一千年后的精灵的个人资料

迈凯轮从未放弃雷克南冰人阿隆索有望组成梦之队梅赛德斯-奔驰赛车主管诺伯特-豪格表示，雷克南是世界冠军阿隆索的理想搭档。　　本周日，迈凯轮车队和阿隆索同时宣布从2007赛季开始阿隆索将成为迈凯轮车队车手。迈凯轮车队经理丹尼斯曾经声称车队现有的两位车手雷克南和蒙托亚都有可能继续为车队效力，迈凯轮车队引擎提供商梅赛德斯-奔驰赛车主管豪格则说得更为干脆，就是雷克南，他能够留下。　　人们普遍猜测雷克南会在合同结束后离开迈凯轮车队加盟法拉利，但是豪格认为今年26岁得雷克南更适合留在迈凯轮车队和阿隆索组成梦幻阵容。“他才26岁，他做得到(同迈凯轮续约)。”豪格说到。　　阿隆索转会迈凯轮车队的新闻传出后，雷克南和蒙托亚都始终没有发表任何评论。

F1赛坛传来惊天转会阿隆索07年加盟迈凯轮(图) 北京时间12月19日晚，F1赛坛传来一则令人震惊的转会消息，西班牙F1车手阿隆索宣布2007年加盟迈凯轮。这则消息是在迈凯轮宣布同沃达丰签约五天后公布的，阿隆索在一天前接受采访时曾表示，只要能够赢得世界冠军，他愿意为任何车队效力，而今日这则消息的公布，证明了他言出必行！　　阿隆索当前为雷诺车队效力，他在本赛季赢得了个人职业生涯中的第一个世界冠军，并刷新了最年轻F1世界冠军的纪录。业界普遍认为，他会在06年合同到期后继续为雷诺效力。但阿隆索今日的决定，几乎颠覆了所有人的猜测。　　“2007年让人非常兴奋，能够为迈凯轮车队开车是梦想的机会。这对于我而言将是一个新的开始和巨大的挑战。从我开始听到这个令人兴奋的合作开始，便充满了期待。”阿隆索在宣布公布转会消息后兴奋的说道。　　“毫无疑问，离开雷诺让我感到非常遗憾，但是也会伴随着一些美好的回忆。我非常高兴我们能在现在宣布这个决定，这将允许我和当前效力的车队，以百分百的精力去捍卫下赛季的世界冠军。”阿隆索接着说道。　　迈凯轮老板丹尼斯在宣布消息时表示：“沃达奉-迈凯轮-奔驰这对组合的力量和竞争力，得到了世界冠军的认可，这进一步壮大了我们的信念。”　　“我们一直都清晰的表示，我们希望成为最棒的车队，而要实现这个目标必须吸纳最棒的人才、最好的车手和最好的赞助商。阿隆索宣布07年加盟迈凯轮；这对于车队、对于合作商、对于整个F1和车迷来讲，都是一则梦幻般的新闻。”　　迈凯轮车队现役车手雷克南和蒙托亚的合同都将在下赛季结束后到期，据称，现在车队正在同二者商谈续约的问题。丹尼斯表示：“我们正在同雷克南和蒙托亚商谈2007年的事情，他们都是拥有非凡的天赋、职业素养和竞争能力的F1车手。(06年)他们将继续与车队并肩作战，向世界冠军发起挑战。”　　“阿隆索和迈凯轮尽可能早的宣布这则消息，是为了让迈凯轮、阿隆索、雷克南和蒙托亚能够集中精力准备2006年的比赛。我们下赛季的目标对于车队的每一个来讲都是非常清晰的，我们要赢得比赛，我们希望在2007年，能够拥有两位世界冠军为迈凯轮车队效力。”　　很显然，丹尼斯的话是在暗指07年由阿隆索和雷克南搭档，因为从目前车队的工作中心来看，雷克南才是他们要培养的另外一个世界冠军。看来雷克南07年转投法拉利的谣言不太可能！但是在这个世界上，又有什么是不可能的呢？

舒马赫提前试车原因有三告诫车队轮胎带不来冠军明年进站换胎规则重新被引入F1大奖赛，法拉利也自然被认为是下赛季的夺冠热门，不过舒马赫并不认为这一规则能给法拉利带来世界冠军，只有在赛车方面继续做出改进，才能使他们保留重夺夺冠的希望。　　上赛季由于一站比赛必须用一套轮胎，法拉利车队所用的普利司通轮胎明显在这一规则下显示出劣势，因此我们看到了F2005与舒马赫一次次的被对手超越。2006年进站换胎规则的回归，使得法拉利未来的前景一片光明。　　“上赛季我们的单圈成绩要比最快的战车慢1秒至1.5秒，与赛车性能相比，轮胎规则的变化显得无足轻重，我们必须改进战车，”舒马赫在赫雷斯赛道上说，“毫无疑问新轮胎规则对我们将会有所帮助，但是这不能使我们成为世界冠军。2005赛季的几场分站赛中，我们都是在最后因为轮胎抓地力不足而变得慢下来，如果不让这种情况再次发生，我们所要做的就是提升战车竞争力。”　　舒马赫言外之意就是不能依靠轮胎来“解决战斗”，如果战车真的很强，那么也不会因为某种原因而变得竞争力下降。车王已经意识到法拉利目前所处的位置，所以才决定提前结束休假，在圣诞节前投入试车活动。　　“提前进行试车有很多原因，”舒马赫补充说道，“我们去年经历了一个糟糕的赛季，我觉得我应该提前进入战车中；其次是我迫切的想驾驶V8战车；第三我想看看车队的其他战友。”　　“现在的形势已经今非昔比，我感觉不能再享受长假期了，我没有理由再处于休息状态。”舒马赫说，“这对下赛季来说是个好的迹象，另外我也能享受驾驶的乐趣，前些年我总是故意推迟享受这种乐趣。

