梦想永不停息9的个人资料

自主企业都挺可怜的，整个汽车行业90%的利润被合资车企拿走，自主企业都挺可怜的，整个汽车行业90%的利润被合资车企拿走，还要被骂员工福利低，中秋月饼太少，可是企业想的是怎么活下去，这几年如果不是国家扶持比亚迪早就倒闭了，，你们琢磨一下比亚迪前几年一年销量四十来万，持续了十几年，整个行业不到2%的营收，不到1%的利润，硬是干到了世界第一？就这牧羊犬还骂？国内车企福利低，那是因为大家不支持，这是本质原因，你看看大家支持的鹅厂，华为待遇低吗？

贴吧所有品牌都可以踩比亚迪一脚，那为什么比亚迪所有车型几乎都贴吧所有品牌都可以踩比亚迪一脚，那为什么比亚迪所有车型几乎都是销冠水平？

我有一个疑问，既然比亚迪都是滴滴司机，那滴滴司机耐心听牛逼的我有一个疑问，既然比亚迪都是滴滴司机，那滴滴司机耐心听牛逼的，排队等车半年再拉客？黄花菜都凉了吧？而且据我所知很多滴滴司机比较喜欢买二手车，不知道为什么

比亚迪新能源占比45%，我除掉了比亚迪没有的老头乐市场，几乎比亚迪新能源占比45%，我除掉了比亚迪没有的老头乐市场，几乎10万+新能源市场，比亚迪直接吃下了一半，而这个比例还在上升中，比亚迪交付增速高于行业平均增速

这个月特斯拉要爆发了，单月交付10万？

比亚迪一个月三十万销量好像也不多，到时候也就是大众加两田的水比亚迪一个月三十万销量好像也不多，到时候也就是大众加两田的水平

大家觉得比亚迪把奔驰全部收购了对比亚迪是好还是坏？之前比亚迪大家觉得比亚迪把奔驰全部收购了对比亚迪是好还是坏？之前比亚迪从奔驰已经收购了腾势40%的股份，我感觉比亚迪不会出个馊主意把整个奔驰收购吧？我个人不建议这么做，奔驰在比亚迪面前就是拖后腿的垃圾

最新消息，年底汉产能会提升到五万一个月，，这基本上是汉的产能最新消息，年底汉产能会提升到五万一个月，，这基本上是汉的产能极限，大家觉得够用吗？

比亚迪产能依旧拉胯啊，9月汉的产能拉满到3.6万之后短期就没比亚迪产能依旧拉胯啊，9月汉的产能拉满到3.6万之后短期就没有提升空间了，深汕工厂最快也要11月才能投产，大家觉得比亚迪汉什么时候能击败轩逸拿下轿车销冠？

比亚迪明年底的产能规划已经去到700万辆了，最快2024年就比亚迪明年底的产能规划已经去到700万辆了，最快2024年就可以千万交付量，王传福说明年400万交付，2025年世界第一，也就是2025年千万交付量，现在看这个目标有点小儿科，随便完成？

比亚迪海豹为什么还不自燃？友商没钱了还是害怕了？比亚迪海豹为什么还不自燃？友商没钱了还是害怕了？

就销量而言，现实中就两种新能源车，比亚迪和其他杂牌，比亚迪是就销量而言，现实中就两种新能源车，比亚迪和其他杂牌，比亚迪是最早做新能源车的企业，一直引领行业发展，技术全面，产品线丰富，大家觉得呢

中国的运动员只有代言的时候才会开国产吧？

博尔特给鲍威尔新车点赞了，大家觉得如果选一个人给比亚迪汉代言，哪个更合适？

比亚迪在巴西卖70多万，比保时捷帕拉梅拉还贵居然真有人买，这不鲍威尔都来跪舔了

比亚迪已经把安全稳定耐用刻到了中国人的骨子里，在深圳十几年，比亚迪已经把安全稳定耐用刻到了中国人的骨子里，在深圳十几年，所有的公交出租都是比亚迪电车，长期运行十几年啥事都没有，更何况现在技术更牛逼了，那些黑料没有意义，比亚迪公交现在销往全世界，继续把比亚迪技术强大耐用稳定的基因刻到外国人的骨子里，不久之后，比亚迪就是全世界豪华品牌领头羊，大家觉得呢？

比亚迪这个月均价将突破18万，遥遥领先于合资，本月海豹增加1万，汉增加一万，唐增加一万，20万+车型销量7万+吊打所有品牌，碾压bba，而这个数据在年底将会突破十万+，比亚迪是当之无愧的豪华品牌领头羊

