丶脑浆炸裂少女 丶脑浆炸裂少女
激烈的利用手指登上天国的台阶~
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有没有觉得有点似曾相识的感觉? 半年前,一辆配置上基本超越730的车冲击了贴吧 ,风行S500贴吧不停的冒出他的广告,也冒出了很多看好他的人。 730没有的自动变速箱,730没有的一些配置 S500都有。很多人认为 730的好日子一去不复返了。可是这半年来 除了第一个月销量破万, 之后呢? 目前的S500只是一辆月销5000台的支线车。 而我们的730最近一个月的销量依然在2万辆的好成绩。 到今天,又来了一辆冲击730的车型,海马V70。我先说说海马吧。1996年创立的公司。一直到2005年基本没什么存在感,慢慢有一些两厢小车出现,也见过普力马,确实是很早的车型。这公司给我的感觉呢,就是无作为。五菱在以五菱阳光五菱之光抢面包市场的时候,海马在抢什么?五菱打了扎实的面包基础,开始向入门级市场进军的时候海马在哪里。五菱敏锐的闻到了入门MPV这种细分市场而出了宏光而后730,都获得了大成功。现在,落后了2年的海马杀出来啦。要抢730的生意。只能说海马高层没有战略眼光 抢就抢 有竞争才有进步,可别诋毁五菱啊 ,说五菱就是面包 ,说730就是面包升级 ,你这行为多恶劣 。还列出各种数据 ,完爆730 ,这和流氓没什么区别 。我就告诉你 ,风光360、金杯750、 风行S500 、长安欧尚 、都号称以730为对手 他们的结局怎么样 ?你一个海马 ,凭借那仅有的比730稍高的配置, 然而价格高了2万 ,你怎么和730斗! 宝骏730即将推出1.5T车型用上上汽涡轮增压 ,在改良后悬挂成独立悬挂 ,传动也将升级成自动变数 。V70这半路杀出的所谓黑马 ,能斗得过升级之后又有很大群众基础的730嘛? 我看大家心里都明白。 依我看,V70就是在走S500的老路,结局也只是在入门MPV这个细分市场分一杯羹而已。真正的王者,依然是我们宝骏730。
16款1.5豪华 使用半年感受 2016款一上市 我就入了 到现在已经半年啦 我来说说半年感受吧 车拖车黑死全家 先说说机械方面 别人说现代汽车没有磨合期 我说 简直是谬论 半年和新买的时候 变化明显 新车比较干涉 引擎转速爬上2000转就有咆哮感 让人不敢在踩上去 变速箱也是 1挡和倒挡至少有10%的时候不好挂 硬硬的进不去 现在使用半年 转速上2000很轻松 而且声音均匀而从容 激烈超车 2挡油门一路踩上3000转 就可以轻松弹射出去 声音听起来动力十足 有力的咆哮感 并不像之前那种只有声音没有速度的 提速效果非常好 现在踩到2300转左右才会感觉到引擎声 变速箱的生硬几乎不存在了 很久没有出现挂不进挡的情况了 良好的磨合还是很重要的 悬挂呢 确实没有很多人说的那种响声 可能也是我都是走公路 很少走烂路 电子方面 完全没什么变化 依旧非常好用 半年来 我也拿730和我坐过的各种级别的车做比较 福特老款福克斯 福特嘉年华 别克凯越 雪弗兰赛欧 现代伊兰特 现代索纳塔 奇瑞瑞虎 马自达6 1.动力方面 同排量基本一样 轿车 会更快的提速 不过载重多了之后 起步真的没有730轻松 730提速慢 不过起步爬坡都很有力 综合来看 动力表现是一样的 2.机械匹配 自动挡的轿车确实很不错 不过那是15万的福克斯 换挡均匀 没有任何感觉 手动档轿车 和730一样 稍微有嗲顿挫 有一辆现代伊兰特 非常差 不论怎么处理 顿挫都非常严重 结论就是 变速箱表现稍微优于同级别轿车 因为起步更轻松 3.