F1赫雷斯试车：舒马赫驾V8超越雷诺V10取最快(图) 北京时间12月16日凌晨，F1西班牙赫雷斯赛道本周第三天试车结束，法拉利车队舒马赫提前结束假期重返F1赛场，并驾驶装备V8引擎的过渡版F2005战车以1:18:953的成绩取得单圈最快，他的队友巴西车手马萨驾驶法拉利V10引擎战车以1:19:060的成绩名列第二，同样驾驶V10引擎战车的雷诺车队试车手蒙塔吉尼以1:19:066的成绩排在第三，雷诺车队另外一名试车手科瓦莱宁也驾V10引擎战车以1:19:100排在第四。　　无论是对舒马赫还是法拉利而言，今天的测试都是令人印象深刻的，特别值得一提的是他们测试的是马力变小的V8引擎。虽然舒马赫在早晨的试车中曾经一度滑出赛道，但是这也更增添了他对V8引擎战车的认识。　　排在今天测试成绩第二的V8引擎战车是本田车队试车手戴维森，他以1:19:877的成绩排在总成绩第五，这要比舒马赫的成绩慢了将近1秒钟。戴维森今天戴上了黑色的头盔，因为他的头盔被另外一名试车手卡洛尔借走了。　　丰田车队巴西试车手宗塔以1:20:035的成绩排在第六，不过他声称车队对普利司通轮胎有了更进一步的认识。“我们通过测试学到了很多，包括轮胎怎样工作等等，”宗塔对记者这样说，“这是一次成功的测试，唯一不足的就是今天下午赛道的条件不是很理想。”　　前些日子因为身体不舒服退出测试的法国车手潘尼斯今天也出现在了赫雷斯赛道上，他以1:20:342的成绩排在第九。“赛车运转正常，轮胎表现得也越来越好，”潘尼斯说，“引擎也比我最近一次测试好多了。我们测试了足够多的圈数，我们正在朝着正确的方向前进。”　　迈凯轮车队哥伦比亚车手蒙托亚也参加了今天的测试，他遭遇到了引擎故障，以1:20:168的成绩名列第七，而同样受到引擎影响的还有装备考斯沃斯引擎的威廉姆斯车队，他们的两部战车没有跑几圈便遇到问题。　　尼科-罗斯博格早上因为引擎故障给大会带来了第一个红旗，马克-韦伯则是因为变速箱故障冲出赛道，他的单圈最快为1:21:453，名列参加试车的13名车手最末尾。　　宝马-索伯车队继续着他们不理想的测试，德国车手海德菲尔德以1:20:700的成绩排在倒数第二位，他的战车排气管下午出现了问题，赛车尾部烧焦了，只得在赛道上进行维修方能继续驾驶。他今天测试的重点在引擎和米其林轮胎上。　　以下为本次试车的具体成绩表：(非正式成绩)名次车手车队轮胎成绩圈数 1. 舒马赫法拉利普利司通 1:18:953 67 2. 马萨法拉利普利司通 1:19:060 97* 3. 蒙塔吉尼雷诺米其林 1:19:066 20* 4. 科瓦莱宁雷诺米其林 1:19:100 119* 5. 戴维森本田米其林 1:19:877 114 6. 宗塔丰田普利司通 1:20:035 106 7. 蒙托亚迈凯轮-梅塞德斯米其林 1:20:168 106 8. 卡洛尔本田米其林 1:20:170 48 9. 潘尼斯丰田普利司通 1:20:342 93 10. 德拉-罗萨迈凯轮-梅塞德斯米其林 1:20:492 117 11. 罗斯博格威廉姆斯-考斯沃斯普利司通 1:20:597 46 12. 海德菲尔德宝马-索伯米其林 1:20:700 38 13. 韦伯威廉姆斯-考斯沃斯普利司通 1:21:453 25

迈凯轮发表声明发誓帮助米其林高傲的离开迈凯轮车队宣布，他们将帮助米其林以胜利者的姿态离开F1。本周三，米其林宣布将于2006年底退出F1世锦赛，这就意味着米其林在F1中的参赛生涯仅剩一年。　　在米其林发表退出声明后，使用米其林轮胎的迈凯轮车队也发表了自己的声明。迈凯轮车队CEO马丁-惠特马什(Martin Whitmarsh)表示迈凯轮将全力支持自己的合作伙伴：　　“我们非常遗憾米其林将在2006年后离开F1。但是我们理解而且尊重他们的决定，我们也知道他们仍然要在2006赛季获得胜利。今年，米其林作出了伟大的贡献，是他们的所有努力造福了迈凯轮-梅塞德斯车队。在2006年，我们将继续和米其林紧密协作，我们会尽我们的最大努力保证米其林高昂离开F1。”　　本赛季使用米其林轮胎参赛的F1车队包揽了全年19个分站比赛中的18个冠军，并获得了车队和车手总成绩的冠军和亚军。作为米其林合作伙伴的迈凯轮车队获得了车队和车手双料亚军。