比亚迪杀入印度，大家觉得怎么样？

比亚迪太贵了买不起，而且都要等车，还有其他车可以推荐吗？比亚迪太贵了买不起，而且都要等车，还有其他车可以推荐吗？

继特斯拉搭载刀片电池，本田也开始搭载比亚迪刀片电池，自燃压力又来到比亚迪这边了

虽然比亚迪是新能源领导者有引领开创整个行业的使命，但我不觉得虽然比亚迪是新能源领导者有引领开创整个行业的使命，但我不觉得比亚迪最终就可以活下来，长城dht，长安idd，吉利雷神这些跟随者也不能小觑，这些跟随者肯定也能拿到部分合资份额，合资车企连跟随比亚迪的水平都没有，好在大众丰田开始加入比亚迪，朗逸dmi即将到来，，大家觉得比亚迪能强势几年？

大家觉得比亚迪年底能包揽前4吗？

现在比亚迪提车周期太无语了，基本上半年以上，很多等不及的就跑现在比亚迪提车周期太无语了，基本上半年以上，很多等不及的就跑去买有现车的特斯拉了，比亚迪产能上来，特斯拉会迎来致命打击

特斯拉现在面临滞销压力，3和y现车没人提，特斯拉顶不住比亚迪特斯拉现在面临滞销压力，3和y现车没人提，特斯拉顶不住比亚迪销量暴涨的压力即将降价？反观比亚迪，30万的比亚迪全部等车周期要半年以后

汉这个月交付量在3.6万左右，大家觉得我有机会打败轩逸吗？汉这个月交付量在3.6万左右，大家觉得我有机会打败轩逸吗？

轿车被比亚迪统治了，A0级别海豚第二名连海豚的零头销量都没有轿车被比亚迪统治了，A0级别海豚第二名连海豚的零头销量都没有，A级秦和驱逐舰4.8万已经夺冠，C级汉遥遥领先，B级海豹这个月交付就会破万，三个月内达到3.5万交付量，A00海鸥因为产能问题明年交付，，比亚迪全体系都会拿下销冠，第二名连比亚迪零头都不会有的那种，合资粉怕了吗？

新能源8月销量63.2万，比亚迪17.4，占比也只有区区27 新能源8月销量63.2万，比亚迪17.4，占比也只有区区27%，还下滑了，，开始走下坡路了！增速跟不上行业平均水平

三到五年内看不到任何一个车企产能有机会超越比亚迪，都不比销量三到五年内看不到任何一个车企产能有机会超越比亚迪，都不比销量了，比亚迪明年产能是400万起，放在燃油车都是巨无霸，大家觉得呢？

比亚迪年底28万产能基本上也是对合资影响微乎其微，市场占比也比亚迪年底28万产能基本上也是对合资影响微乎其微，市场占比也才16%左右，合资的影响力实在太大了，除非比亚迪市占比达到40%左右，也就是月销量70万左右才能对合资产能质的影响，目前比亚迪在新能源领域的占比就是40%左右，确实把合资压的谈不起头，两年内比亚迪保持这个比例肯定没问题，新能源领域基本上没合资啥事，大家觉得呢？

继特斯拉搭载刀片电池，丰田比亚迪推出bz3，大众也要开始搭载dmi了，合资粉有福了，朗逸dmi快要来了。可以缓解一下比亚迪产能压力了

比亚迪确实不太行，新能源做的早，但是产品很一般，都是这两年新比亚迪确实不太行，新能源做的早，但是产品很一般，都是这两年新出的有竞争力，产能也拉胯，大家觉得明年问界能打垮比亚迪不？

合资粉应该感谢比亚迪，是比亚迪掌控了定价权，拿下了几乎所有车合资粉应该感谢比亚迪，是比亚迪掌控了定价权，拿下了几乎所有车型的销冠才把合资车价格打下来的，你们琢磨一下，比亚迪是不是所有车型都对标的合资，销量都实现了碾压？

比亚迪元plus澳大利亚首批销售4000多辆什么水平？国内1 比亚迪元plus澳大利亚首批销售4000多辆什么水平？国内15万，国外卖22万

比亚迪4s店得多赚钱啊？所有车型强制1000上牌费。3000 比亚迪4s店得多赚钱啊？所有车型强制1000上牌费。3000综合服务费。就算从比亚迪原价拿车，一家4s平均200辆车，光着多出来的费用就有80万，也就是说比亚迪4s店，一年利润至少都有一千万起步？

突然发现比亚迪太牛逼了，所有车型都是对这合资打，海豹要打m3 突然发现比亚迪太牛逼了，所有车型都是对这合资打，海豹要打m3，汉打56e，秦打三大妈，宋打荣放，crv，唐打汉来达，腾势D9打塞纳gl8，海豚打飞度，，格局事实拉满了，比亚迪已经把合资打的没了定价权，离崩盘不远了

