宝秀尼老表哥🍒 乡巴佬表
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体验玉蒙铁路大火车 我大红河州牛逼啊!一百多年前就有了国内为数不多呢火车铁路,曾经制造了火车不通国内通国外呢神话和传奇。 随后,我机宝秀人陈鹤亭先生等我大红河州呢有识之士又兴建了蒙(自)宝(秀)铁路。我家一双儿女小时候,我经常带他们从宝秀坐小火车到石屏城、建水克玩。至今他们记忆犹新,历历在目。我也曾经从宝秀坐了一天一夜呢火车克昆明嬢嬢家。我家昆明、蒙自、个旧呢亲友来宝秀,其出行方式也基本是坐火车,令其他地州呢朋友羡慕不已。遗憾呢是,2003年铁路客运停运了,现在貌似连货运也干脆不玩了。叫我大红河州人情何以堪? 蒙河铁路开通客运后,我就一直想体验下我机大红河州呢大火车,虽然我从昆明坐火车克外省N次,我最北边克过大连,东边克过上海,西边到过成都,然而,我依旧对我机红河州情有独钟。12月20日,我家龙武呢表哥家儿子娶媳妇,刚好是根周末,我就邀约我家姑娘一起克龙武小江河村克参加之台盛宴。 龙武镇地处云南省中部,红河州北部,石屏县的西北部,镇政府所在地距离石屏县城87公里,东南面分别与本县哨冲、大桥两乡镇相连,西北面分别与玉溪市的新平县、扬武镇、峨山县的化念镇、双江镇、小街镇接壤。小江河村属于河谷地带,距离峨山县城16公里。之次旅行时间紧,看点多,回来呢时候,我们经过峨山到玉溪坐火车到蒙自。然后我回石屏。绕了个圈圈。先来个精彩回放,废话不说了,放图。
求大峨山吧呢各位大神一件事! 图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F20ba634936e157006682d65c82daffb3d8e6ad21&urlrefer=e5c5775880d7d33e303c74a78ac1ba2d图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F20ba634936e157006682d65c82daffb3d8e6ad21&urlrefer=e5c5775880d7d33e303c74a78ac1ba2d图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F20ba634936e157006682d65c82daffb3d8e6ad21&urlrefer=e5c5775880d7d33e303c74a78ac1ba2d图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F20ba634936e157006682d65c82daffb3d8e6ad21&urlrefer=e5c5775880d7d33e303c74a78ac1ba2d图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F20ba634936e157006682d65c82daffb3d8e6ad21&urlrefer=e5c5775880d7d33e303c74a78ac1ba2d图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F20ba634936e157006682d65c82daffb3d8e6ad21&urlrefer=e5c5775880d7d33e303c74a78ac1ba2d图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F20ba634936e157006682d65c82daffb3d8e6ad21&urlrefer=e5c5775880d7d33e303c74a78ac1ba2d图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F20ba634936e157006682d65c82daffb3d8e6ad21&urlrefer=e5c5775880d7d33e303c74a78ac1ba2d 在下石屏人,定于12月20日,我的家人和我来龙武小江河村做客,来吃晚饭,21号他们回蒙自,22号是星期一得上班。