2007款银箭掀起红潮迈凯轮沃达丰涂装构想(图) 迈凯轮车队于本周三刚刚公布了其2007年后的车队冠名赞助商，正是同法拉利车队已经合作了4年的电信巨人沃达丰。火红色的法拉利配合沃达丰白圈的经典图案已经被车迷牢记，那么一年以后沃达丰改嫁迈凯轮车队后会是什么样子呢，我们找到有关的两条线索，并构想出2007款沃达丰版迈凯轮MP4-22赛车的涂装方案。　　线索一：梅塞德斯-奔驰DTM战车　　沃达丰公司除了赞助F1之外也是德国房车大师赛DTM的赞助商，他们的合作伙伴正式迈凯轮车队的股东之一，梅塞德斯-奔驰。房车版的银箭赛车早已身披沃达丰涂装了，下图就是一部奔驰C级DTM赛车在比赛中的照片：梅塞德斯－奔驰C级DTM赛车

法拉利自我剖析前所未有布朗:F2006不会重蹈覆辙法拉利车队在最近的测试和研发新车方面的力度是非常大，车王舒马赫也提前结束休假返回车队试车。2005年冬季法拉利的试车力度超过了车队以往任何一次赛季前准备，因为在一个失败的赛季之后，法拉利下决心重返顶尖车队的行列。　　这番表态来自车队的技术总监罗斯-布朗，布朗说这支意大利车队在理解成为2006年的挑战者所必需的实力之后，将采用较为激进的方法来提升性能。　　布朗在接受意大利一家赛车杂志采访时说：“上赛季我们未能实现既定的目标。整个冬季，我们都在深入的分析与底盘，轮胎以及引擎相关的所有参数，这在以前是从来没有的；车队这样做就是为了解要提升成绩，哪部分是最迫切需要改进的。”　　“历史上我们从未在开发一部新车的时候进行过这样的分析方法，而F2006将是在这种分析的基础上进行开发。对于整个车队，我们也要采用同样的步骤来提升车队的表现。”　　2005年法拉利对赛车的改进态度有点懈怠，特别是新车F2005；因为在过去的几年中，法拉利的小改就可以卫冕冠军，这点布朗也意识到了：“我们从2005年中学到的就是要提高赛车的性能，我们就得采取更为激进的方法。”　　布朗还谈到了赛车的设计，法拉利今年使用的F2005是由车队的首席设计师阿尔多-科斯塔(Aldo Costa)主要负责的。这款赛车被指责在设计上存在缺陷，不过布朗向车迷保证：F2006不会重蹈覆辙，同时他也对法拉利的设计团队给予了高度的评价：　　“阿尔多在过去的9年中也是最主要的法拉利赛车的设计人员，”布朗说，“罗里-拜恩(已经淡出一线的法拉利前首席设计师)和科斯塔在长期的设计中都形成了自己的设计哲学。我非常荣幸能对他们的工作进行评价，我可以说即使是在F2005中，他们也没有改变自己设计的方式。不过他们两个人是不同的，每个人都有自己的个性；(对车队而言)他们之间的工作交接还未完成：拜恩在自己职业生涯的末期，而科斯塔正处于顶峰，但他们的工作方式和态度是相同的。”

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雷克南年度最佳阿隆索并不意外：他们总是这么干虽然阿隆索赢得了2005赛季F1世界冠军并成为史上最年轻的世界冠军，但是在权威杂志《汽车运动》评选的年度最佳车手中他却败给了迈凯轮车队的雷克南，年度第二成了“年度最佳”，阿隆索对这样的结果并不感到意外。　　“我认为这很正常，因为人们总是在赛季结束后才谈起这些，”阿隆索说，“正如哈基宁为迈凯轮赢得世界冠军时一样，他们也说舒马赫是最棒的，只不过他没有一部好车。 ”　　“这种情况与90年代的塞纳一样，当时威廉姆斯车队统治着F1，但是他们说如果让塞纳驾驶威廉姆斯战车也会夺冠。”阿隆索追忆起了前辈，“但是要想夺冠，必须要有最好的战车以及最佳的时机，只有两者兼备方能成为世界冠军。今年这个时机终于到来，雷诺R25是最棒的战车，而驾驶雷诺战车并赶上这个时机的车手就是我。”　　阿隆索也知道自己为什么没能得到大多数车迷以及媒体的信任，相比雷克南，他今年的运气简直太好了，而在雷诺车队倍受恩宠的他夺冠也成了理所应当的事情。他承认在这种情况下开车难度很大，尽管这为他带来了前所未有的冠军殊荣。“我没有想过要获得巨大的奖赏，”阿隆索说，“我每一站都是冒着危险夺取胜利。回顾整个赛季，我的开局太好了，这令我今年夏天能对局势掌控有余。”　　“虽然蒙托亚在巴西夺取了分站冠军，但是我却成为了王者。”阿隆索说，他承认中国站夺冠是他统治地位最充分的体现，因为没有了夺冠压力，他也显得格外放松，因此表现也自然最为满意。“我们击败了劲敌迈凯轮夺取了车队总冠军，这真是太棒了。之前在车队积分榜上我们都是遥遥领先着他们，但是之后我们冒险使用了新底盘与引擎，这令他们后来追上了我们。”　　下周阿隆索将参与车队对新车的测试，然后进入圣诞节以及新年假期，假期过后他将与车队一起迎接新的挑战。“对于新赛季我没什么可说的，因为每个车队都将从零开始，不过我认为到那个时候我们都已经准备就绪。”