如果比亚迪汉这个月交付4万，，bba会不会名存实亡了？如果比亚迪汉这个月交付4万，，bba会不会名存实亡了？

深蓝上市了，大家觉得比亚迪秦汉还会有人买吗？深蓝上市了，大家觉得比亚迪秦汉还会有人买吗？

大家觉得秦宋有没有打破哈弗h6的年度销量记录？2016年哈弗大家觉得秦宋有没有打破哈弗h6的年度销量记录？2016年哈弗h6销量58.1万是中国单一车型年度最高记录，秦系列（含换壳驱逐舰05单月4.8万）宋系列4.25万，如果接下来比亚迪产能继续爬坡是否打破历史记录？

看看比亚迪销售有多惨，毫无人性

大家分析一下为什么巴菲特减持比亚迪，我个人觉得是因为长安吉利大家分析一下为什么巴菲特减持比亚迪，我个人觉得是因为长安吉利长城出了电车，这三个货可都比比亚迪厉害，多半弯道超车，还有新势力，华为虎视眈眈，巴菲特应该是对比亚迪没信心了？

刚查了一下数据，比亚迪秦宋月平均销量要打破历史记录了？？以前刚查了一下数据，比亚迪秦宋月平均销量要打破历史记录了？？以前的轿车suv销冠，偶尔才能四五万销量，是区分淡旺季，比亚迪秦宋现在一个月四五万还在产能爬坡中，不受节假日影响，离谱了

比亚迪汉这个月交付会在3.6万左右，这个销量是不是有机会拿下比亚迪汉这个月交付会在3.6万左右，这个销量是不是有机会拿下轿车榜一了？

比亚迪肯定干不过华为，大家觉得问界销量最快几年可以追上比亚迪比亚迪肯定干不过华为，大家觉得问界销量最快几年可以追上比亚迪？

20万+车型，，最快年底之前，bba三家综合都搞不过比亚迪了，重点是比亚迪才刚起步，年底之前汉3.6万产能（本月达成），唐三万产能（本月可达两万），海豹2.5万产能（本月达成一万），还有护卫舰07算三万产能，也就是比亚迪年底29万+车型产能大概在12万，这个产能在平时就是bba两家之和。过年期间三家之和，后续还有uxe，d9，海狮，百万suv等王炸车型，明年比亚迪20万+车型吊打bba总和？

比亚迪又上头条了

我预测海豹马上自燃，就在这个月！汉没啥流量了我预测海豹马上自燃，就在这个月！汉没啥流量了

汉唐这个月产能大增，合计在六万辆左右，大家怎么看？新势力来势汹汹，比亚迪旗舰还有机会拿下C位吗？

没想到啊，理想one宣布停产没想到啊，理想one宣布停产

为什么比亚迪现在只有秦宋销量到四万了？汉唐却很拉胯，是品牌限为什么比亚迪现在只有秦宋销量到四万了？汉唐却很拉胯，是品牌限制了吗？

不得不说，比亚迪现在是一哥，但是这个品牌在现实中真的没啥存在不得不说，比亚迪现在是一哥，但是这个品牌在现实中真的没啥存在感，宣传不行，很多人都没听说过

比亚迪在新能源领域的地位基本就是第一，明年营收也会超越华为，比亚迪在新能源领域的地位基本就是第一，明年营收也会超越华为，为什么大家都觉得比亚迪很菜呢，比亚迪发展的极限肯定是千万销量，营收2万亿，中国民企第一可能只需要三年，毕竟今年就4000亿，明年就8000亿了

为什么比亚迪刚上市的车型都可两三万销量？两万那可是无数车企梦为什么比亚迪刚上市的车型都可两三万销量？两万那可是无数车企梦寐以求的销量，这几十年，能稳稳站上两万销量的车型不足5款，国产也只有h6和红光mini这两个低价车，合资只有三大妈，比亚迪就恐怖了，所有车在在冲击两万，海豚元plus这种小众车都两万了，汉更牛逼

楼下停着三辆汉，两辆黑色汉ev，一辆灰色汉dmi，，感觉灰色楼下停着三辆汉，两辆黑色汉ev，一辆灰色汉dmi，，感觉灰色汉dmi颜值更高，是我审美有问题吗？

比亚迪还有一到两年的窗口期，这一到两年，其他品牌因为车型产能比亚迪还有一到两年的窗口期，这一到两年，其他品牌因为车型产能等原因肯定没办法和比亚迪竞争，但是一两年后将会迎来混战，当然混战期比亚迪不会立刻死亡，，日系德系死光之后，比亚迪就有可能走下坡路，而这个时间点大概是3-5年，也就是说比亚迪三年内肯定安全，后面能不能杀得过吉利，长安，长城，新势力是不好说的，新势力最可能会诞生巨无霸，比亚迪整车能活下来的概率不到50%，大家觉得呢？

比亚迪现在以一己之力单挑所有车企了？比亚迪秦现在市占率已经35%，接下来会稳步推荐到40%，排除比亚迪没有的老头乐，其他所有车企加起来销量都不如比亚迪，妥妥的一家独大垄断