空间方面 730可以说完胜所有轿车 乘坐的舒适度也是享受级的 最差的是福克斯 他的后排几乎没有多少腿部空间 异常拥挤 4.噪音方面 730的噪音其实可以很优秀 就是轮胎拉低了全部分数 别的车噪音也不小 不过听着不难受 就连长安面包车 里面巨大的引擎声都能忍受 730的轮胎轰隆声 实在是很差的一点 隔音 730优秀 噪音表现 730完败 5. 最后一个 底盘表现 730的减震和SUV一种感觉 整体软 细节硬 轿车是完全软的 很舒适 这没什么好比的 因为车型不同 走烂路 真的也没觉得轿车怎么怎么样 就是摇晃的柔和些 刮地盘倒是有 730偏硬 不过目前还没刮过底盘 6.内饰 配置 因为730是新出的 所以配置完爆那些比较对象 他们几乎就一个收音机 好一点的有个天窗 塑料内饰显得很廉价 也没有多少设计感 老福克斯特别差 对于15万的轿车来说 简直就和桑塔纳没什么区别 然后说说这半年出的小毛病 除了上面那些已经磨合解决的之外 还有门把手坏了一次 第一排左边的把手 外面很难拉开 拉到头了还要用力一下 才能打开 第二天给4s店完美解决 批评一下轮胎 虽然这两次的定位用户群是二三线城市和县城 不过这个轮胎也太耐用了吧 根本就是极度抗磨的超硬轮胎 噪音完全的传上车里 还以为磨合之后能让他软一点 却一点改善也没有 受不了的 也就只有换轮胎了 人无完人车无完车 都没问题那就不正常了 使用半年感受就这些 车子是越开越好
吧里经常有人提出的问题!!!!!! 我在这里统一解决一下 省得那群无知的人整体说这说哪 1 动力问题 这辆车的定位是城市 家用MPV 动力讲究的是经济性 搭配1.5L的黄金排量发动机 动力刚好够用 这就是最标准的家用车 不可能做动力强劲 凶猛 有一点汽车知识的人都知道 动力强劲的MPV 价格低于20万的 排量低于2.0L的 有几款? 在这里 宝骏730做到了一个最完美的平衡 2 底盘 减震方面 这辆车定位家用 实际一家人 5 6个人就差不多了 在做人方面 730的底盘刚刚好 扭力梁悬挂载重和舒适度都不错 偶尔的满载 7人 也不会想少数人说的那样刮底盘 这车是公路车 你要拿去走土路 呗石头刮倒那是你自己的问题了 另外 有人用来拉货 这车载人刚好 载货不要超重 这车不是钢板弹簧 载重能力有限 而且会损伤车子 3 发动机噪音 这个只能说 市面上同级MPV 宝骏730已经做得很好了 不要去拿他和十几万 二十万甚至更高级的豪华车比 那没有可比性 这是成本控制 毕竟这辆车最高才8万元 噪音还没到某些人说的不可接受的范围 而且城市道路 50公里 低转速还是很安静的 也没有谁会在城市里开一百 或者4000转吧 4 轮胎问题 宝骏730的原厂轮胎配备的是佳通品牌 佳通轮胎很差么? 其实并不差 只是奇怪在730上的表现并不很好 我不是技术方面的人 我不清楚这个 但是厂家在1.8L车型上面配置了马牌轮胎 这在8万元级别的车子里 绝对算越级配置了 这也看出了厂家的诚意 目前宝骏730吧多数反应的 就是这些问题 这辆车的定位 城市 家用 买他的用户 应该根据自己的需要 而不是乱买 我想要拉货 我买跑车拉货 我想要飙车 我买卡车飙车 我想要动力强劲 我买宝骏730 这合理么? 当然不合理 很多人都是买了车之后 才发现车子不能满足自己 而去怪车子 难道就没发现 是自己错了么 宝骏以后肯定会越做越好 慢慢改进 而车主既然买了 就好好用 接受他
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