sunnddy的个人资料

极地氢分馏：同时解决重氢生产问题和极地不规则网格问题由于本作的地形机制问题，极地的网格很多朋友都很难受，塞什么都很不舒服，不能方方正正的摆放生产线，给很多强迫症玩家带来很大的烦恼。但是如果我们换一种思路，极地的地形是圆对称的，为什么不利用这一点来进行建筑规划呢？正好游戏里有这么个东西：分馏器是两边通过氢，中间产出重氢。因此，我就想到了正好可以将分馏器围成一个圈，将重氢从中间排出。而极地则是这个圈最好的选址地。具体布局：如上图所示，1为外圈，氢在这里经过分馏器。2为内圈，重氢在这里经过一周的运输进入到图上右侧的液罐中。3是给制造台供应重氢的运输线路，4是燃料棒的输出线路，5和6分别是钛合金和超级磁场环的供应线路。主要的思路是，从圈外部输入氢，在外圈1上经过分馏器以0.5%概率生成重氢，进入到内圈2，并储存在液罐里。同时通过交通枢纽输入制造燃料棒的其他材料钛合金和超级磁场环。在圈3、5、6供应制作材料，在圈里面完成燃料棒的制作后，通过圈4运输燃料棒运行一周，并通过固定间隔的分拣器运送到间隙的核能发电厂。在氢的供应上，由于在我建成的时候还没造出气体采集器，因此使用了石油精炼产出氢。将等离子精炼厂和X涉嫌精炼厂以2:4的比例配置，可以得到只有氢和石墨产出的黑盒。对于多余的石墨，可以直接接入火力发电厂烧掉，以免引发生产链堵塞导致氢气无法生产。产量上讲，目前我只放了一套2：4的石油精炼氢气供应链，给16个分馏器进行分馏。重氢的产量是94.28每分钟。刚刚把核能发电厂补到14个，消耗量是270每分钟，大家可以按照比例调节生产和消耗。一个核能厂使用氘燃料棒发电功率是9MW，在前中期还是相当可观的。总之，这个布局利用了极地的网格特性，既解决了常规思路在极地布局的困难，又发挥了圆对称的特点进行重氢的分馏生产，给前中期缺电问题提供了一种解决方案。

开奖啦无奖竞猜

跟各位绅士分享一下游戏自带福利 1. 自定义规则：宗教随机，其他默认。 2. 进游戏找宗教是耶波尼耶派的领地，切换角色到这个领主。 3. 查找角色：关系选所有，宗教选耶波尼耶派

虽说离我太远了，还是觉得好浪费

给你们看看超征的最低伤

发个贴记录一下自己第一个火炮2环吧一开始上手M4043这车觉得手感一般，跟M12比不了，直到银币堆出了兄弟连上了可乐才感觉不错，203管子溅射伤害也挺高的，才决定练车的同时打个环。打了一下午打得脑袋嗡嗡的，这下终于可以休息一下。最近亚服节奏加快了，火炮伤害不好打了。以后就不刻意打环了，真的累。

HE蟋蟀是什么情况？这么厉害的吗

This is James...

腾讯体育回放是不是有缺损？在看昨天的F2，经常看着看着就跳过一段，之前看FE的时候也有这个问题

看起来玩Rally Cross的人不多啊主页WRX赛事里有中国车手马青骅的车

原来马青骅去跑Rally Cross了

大旗怎么上的是蓝胎？停车的时候有个镜头

18年西班牙麦队COO神预言

谢龙介唱我们不一样

吴宝春经纪公司是三立老板的子公司

更新之后做菜造诣机制改了吗？不是每60升一品吗？

第一次抓蛐蛐请各位大神鉴定

有没有发现一个事情每一站进站VET几乎都是比别人损失时间的那个

法拉利引擎进气口边上的空动结构是不对称的

Ted's notebook: 奥康试坐了可能是范多恩的车，结果发现体格太大奥康已经去迈凯伦技术中心试了据说是范多恩的车，但是坐进去发现头伸出座舱太多，大概被HALO挡住视线了。TED打趣说把奥康的腿锯短点就好了。看来这赛季奥康是去不成迈凯伦了

赛后采访博塔斯记者问说今天的比赛还是有积极的一面的，bottas不以为然。然后记者说今天作为wing man很好地保护了Hamilton，Bottas说wing man hurts。然后记者问说两次事故，Bottas说第一次和VET相撞的时候VET第二弯出弯不错，然后在第三弯的时候他自己的鼻子还是在前面（大概是说在VET后轮前面），然后对他来说VET进弯太急，然后racing incident很公平。后面跟RIC相撞也是类似，不过两个人更近一点，然后也是RIC突然转进弯BOT锁死导致相撞

看起来好像HAM和VET对事故的看法不太一致两个人上颁奖台还在说话

塔炮怎么了 Martin Brundle: 维斯塔潘+红牛+匈牙利不应该=杆位吗？

赛道正在下小雨