2006赛季F1车手全部敲定北京时间12月6日晚，红牛正式宣布主队和二队(Toro Rosso)的第二车手名单，分别是奥地利车手克莱恩和美国车手斯皮德。这同时宣告2006赛季10支F1车队的正赛车手整容全部敲定。　　红牛宣布最后名单　　红牛车队(即以上称的主队)的主力车手是库特哈德，明年将是他第二年为红牛车队效力。奥地利人克莱恩虽然上赛季也出战正赛，但是他不得不和里尤兹分享第二辆赛车。不过下赛季不用这样了，因为里尤兹已被分配到红牛二队出任主力车手。　　红牛二队是红牛将米纳尔迪收购后组建的，目标是为红牛培养年轻车手。而里尤兹和斯皮德将有幸成为第一批培养对象。需要特别提到的是，斯皮德同时也是自1993年的安德里蒂之后，第一位来自美国的F1车手。　　2006赛季F1正赛车手全部敲定　　红牛宣布主队和二队的主力名单后，2006赛季F1世锦赛的正赛车手名单全部浮出水面。分别是法拉利(迈克尔-舒马赫＋马萨)、迈凯轮(雷克南+蒙托亚)、雷诺(阿隆索+费斯切拉)、威廉姆斯(韦伯+小罗斯伯格)、红牛(库特哈德+克莱恩)、宝马(海德菲尔德+维伦纽夫)、英美(巴顿+巴里切罗)、丰田(特鲁利+拉尔夫-舒马赫)、米德兰(阿尔伯斯+蒙泰罗)、红牛二队(里尤兹+斯皮德)。

法拉利连续两天撞车舒马赫遭遇魔鬼战车威胁舒马赫已经决定提前结束休假，下周四将为车队进行试车，这也是近8年来车王首次在新年前为车队试车，不过对他来说有个不幸的消息：法拉利战车现在成了最危险的战车，巴多尔在赫雷斯赛道试车中连续两天发生撞车事故，而周四早晨的撞车更是将他直接送往了医院。　　让我们来回顾以下巴多尔在24小时内的两次“恐怖”的撞车：首日撞车组图(点击看大图) 　　赫雷斯赛道试车首日(12月7日)事故连连，大会共被迫4次出示红旗中止试车，其中尤以法拉利试车手巴多尔的撞车事故最为严重，他在过一个发卡弯时赛车前悬挂出现问题，赛车高速冲出赛道撞在了轮胎防护墙上，赛前前轮受损，不过好在巴多尔本人安然无恙没有受伤，郁闷的意大利人早早的退出了试车。　　赫雷斯赛道试车次日(12月8日)巴多尔再次遭遇撞车事故，赛车在同一个发卡弯失控后以220公里/消失的速度猛烈撞向赛道防护墙。本次试车前，法拉利车队为巴多尔的赛车更换了新底盘，因为昨天他就因为撞车损坏了底盘。但是在当地时间上午的试车中巴多尔再次出现意外。据目击者描述，巴多尔在行驶到一个发卡弯前赛车略微驶出跑道。赛车因为轮胎抓地力不平衡而失去控制，巴多尔已经踩下刹车。赛车滑过赛道边的草地并随着地势向上弹起。赛车弹起后跃过沙地缓冲区直接飞向轮胎护墙。不巧的是赛车和护墙的接触点正好是没有轮胎保护的一个空隙。巴多尔被当即送往医院。次日撞车组图(点击看大图) 　　事后法拉利技师在经过检查后找出事发原因：都是因为右前悬挂折断造成的。虽然法拉利V8战车在最近的两次试车中显示出足够的速度，但是他们也暴露出一个大问题：现在法拉利战车的安全性如何？！　　巴多尔在撞车后，法拉利车队发言人称：“巴多尔安然无恙，这才是最重要的，我们要对事故进行调查，为什么在同样一个发卡弯出现同样的事故，巴多尔的赛车已经完全报废。”　　巴多尔最近一次在冬季试车中发生撞车事故还是在2001年，当时在巴塞罗那赛道试车中，他的赛车轮胎突然脱落，他以295公里/小时的时速冲出赛道，不过巴多尔本人没有受伤。　　现在接连发生两起事故，希望下周舒马赫试车时法拉利战车能确保安全。