我们知道从龙武有克峨山呢班车,他们计划21号吃完中午饭后经峨山直接回蒙自,因为回石屏调车有80多公里。那么,问题来了,请问:第一,从峨山给有克蒙自呢班车?第二,如果没有直达车,给有克建水呢班车,因为可以克建水调克蒙自呢班车。
寻找明军的后裔--宝秀屯军十二营盘 宝秀十二营盘分布在天然盆地之内,村村相连。十二营盘人丁兴旺,百姓安居乐业。团山营村子江南风格的房屋照壁巷道深深承载着历史 宝秀十二营盘分布在天然盆地之内,村村相连。  宝秀是隶属滇南石屏县境内的一座古镇,它只是“弹丸之地”,小得不足以引起外人知晓,但若谈论起军屯文化对当的影响,它却因此被人所熟知。 宝秀镇地处石屏县城西10公里处,地名是取境内名胜宝山阁、秀山寺各一字而得。风光秀丽的宝秀镇位于一个小盆地内,盆地内镶嵌有一颗璀璨的明珠,她就是被号称“小西湖”的赤瑞湖,湖畔四周青山蜿蜒,这里的山各有特点,有的如青龙上天,有的似猛虎下山,有的如大鹏展翅,有的如骏马奔驰,结合境内的山形地貌特点,当地百姓编了顺口溜:“龙上天,虎下坝,凤凰飞起马跑下。”   明军留滇成十二营盘 在宝秀镇中截街,据现年90岁的退休老师吴太祥介绍,元末明初,宝秀为土著僰人所居,民族有彝族、傣族,十二营盘以前是湖泊和沼泽地,多数人主要居住在山脚或半山腰,居住的房屋是用泥土筑成的土掌房。记者获悉,宝秀早在元代就建有古城,据有关史料记载,元末明初,石屏境内仅有当地土著人6000余人,宝秀古城当时究其有多少人居住,没有详尽史料记载。 营盘是军营的旧称,宝秀有十二营盘,历史上无可否认驻过军,那十二营盘缘起何年代?在盘营村,据现年87岁的陈忠海介绍,明洪武十六年(1383年)明军平滇,留沐英军屯田,其中一支明军浩浩荡荡来到石屏,置石屏屯十六伍,宝秀屯十八伍(每伍5~7人),屯田军伍,就地垦荒种粮,免朝廷军饷。到宝秀的这支明军在军头的带领下,在赤瑞湖畔安营扎寨,择地而居。 在宝秀,明军以宝山一带为大本营,沿宝秀坝子分营驻扎,互成犄角之势,便于相互支援。宝秀有十二营盘,每个营盘就是一个村寨,每个村寨的村名都是以当时驻军军头的姓来命名,如当时军头姓卢,村子名称就叫卢营。当时的村名一直延续至今,在十二营盘,对自己的家族史和村史上年岁的老翁老妪们人人皆知,讲得头头是道。 宝秀十二营盘具体分为中营、团山营、许刘营、盘营、兰梓营、卢营、吴营、胡士营、恒胜营、小陈营、大杨营、小杨营。其中,中营(今宝秀街)为当时军屯首脑所在地。宝秀从军屯开始成为了军事要地,历代统治者都要在这儿设立军事机构。据史料记载,1283年(元至元二十年)宝秀就开始设巡检司。明军进入宝秀后,当时整个十二营盘的最高指挥机关就设置在中营一带,那时在今石屏二中门前制高点还设置有烟墩,烟墩主要是遇紧急情况召集各伍点放烟雾的地点。  明军成为穿军装农夫  采访中记者得知,十二营盘的明军士兵全来自江南中原,他们远离故土,当时军队内地守军实行“二分守城,八分屯种”制度。他们被长期滞留在当地,亦兵亦农,兵农并举,变成了穿军装的农民。他们与当地女子结婚生子,在这块热土上繁衍生息,最后也成为了云南人。 在恒胜营(今张贵寨),村民武长生从书房的柜子中翻出了《武氏族谱》,族谱上详细记录了恒胜营武姓迁移史。