【克罗斯】 【克罗斯】
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如果电车是传统车,油车是新能源,双方如何对话? 电车(传统车):我们电车家里都能充电,街上到处都是充电站,你们新能源只能到指定地方加油,你以为加油站能铺开到处都是?哈哈哈别搞笑了。汽油遇火就爆炸,加油站建在哪都是安全隐患,就像定时炸弹,注定不可能铺开。到时候半天找不到加油站趴窝了。 油车(新能源):我们新能源车最大的优势是冬天不减续航,不像你们 电车(传统车):车这个东西就应该结构简单,好造好维修,你们新能源车零件那么多,原理那么复杂,稍微不注意就坏,脆的跟薯片一样。 油车(新能源):我们新能源哪坏了就换零件,不像你们传统车只能换总成,维修费用低。 电车(传统车):车上有那么多功能都需要电,你们新能源只有那可怜的小电瓶,除了驾驶啥功能都没有,真是男默女泪。 油车(新能源):车这个东西就是个交通工具,我们新能源追求的是极简化,能代步就行。要那么多花里胡哨的东西干嘛 电车(传统车):我们最不怕的就是上高速,现在每个高速服务区都有那么多充电站,大一点的服务区有上百个充电口,完全没有续航焦虑。而你们新能源呢?n个服务区才有一个加油站,到时候还得算着里程开,一不小心就在道边当路障等推车,真是男默女泪 油车(新能源):我们新能源车的里程没有那么短,反而随着速度越来里程越多,和传统思维正好相反!你们老古板该改改了!
这场比赛的失利将是日本足球衰落的开始 亚洲杯赛前的日本队,像极了2018年的德国队 2018年的德国队在世界杯之前是什么样子,n场不败,横扫各路诸侯,派青年队参加联合会杯轻松夺冠,展示了老中青梯队合理,人才储备雄厚,被誉为“最不可能小组出局的卫冕冠军” 但是,世界杯现原形了,小组赛不仅垫底,还能输给韩国。本以为2018世界杯只是德国队延续了“卫冕冠军魔咒”,马上就能王者归来,但之后的6年,德国队踢的可谓是“脸都不要了”。本以为雄厚的人才储备全都不堪大用,相似的螺丝一大堆,重要的马达一个都没有。曾经的夺冠功臣老的老伤的伤退的退,现在每场比赛都是在刷下限。 亚洲杯前的日本何尝不是如此,什么2023年10胜2平1负,什么大胜德国,什么人才储备雄厚,目标直指世界杯冠军等等。 但是日本队和德国队有着非常相似的问题,一是球员同质化很严重,二是之前的运气足够好。这种球队以雄壮之师出征一旦遭遇滑铁卢,那层光鲜的保护壳就破碎了,自身弊端就开始显现,打法逐渐被摸透而毫无办法,更重要的是运气也开始离他们远去。日本队问题的暴露绝不仅在输给比较强大的伊朗,别忘了小组赛就被已经伊拉克队踢翻了。 德国队走过的路日本队会分毫不差的再走一遍,那口气被打破后,主教练的信任问题、老球员的状态问题、球队打法的选择问题、球队阵容的遴选问题等等都会一个接一个的爆发,到时候别说世界杯冠军了,能不能小组不垫底都是个未知数。
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