精彩图片--国际汽联2005赛季颁奖典礼雷克南的第二个F1亚军

【经典】校园恐怖绝对经典：魂行道——湖滨鬼舍[第二部分]-待续这时，我看到了一双布鞋。蓝底，白花。仅仅愣了那么一下。双脚立刻像被火烫到似的，急促地从半空中收回，同时喉咙里也倒抽了一口凉气，心脏猛烈地狂跳不止。布鞋……那双布鞋！嚓--嚓--的声音从脑海里浮现出来，仿佛一直存在于屋内。我抱紧膝盖，在床上缩成一团，一动不动地紧紧盯着那双布鞋，好像稍不留神，它就会猛扑过来。

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【经典】校园恐怖绝对经典：魂行道——湖滨鬼舍[第一部分]-待续第一部分：我取下来，起身去上厕所。身体是酸痛的。让我在坐起来的时候并没有察觉到围绕在身边的那股冷风，直到我走到门前，看见那扇虚掩着的寝室门。它被打开了。凉风从门外黑暗的走廊吹进来，一阵一阵抚在我的脸上，又浸透到皮肤里去。银白色的门把手似乎微微发亮，在那光滑的表面上，正有一滴一滴的水流淌下来……我到底醒了，还是……仍旧……在梦中？

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迈凯轮（McLaren）迈凯轮总　　部：英国，沃金(Woking) 首次参赛： 1966年05月22日车队冠军： 8 车手冠军： 11 参赛次数： 559 分站冠军： 137 杆位次数： 114 单圈最快： 109 车队总分： 2900 第一车手：蒙托亚第二车手：雷克南试车手：乌尔兹德-拉-罗萨官方网站： http://www.mclaren.com/

雷克南（Kimi Raikkonen）全　名：吉米-雷克南生　日： 1979年10月17日出生地：芬兰，拉皮兰塔身　高： 1.80米体　重： 70公斤常驻地：芬兰埃斯泼和英国轮敦处子秀： 1994年5月29日西班牙GP 婚　姻：已婚妻子詹妮车　队：迈凯轮车　型：迈凯轮MP4-20 车　号： 9

FIA公布F1下赛季参赛车队日本F1新军不在其中北京时间12月2日凌晨，国际汽联在法国巴黎总部公布了2006年F1参赛的10支车队名单，值得关注的是，最近一直喊着要在下赛季以第11支车队加入F1的日本超级亚久里车队暂不在其中。　　2006赛季F1大奖赛将于3月12日在巴林麦纳麦赛道拉开战幕，以日本前F1车手铃木亚久里(Aguri Suzuki)领军的超级亚久里车队计划使用本田引擎参赛，而本田公司也将在2006赛季完全掌管英美车队。　　在10支车队名单中，红牛二队(Scuderia Toro Rosso)、米德兰车队(Midland MF1)、宝马-索伯车队是三支新面孔，他们取代了原来的米纳尔迪车队、乔丹车队以及索伯车队。在全部10支车队中，目前还有3个正式车手席位尚未确定：2个红牛二队车手以及1个红牛车队车手席位。　　不出意外的话，前捷豹以及红牛车队车手奥地利人克莱恩最有望继续出任红牛车队正式车手，意大利人里尤兹以及美国车手斯皮德则更有望担任红牛二队正式车手，上赛季乔丹车队正式车手印度人卡斯基延则落选了米德兰车队，明年他可能会从F1大奖赛中消失。　　前F1世界冠军维伦纽夫昨天刚被宝马公司确认将参加2006赛季比赛，加拿大人与索伯车队签订的两年合约被认定有效，因此他理所应当的继续占据着一个正式车手席位。维伦纽夫在得知自己将继续参赛后表示到：“从1999年到2004年这段时间，我经历很困难的一段时期，从一支新的车队重新起步非常困难，但是我从来就没有对迎接挑战害怕过。索伯已是一支很棒的车队，现在我们又有了宝马的支持，我会将自己的全部力量贡献给车队，以助宝马-索伯F1车队取得成功。”(小科)　　以下为2006赛季FIA已经确定的车队及车手名单：车号车手车队 1 阿隆索雷诺 2 费斯切拉雷诺 3 雷克南迈凯伦 4 蒙托亚迈凯伦 5 舒马赫法拉利 6 马萨法拉利 7 小舒马赫丰田 8 特鲁利丰田 9 韦伯威廉姆斯 10 罗斯博格威廉姆斯 11 巴里切罗本田 12 巴顿本田 14 库特哈德红牛 15 待定红牛 16 海菲尔德宝马-索伯 17 维纶纽夫宝马-索伯 18 蒙泰罗米德兰 19 阿尔伯斯米德兰 20 待定红牛二队(Toro Rosso) 21 待定红牛二队(Toro Rosso)

【帅】KIMI图 K

[组图]青春亮丽经典芭比娃娃造型回顾 1959年3月9日，世界上第一个金发美女娃娃正式问世，它的创造者美泰公司创办人露丝-汉德勒用小女儿芭芭拉的呢称给她命名，从此这位金发美女就叫做“芭比”。目前，芭比的足迹遍布全球150个国家，平均每一秒钟在世界上就有3个芭比娃娃被售出。　　芭比娃娃以完美的体型，灿烂的笑容和“丰富的工作经历”闻名于世。42年来，尽管芭比娃娃在相貌、种族、肤色、发型、语言乃至服装上都经历了各种变化，但其健康向上、青春亮丽的形象却始终如一。　　在芭比穿过的近10亿件衣服中，不少顶级设计师的作品也藏于其中，现在就让我们一起去欣赏回顾多款经典的芭比娃娃造型吧！

[组图]迷人HelloKittyMP3播放器日本上市这就是MP3播放机， Hello Kitty外型。

我很喜欢莱科宁，但也很喜欢舒马赫，嘻嘻！

[永爱俊杰吧]祝本吧越办越好! 希望我们两个吧能做相关贴吧的连接,我现在就去弄好吗?到我的吧里去看看吧!告诉你一个好消息,我也很喜欢莱科宁,我们一样呀!怎么没听你提起过呢!