恒胜营的武姓始祖为武元亮,于明洪武十四年(公元1381年)随明征南大将军傅友德、左右副将军蓝玉、沐英由应天府(现南京)经四川入云南征伐元朝残余势力。明洪武十六年(公元1383年),明军平滇,留沐英将军镇守云南。明军以屯田解决“粮饷难济”困难。武元亮率军先驻守临安(今建水),后作为屯田的军民户落籍沃土片片、芳草鲜美的里人里四甲(今老卫寨)。后因老卫寨生存环境恶化,又辗转迁徙至今恒胜营建房落业。 据查,当时与武元亮一起入滇落屏者,尚有张姓始祖张钧德,卫姓始迁祖卫觉尧,且三者联婚,互为郎舅,有“三郎舅”之称。在十二营盘部分村子,当初军头的后裔们一代代繁衍下来,至今的许刘营,许姓和刘姓还大有人在,但在盘营和吴营两个村子,盘姓和吴姓的人已经找不到,是因为没有子嗣?还是途中举家离开石屏?村中的老翁们无人能解答。 宝秀镇原住居民成谜 对一个村子而言,历史演变记录的是村子的发展与进步,十二营盘也毫无例外。当年明军还没进驻石屏,未到达十二营盘之前,十二营盘是否有人居住?他们是何民族?就此问题,记者走进十二营盘部分村寨,进行了探究考证。经过采访,得出了两种推测,一种说,十二营盘元末明初是湖泊和沼泽地,无人居住,当地的土著人居住在山顶和半山腰;另一种说,十二营盘当时已经有当地土著人居住,只是当时居住的人口不多,只星星落落几户而已。对两种断言究其哪一种正确,如今没有详尽的史料记载,无法考证。 然而,十二营盘的演变史却是明军进驻宝秀后的屯田史。据了解,明军进驻宝秀湖泊和沼泽地后,沿着赤瑞湖畔开始凿土垦荒,在历史长河中,士兵们与当地女子结婚生子,繁衍生息,沧海桑田,当初的茫茫荒草地变成了千亩连片粮田,不毛之地建起了房屋,有了村庄,人丁兴旺,十二营盘就这么孕育而生。 中原汉文化融入宝秀 明朝中后期,战火的熄灭使士兵们得以休身养息,在随后的日子里,屯军的士兵得以解劝甲归田。为进一步扩大屯田,明王朝随后在云南实行“民屯”和“商屯”,屯田制的实施,吸引了很多江南人走进云南,他们把中原先进的汉文化、农耕技术、工匠技艺、纺织加工、印染、食品加工技术、生产劳作经验带到宝秀。 走进十二营盘的村村寨寨,村子中青瓦白墙的房屋建筑风格无不渗透着中原文化,细细端详每间房的每一根柱、每一块砖、每一片瓦,均载满中原文化的印迹。房屋的结构布局、装饰雕刻,瓦当滴水配饰,都渗透了中原文化。在宝秀驻扎的明军多为南京应天人,他们中识文者众,人才辈出,文学、书画、篆刻著述较多,儒家文化就在宝秀这片土地上生根发芽,发展下来。农耕文化影响着每一代宝秀人,每家每户都以出读书人取功名为荣,即使富裕的人社会地位也不及读书有功名的人,所以诗书文化一时极为兴盛,出现“两次翰林”张月槎、云南著名实业家陈鹤亭。 600余年来,在漫长的历史长河中,军屯、民屯、商屯极大地改变了宝秀的人口结构,古代僰人居住的荒蛮之地融入了中原江南子弟的血液,先进的汉文化促进了边疆的文明与进步。 “钟灵毓秀”十二营盘 毫无疑问,明军的进驻,军屯文化的渗透,无疑是给宝秀十二营盘带来了生机、文明、繁荣。走进今日的宝秀镇,风光秀丽,景色宜人。映入眼帘的首先是明珠赤瑞湖,湖畔田畴连绵,村落密布,十二营盘就分布在天然的盆地之内,村村相连,均被田园包围。 走进十二营盘的村村寨寨,人丁兴旺,百姓安居乐业,人人脸上荡漾着幸福的笑脸。在村中,上了年岁的老翁们均会津津乐道向你讲述家史村史,“我们的始祖是明军某某大将军”。漫步在十二营盘的村寨,双手触摸着斑驳的土墙,回味着老翁们讲述的家史,思绪在长长的巷道中飞扬,一个小如弹丸的边陲小镇,一个个不被外人熟知的小小村落,竟然走进了明军,渗透了军屯文化,这不得不令人赞叹。孔宾 文 李建阳 摄
