流传 “当年修红旗渠,我就在这里住了整一个月!”老人边走边说道。9月22日上午9时,安阳车务段管内红旗渠车站迎来了一位老英雄,这位老人就是曾参加过红旗渠建设,被评为红旗渠建设模范和特等模范的除险英雄——任羊成,人称“飞虎神鹰”。 作家郭世杰在他的《红旗渠人物故事》一书中,用一首七言诗这样评价他:“太行自古出英雄,今朝有个任羊成,凌空除险无所畏,敢与山鹰比飞空!”。 就是这样一位老英雄,一辈子对红旗渠有着说不完、道不尽的赤子之情。他曾经为了红旗渠建设天沟探险,独自背着大绳又上山崭除险;在红旗渠落成后,又先后陪同来访的110多个国家和地区的外国朋友参观红旗渠,向世界介绍红旗渠和“红旗渠精神”。如今在得知安阳车务段瓦日线(河南段)红旗渠站正在开工建设,已初步具备通车条件、站前广场如火如荼建设的消息,已近90岁高龄的他,不顾行动不便,决定亲自到车站现场,走一走、看一看,亲身感受一下正发生在红旗渠畔,日新月异、突飞猛进的新变化。 任羊成老人在车站工作人员的陪同下,参观了站舍、广场和站台等设施,意犹未尽的说“如果有这样修建铁路的技术和条件,来保障护航,当年就不会失去恁多鲜活的生命……”,期间老人数次表达了希望从家乡登乘火车的愿望。 此行老人还为站区职工现场讲述了当年红旗渠修建故事,上起了一堂特殊的“党课”,为大家阐述了在当前形势下,继承和弘扬“自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献”的红旗渠精神的长远意义。同时,站长胡冉向任羊成老人讲解了自瓦日线(河南段)开通以来,安阳车务段党委在全段范围内开展的“传承红旗渠精神、凝聚建家合力”主题实践活动情况,并分享了该段在新线开通、新站建设中干部职工的感人事迹,受到了任羊成老人的赞扬和鼓励。(安阳车务段 姜辉 李凡供稿)
红旗渠精神永流传,濮阳客运梦难实现 红旗渠精神永流传 “当年修红旗渠,我就在这里住了整一个月!”老人边走边说道。9月22日上午9时,安阳车务段管内红旗渠车站迎来了一位老英雄,这位老人就是曾参加过红旗渠建设,被评为红旗渠建设模范和特等模范的除险英雄——任羊成,人称“飞虎神鹰”。 作家郭世杰在他的《红旗渠人物故事》一书中,用一首七言诗这样评价他:“太行自古出英雄,今朝有个任羊成,凌空除险无所畏,敢与山鹰比飞空!”。 就是这样一位老英雄,一辈子对红旗渠有着说不完、道不尽的赤子之情。他曾经为了红旗渠建设天沟探险,独自背着大绳又上山崭除险;在红旗渠落成后,又先后陪同来访的110多个国家和地区的外国朋友参观红旗渠,向世界介绍红旗渠和“红旗渠精神”。如今在得知安阳车务段瓦日线(河南段)红旗渠站正在开工建设,已初步具备通车条件、站前广场如火如荼建设的消息,已近90岁高龄的他,不顾行动不便,决定亲自到车站现场,走一走、看一看,亲身感受一下正发生在红旗渠畔,日新月异、突飞猛进的新变化。 任羊成老人在车站工作人员的陪同下,参观了站舍、广场和站台等设施,意犹未尽的说“如果有这样修建铁路的技术和条件,来保障护航,当年就不会失去恁多鲜活的生命……”,期间老人数次表达了希望从家乡登乘火车的愿望。 此行老人还为站区职工现场讲述了当年红旗渠修建故事,上起了一堂特殊的“党课”,为大家阐述了在当前形势下,继承和弘扬“自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献”的红旗渠精神的长远意义。同时,站长胡冉向任羊成老人讲解了自瓦日线(河南段)开通以来,安阳车务段党委在全段范围内开展的“传承红旗渠精神、凝聚建家合力”主题实践活动情况,并分享了该段在新线开通、新站建设中干部职工的感人事迹,受到了任羊成老人的赞扬和鼓励。(安阳车务段 姜辉 李凡供稿)
红旗渠精神永流传,濮阳客运梦难实现 红旗渠精神永流传 “当年修红旗渠,我就在这里住了整一个月!”老人边走边说道。9月22日上午9时,安阳车务段管内红旗渠车站迎来了一位老英雄,这位老人就是曾参加过红旗渠建设,被评为红旗渠建设模范和特等模范的除险英雄——任羊成,人称“飞虎神鹰”。 作家郭世杰在他的《红旗渠人物故事》一书中,用一首七言诗这样评价他:“太行自古出英雄,今朝有个任羊成,凌空除险无所畏,敢与山鹰比飞空!”。 就是这样一位老英雄,一辈子对红旗渠有着说不完、道不尽的赤子之情。他曾经为了红旗渠建设天沟探险,独自背着大绳又上山崭除险;在红旗渠落成后,又先后陪同来访的110多个国家和地区的外国朋友参观红旗渠,向世界介绍红旗渠和“红旗渠精神”。如今在得知安阳车务段瓦日线(河南段)红旗渠站正在开工建设,已初步具备通车条件、站前广场如火如荼建设的消息,已近90岁高龄的他,不顾行动不便,决定亲自到车站现场,走一走、看一看,亲身感受一下正发生在红旗渠畔,日新月异、突飞猛进的新变化。 任羊成老人在车站工作人员的陪同下,参观了站舍、广场和站台等设施,意犹未尽的说“如果有这样修建铁路的技术和条件,来保障护航,当年就不会失去恁多鲜活的生命……”,期间老人数次表达了希望从家乡登乘火车的愿望。 此行老人还为站区职工现场讲述了当年红旗渠修建故事,上起了一堂特殊的“党课”,为大家阐述了在当前形势下,继承和弘扬“自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献”的红旗渠精神的长远意义。同时,站长胡冉向任羊成老人讲解了自瓦日线(河南段)开通以来,安阳车务段党委在全段范围内开展的“传承红旗渠精神、凝聚建家合力”主题实践活动情况,并分享了该段在新线开通、新站建设中干部职工的感人事迹,受到了任羊成老人的赞扬和鼓励。(安阳车务段 姜辉 李凡供稿)
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