[组图]浪漫又高贵的公主皇冠甜美可爱公主皇冠

[组图]迷人王妃们的璀璨皇冠这是戴妃的娘家斯潘塞家族的珍宝，戴妃和她的母亲结婚时都是戴的这个，戴妃的弟弟斯潘塞伯爵大婚时，新娘戴的也是这个。

[图]超级可爱粉粉嫩嫩潮人“公主”装备粉可爱的公主发饰~~~~~~~~

[组图]看看各国的公主你觉得哪个最漂亮 (图1)瑞典小公主玛德琳Princess Madeline

[组图]让女人迷恋的LV樱桃包正当红 LV的粉丝今年将会大跌眼镜了，因为实在没有人想到，LV会在它成熟稳重的咖啡色经典LOGO包包上，绘上一串串鲜红翠绿的樱桃———真教人写个“服”字。如此“惊世赅俗”的大手笔，当然出自大师之手。LV今季再度与樱花包图案的设计师村上隆合作，创出“樱桃包”（如图）———经典与甜美得有点发腻的时尚就这样共冶一炉，管你接受不接受，模特儿拎着这只不像LV的LV包，狠狠地刺激了大众的眼球。

林俊杰新MV造型曝光(图) Hi！大家好，好久没和大家见面！我最近回新加坡参加了“新加坡金曲奖2005”，我很高兴以《编号89757》这张专辑获得了“最佳男歌手”、“最佳创作歌手”、“最佳演绎男歌手”以及“最佳作曲”4个奖项。感受到了新加坡和各地朋友给我的支持和肯定。谢谢大家！　　　　今年我也被选为了“新加坡讲华语运动”大使之一。这项活动是为了鼓励新加坡人，尤其是那些受英文教育而不太会讲华语的朋友们而主办的。能够成为这项活动的大使之一，感觉非常荣幸———没想到我的华语是那么的棒！嘻嘻！

[爱心]“金童玉女”献爱心金莎林俊杰捐出演出服装 “我要上学！MusicRadio音乐之声微笑行动”的网络爱心拍卖已经进行到了第五周，本周eBay易趣的义拍大使是华语乐坛的一对“金童玉女”，金莎和林俊杰。这对有默契的师哥师妹捐献出了两人第一次合作的MV《被风吹过的夏天》中的演出服装，一套纯白干净的学生制服。在谈到为何会选择这套学生制服来参加义拍时，两人的想法几乎一致。林俊杰认为：“学生制服是一个具有特殊纪念意义的物品，而这次微笑行动正是为了帮助无法上学的孩子们，所以拿出来义拍非常合适”；金莎则觉得：“校服记录了我们每个人对学生时代的青涩回忆。如果这些孩子缺少了这段美丽的记忆，他们的生命是不完整的。”

[难过]互动频繁关系暧昧徐若瑄电召林俊杰探班(图) 徐若瑄与吴建豪分手，转投林俊杰怀抱！工作人员指出两人近来台前幕后接触频繁，特别是上月初林俊杰人在上海，接获在当地拍戏的徐若瑄“电召”，匆忙飙至片厂探班，不难嗅出男生对女生的喜爱。林俊杰喜欢可爱、活泼的女生，徐若瑄完全符合标准，他帮她写歌，互生好感。十月中在厦门举行的“澄色风暴演唱会”，徐若瑄指定林俊杰当伴奏，并演唱他为她写的情歌《爱笑的眼睛》，可能是刚与吴建豪分手，她一度唱到痛哭失声，吓得林俊杰琴也不弹赶紧过去安慰她，回到钢琴旁准备继续弹奏时，却小心踩进窟窿摔倒在地，脚也受了伤。日前新加坡金曲奖上，林俊杰拿下“最佳演绎男歌手”等大奖，徐若瑄非常有心地录了VCR送他，也不忘关心他的脚伤：“你的脚还好吗？你要小心，不要再受伤了！”其实上月初，徐若瑄人在上海拍《别爱我》，当时林俊杰刚好也在上海表演，她一通电话，让林俊杰连晚饭都没吃，便从市区飞车至郊区探班。吴建豪避答分手事徐若瑄的经纪人晶晶表示：“徐若瑄跟我说那是她跟林俊杰套好的桥段，她哭与吴建豪分手无关。”只于林俊杰与徐若瑄互动热烈，晶晶说：“他只是帮徐若瑄写歌，就是好朋友啦！”而吴建豪昨则在香港为新片《猛龙》开记者会，谈到徐若瑄与他分手一事，他仍旧以“感情事为个人隐私”为由不回答。

