Chase233
Chase233
关注数: 53
粉丝数: 248
发帖数: 5,011
关注贴吧数: 50
不喜欢iOS26的Q弹的感觉 不知道苹果怎么想的,iOS26干嘛要加上Q弹的感觉,非常不严肃。液态玻璃都应该是硬的,不应该Q弹啊。上一个我遇到的Q弹的还是Windows Vista Beta2,各种窗口动画都很Q弹,还好正式版改掉了,不再Q弹了。不过macOS里面就没有Q弹的动画,挺好。这样看,macOS和iOS又不统一了。
现在PS5新的手柄,X和O键略微偏软一点点,是正常的吗 我在超市里新买的PS5 Pro的手柄,X和O键手感略微偏软,X最软,O好一点点。方块和三角这两个按键比较硬,和我初版PS5手柄四个按键感觉一样。初版手柄四个按键都很硬。我看说很多索尼的精英手柄也有X和O偏软问题。如果是通病我就算了。要不我就等下周一还有一台亚马逊买的PS5 Pro寄到了我把手柄换了退回去。我目前这套都恢复完系统和游戏存档了不想退了,别的也没啥问题。
为啥我更新了往日之影后感觉更加bug了? 我用的是13900K,64GB DDR5 6400,4090,都保守超频了,保证稳定。2077更新2.0时还行,简单玩了玩觉得还可以。今天更新了往日之影后开荒碰到各种bug,敌人无法被标记,杰克卡住不动了,每次退出游戏都会报错,要发送错误报告。显卡驱动也是最新。很无语。我玩星空都没这么多问题2077真是一步一bug,哎
给不知道三星Neo G8扫描线的人看一下扫描线是怎么回事 我上个月买了个三星Neo G8,买之前就知道有扫描线,回来后一看果然有。图一就是,仔细看纯蓝色部分,很多横线条纹。图二是别的IPS 4K,不会有扫描线。扫描线主要在240Hz下比较明显,频率低了后不明显甚至消失,游戏里很多跑不到4K 240Hz所以游戏里影响不大。我这个显示器有品控问题。用了一天出现了一个小黑斑,我就退了,换成了LG 32GQ950-B用到现在,比较满意。
八方2估计没有人像我一样选猎人开局的吧 随便扯扯,我八方1首发就玩英文版了,看到猎人是个妹子又是弓箭,果断选了。结果一进去,妈呀,居然用古英语,觉得很有意思。然后继续玩才发现只有猎人才说古英语。到了八方2,我还是果断选猎人开局,虽然是个小屁孩兽人不喜欢,不过玩着也没啥,无所谓了。
发现个光追作弊的地方,可以看到隐藏的收藏页 图1是开了光追的,可以看到收藏页的阴影。图二是没开光追的,就看不到。图3是显现后没开光追也能看到阴影。光追开了后可以小作弊一下,更容易找到收藏页
有求必应屋里光追漏光 因为要上班和带娃,玩得慢。到现在才到有求必应屋。屋里居然漏光,墙面照射了光进来。关闭光追后一切正常。看来这游戏的光追还需要优化一下。我用的4090,4K全部拉满,DLSS质量加补帧。关闭光追也没觉得流畅多少,该卡顿还是卡。
回顾一下自己多年来DIY的经历 回顾一下自己DIY的历史
舍不得一下子四个轮胎都换,暂时只换前胎 去年初我就发现我的克尔维特右前轮跑气比别的轮胎快3倍,一开始不这样。但我也没检查出明显的钉子。去年一年因为带娃也开得少,只开了400英里。今年发现跑气更快了,比另外三个轮子跑气速度快10倍多,我就怀疑扎钉子了,果断去网上搜了一下,发现了这个已经停产换代的轮胎,只适用于前胎,稍微便宜一点,376美元税前一条,也只剩俩了,赶紧下单。网上轮胎看长这样这个轮胎的耐磨指数才60,但看沟槽,其实不算很浅。我的原厂轮胎是定制的Cup2,沟槽非常浅,长这样:但这个轮胎耐磨指数给了180,简直扯淡,实际上激烈驾驶几次就不行了。 上周六轮胎送到家了,看了一下,沟槽的确不算浅,也许只是很不耐用吧。给家旁边的轮胎店打了个电话,确认了可以马上去安装,就把车架了起来,轮子拆下。这个前轮碳陶瓷刹车盘15.5英寸直径,看着还是很震撼的。把新轮胎和轮毂一起扔到轮胎店,一个小时后去取回来,简单调整了一下胎压,就可以装回去了轮胎有点脏,无所谓了。装上后出门兜了一圈,开到75MPH,还是很稳,不抖,说明动平衡做的还不错。这家我上次换轮胎时第一次动平衡没做好,高速开着抖,回去又让他们做了一次才弄好。这次是一次性弄好,还行。这个轮胎在大冬天,简单试了一下,抓地还不错,当然我也没推极限。具体的夏天再多开开试试。 后轮的话原厂轮胎还没磨平,就暂时舍不得换了。后胎比前胎贵好多,因为宽也大。
