太太º💤 拥抱这份葬礼
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借着大风向来攻击别人的人真的多 这两天关于这类的帖子在热门多起来了,我发现其中真的是充斥着双标、腊鸡人。有的人仅是说了一个不参与,就被各种讽刺、攻击。我倒是能理解,自私嘛,大风向对玩家有利,但凡立场不一样就借助人数疯狂攻击。 所以我呼吁大家能维护一些其他立场的人,至少给他们一些尊严和发言的权利吧 关于一些逻辑不好的言论,我解释一下。 1:正:大风向是集体请愿bvvd提高收益,所以这时候说不参与就是不行 反:有的人没那个时间、心情或者能力,说一下自己不参与是没有问题的,因为他既没有反对也没有阻止,这不是批判的理由 2:正:你可以说不参与,我也可以攻击你 反:他说他不参与,你可以的是说你参与或者呼吁大家参与,这种情况攻击意见不合的人留太没有家教了 3:正:呼吁成功了,你也是既得利者,那你还唱反调 反:且不说改动后是否真的会影响到他的游玩,他有时间有能力有心情做这件事吗?如果按这个逻辑走,那是不是没有参与的玩家是不是都成为了被针对的目标了? 我只说了这三点,但我能想到还会有更多的说辞来成为这群腊鸡人的话,而且我举得例子已经说的比较礼貌了,可我能想象到更难听的 我还是那句话,双标的情况不可避免,就算再不希望对方的立场,至少不要攻击侮辱别人,给人一个能提不一样话的环境吧
突击虎复刻有感丨文字有点长 介于突击虎的箱子复刻,我想到了一些被移除的载具,比如105虎王等,所以有了一些想法。本帖不重点讨论载具强度等问题 我希望105虎王等所有移除载具都能在固定的一段时间内进行研发返场或者代价返场(比如活动或者购买)。 我知道这类载具一般都因为不符合历史而被移除,但为什么不能做到完全的移除(比如返还研发点数,从车库中移除)。这句话很阴暗我承认,这就是我的想法,但我也觉得不单单就我一个人会有这种想法。而且从游戏的载具获取方式上来说,这很不公平。 为什么是由突击虎引发的想法呢?因为作为10周年的限时活动载具,从地位上来讲,她的稀有度最高。但居然不到一年就可以再次通过某些机会获取。逻辑上来讲,那是不是所有的“绝版”载具都有可能再获得呢?再从数量上举例,就说E100吧,虽然数量产出稀少,但至少是有获取的机会。那么作为后人,为什么连获取这些移除车辆的机会都没有了呢?更有意思的是,E100本身也不符合历史吧? 所以作为公平性,如果不能完全移除老玩家已拥有的载具,那么至少应该给予新玩家也拥有的机会吧。就算是进了箱子卖脱销了,也至少是我没有抓住这个机会吧,而且我还能等以后再有产出的时候再买不是吗? 关于这方面的内容,这两天我打算研究一下论坛(但我外语不行),等活动上线后发论坛。同时也希望有吧友可以帮忙代发或者代我写一下外语版的
简评夏活坦克星星 打完第一颗。明确感受到和至少马拉松不一样。不要纠结于杀敌,而是专注得分。所以总结了一下选车技巧 1.高机动。转场速度快,意味有吃保底的能力,主要可以增加遭遇敌车的数量,这个是高得分的基础。 2高射速。装弹快意味着快的击杀效率,就位后可以不放过每一个击杀机会,所以8s以上的车我都不推荐。 3高击杀效率。简单举例:-2对豹子,豹子对3485。一炮秒能充分发挥前两者带来的机会。但同时又要考虑到穿深后效,比如酱爆和XM1。当然也要考虑装填速度,比如斯大林一家,大口径的炮射导弹车。 空中单位我玩的少,飞机第一轮俯冲没有人头我感觉就亏时间了。直升机既要找位置,导弹速度也慢,而且一般从中期开始人员分布就开始少了,得分效率不高。 总结一下 出生依靠高机动到合适位置后,然后2.3点来快速打一波,结合我自身水平(kd1—2),一般成功就是1000分保底了(不说满),这样时间算匹配+加载+等待+跑图基本就在5分钟左右(体感时间)。如果后续打的好,2500得分左右就差不多了。 不要打残局!!残局找人严重拖慢速度。 这次的夏活如果按效率第一,单车是最好的(我究竟成为了我最讨厌的人),因为要考虑时间成本和找人效率。 所以我这次一般出车除非暴毙,不然不出第二辆,第三辆车只有分够上+前两台都暴毙才有可能 不要打对狙图!!对狙图很容易僵持和低效率,我一般是自杀冲锋
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