[JJ]林俊杰歌债30分钟偿为张韶涵打造新歌林俊杰（JJ）写歌灵感一来，挡都挡不住。 JJ与张韶涵（Angela）分别是内地上半年统计专辑最畅销的歌王、歌后，两人常在表演场合碰头，建立起交情，私下会传简讯问候，JJ还答应帮她写歌。然而眼看Angela十二月中发片在即，他老兄还是交不出曲子，不管唱片公司如何催歌，就是写不出来，急死旁人。为张韶涵打造直到十月中他飞往内地商演，一下飞机灵感涌现，坐上车子打开电脑、录音笔，翻出吉他弹弹唱唱，抵达饭店时，刚好完成曲子，前后不过三十分钟。爱现的他一下车就迫不及待放给宣传人员听，这首为Angela量身打造的新歌，充满异国风，他十分非常满意。

[JJ]林俊杰携师妹金莎两人齐齐获大奖云集海内外百余名知名艺人的东南劲爆榜结果揭晓，海蝶音乐旗下艺人林俊杰、金莎及音乐人毕晓世、许环良齐齐发威，独揽七项大奖，成为最大赢家。林俊杰从最佳唱作人、十大金曲再到最受欢迎男歌手，一举拿下三项大奖。发片半年，一直稳扎稳打的金莎昨晚拿下最佳新人与十大金曲两项大奖。

[JJ]东南劲爆榜揭晓林俊杰要分金莎的金曲奖红网11月2日讯（记者汤红辉）云集海内外百余名知名艺人，由东南卫视独家承办的东南劲爆榜日前完美收官，令人大为惊叹的是，海蝶音乐旗下艺人林俊杰、金莎及音乐人毕晓世、许环良齐齐发威，独揽七项大奖，成为最大赢家。　　林俊杰要分师妹金曲奖　　大马歌手林俊杰可以说是风光无限，从最佳创作人、十大金曲再到最受欢迎男歌手，他一举拿下三项大奖。紧握三项大奖的JJ一点都不满足，看到师妹金莎拿到十大金曲奖项，一番祝贺后便调侃起师妹说“你的金曲奖要分我一半”，工作人员一看就知道调皮的师兄又开始欺负师妹了，假装严肃的对他说“为什么要分你一半，你没看上面写着内地十大金曲吗，你是内地的吗”。顿时JJ傻了眼，突然冒出一句，“我爷爷是内地的，我也算内地人”，顿时惹得笑声一片。　　金莎《停电》差点遭拒　　发片半年，一直稳扎稳打的金莎一举拿下最佳新人与十大金曲两项大奖。据了解，在确定表演曲目时发生一个小插曲。当工作人员把表演曲目拿给导演时，导演当时笑称能否唱其他歌曲，歌曲名字《停电》不太吉利，担心颁奖典礼时全场停电。彩排时，音箱果真没声，导演顿时急了，还是换掉吧，真担心出状况，唱片公司工作人员马上解释这首歌一般只在彩排时闹闹，正式演出都会正常的。音响师赶紧一旁打圆场，称刚刚是在检修，和电源无关，吃下定心丸的导演马上阴转晴，那就《停电》吧。　　毕晓世度过七年之痒　　曾凭借《让我轻轻的告诉你》、《蓝蓝的夜蓝蓝的天》名噪一时的著名音乐人毕晓世在经历人生七年之痒后唤发事业第二春，凭金莎《空气》击败张亚东，一举拿下东南劲爆榜唯一制作奖项：内地最佳制作人奖。得奖后的毕晓世感慨万千：这个奖分量很重，但很轻松，因为我是唯一不唱歌拿奖的人。据了解，海蝶另一制作人许还良斩获港台地区最佳制作人。

[难过]金莎与师兄林俊杰形影不离被爆出绯闻虽然前几天刚刚经历过一场“空中惊魂”，看似柔弱的金莎却丝毫没有受到影响，不仅广州歌迷会照常举行，今天还将首次来长沙做签唱会。她开心地称自己是“典型的乐天派，每天都笑嘻嘻的”，还透露自己为录制新专辑《空气》“前後唱了100多首歌”。因为之前常常和师兄林俊杰泡在一起闹出绯闻，这次金莎特意强调自己已经“独立”了。　　　　新专辑“百里挑一”谈到要来长沙签唱的新专辑《空气》，金莎透露：“其实4月底就发片了，严格来说宣传的第一站还是长沙呢。因为我那时正好过去参加《快乐大本营》，可惜当时专辑还差几天才面市，没能让Fans看到‘真家夥’。”《空气》是金莎的第一张专辑，歌如其人，纯净、清新、爽朗。“专辑以抒情情歌为主，而且大多是慢歌。我是新人，所以希望让大家听到比较没有杂质、没有太多技巧的声音。”她还透露：“从写歌、选歌到最後录音，我们共选了1000多首歌，最後录了100多首，最後选的这10首，其实真是百里挑一才被收录进专辑的。每一首歌我都很喜欢，但最喜欢的还是那首和师兄林俊杰一块唱的《被风吹过的夏天》。” 　　离开师兄学著独立有一段时间金莎和林俊杰走得很近，几乎是形影不离，因此一度传出绯闻，这次来长宣传师兄林俊杰会不会也来压阵呢？金莎回应道：“最近师兄也在赶著录制他的新专辑，应该没办法赶过来了。以前我是新人，所以公司常常会安排我和师兄一起出席一些活动，我们俩的通告很多也都排在一起。但现在我要告别新人了，所以公司也刻意让我学著变得独立一些，这次我就一个人单独跑了25个城市。”刚刚脱离林俊杰的“保护”时，金莎极为担心。她回忆：“我那时总在想，会不会没有人知道我，会不会没有人来参加我的签售。後来看到有那麼多的歌迷等我时才放心多了。以前有师兄在旁边，能教我很多东西。他很有耐心，也很会照顾女孩子，细心而且聪明，如果现在他能再陪我，肯定会热闹很多。不过，一个人单独走了这麼久了，也开始慢慢习惯了。” 　　金莎还透露，下个月开始，她除了将拍摄一部新的偶像剧，还将在年底与林俊杰合作电视剧《被风吹过的夏天》。