宝秀镇赤瑞湖畔 循环经济路正宽 (图文无关图片是楼主加的) 文章原标题【泥炭发电 褐煤制气 循环经济路正宽】 4月初, 继在弥勒投资4.3亿元打造的80万吨煤焦化多联产项目后,广州东送集团又与石屏县及建水县签下协议,在石屏开展生物质能发电及泥炭综合利用项目,利用建水县的褐煤资源,开展褐煤提质、褐煤干馏、褐煤制天然气多联产项目,促进当地循环经济发展。 云南褐煤资源丰富,已探明保有资源量153.26亿吨。由于不适于长期储存和长距离运输,褐煤的有效综合利用近年来成为一个热门研究和开发的领域。 广州东送集团开发泥炭发电,用褐煤制天然气、发展循环经济,并通过资源整合、连片开发,带动我省相关产业加快发展并形成产业链,为当地经济发展作出新的贡献。 集团董事长吕伟东说:“我们今年把集团的资金全部投入到云南,利用这里丰富的资源结合公司资金、技术优势,尽快将资源及资本优势转变为产业优势、经济优势,在企业发展的同时促进地方经济发展。”该集团目前已完成对整个项目的初步规划,委托相关实验单位对两个矿区的泥炭做相关实验和试烧以进一步确定产业链方向,项目总投资约10亿元。 在石屏赤瑞湖矿区,集团利用泥炭资源开发生物质能发电多联产项目,发电装机约6万千瓦。 在建水,集团投入3000多万元收购建水县漾田盆地褐煤矿区内唯一一个小煤矿权。计划投资亿元开发建水褐煤多联产项目,将建水县漾田矿区煤矿扩建至年产120万吨;一期投资年产100万吨褐煤提质、褐煤干馏、褐煤制天然气多联产项目;二期项目投资年产天然气3亿立方米项目。 【记者 田逢春(云南日报)乡巴佬表哥转发于.中国红河论坛】
热烈祝贺猴子国第一条高速公路胜利通车! 据新华社越南老街9月21日电(记者 章建华 闫建华) 越南首都河内至老街高速公路21日全线正式通车,这是越南首条连接越中边境的高速公路。越南政府总理阮晋勇21日在老街省宝胜县家富乡举行的高速公路通车仪式上说,(河内)内排—老街高速公路是越南目前最长、最大、最先进的高速公路。该高速公路项目对沿线省市、西北地区乃至越南全国在发展经济社会、确保国防安全等方面扮演着重要角色,对大湄公河次区域各国之间的合作意义重大,为越南各民族经济结构转型和促进东盟地区与中国经济交往注入动力。亚洲开发银行驻越南首席代表智之木村在通车仪式上表示,随着公路完工,从河内到老街的公路交通时间从10至12小时缩短为3至4个小时,今后这条公路还将与中国的高速公路网连接。他说,“我们相信内排-老街高速公路将为促进越南与中国双边贸易便利化做出贡献,使湄公河次区域交通走廊成为真正的经济走廊”。内排—老街高速公路是中国昆明—越南海防经济走廊重要项目,也是越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸及中国6个大湄公河次区域国家合作计划框架内的项目。====================================================================== 世界首创,华丽呢分隔线,显呢高端大气上档次,知识产权属于猴子国。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ======================================================================= 从新闻报道所附的图片来看,河内到老街的这条“高速公路”,木有中间隔离带,上下行隔离靠的是黄色双实线(交通规则规定双实线绝对禁止超车或越线行驶哦)。至于是几车道,我糊涂了,有点象4车道,但看起来真正能供行车的好象只是2车道,两侧的边道比较窄,有点象咱当年昆河二级公路的紧急停靠带。不过,从已经征地并平整过的路基来看,还留有余地。看来越南方面资金情况不好,实力不济,暂时修了一个瓜菜代的“高速公路”,也许将来资金充沛的时候,会补充修成标准的高速公路。
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