发现我的美版凯美瑞后悬挂居然用了偏心垫片 上次自己换机油时无意中发现的,后悬挂那里用了偏心垫片,无非也就是四轮定位时可调的角度比较大。我可能孤陋寡闻了。以为这种东西只在跑车上用,家用买菜车一般用不着。我以前的别的车上没见过这个,除了我的克尔维特,也有这个,如图:不知道国内版的凯美瑞是否后悬挂也用了这种偏心垫片呢?有谁看过自己的车没?从车尾就能看到应该。
有人说丰田V6怠速抖动,我就亲自用水杯测试一下我的凯美瑞的2GR-FKS引擎怠速是否抖动,测试了D档踩住刹车和P档。我感觉根本不抖动。
上个月买的美版凯美瑞V6首次DIY保养 一些大佬推荐800-1000英里时首次换机油机滤。我的正好989英里了,自己买了美孚一号机油和原厂机滤。官方送的保修是5000英里或6个月,所以第一次我就在家里的车库自己弄。先把车架起来然后拆开塑料护板,露出机滤。如果不换机滤,可以不动这个塑料护板。拧下放油螺顶开始放油,用专用的接油的盆子接上。毕竟只有一个月多一点,里程也不高,机油还是比较干净的,和我之前换的我的别的车的黑色机油比好很多。机滤也需要放油。这个2GR-FKS的V6引擎机滤和2.5L自然吸气的机滤是不一样的。等油都放完,换上新的机滤,拧上螺钉,就可以加机油了。大约一共加5.7 qt的机油,英制单位,这个一瓶是5 qt,我还有一大桶,倒出一点补上。之所以这么早换,主要是磨合期内会有不少金属碎屑,在机滤内,就换掉了,换机滤必须换机油。可以看到机滤内有一些金属碎屑。碎屑其实不算多,这里是比较多的一个地方。弄完后开了2英里回来,检查油液高度,就算完成了。下次就去车行保养了,送了2年的。
上个月买的V6凯美瑞首次DIY换机油机滤 看油管的一些大佬推荐800-1000英里时首次换机油机滤。我的正好989英里了,自己买了美孚一号机油和原厂机滤。官方送的保修是5000英里或6个月,所以第一次我就在家里的车库自己弄。 先把车架起来然后拆开塑料护板,露出机滤。如果不换机滤,可以不动这个塑料护板。拧下放油螺顶开始放油,用专用的接油的盆子接上。毕竟只有一个月多一点,里程也不高,机油还是比较干净的,和我之前换的我的别的车的黑色机油比好很多。机滤也需要放油。这个2GR-FKS的V6引擎机滤和2.5L自然吸气的机滤是不一样的。等油都放完,换上新的机滤,拧上螺钉,就可以加机油了。大约一共加5.7 qt的机油,英制单位,这个一瓶是5 qt,我还有一大桶,倒出一点补上。之所以这么早换,主要是磨合期内会有不少金属碎屑,在机滤内,就换掉了,换机滤必须换机油。可以看到机滤内有一些金属碎屑。金属碎屑不算很多,我这个扒开来的这里是碎屑最多的地方。 一切都恢复原状,把车放下来,出门转了2英里回来,再看一下机油标尺,油液高度合适,就算完成了。大约一共用了1小时左右吧。等机油放干净等了好久好久。
美版凯美瑞V6发动机无车路段起步测试,显示的速度为英里每小时。自己掐秒表,0-60MPH大约在6.4秒上下。海拔800多米,气温2摄氏度。未关闭esp。
刚提了美版顶配凯美瑞,很满意 从决定换车到看上凯美瑞,去车行把还在路上的车定下来,一共花了一周多一点时间。之前没想买这么贵的,但看了看配置,最后还是决定上稀有的顶配,所有配置全选了。但除了发动机外别的很多一些小细节配置不如国内。颜色也不能选,但总体挺满意,开着很安静。这会成为我的日常代步车,所以想买个可靠的。雅阁顶配和这个互有优缺点,但我还是倾向凯美瑞而且有现货。3.5L V6发动机很舒服。到手价含500美元优惠后是43100美元。