[JJ]林俊杰走进东华大学东广动感101联手新加坡旅游局，在东华大学体育馆上演了一场校园演唱会。　　已获新一届东方风云榜三项大奖（最佳舞台表现奖、最受欢迎新加坡五强歌手和最佳对唱奖）提名的新加坡当红歌星林俊杰，当场献演了《简简单单》《一千年以后》等代表作。新出专辑《走路去纽约》的陶晶莹作了压轴献演。金莎、张杰、苟伟及央视《梦想中国》选秀活动总冠军王思思也参加了演出。

[金莎]惊悚一幕飞机倾斜落地林俊杰小师妹金莎险遭坠机昨日对于歌手金莎来说可谓是遭遇了人生最惊悚一幕，在广州返回北京的航班中途突发故障，险遭坠机。飞机倾斜落地　　为了赶在下午出席好友李智楠的生日会，头天晚上刚刚出席完某游戏公司的商业活动的金莎一行选择了最早的航班返回北京，据金莎助理透露，当时飞机起飞的一刹那就感觉不对，当时飞机轰雷声不断，仓内一股浓浓的汽油味，飞机大概飞行了半个小时后，整个机身开始倾斜，飞机不断摇晃，许多未系安全带的乘客甩出座位，飞机下降速度惊人，各种坠机的征兆开始出现，此时乘务长紧张的宣布，航班出现故障，返回广州检修。当确认是飞机出现故障后，许多乘客开始要求提供降落伞，最危险的一幕发生在返回广州降落那一刹那，飞机一声巨响，倾斜落地。在飞机摇摆五分钟后，终于停摆下来，顿时仓内掌声雷动。　　后天再赴广州　　尽管险遭坠机，从金莎的通告表中记者发现本月26日金莎还将再赴广州约会歌迷，当被问到会不会害怕去广州时，金莎满脸稚气的透露喜欢广州胜过害怕飞机，所以后天的活动还是会照常出席。据悉，本月28日，金莎将飞抵长沙宣传新专辑，29日14：00-15：00，金莎将做客本报，并于当天16：00在百脑汇电脑城E空间主办《空气》长沙签唱会。

[注意]林俊杰年度最末一次演出献声“南方炫风演唱会” )“2005南方炫风演唱会”于十月二十二日在广州天河体育馆完满结束。李克勤、古巨基、林俊杰、Yumiko、关志斌、方力申、吴浩康、陈好、爱戴及吴雨霏纷纷登台，为现场近万名观众上演了一场精彩绝伦的巨星联欢。　　为了更好地让大家感受MTV音乐炫风的花样迷情，此次演唱会主办方可谓花尽了心思，充气棒、荧光棒、口哨、偶像头像……现场一片蓝色与绿色的海洋。打头炮的李克勤以一曲动感十足的《红日》将现场气氛推至高潮。在歌迷的尖叫声中，李天王还为大家送上全新国语情歌《爱可以问谁》及粤语新歌《情非首而》，让全场乐迷为之痴醉。　　古巨基的出场让全场沸腾，他演唱的经典K歌《爱与诚》得到了全场歌迷的应和。他呼吁大家“继续支持MTV台，也继续支持他即将到来的演唱会。” 　　一袭宝蓝色碎花超短裙出场的MTV新晋VJ爱戴引发全场歌迷的尖叫。她与黑楠首度合作就几乎将整个《MTV学英语》摄制组带到演唱会现场，在一阵流利的英语对话后，请出了香港英语大使方力申。刚刚获得“MTV音乐盛典香港最具潜力歌手”的小方与现场歌迷一同演唱了红极一时的《好心好报》，让现场乐迷大呼过瘾。　　另有YUMIKO、关智斌、吴浩康与全场近万名观众大玩劲歌热舞。最后三人更在舞台中央做出“MTV要你好看”的手势，将舞台气氛推向顶峰。　　压轴出场的是“MTV音乐盛典最佳单曲奖”的得主林俊杰。轻柔抒情的《江南》让现场歌迷如痴如醉，动感十足的《编号八九七五七》让大家见识到他的疯狂舞功。据了解，这是林俊杰在本年度的最后一场演出，之后他将闭关创作。