折扣买了个三星980Pro 1TB带散热器版本给PS5 在美国Newegg税后144美元拿下,刚给PS5装上。之前看过网上评测,这个固态不错的,比内置的略快。游戏也都移动到这个固态上了,移动速度真快。以后PS5不用了还可以装到台式机上。我的ROG Rampage Extreme VI Encore主板可以装四个M.2固态,带散热器的可以装两个不会干扰。
小鸟飞飞的葱妹卡地形挺好玩的
今年第一次去蹦直线04,成绩还算满意,比去年略快一点点
上周六终于买到了比较中意的五菱宏光本人是普通工薪阶层出生,无 上周六终于买到了比较中意的五菱宏光 本人是普通工薪阶层出生,无权无背景。2011年靠老美的全奖来留学美国读博,不花家里钱。毕业后在大农村一家大公司工作,工资还不错而且房价很便宜。终于可以开始考虑买自己想买的东西了。首先于2018年1月买了一辆全新的道奇charger地狱猫,也很爱惜,去过3次直线加速赛道,去过5次绕桩赛,都很开心。可惜道奇做工太烂,而且车很笨重,绕桩不够过瘾。上周三突发奇想,看看现在这车值多少,能否换车。结果在本地看到一辆二手2016年款顶配五菱宏光Z06,当天下午就去试驾了,感觉很满意。然后周六上午就去谈价格,办手续,拿下了。虽然价格没谈太满意,有点不在心里价位,不过这个顶配带Z07套件的,真的很稀有,就算了。虽然这车也有过热问题,但老婆不让我上赛道极限驾驶,也就碰不到过热问题了。毕竟我才工作不久,上赛道太耗轮胎,目前真玩不起。虽然是二手的,但是前车主保养的不错,4年7个月期间只开了8700多英里。附上以前的地狱猫和新的五菱宏光照片。Z07套件带的碳陶瓷刹车盘真酷,后轮都那么大的刹车车库较乱,不必在意
我的周末专用座驾*这是我上上个周末去玩场地赛的时候拍的。有牵引力控制,所以出弯不会陀螺。
生涯模式玩到比利时站,我地图不是很熟,只能玩到这个成绩。首先维斯塔潘车坏了退赛,导致安全车出动,我半分多钟的领先优势没了。然后还下雨。我坚持用intermediate没有换,雨大的也就10分钟多,前几名电脑傻不拉几换什么全雨胎,后来雨小了又换回来。我坚持坚持就过去了。最后,拉塞尔拿到了第五,让我很惊讶
最近沉迷F1 2019游戏,辅助全关。好像难度选简单了,才敢选45。场场排位赛第一,正赛第一,最快圈速。但实际上我的排位赛成绩落后真实选手成绩5秒左右,正赛最快圈速落后3秒左右。不过,玩的爽就行了。领先max一圈多,领先第七名2圈,50%比赛长度而已。最后智障记者问我,和max争夺很激烈,有啥看法。激烈个毛啊,我都套他一圈多了
过了一个半小时后跑了最后一次,对手是轻度改装的奥迪S4,后半程还是被我追上了。四驱起步就是快
第三次起跑,对手是斯巴鲁WRX。四驱起步是快,但是后半程被我秒了*
第二次起跑,输在了经验上。对手是老司机了,卡着绿灯起跑。我看到绿灯才松油门,所以慢了。但我的车还是比他的皮卡快一点*
第一次去直线加速赛道的第一次跑。起步打滑情况最小
带着我的charger第一次去直线加速赛道玩了一下,很过瘾啊。我四次全部用的启动模式,反而第一次最快。最后一次跑,空气凉下来了,马力高了,但是轮胎抓地也差了。我舍不得烧胎,就是穷玩一下
终于给我的Charger地狱猫换上了合格的轮胎,虽然还是under tired,但是在普通路面0-60英里加速从原来的4.9秒提升到4.1秒已经很开心了,应该还有继续提升的潜力。
40美元淘了个二手初代xbox,附带15个游戏 在Craigslist上本地买了个二手xbox,初代,送15个游戏,40美元。里面有我喜欢的极品飞车6,满满的儿时回忆。图中玩的就是极品6,太经典了,内牛满面啊玩着。赛道中各种近路我还记得
买了个65寸X900F组成游戏平台 研究了半天,还是入手了X900F配合全机种平台。同时配上HT X9000F soundbar,还不错吧,廉价的音响方案。画面比廉价4K电视的确好多了。X900F是美国型号
昨天一口气买了个电视和两个主机 昨天冲动一把,买了个便宜的飞利浦65寸4K电视,以及xbox one x和ps4 pro。堆了一地的游戏机 从1080P电视和初代xbox one,ps4升级到强化版主机和4K电视后,没想到画面还蛮细腻的嘛。顺便还买了xbox one上的怪物猎人世界,没买ps4的
加上新买的nvme固态后,台式机基本全了 去年黑五买了1000GB的850EVO给台式机,这周又入了970Pro,现在台式机基本插满了。我16年配的X99低端主板,只有一个M2接口,插着970Pro做系统盘。机箱上有四个2.5寸ssd位置,也插满了,分别是13年买的浦科特256GB的M5Pro,15年初买的512GB三星850Pro和500GB三星850EVO,还有这个新买的850EVO以及970Pro,这个游戏专用台式机上一共5块固态了。还剩4个3.5寸机械盘仓位,我不想再继续扩展了,到此为止吧。
道奇charger地狱猫在我家车库里启动
上周六入手的道奇charger 地狱猫,开着很爽。从没碰过大马力的车,这个推背感太强烈了。
这个吧貌似好冷清啊。本人坐标在美国,可能下个月有意入个cha 这个吧貌似好冷清啊。本人坐标在美国,可能下个月有意入个charger地狱猫。这里比国内真是便宜太多
【03.21 杂谈】终于快脱离萌新阶段了 年初半价时购入普通版,一点点打,解锁了全部基础干员,dlc只开了一个火花。喜欢3速干员。目前还不敢玩天梯,只玩休闲。逐渐娴熟起来,刚打完一局居然没牺牲,8个击杀拿下MVP。第一局3V5赢了,后面两局都是5V5。好爽,进攻就选ash或者火花,防守就用耶格
游戏引擎让人无语,从老滚5到辐射4,几年了都没改进 别的不说了,最近一次更新导致游戏速度不正常了。这个游戏需要垂直同步来保证游戏内部时间正常。我用的是144hz显示器。以前都是锁72帧,玩起来还行。最近一次更新后游戏变为144帧了,对话都乱套了……导致我每次要玩这个游戏需要先把显示器调回60hz,麻烦死了
【本友家族】◇08.02◆【其他】晒一下到手几天的Y50 美帝良心想,1005美元到手的Y50触屏版顶配,4720HQ的CPU,16GB内存,512GB固态,4GB显存的960M显卡,1080P触屏。 到手玩了几天,还行吧,CPU降频是因为功率限制到37W了所以不能发挥全部性能,简单玩玩游戏够了 上个thinkpad W550s和Y50的对比。更新了BIOS后小Y开机logo都换了
980Ti公版入手 今天收到了新蛋买的技嘉980Ti公版,简单跑了一下分,用MSI Afterburner 超频20%依然稳定。Firestrike的分数没拍照,我记得上17000分了,好高。2011年买的旧机器升级过CPU和内存,不支持背线所以很乱
以下单980Ti,希望这周可以拿到 楼主在美国,早上起来晚了,没抢到EVGA超频版980Ti,只剩最便宜的技嘉公版了,还送个最新的蝙蝠侠。果断下单,免得连这个都买不到。价格还算良心,650美元加10美元邮费
美版W550s晒机 4月21日,在8通道6折时下单。加到5600U,3K触摸屏,自己拿回来升级内存和固态盘。从箱子里拿出来。备份了原厂系统后,开后盖升级内存加硬盘内存升级到8GB,加了512GB的850Pro和一个威刚的256GB NGFF系统移植完毕,整机还算快。但对比W540还是有性能明显的降级。不过做工比W540好太多了。总体还是比较满意的。加上触屏后,其实W550s没有比W540轻多少。 对W550s有什么疑问的可以问我。
1
下一页